JPH03132615A - Endoscope holder - Google Patents

Endoscope holder

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Publication number
JPH03132615A
JPH03132615A JP27082789A JP27082789A JPH03132615A JP H03132615 A JPH03132615 A JP H03132615A JP 27082789 A JP27082789 A JP 27082789A JP 27082789 A JP27082789 A JP 27082789A JP H03132615 A JPH03132615 A JP H03132615A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
endoscope
engine
tubular member
pressing
endoscope insertion
Prior art date
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Pending
Application number
JP27082789A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takakazu Ishigami
崇和 石神
Minoru Okada
稔 岡田
Nobuyuki Motoki
伸幸 本木
Tsutomu Yamamoto
勉 山本
Eiichi Fuse
栄一 布施
Masaaki Hayashi
正明 林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Olympus Corp
Original Assignee
Olympus Optical Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Olympus Optical Co Ltd filed Critical Olympus Optical Co Ltd
Priority to JP27082789A priority Critical patent/JPH03132615A/en
Publication of JPH03132615A publication Critical patent/JPH03132615A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To reduce the fatigued degree of an observer by keeping the natural posture of the observer by providing a base member which introduces an endoscope insertion part to an engine at the terminal part of a tubular member provided with flexibility which inserts with pressure the endoscope insertion part. CONSTITUTION:The tubular member 34 to insert the endoscope insertion part 6 provided with flexibility and having a pressing part 35 which presses the endoscope insertion part 6, and the base material 10 provided at the terminal part of the tubular member 34 and connected to the engine 4 and introduces the endoscope insertion part 6 to the engine 4 are provided. Namely, the endoscopee insertion part 6 is inserted to the inside of the tubular member 34, and is introduced to the engine 4 via the base material 10, and the pressing part 35 of the tubular member 34 presses the endoscope insertion part 6 and holds the endoscope insertion part 6 stably and bringing to a standstill. In such a way, the tip part 14 of an endoscope in the engine 4 can be stably held, and also, the fatigued degree of the observer can be reduced by keeping the natural posture of the observer.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明はエンジン内を観察する内視鏡を保持する内視鏡
用保持装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to an endoscope holding device for holding an endoscope for observing the inside of an engine.

[従来の技術] 近年、ボイラ、タービン、エンジン、化学プラント等の
内部にm長の挿入部を挿入することによって観察したり
、検査したりすることのできる工業用内視鏡が広く使用
されている。
[Prior Art] In recent years, industrial endoscopes, which can be used for observation and inspection by inserting a meter-long insertion section into boilers, turbines, engines, chemical plants, etc., have been widely used. There is.

特にエンジン用の内pA鏡ではビス1−ンヘッドに焼け
が発生していないか、シリンダ内面壁に引掻き傷がない
か、吸、排気弁に異物が付石していないか、シリンダブ
ロックとシリンダヘッドの間のガスケットに変形がない
か、等の点検をエンジンの燃焼室の大掛かりな分解をU
ずに行いたいという要望は以前よりあった。その一つの
方法とじで点火プラグを外し、その孔から内視鏡を燃焼
室内に挿入し、内部の観察を行っでいた。
In particular, with the internal PA mirror for engines, check for burnt parts on the screw head, scratches on the cylinder inner wall, foreign objects and stones on the intake and exhaust valves, and the cylinder block and cylinder head. The engine combustion chamber should be disassembled to ensure that there is no deformation in the gasket between the
There has been a request for a long time to do this without having to do so. One method was to remove the spark plug and insert an endoscope into the combustion chamber through the hole to observe the inside.

また、時開11061−294341号公報では、排気
弁または吸気弁を有する内燃機関において、排気または
吸気通路に開閉可能な点検口を設けて、同点検口にファ
イバスコープ等を利用した内視鏡を挿入し、弁棒、弁座
のシート部の状況を点検する吸、IJI気弁の点検方法
が示されている。
In addition, in Jikai No. 11061-294341, in an internal combustion engine having an exhaust valve or an intake valve, an inspection port that can be opened and closed is provided in the exhaust or intake passage, and an endoscope using a fiberscope or the like is installed in the inspection port. The method for inspecting the intake and IJI valves by inserting the valve and inspecting the condition of the valve stem and seat of the valve seat is shown.

