JPH03135726A - Display device for vehicle - Google Patents

Display device for vehicle

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Publication number
JPH03135726A
JPH03135726A JP27317589A JP27317589A JPH03135726A JP H03135726 A JPH03135726 A JP H03135726A JP 27317589 A JP27317589 A JP 27317589A JP 27317589 A JP27317589 A JP 27317589A JP H03135726 A JPH03135726 A JP H03135726A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
electrodes
liquid crystal
display
voltage
display panel
Prior art date
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Pending
Application number
JP27317589A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masao Sakata
雅男 坂田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
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Publication of JPH03135726A publication Critical patent/JPH03135726A/en
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Abstract

PURPOSE:To display data for vehicle in an analog state by giving a potential difference between transparent electrodes corresponding to the 1st position of a display panel and giving the voltage of the same potential between transparent electrodes corresponding to the 2nd position of the display panel. CONSTITUTION:It is assumed that the output of l0 level is obtained as the remaining quantity of fuel. In such the case, intermediate tap electrodes En and Fn are selected in order to display the remaining quantity of fuel l0 and AC power-supply 4 is impressed between both electrodes. When the electrodes En and Fn are selected, tap electrode Em and Fm at low level which are a fixed distance apart from the electrodes En and Fn are selected and short- circuited. By making the voltage impressed on bubble liquid crystal 2 small, the transmissivity of light gets small and scattering degree is increased. Therefore, the liquid crystal 2 has high transmissivity and low scattering degree between the electrodes En-Fn on the panel, but its transmissivity becomes low and its scattering degree becomes high as it approaches to the electrodes Em-Fm. Therefore, the display board 3 on the back surface is clearly viewed near the electrodes En-Fn of a display device but only the color of resin in which the liquid crystal 2 is sealed is viewed near the electrodes Em-Fm.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、車両内に設置されて、車両乗員に各種車両
用データを提供する車両用表示装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a vehicle display device that is installed in a vehicle and provides various vehicle data to vehicle occupants.

(従来の技術) 従来の車両用表示装置としては、第14図に示すものが
知られており、特定の液晶セグメントのON、OFFで
所定の車両用データを表示するようなされている。
(Prior Art) As a conventional vehicle display device, one shown in FIG. 14 is known, which displays predetermined vehicle data by turning on and off a specific liquid crystal segment.

例えば、同図において(a)ではS、の部分のセグメン
トがONすることにより温度表示がなされ、(b)では
S2のセグメントがONすることにより車速表示がなさ
れ、(C)ではS3の部分のセグメントがONすること
により燃料残量の表示がなされるよう構成されている。
For example, in the same figure, in (a) the temperature is displayed by turning on the S segment, in (b) the vehicle speed is displayed by turning on the S2 segment, and in (C) the vehicle speed is displayed by turning on the S3 segment. The fuel remaining amount is displayed when the segment is turned ON.

(発明が解決しようとする課題) しかしながら、上記の如き従来装置にあっては、特定部
分のセグメーントのON、OFFで車両用データの表示
をしているので、表示態様がデジタル的になり、人間の
アナログ的な認知特性にマツチせず、車両乗員をして表
示態様に違和感を感じさせるという問題点があった。
(Problem to be Solved by the Invention) However, in the conventional device as described above, vehicle data is displayed by turning on and off segments of specific parts, so the display mode becomes digital and human There was a problem in that the display did not match the analog cognitive characteristics of the vehicle, and the display format felt strange to the vehicle occupants.

この発明は、上記課題に鑑み、車両用データをアナログ
的に表示し、車両乗員に違和感なく各種運転情報を認知
させることのできる車両用表示装置を提供することを目
的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above problems, it is an object of the present invention to provide a vehicle display device that displays vehicle data in an analog manner and allows vehicle occupants to recognize various driving information without feeling uncomfortable.