ところで上記内視鏡による点検の際、エンジン燃焼室内
での内視鏡先端部の位置は固定手段を持たないために不
安定で観察者は観察方向を維持するためにエンジンに近
い内視鏡挿入部を把持して行っていた。
By the way, when inspecting using the endoscope, the position of the endoscope tip inside the engine combustion chamber is unstable because it does not have a fixing means, and the observer must insert the endoscope close to the engine to maintain the observation direction. I was holding the part.

[発明が解決しようとする課題] しかしながら上記のように内視鏡による点検は観察者が
内視鏡挿入部のエンジンの近くを把持するために不自然
な姿勢となり、疲労度が高く問題があった。
[Problems to be Solved by the Invention] However, as described above, inspection using an endoscope poses a problem in that the observer is in an unnatural posture because the observer grasps the endoscope insertion part near the engine, resulting in high levels of fatigue. Ta.

本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、−Lン
ジン内の内視鏡先端部を安定的に保持し、■つ、観察者
の観察時の姿勢を自然なものとして疲労庭を軽くするこ
とを目的とづる。
The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and includes: - stably holding the tip of the endoscope inside the lens; The purpose is to do something.

[課題を解決するための手段] 上記の目的を達成するために本発明の内視鏡用保持装置
においては、エンジン内に挿入される内視鏡挿入部を保
持する内視鏡用保持装置において、可撓性を有し、内視
鏡挿入部を押圧する押圧部を有寸る内視鏡挿入部を挿通
するための管状部材と、管状部材の端部に設けられ、エ
ンジンに接続されて、内視鏡挿入部をエンジン内に4人
する口金部材とを備えるものである。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the endoscope holding device of the present invention has the following features: , a flexible tubular member for inserting the endoscope insertion portion and having a pressing portion for pressing the endoscope insertion portion; and a tubular member provided at the end of the tubular member and connected to the engine. , and a base member for inserting an endoscope into the engine for four people.

[作用] 上記のように構成された内視鏡用保持装置において、管
状部材の端部に設けられた口金部材はエンジンに接続さ
れる。内視鏡挿入部は管状部材内を挿通されて口金部材
を経てエンジン内に導入される。管状部材の押圧部は内
視鏡挿入部を押圧して内視鏡挿入部を安定的に静止保持
する。
[Operation] In the endoscope holding device configured as described above, the base member provided at the end of the tubular member is connected to the engine. The endoscope insertion portion is inserted into the tubular member and introduced into the engine via the mouthpiece member. The pressing portion of the tubular member presses the endoscope insertion portion and holds the endoscope insertion portion stably stationary.

[実施例] 以下、図面を参照して本発明の実施例を具体的に説明す
る。
[Example] Hereinafter, an example of the present invention will be specifically described with reference to the drawings.

第1図ないし第4図は本発明の第1実施例に係り、第1
図は内視鏡用保持装置の説明図、第2図は側視型の先端
アタッチメントの説明図、第3図は直視型の先端アタッ
チメントの説明図、第4図は口金部材の説明図である。
FIGS. 1 to 4 relate to a first embodiment of the present invention.
The figure is an explanatory diagram of an endoscope holding device, Fig. 2 is an explanatory diagram of a side-viewing type tip attachment, Fig. 3 is an explanatory diagram of a direct-viewing type tip attachment, and Fig. 4 is an explanatory diagram of a base member. .

第1図において、エンジン4には保持装置7が装着され
ており、この保持装置7によって内?!鏡2の挿入部6
の先端部が保持されて燃焼室9内に導入されている。内
視鏡2は光源装@3と共に内視鏡装置1を構成しており
、光源装置3から照明光を供給されるようになっている
In FIG. 1, a retaining device 7 is attached to the engine 4, and this retaining device 7 allows the engine 4 to hold the engine internally. ! Insertion part 6 of mirror 2
The tip of the cylinder is held and introduced into the combustion chamber 9. The endoscope 2 constitutes an endoscope device 1 together with a light source device @3, and is supplied with illumination light from the light source device 3.