(課題を解決するための手段) この発明は、上記課題を解決するために、透明樹脂中に
液晶を封入した表示パネルと、上記表示パネルの両面に
接着された透明電極と、所定の車両データが入力された
とき、車両データに対応する表示パネルの第1の位置を
決定する第1の決定手段と、上記透明電極の第1の位置
から一定距離高ILれた上記表示パネルの第2の位置を
決定する第2の決定手段と、表示パネルの上記第1の位
置に対応する上記透明電極間に電位差を与える第1の電
圧印加手段と、表示パネルの上記第2の位置に対応する
上記透明電極間に同電位の電圧を与える第2の電圧印加
手段と、を有することを特徴とする。
(Means for Solving the Problems) In order to solve the above problems, the present invention provides a display panel in which a liquid crystal is sealed in a transparent resin, transparent electrodes bonded to both surfaces of the display panel, and a display panel with predetermined vehicle data. a first determining means for determining a first position of the display panel corresponding to the vehicle data, and a second determining means for determining a first position of the display panel that is a certain distance IL from the first position of the transparent electrode. a second determining means for determining a position; a first voltage applying means for applying a potential difference between the transparent electrodes corresponding to the first position of the display panel; It is characterized by having a second voltage applying means for applying a voltage of the same potential between the transparent electrodes.

(実施例の説明) 以下、この発明を図面に基づいて説明する。(Explanation of Examples) The present invention will be explained below based on the drawings.

第1図は本発明の第1の実施例の概略構成図である。同
図において、2は透明樹脂中に液晶オ]料がバブル状に
封入されたバブル液晶(表示パネル)で、このバブル液
晶2の上面側および下面側には、それぞれ透明電極IE
およびIFが接着されている。
FIG. 1 is a schematic diagram of a first embodiment of the present invention. In the figure, reference numeral 2 denotes a bubble liquid crystal (display panel) in which a liquid crystal material is sealed in a transparent resin in the form of bubbles, and transparent electrodes IE are provided on the upper and lower surfaces of the bubble liquid crystal 2, respectively.
and IF are glued.

そして、上面側の透明電極IEには多数の中間タップ電
極EI r  E 2 + ”’ E nr  EIl
+1+ ”’が設けられているとともに、下面側の透明
電極IFにも上面側の中間タップ電極に対応して、F+
 r  F2 +・・・Fn、Fn◆1.・・・の中間
タップ電極が設けられている。また、下面側の電極IF
の下面には、表示色を決定する表示板3が接合されてい
る。
The transparent electrode IE on the upper surface side has a large number of intermediate tap electrodes EI r E 2 + "' E nr EIl
+1+ "' is provided, and F+ is also provided on the transparent electrode IF on the lower surface side corresponding to the intermediate tap electrode on the upper surface side.
r F2 +...Fn, Fn◆1. ... are provided with intermediate tap electrodes. In addition, the electrode IF on the bottom side
A display board 3 that determines display colors is bonded to the bottom surface of the display panel.

ところで、透明電極IE、IF間に電圧が印加されない
場合、バブル液晶中の液晶分子はランダムに配列してい
るので、一方から入射した光は液晶分子に散乱され、拡
散あるいは反射される。従って、この場合、バブル液晶
中の樹脂色が視認されるだけである。
By the way, when no voltage is applied between the transparent electrodes IE and IF, the liquid crystal molecules in the bubble liquid crystal are randomly arranged, so that light incident from one side is scattered by the liquid crystal molecules and is diffused or reflected. Therefore, in this case, only the resin color in the bubble liquid crystal is visually recognized.

一方、透明電極IE、IF間に電圧が印加されると、バ
ブル液晶2内に電界が発生し、液晶分子の方向が電界と
略平行になる。このため光の透過率は上昇し、バブル液
晶2はほぼ透明となる。従って、この場合、表示板3の
色が視認されることになる。
On the other hand, when a voltage is applied between the transparent electrodes IE and IF, an electric field is generated within the bubble liquid crystal 2, and the direction of the liquid crystal molecules becomes approximately parallel to the electric field. Therefore, the light transmittance increases and the bubble liquid crystal 2 becomes almost transparent. Therefore, in this case, the color of the display board 3 will be visually recognized.

第2図には、バブル液晶2に電圧が印加される場合のバ
ブル液晶2の透過率特性が示されているが、同図に示す
如く、印加電圧が大きくなるにつれて透過率はアナログ
的に大きくなり、一方散乱度は小さくなっている。
Figure 2 shows the transmittance characteristics of the bubble liquid crystal 2 when a voltage is applied to the bubble liquid crystal 2. As shown in the figure, as the applied voltage increases, the transmittance increases in an analog manner. On the other hand, the scattering degree becomes smaller.

以下、第3図を参照しつつ車両用データとして燃料残量
を表示する場合を例にとって本実施例の動作を説明する
The operation of this embodiment will be described below with reference to FIG. 3, taking as an example the case where the remaining fuel amount is displayed as vehicle data.

いま、車載側の図示しない燃料残量計測装置より、燃料
残量として!0レベルの出力が得られたとする。この場
合、中間タップ電極中から燃料残量!oを表示すべ(E
n、Fnのタップ電極が選択され、En、En間には交
流電源4が印加されることになる。なお、この場合の電
圧レベルとしては、バブル液晶2を略透明にするのに十
分な電圧であればよく、例えば50V程度でよい。
Now, the remaining fuel amount is determined by the fuel remaining amount measuring device (not shown) installed on the vehicle! Assume that a 0 level output is obtained. In this case, the amount of fuel remaining in the middle tap electrode! o should be displayed (E
The tap electrodes n and Fn are selected, and the AC power source 4 is applied between En and En. Note that the voltage level in this case may be any voltage sufficient to make the bubble liquid crystal 2 substantially transparent, for example, about 50V.

一方、上記の如(燃料残量を表示すべき中間タップ電極
En、Fnが選択されると、この実施例では、En、F
nの電極より一定距離離れたEn。
On the other hand, as described above (when the intermediate tap electrodes En, Fn that should display the remaining fuel amount are selected, in this embodiment, En, Fn
En at a certain distance from the electrode of n.

Fnの電極より低レベルのタップ電極Em、Fmが選択
され、両電極間が短絡される。
Tap electrodes Em and Fm having a lower level than the electrode Fn are selected, and the two electrodes are short-circuited.

この場合、バブル液晶2の(En−Fn)〜(Em−F
m)間に印加される電圧は、画電極の抵抗骨により第4
図に示す如く右下がりとなり、短絡された電極Em、F
m間に近づくにつれ小さくなっている。
In this case, (En-Fn) to (Em-F
m) The voltage applied between
As shown in the figure, the electrodes Em and F are downward-sloping and short-circuited.
It becomes smaller as the distance approaches m.

一方、第2図に示す如く、バブル液晶2に加えられる電
圧が小さくなると光の透過率が小さくなり散乱度が増大
する。従って、第4図に示す如く両電極間の電圧が分布
していると、バブル液晶は第5図に示す如くパネル上(
En−Fn)では高透過率、低散乱度であり、(Em−
Fm)に近づくにつれ透過率は下がり、散乱度は上昇す
る。
On the other hand, as shown in FIG. 2, when the voltage applied to the bubble liquid crystal 2 decreases, the light transmittance decreases and the degree of scattering increases. Therefore, if the voltage between the two electrodes is distributed as shown in Figure 4, the bubble liquid crystal will appear on the panel (as shown in Figure 5).
(En-Fn) has high transmittance and low scattering degree, and (Em-
Fm), the transmittance decreases and the degree of scattering increases.

このため、車両乗員は表示装置の電極En−F1間(−
11近では背面の表示板3を明瞭に視認することができ
る一方、電極Em−Fm間付近にいくに従って視認度は
低下し、電極Em−Fm間(=J近ではバブル液晶を封
入した樹脂の色が見え、るだけになる。
For this reason, the vehicle occupant is forced to move between the electrodes En and F1 (-) of the display device.
While the display panel 3 on the back can be clearly seen near 11, the visibility decreases as it approaches the area between electrodes Em and Fm, and the visibility decreases as it approaches the area between electrodes Em and Fm (= near J). You can see the color and it just becomes.