前記内視鏡2は前記挿入部6の後端部に大径の操作部8
が連設されており、この操作部8の後端部にエンジン4
の燃焼室9を肉眼I!察する接眼部11が設けられてい
る。更に、操作部8の側部からは図示しないライトガイ
ドが挿通されたライトガイドケーブル12が延出してお
り、このライトガイドケーブル12の後端部に設けられ
たコネクタ13が前記光源装置3に接続されて、光源装
置3の出力する照明光を燃焼室9内に伝達するようにな
っている。
The endoscope 2 has a large diameter operating section 8 at the rear end of the insertion section 6.
is connected to the engine 4 at the rear end of the operating section 8.
See the combustion chamber 9 with the naked eye! An eyepiece 11 is provided for viewing the image. Furthermore, a light guide cable 12 through which a light guide (not shown) is inserted extends from the side of the operation unit 8 , and a connector 13 provided at the rear end of this light guide cable 12 is connected to the light source device 3 . The illumination light output from the light source device 3 is transmitted into the combustion chamber 9.

なお、光源5A置3は防爆仕様が望ましく電源は交流、
t’dt (ffi池あるいはカーバッテリ)のいずれ
でも良い。
In addition, the light source 5A position 3 should preferably be explosion-proof, and the power source should be AC,
t'dt (ffi battery or car battery).

前記挿入部6は先端側より先端部14と軟性部16が連
設されている。先端部14は硬性の金属等で形成された
先端部本体17を備えており、この先端部本体17の先
端部には視野方向あるいは画角を変換できる第2図に示
す先端アタッチメント20が@脱自在に装着されている
The insertion portion 6 has a distal end portion 14 and a flexible portion 16 connected to each other from the distal end side. The tip 14 includes a tip body 17 made of hard metal or the like, and a tip attachment 20 shown in FIG. 2 that can change the viewing direction or angle of view is attached to the tip of the tip body 17. It is attached freely.

上記先端アタッチメント20は対物レンズ系18と配光
レンズ系19が外周壁に設けられた側視型の先端アタッ
チメント20であり、先端部本体17の挿入方向に対し
て直角方向の観察ができるようになっている。対物レン
ズ系18と配光レンズ系19とは配光のバララックスを
なくすために長手方向軸に対して同じ位置に設けである
。尚、配光レンズ系19は前記光源装置3から出力され
た照明光を燃焼室9内に照射するようになっている。先
端部本体17には回動自在にローレットリング21が設
けられており、このローレットリング21を回動するこ
とによって先端アタッチメント20の図示しないねじ部
と[1−レットリング21の図示しないねじ部とが螺合
して先端部本体17に先端アタッチメント20が固定さ
れるようになっている。
The above-mentioned tip attachment 20 is a side-viewing type tip attachment 20 in which an objective lens system 18 and a light distribution lens system 19 are provided on the outer circumferential wall, and allows observation in a direction perpendicular to the insertion direction of the tip body 17. It has become. The objective lens system 18 and the light distribution lens system 19 are provided at the same position with respect to the longitudinal axis in order to eliminate variations in light distribution. The light distribution lens system 19 is configured to irradiate the inside of the combustion chamber 9 with the illumination light output from the light source device 3. A knurled ring 21 is rotatably provided on the tip body 17, and by rotating this knurled ring 21, a threaded portion (not shown) of the tip attachment 20 and a threaded portion (not shown) of the tip ring 21 are connected. are screwed together to fix the tip attachment 20 to the tip main body 17.

なお、側視型の先端アタッチメンI・の他に第3図に示
づ直視型の先端アタッチメンh 20 aを取付けて先
端部木[17の挿入方向の観察を行うようにしても良い
In addition to the side-viewing type tip attachment I., a direct-viewing type tip attachment h20a shown in FIG. 3 may be attached to observe the insertion direction of the tip tree [17].

また、側視、直視の他に斜視型の先端アタッチメントを
装着するようにしても良い。
Further, in addition to side viewing and direct viewing, a perspective type tip attachment may be attached.

前記対物レンズ系18の結像位置には図示しないイメー
ジガイドの入射端面が設けられており、このイメージガ
イドは挿入部6内を挿通されて前記接眼部11に観察像
を伝達するようになっている。このイメージガイドの長
さは例えば7Qcmであり、イメージガイド本数μ2万
本、対物レンズ系18の画角は80瓜である。
An incident end surface of an image guide (not shown) is provided at the imaging position of the objective lens system 18, and this image guide is inserted through the insertion section 6 and transmits an observed image to the eyepiece section 11. ing. The length of this image guide is, for example, 7 Q cm, the number of image guides is 20,000 μ, and the field angle of the objective lens system 18 is 80 μ.