ところで、この場合、電極En−Fn間付近から電極E
m−Fm間f=J近にかけての表示態様の変化は、第5
図に示す如く透過率および散乱度がアナログ的に変化す
るので、表示板3の色からバブル液晶中の樹脂の色へと
アナログ的に変化している。
By the way, in this case, from the vicinity between the electrodes En and Fn to the electrode E
The change in display mode between m and Fm near f=J is the fifth
As shown in the figure, since the transmittance and degree of scattering change in an analog manner, the color of the display panel 3 changes in an analog manner to the color of the resin in the bubble liquid crystal.

このため、本実施例によって燃料残量の表示を行った場
合、第6図(a)に示す如く自然な見やすい表示とする
ことができる。
Therefore, when the remaining fuel amount is displayed according to this embodiment, the display can be natural and easy to see as shown in FIG. 6(a).

なお、第6図(b)は、本実施例を速度計に適用した場
合、(C)には水温計に適用した場合の例が示されてい
る。
Note that FIG. 6(b) shows an example in which this embodiment is applied to a speedometer, and FIG. 6(C) shows an example in which it is applied to a water temperature gauge.

なお、表示装置の表示方式は、表示板3とランプ5の位
置関係により、第7図(a)に示す透過型、同図(b)
に示す反射型、あるいは両者の中間型とすることができ
る。
Note that the display method of the display device may be a transmission type as shown in FIG. 7(a) or a transmission type as shown in FIG.
It can be of the reflective type shown in , or an intermediate type between the two.

次に第3図に示した動作説明図のさらに具体的な表示シ
ステムを、第8図に基いて説明する。
Next, a more specific display system for the operation explanatory diagram shown in FIG. 3 will be explained based on FIG. 8.

第3図のE+ 、 ・・−、Em、−EnSF、、−F
m、・・・、Fnに対し、第8図のようなアナログスイ
ッチ3i1.Si2を設ける(i=n−m。
E+, . . . -, Em, -EnSF, , -F in Fig. 3
m, . . . , Fn, analog switches 3i1 . Si2 is provided (i=nm.

n>m)。また第9図に示すように燃料センサ41から
の信号値がマイクロコンピュータ42に入力され、マイ
クロコンピュータ42はアナログスイッチSi1.Si
2をオン/オフ制御する。ここで、12セグメントから
なる車両用燃料計で4つのセグメントにわたってグラデ
ーション表示を行う場合について第10図のフローチャ
ー1・に基づいて説明する。
n>m). Further, as shown in FIG. 9, the signal value from the fuel sensor 41 is input to the microcomputer 42, and the microcomputer 42 receives the analog switch Si1. Si
2 on/off control. Here, a case in which a 12-segment vehicle fuel gauge displays gradation across four segments will be described based on flowchart 1 in FIG. 10.

まず車両の電源がオンされると以下の処理を開始する。First, when the vehicle is powered on, the following processing begins.

マイクロコンピュータ42はまず燃料センサ41からの
データLを読み込む(ステップ201)。このデータL
が12個のセグメントのいずれの位置に対応するかを決
定する。すなわちN=12*L/Lo (Loは燃料タ
ンクの容量)により、データLはN番目のセグメントに
対応することが算出される(ステップ202)。さらに
グラデーション表示の後端のセグメントを決定する。
The microcomputer 42 first reads data L from the fuel sensor 41 (step 201). This data L
Determine which position of the 12 segments corresponds to. That is, from N=12*L/Lo (Lo is the capacity of the fuel tank), it is calculated that the data L corresponds to the Nth segment (step 202). Furthermore, the segment at the rear end of the gradation display is determined.

すなわち、M=N−4により算出される(ステップ20
3)。ここでN−4の4は任意の値とすることができる
。なお、得られたMが負の値を取らないように調整する
。すなわち、Mが1より小さいか否かを判別しくステッ
プ204)、Mが1より小さければM=1とする(ステ
ップ205)。
That is, it is calculated by M=N-4 (step 20
3). Here, 4 of N-4 can be any value. Note that adjustment is made so that the obtained M does not take a negative value. That is, it is determined whether M is smaller than 1 (step 204), and if M is smaller than 1, M is set to 1 (step 205).