一方、エンジン4はシリンダブロック23とシリンダヘ
ッド24とピストン26′iqによって構成されており
、シリンダヘッド24には吸気弁27と拮気弁28とが
設けられている。シリンダヘッド24の上部であって、
吸気弁27と排気弁28との間には図示しないスパーク
プラグが螺入されるスパークプラグ固定層ねじ部29が
設Cノられており、この雌ねじ部2つに前記保持装置7
を構成する口金部010が螺入されている。この口金部
材10は第4図に示すように略円筒状で内部に内視鏡挿
入部6を挿通ずる挿通路31を有し、外周壁面の中火部
には7ランジ部32が周回状に設けられている。口金部
材10のフランジ部32J、リエンジン側の部位には雄
ねじ部33が螺設されており、フランジ部32のフラン
ジ面がエンジン4に当接するようにして前記スパークプ
ラグ固定層ねじ部2つに螺入されている。また、口金部
材10の7ランジ部32より反エンジン側の部位には管
状部材34の一方の端部が外衣固定されでいる。
On the other hand, the engine 4 is composed of a cylinder block 23, a cylinder head 24, and a piston 26'iq, and the cylinder head 24 is provided with an intake valve 27 and an antagonistic valve 28. The upper part of the cylinder head 24,
A spark plug fixing layer screw portion 29 into which a spark plug (not shown) is screwed is provided between the intake valve 27 and the exhaust valve 28, and the holding device 7 is attached to the two female screw portions.
A base portion 010 constituting the is screwed into the base. As shown in FIG. 4, this base member 10 has a substantially cylindrical shape and has an insertion passage 31 through which the endoscope insertion portion 6 is inserted. It is provided. A male screw portion 33 is screwed into the flange portion 32J of the mouthpiece member 10 and the re-engine side portion, and the flange surface of the flange portion 32 is in contact with the engine 4 to connect to the two spark plug fixing layer screw portions. It is screwed in. Further, one end of the tubular member 34 is fixed to the outer jacket at a portion of the base member 10 on the side opposite to the engine from the seven flange portions 32.

この管状部材34は例えば合成樹脂等の可撓性を右する
材料で形成されており、他方の端部が内視鏡2の操作部
8の近傍に至る程度の長さを右している。管状部材34
の他方の端部は押圧部35を形成している。
This tubular member 34 is made of a flexible material such as synthetic resin, and has a length such that the other end reaches the vicinity of the operating section 8 of the endoscope 2. Tubular member 34
The other end portion forms a pressing portion 35 .

上記のにうに構成された内視鏡用保持袋r17の作用を
次に説明する。
The operation of the endoscope holding bag r17 configured as described above will be explained next.

自動車のエンジン4に取付けられたスパークプラグを外
し、スパークプラグ固定層ねじ部29にフランジ部32
のフランジ面がエンジン4に当接するまで口金部材10
を螺入する。そして、内視鏡挿入部6を先端アタッチメ
ント20から管状部材34内に挿入する。先端アタッチ
メント20を燃焼室9内に位置させ操作部8を挿入方向
に進退させることによって観察位置を決める。観察位置
が決まったら管状部材34の操作部8側の端部の押圧部
35を手で押し潰し、挿入部6を把持する。
Remove the spark plug attached to the automobile engine 4, and attach the flange portion 32 to the spark plug fixing layer threaded portion 29.
until the flange surface of the base member 10 comes into contact with the engine 4.
Screw in. Then, the endoscope insertion section 6 is inserted into the tubular member 34 from the distal end attachment 20. The observation position is determined by positioning the tip attachment 20 within the combustion chamber 9 and moving the operating section 8 forward and backward in the insertion direction. Once the observation position is determined, the pressing portion 35 at the end of the tubular member 34 on the operating portion 8 side is crushed by hand, and the insertion portion 6 is grasped.

このように把持することによって先端アタッチメント2
0の11察位置は固定され、内視鏡2は安定的に静止保
持される。
By gripping it in this way, the tip attachment 2
The observation positions 0 and 11 are fixed, and the endoscope 2 is stably held stationary.

また、観察位置を変える場合には押圧部35の把持を止
めれば容易に先端アタッチメント20の燃焼室9内での
位置を変えることができる。
Furthermore, when changing the observation position, the position of the tip attachment 20 within the combustion chamber 9 can be easily changed by stopping gripping the pressing part 35.