また、Mが1以上であれば、ステップ203で求めたM
の値を用いる。そして、次に各セグメントに対応するア
ナログスイッチの制御をステップ206〜213により
行う。i=1から12まで1つずつ増加する間にi=M
(グラデーション後端)の場合(ステップ207)には
、マイクロコンピュータ42の出力ポートPilよりH
i、Pi2からり。を出力する(ステップ208)。こ
れにより第8図のスイッチSml、Sm2で示すように
EmとFmは短絡される。また1=N(グラデーション
の先端)の場合(ステップ209)には、マイクロコン
ピュータ42の出力ポートPilよりHi、Pi2から
Hiを出力する(ステップ210)。これにより第8図
のスイッチSnl、Sn2で示すようにEnは液晶駆動
源に接続され、Fnは接地される。そのため、En−E
n間に信号電圧が印加される。iがMでもなくまたNで
もない場合は、PilとPi2からは共にり。を出力す
る(ステップ211)。これにより、第8図のスイッチ
5n−1・1,5n−1・2で示すようにEn−1及び
Fn−1は解放される。
Furthermore, if M is 1 or more, M obtained in step 203
Use the value of Then, the analog switches corresponding to each segment are controlled in steps 206 to 213. i=M while increasing by 1 from i=1 to 12
(at the rear end of the gradation) (step 207), from the output port Pil of the microcomputer 42,
i, Pi2 Karari. is output (step 208). As a result, Em and Fm are short-circuited as shown by switches Sml and Sm2 in FIG. If 1=N (the tip of the gradation) (step 209), Hi is output from the output port Pi of the microcomputer 42, and Hi is output from Pi2 (step 210). As a result, En is connected to the liquid crystal drive source, and Fn is grounded, as shown by switches Snl and Sn2 in FIG. Therefore, En-E
A signal voltage is applied between n. If i is neither M nor N, Pil and Pi2 are both. is output (step 211). As a result, En-1 and Fn-1 are released as shown by switches 5n-1.1 and 5n-1.2 in FIG.

次に、本発明の第2の実施例を説明する。なお、この実
施例においても、本発明が車両の燃料残量の表示装置に
適用された場合について説明する。
Next, a second embodiment of the present invention will be described. In this embodiment as well, a case will be described in which the present invention is applied to a display device for displaying the remaining fuel amount of a vehicle.

第11図は第2の実施例の全体構成図であるが、この実
施例では、バブル液晶2の」二面には透明全面電極20
Eが接着され、この透明全面電極20Eの長手方向−側
端部全長には銀ペースト等により接続された金属端子2
1を通じてV/2の電圧値を有する基準電源30に接続
されている。液晶を駆動する振幅電圧Vの交流電源4は
コンデンサ31を介して基準電源30によりプルアップ
される。これにより液晶及び各FETにはV/2を中心
とする0〜Vの電圧が加わる。
FIG. 11 is an overall configuration diagram of the second embodiment. In this embodiment, transparent full-surface electrodes 20 are provided on the two sides of the bubble liquid crystal 2.
A metal terminal 2 connected by silver paste or the like is attached to the entire length of the transparent entire surface electrode 20E in the longitudinal direction and the side end thereof.
1 is connected to a reference power supply 30 having a voltage value of V/2. An AC power source 4 having an amplitude voltage V for driving the liquid crystal is pulled up by a reference power source 30 via a capacitor 31. As a result, a voltage of 0 to V centered around V/2 is applied to the liquid crystal and each FET.

一方、バブル液晶2の下面側には、12の中間タップ電
極F+ +  F2 + ・・・Fn、・・・Fm、・
・・F。
On the other hand, on the lower surface side of the bubble liquid crystal 2, there are 12 intermediate tap electrodes F+ + F2 + . . . Fn, . . . Fm, .
...F.

2を有する透明電極1Fが接着されている。A transparent electrode 1F having a thickness of 2 is bonded to the transparent electrode 1F.

なお、この実施例では後述する如く、中間タップ電極F
l 、F2 、 ・−Fn、−Fm、−F12は、電圧
印加、接地またはフローティングの3つの状態をとり得
るよう構成されている。
In addition, in this embodiment, as described later, the intermediate tap electrode F
l, F2, -Fn, -Fm, and -F12 are configured so that they can be in three states: voltage applied, grounded, or floating.

一方、入力側18から入力された燃料残量に対応する電
圧信号は、A/Dコンバータ17でデジタル変換され、
さらに入力ポート16を介してマイクロコンピュータ1
3に入力されている。
On the other hand, the voltage signal corresponding to the remaining amount of fuel inputted from the input side 18 is digitally converted by the A/D converter 17.
Furthermore, the microcomputer 1 is connected via the input port 16.
3 is entered.

また、マイクロコンピュータ13には出力ポート19を
介してラッチドライバ11.12が接続され、ラッチド
ライバ11に接続されたFET7゜8、およびラッチド
ライバ12に接続されたFET9,10の動作を制御す
ることにより、中間タップ電極F、F2・・・Fn・・
・Fm・・・FL2を電圧印加、接地またはフローティ
ングの3つの状態のいずれかに制御している。
Further, latch drivers 11 and 12 are connected to the microcomputer 13 via an output port 19, and control the operations of FET 7.8 connected to the latch driver 11 and FETs 9 and 10 connected to the latch driver 12. Accordingly, the intermediate tap electrodes F, F2...Fn...
-Fm...FL2 is controlled to be in one of three states: voltage application, grounding, or floating.

以上が本実施例の基本構成であるが、次に第12図のフ
ローチャー1・を参照しながらマイクロコンピュータ1
3で実行される燃料残量の表示手順を説明する。
The basic configuration of this embodiment has been described above. Next, referring to flowchart 1 in FIG. 12, the microcomputer 1
The procedure for displaying the remaining fuel amount executed in step 3 will be explained.

プログラムがスタートすると、まずA/Dコンバータ1
7でデジタル変換された燃料残量値りを読み込む(ステ
ップ100)。
When the program starts, first the A/D converter 1
The remaining fuel amount value converted into digital data in step 7 is read (step 100).

次に、上記燃料残量値りを燃料タンク容iL。Next, the above fuel remaining amount value is determined as the fuel tank capacity iL.

で除し、電極数12を乗じる(ステップ110)。and multiplied by the number of electrodes, 12 (step 110).

これにより、交流電源4を印加すべき電極番号Nを求め
ることができる。
Thereby, the electrode number N to which the AC power source 4 should be applied can be determined.

こうして、現在の燃料残量を示す基準電極Fnが選択さ
れると、FnからFmの電極にかけて、第1の実施例同
様徐々に印加電圧を下げつつ、表示態様のアナログ的な
変化を図るため、一定距離路れた電極Fmの選択がなさ
れるが、この電極Fmの選択は、電極番号Mの電極をM
=N−4の式を満たすべく選択することによりなされる
(ステップ120)。このとき、Mが0以下になること
を防ぐためにMと1の大小を比較して(ステップ121
LM<1の場合にはM=1とする(ステップ122)。
In this way, when the reference electrode Fn indicating the current remaining amount of fuel is selected, the applied voltage is gradually lowered from electrodes Fn to Fm as in the first embodiment, and the display mode changes in an analog manner. The electrode Fm that has passed a certain distance is selected.
=N-4 (step 120). At this time, in order to prevent M from becoming 0 or less, the magnitude of M and 1 is compared (step 121
If LM<1, M=1 (step 122).

M≧1の場合にはステップ120で得られたMの値を用
いる。
If M≧1, the value of M obtained in step 120 is used.