一般に内視鏡2の挿入部6は可撓性を有するために、こ
の挿入部6がエンジン4内に導入された場合、エンジン
4の近傍で挿入部6を保持しなければI!察力方向一定
せず、エンジン4内の観察が行い難い。ところが本実施
例では管状部材34の操作部8側の端部である押圧部3
5を押圧することによって挿入部6を管状部材34と口
金部材10を介してエンジン4に固定するようにしてい
るため先端アタッチメント20の位置を安定的に静止保
持することができる。
Generally, the insertion section 6 of the endoscope 2 is flexible, so when the insertion section 6 is introduced into the engine 4, if the insertion section 6 is not held near the engine 4, I! The direction of the force is not constant, making it difficult to observe the inside of the engine 4. However, in this embodiment, the pressing part 3 which is the end of the tubular member 34 on the operation part 8 side
By pressing 5, the insertion portion 6 is fixed to the engine 4 via the tubular member 34 and the mouthpiece member 10, so that the position of the tip attachment 20 can be stably held stationary.

また、管状部材34の押圧部35は自動車のエンジンル
ームの近傍に自然に立った状態の姿勢で把持することが
できる位置であるために観察者は無理な姿勢をしないで
りみ、点検に伴う疲労度を軽減することができる。
In addition, since the pressing portion 35 of the tubular member 34 is located near the engine room of an automobile, it can be grasped while standing naturally, so the observer does not have to take an unreasonable posture and suffers from fatigue during inspection. degree can be reduced.

第5図は本発明の第2実施例に係り、口金部材の説明図
である。
FIG. 5 is an explanatory diagram of a base member according to a second embodiment of the present invention.

本実施例の口金部4436は第1実施例の口金部材10
から雄ねじ部33を取り除いたものである。
The cap part 4436 of this embodiment is the cap member 10 of the first embodiment.
2 with the male threaded portion 33 removed.

上記[1金部材36の中央部には第1実施例で述べたフ
ランジ部32が形成されており、このフランジ部32よ
りエンジン4側の部位には筒状の弾性部材37が外嵌さ
れている。この弾性部材37の外径はスパークプラグ固
定層ねじ部29の内径より若干大きくなってJ3す、ス
パークプラグ固定層ねじ部29に挿入された場合に弾性
変形して、この弾+l変形によって生じた付勢力によっ
て口金部材36をスパークプラグ固定層ねじ部29に固
定1Jるようになっている。
The flange portion 32 described in the first embodiment is formed in the center of the [1 gold member 36], and a cylindrical elastic member 37 is externally fitted in a portion on the engine 4 side of the flange portion 32. There is. The outer diameter of this elastic member 37 is slightly larger than the inner diameter of the spark plug fixing layer threaded part 29, so that when it is inserted into the spark plug fixing layer threaded part 29, it is elastically deformed and caused by this elastic deformation. The base member 36 is fixed to the spark plug fixing layer screw portion 29 by the biasing force.

その伯の構成は第1実施例と同様である。The configuration of the square is similar to that of the first embodiment.

本実施例では口金部材36をエンジン4に固定する場合
は口金部材36に設けられた弾性部材37をスパークプ
ラグ固定雌ねじ部29内に押し込む。弾性部材37は弾
性変形してスパークプラグ固定雌ねじ部29に挿入され
る。
In this embodiment, when fixing the cap member 36 to the engine 4, the elastic member 37 provided on the cap member 36 is pushed into the spark plug fixing female screw portion 29. The elastic member 37 is elastically deformed and inserted into the spark plug fixing female screw portion 29.

その他の作用は第1実煎例と同様である。Other effects are the same as in the first roasted example.

本実施例ではエンジン4に口金部材36を固定づる場合
、口金部材36を螺入Jる必要がなく、押し込むだけで
固定ができる。したがって、取付ジノ作業が′!51実
M例に比べて容易に行うことができる。
In this embodiment, when fixing the cap member 36 to the engine 4, there is no need to screw the cap member 36, and the cap member 36 can be fixed simply by pushing it. Therefore, the installation work is easy! This can be done more easily than in the 51 actual M example.