ところで、マイクロコンピュータ13の出力ホト19に
は、ラッチドライバ11に接続される出カポ−1−Pn
l、Pn2、およびラッチドライバ12に接続される出
力ポートPm4.Pm2が含まれている。そして、出力
ポートPn1はFET7、出カポ−1−P n 2はF
ET8を制御することにより電極Fnの状態を制御して
いる。また、出力ポートPm、はFET9、出力ポート
P m 2はFETl0を制御することにより電極Fm
の状態を制御している。
By the way, the output photo 19 of the microcomputer 13 has an output photo 1-Pn connected to the latch driver 11.
l, Pn2, and an output port Pm4.1 connected to the latch driver 12. Contains Pm2. The output port Pn1 is FET7, and the output port Pn2 is FET7.
The state of the electrode Fn is controlled by controlling ET8. In addition, the output port Pm is controlled by FET9, and the output port Pm2 is controlled by FETl0.
is controlling the state of

一方、第13図には、電極Fnを制御する出カポ−1”
Pnl、Fn2の信号例が示されており、電極Fnに電
圧印加するには、同図に示す如くPnlにHl、Fn2
にLoの信号を出力すればよい。
On the other hand, in FIG.
An example of the signals of Pnl and Fn2 is shown, and in order to apply a voltage to the electrode Fn, as shown in the figure, Hl and Fn2 are applied to Pnl.
It is sufficient to output a Lo signal to the terminal.

なお、第13図の制御例は電極Fmについても同様であ
るので、電極Fmを接地するにはPmlにL(1,Pm
2にHlの信号を出力すればよいことになる。
Note that the control example in FIG. 13 is the same for the electrode Fm, so in order to ground the electrode Fm, L(1, Pm
It is only necessary to output the Hl signal to 2.

従って、上記の如き処理を行うため、選択電極Fn、F
mに出力ポートPnl、Pn2.Pml。
Therefore, in order to perform the above processing, the selection electrodes Fn, F
m to output ports Pnl, Pn2. Pml.

Pm2からステップ130に示す如き信号を出力する。A signal as shown in step 130 is output from Pm2.

一方、選択されない電極Fi(i≠m、  n)をフロ
ーティング状態にするための出カポ−1−Pi−1+ 
 PI3がマイクロコンピュータ13に接続されており
、両川力ボートPi工、Pi2からはり。信号を出力す
る(ステップ140)。
On the other hand, the output capo-1-Pi-1+ for making the unselected electrode Fi (i≠m, n) into a floating state
PI3 is connected to the microcomputer 13, and the Ryokawa Power Boat Pi works and the beam from Pi2. A signal is output (step 140).

こうして、各出力ポートから出力される信号がHiまた
はLoのいずれかに定められると、ラッチドライバ11
.12にラッチ信号を送り(ステップ150)、各出力
ポートの出力信号を記憶させる。
In this way, when the signal output from each output port is set to either Hi or Lo, the latch driver 11
.. 12 (step 150) to store the output signal of each output port.

こうして、タップ電極Fnは電圧印加状態、Fmは接地
されて前面側全面電極20Eと同電位、他の電極はフロ
ーティング状態となり、第1の実施例と同様の表示態様
を有する表示装置が得られることになる。
In this way, the tap electrode Fn is in a voltage applied state, the tap electrode Fm is grounded and has the same potential as the front surface electrode 20E, and the other electrodes are in a floating state, so that a display device having a display mode similar to that of the first embodiment is obtained. become.