第6図ないし第8図は本発明の第3実施例に係り、第6
図は押圧部の断面図、第7図は押圧部の斜視図、第8図
は口金部材の断面図である。
6 to 8 relate to the third embodiment of the present invention, and FIG.
The figure is a sectional view of the pressing part, FIG. 7 is a perspective view of the pressing part, and FIG. 8 is a sectional view of the base member.

本実施例の管状部材34の内?IAa操作部8側に形成
された押圧部35には第6図および第7図のように管状
部材34の端部より複数のスリット3つ、39、・・・
が形成されいる。そして、このスリット3つ、39、・
・・が形成された管状部材34の内周面に【ま押圧部材
41.41、・・・が周回状に取付けられている。押圧
部材41、/11、・・・は内視鏡挿入部6が挿通”C
きる挿通路42を形成しており、この挿通路42の内径
は内視鏡挿入部6の外径上り名]−人さくなっている。
Among the tubular members 34 of this embodiment? The pressing part 35 formed on the side of the IAa operation part 8 has a plurality of three slits, 39, . . . from the end of the tubular member 34, as shown in FIGS.
is formed. And these three slits, 39,・
Pressing members 41, 41, . The endoscope insertion section 6 is inserted into the pressing members 41, /11, . . .
The inner diameter of the insertion passage 42 is smaller than the outer diameter of the endoscope insertion portion 6.

一方、管状部+、l 3 /Iのエンジン4側の端部に
は第2実施例で述べた口金部材36が接続されている。
On the other hand, the cap member 36 described in the second embodiment is connected to the end of the tubular portion +, l 3 /I on the engine 4 side.

なお、口金部材36のフランジ部32にリエンジン4側
の部位の外径はスパークプラグ固定雌ねじ部29の内径
より若干小さくなっている。
The outer diameter of the portion of the flange portion 32 of the mouthpiece member 36 on the rear engine 4 side is slightly smaller than the inner diameter of the spark plug fixing female screw portion 29.

本実施例では保持装置7の「ンジン4への接続は[1金
部4436をスパークプラグ固定1■ねじ部29内に種
通りることによって行われる。(の後、内視鏡挿入部6
を押圧部35の挿通路42より挿入りる。挿通路42は
挿入部6の外径より若干大きく形成されているために容
易に挿入部6を挿通することができる。
In this embodiment, the holding device 7 is connected to the engine 4 by passing the metal part 4436 into the threaded part 29 of the spark plug fixing part 1.
is inserted through the insertion passage 42 of the pressing part 35. Since the insertion passage 42 is formed to be slightly larger than the outer diameter of the insertion portion 6, the insertion portion 6 can be easily inserted therethrough.

先端アタッチメント20を燃焼室9内に挿入して接眼部
11より燃焼室9内の観察を行う。先端アタッチメント
20の位置決めは押圧部35を強く握り込む。すると押
圧部041.41、・・・が挿入部6を押圧して挿入部
6の挿入方向への進退を規制することができる。
The tip attachment 20 is inserted into the combustion chamber 9 and the interior of the combustion chamber 9 is observed through the eyepiece 11. To position the tip attachment 20, firmly squeeze the pressing part 35. Then, the pressing portions 041, 41, . . . can press the insertion portion 6 and restrict the movement of the insertion portion 6 in the insertion direction.

また、先端アタッチメント20を進退させる場合には押
圧部35を握り込む力を弱めることで押圧部材41.4
1・・・は挿入部6より離れ、挿入部6は自由に進退を
行うことができる。
In addition, when moving the tip attachment 20 forward or backward, the pressing member 41.4 can be
1... are separated from the insertion section 6, and the insertion section 6 can freely move forward and backward.

本実施例では口金部材36はスパークプラグ固定雌ねじ
部29に挿入するのみでエンジン4と保持装置7の接続
が行われる。したがって、接続作業を容易に行うことが
できる。
In this embodiment, the engine 4 and the holding device 7 are connected by simply inserting the cap member 36 into the spark plug fixing female screw portion 29. Therefore, the connection work can be easily performed.

また、押圧部35には押圧部材41.41、・・・が設
けられているために確実に挿入部6の固定を行うことが
できる。
Further, since the pressing portion 35 is provided with pressing members 41, 41, . . . , the insertion portion 6 can be securely fixed.

その他の構成、作用および効果は第1実施例と同様であ
る。
Other configurations, operations, and effects are the same as those in the first embodiment.