(発明の効果) 本発明に係る車両用表示装置は、上記の如く、所定の車
両用データが入力された時、車両データに対応する表示
パネルの第1の位置を決定し、」二記第1の位置から一
定距離離れた上記表示パネルの第2の位置を決定し、表
示パネルの上記第1の位置に対応する透明電極間に電位
差を与えるとともに表示パネルの上記第2の位置に対応
する透明電極間に同電位の電圧を与えるよう構成したの
で、車両用データがアナログ的に表示され、車両乗員に
違和感なく各種運転情報を認知させることができる等の
効果を有する。
(Effects of the Invention) As described above, when predetermined vehicle data is input, the vehicle display device according to the present invention determines the first position of the display panel corresponding to the vehicle data. determining a second position of the display panel that is a certain distance away from the first position, and applying a potential difference between the transparent electrodes corresponding to the first position of the display panel and corresponding to the second position of the display panel; Since voltages of the same potential are applied between the transparent electrodes, vehicle data is displayed in an analog manner, and various driving information can be recognized without discomfort by vehicle occupants.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明が適用された第1の実施例の概略構成図
、第2図はバブル液晶に電圧が印加された場合の透過率
特性の説明図、第3図は第1の実施例の動作を説明する
電気的構成図、第4図は第1の実施例において2つの電
極が選択された場合の電圧特性図、第5図は第4図の電
圧特性下におけるバブル液晶の透過率特性図、第6図は
第1の実施例によって得られた表示装置の表示例、第7
図は表示方式の説明図、第8図及び第9図は第1の実施
例の構成図、第10図は第1の実施例の処理手順を示す
フローチャー1・、第11図は本発明が適用された第2
の実施例の構成説明図、第12図は第2の実施例の処理
手順を示すフローチャート、第13図は選択された電極
を電圧印加、接地またはフローティング状態に設定する
場合の説明図、第14図は従来例における表示装置の表
示例である。 IE、IF・・・透明電極 2・・・バブル液晶(表示パネル) 3・・・表示板 11.12・・・ラッチドライバ 13・・・マイクロコンピュータ 20E・・・透明全面電極 第1図 第6図 第2図 (○) (b) 電圧 透過型 反射型 第8図 第12図
Fig. 1 is a schematic configuration diagram of a first embodiment to which the present invention is applied, Fig. 2 is an explanatory diagram of transmittance characteristics when a voltage is applied to a bubble liquid crystal, and Fig. 3 is a diagram of the first embodiment. Fig. 4 is a voltage characteristic diagram when two electrodes are selected in the first embodiment, and Fig. 5 is a transmittance of bubble liquid crystal under the voltage characteristics shown in Fig. 4. The characteristic diagram, FIG. 6, is a display example of the display device obtained by the first embodiment, and the seventh
The figure is an explanatory diagram of the display system, Figures 8 and 9 are block diagrams of the first embodiment, Figure 10 is a flowchart 1 showing the processing procedure of the first embodiment, and Figure 11 is a flowchart of the present invention. applied to the second
FIG. 12 is a flowchart showing the processing procedure of the second embodiment; FIG. 13 is an explanatory diagram for setting a selected electrode to a voltage applied, grounded or floating state; and FIG. The figure shows a display example of a conventional display device. IE, IF...Transparent electrode 2...Bubble liquid crystal (display panel) 3...Display plate 11.12...Latch driver 13...Microcomputer 20E...Transparent entire surface electrode Figure 1, Figure 6 Figure 2 (○) (b) Voltage transmission type Reflective type Figure 8 Figure 12

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、透明樹脂中に液晶を封入した表示パネルと、上記表
示パネルの両面に接着された透明電極と、所定の車両デ
ータが入力された時、車両データに対応する表示パネル
の第1の位置を決定する第1の決定手段と、 上記透明電極の第1の位置から一定距離離れた上記表示
パネルの第2の位置を決定する第2の決定手段と、 表示パネルの上記第1の位置に対応する上記透明電極間
に電位差を与える第1の電圧印加手段と、表示パネルの
上記第2の位置に対応する上記透明電極間に同電位の電
圧を与える第2の電圧印加手段と、 を有することを特徴とする車両用表示装置。
[Claims] 1. A display panel in which liquid crystal is sealed in a transparent resin, transparent electrodes bonded to both sides of the display panel, and a display panel that corresponds to vehicle data when predetermined vehicle data is input. a first determining means for determining a first position of the display panel; a second determining means for determining a second position of the display panel that is a certain distance away from the first position of the transparent electrode; A first voltage applying means for applying a potential difference between the transparent electrodes corresponding to the first position, and a second voltage applying means for applying a voltage of the same potential between the transparent electrodes corresponding to the second position of the display panel. A vehicle display device comprising: means.
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