第9図は本発明の第4実施例に係り、口金部材の断面図
である。
FIG. 9 is a sectional view of a base member according to a fourth embodiment of the present invention.

本実施例の口金部材44は第3実施例の口金部材36の
フランジ部32に磁石46を取り付けたらのである。
The cap member 44 of this embodiment is obtained by attaching a magnet 46 to the flange portion 32 of the cap member 36 of the third embodiment.

上記【」金部材44の外周面中央部に形成されたフラン
ジ部32の周縁部にはリング状の磁石46が固定されて
いる。
A ring-shaped magnet 46 is fixed to the peripheral edge of the flange portion 32 formed at the center of the outer peripheral surface of the metal member 44.

上記のように本実施例ではフランジ部32に磁石46を
取付けることにより]ニンジン4がu QX Wの磁性
体で形成されCいるJ、うな場合、磁石46の吸6カ゛
C口金部材44をエンジン4に確実に固定覆ることがで
きる。
As described above, in this embodiment, by attaching the magnet 46 to the flange portion 32, if the carrot 4 is made of a magnetic material such as 4. Can be securely fixed and covered.

なお、フランジ部32全体を磁石ぐ構成するようにして
も良い。
Note that the entire flange portion 32 may be configured as a magnet.

その他の構成、作用および効果は第1実施例と同様であ
る。
Other configurations, operations, and effects are the same as those in the first embodiment.

第10図ないし第13図は本発明の第5実施例に係り、
第10図は押圧部の断面図、第11図はばね部材の説明
図、第12図はばね部材の動作の説明図、第13図は保
持装置の使用状態の説明図である。
10 to 13 relate to the fifth embodiment of the present invention,
FIG. 10 is a sectional view of the pressing part, FIG. 11 is an explanatory view of the spring member, FIG. 12 is an explanatory view of the operation of the spring member, and FIG. 13 is an explanatory view of the use state of the holding device.

本実施例では第1実施例の管状部材34の押圧部35を
ばね部材48で押圧するようにしたちのである。
In this embodiment, the pressing portion 35 of the tubular member 34 of the first embodiment is pressed by a spring member 48.

上記ばね部材48は第11図のように余病等の弾性を右
する細線49をリング状に巻いて形成している。細線4
9の両端部は折り曲げられて指掛り部51.51が設け
られており、この指掛は部51.51を握り込むと第1
1図の破線で示すように弾性変形りるJ:うになつでい
る。ばね部材48は押圧部35に外嵌されており、押圧
部35を介して内視鏡挿入部6を押圧することにより管
状部材34と挿入部6とを固定するようになっている。
As shown in FIG. 11, the spring member 48 is formed by winding a thin wire 49 into a ring shape, which provides elasticity in case of residual illness. Thin line 4
Both ends of 9 are bent to provide a finger rest 51.51, and when the finger rest 51.51 is grasped, the first
Elastic deformation occurs as shown by the broken line in Figure 1. The spring member 48 is externally fitted onto the pressing portion 35, and by pressing the endoscope insertion portion 6 via the pressing portion 35, the tubular member 34 and the insertion portion 6 are fixed.

また、ばね部材48を第11図の破線で示すように変形
させた場合は、第12図に示す−ように管状部材34と
挿入部6の固定は解除される。
Further, when the spring member 48 is deformed as shown by the broken line in FIG. 11, the fixation between the tubular member 34 and the insertion portion 6 is released as shown in FIG.

その他の構成は第1実施例と同様である。The other configurations are the same as in the first embodiment.

本実施例では内視鏡挿入部6を管状部材34内に挿通す
る場合はばね部材48の指掛は部51.51を握り込み
第11図の破線で示す形状に弾性変形させる。これによ
って第12図に示す状態となり、容易に挿入部6を管状
部材34内に挿入できる。先端アタッチメント20の位
置が決まった場合には指掛は部51.51の握り込みを
解除する。Jるとばね部材48は第11図の実線に示す
形状に戻り、第10図に示すように押圧部35を介して
挿入部6と管状部材34とを固定する。
In this embodiment, when the endoscope insertion portion 6 is inserted into the tubular member 34, the finger hooks of the spring member 48 grasp the portions 51 and 51 and elastically deform them into the shape shown by the broken line in FIG. As a result, the state shown in FIG. 12 is achieved, and the insertion portion 6 can be easily inserted into the tubular member 34. When the position of the tip attachment 20 is determined, the finger grip releases the grip on the part 51.51. J, the spring member 48 returns to the shape shown by the solid line in FIG. 11, and fixes the insertion portion 6 and the tubular member 34 via the pressing portion 35 as shown in FIG.

なお、第13図のにうに自動車の聞けたボンネット52
を固定するためのスタンドフック部54から内視鏡操作
部8を吊り金物53で吊るようにしてし良い。このよう
にJることによって観察化は内視鏡2を保持りる必要が
なく、作業に伴う疲労を軽減することができる。
In addition, the bonnet 52 of the car shown in Figure 13
The endoscope operation section 8 may be hung by a hanging hardware 53 from a stand hook section 54 for fixing the endoscope. By doing this, it is not necessary to hold the endoscope 2 during observation, and fatigue associated with the work can be reduced.

本実施例では第1ないし第4実施例のにうに観察位置を
固定する場合は押圧部35を手で押圧しなげらればなら
ないのに対して、ばね部材48から手を放寸ことで観察
位置が固定されるために観察に神経を集中することがで
きる。
In this embodiment, when fixing the observation position as in the first to fourth embodiments, the pressing part 35 must be pressed down by hand, but by releasing the hand from the spring member 48, the observation position can be Since it is fixed, you can concentrate on observing it.

第14図ないし第16図は本発明の第6実施例に係り、
第14図は押圧部の断面図、第15図は第14図のA−
A”方向矢祝図、第16図は本実施例の変形例を示す押
圧部の断面図である。
14 to 16 relate to the sixth embodiment of the present invention,
Fig. 14 is a sectional view of the pressing part, and Fig. 15 is A-A in Fig. 14.
16 is a sectional view of a pressing portion showing a modification of this embodiment.

本実施例の押圧部35は筒状の上部口金部材56を有し
ている。この上部口金部材56は管状部材34の内視鏡
操作部8側の端部に固定されている。上部口金部材56
の周壁には径方向に貫通孔57が形成されている。この
貫通孔57にはボタン58の軸部59が挿通されており
、この軸部59の上部口金部材56の外方には軸部59
より大径の指揮し部61が形成されている。軸部59に
は長手方向に雌ねじ部62が形成されており、この雌ね
じ部62にパッド63の雄ねじ部64が螺入されている
The pressing portion 35 of this embodiment has a cylindrical upper cap member 56. This upper cap member 56 is fixed to the end of the tubular member 34 on the endoscope operating section 8 side. Upper cap member 56
A through hole 57 is formed in the peripheral wall in the radial direction. A shaft portion 59 of a button 58 is inserted through the through hole 57 , and a shaft portion 59 is located outside the upper base member 56 of the shaft portion 59 .
A larger diameter conducting portion 61 is formed. A female threaded portion 62 is formed in the longitudinal direction of the shaft portion 59, and a male threaded portion 64 of a pad 63 is screwed into this female threaded portion 62.

上記上部口金部材56の内周壁面であって、前記パッド
63に対向する位置に円弧状の保持部材66が固定され
ている。パッド63と保持部材66の間の寸法は指押し
部61を押していない状態では内視鏡挿入部6が通過で
きる寸法となっている。
An arc-shaped holding member 66 is fixed to the inner circumferential wall surface of the upper cap member 56 at a position facing the pad 63. The dimension between the pad 63 and the holding member 66 is such that the endoscope insertion section 6 can pass therethrough when the finger pressing section 61 is not pressed.

また、上部口金部材56と指押し部61に挟まれる軸部
59にはコイルばね65が付勢力を有するようにして巻
き回されている。
Further, a coil spring 65 is wound around the shaft portion 59 sandwiched between the upper cap member 56 and the finger pressing portion 61 so as to have a biasing force.

その他の構成は第1実施例と同様である。The other configurations are the same as in the first embodiment.

本実施例では先端アタッチメント20を固定して燃焼室
9内を観察する場合、指押し部61を指で押す。これに
よってパッド63はコイルばね65の付勢力に抗して内
祝m挿入部6を保持部材66との間で挟み込みVA京位
買を固定J“ることができる。また、指押し部61を放
ずとコイルばね65にJ、ってパッド63は外径方向へ
移動し、挿入部6の進退を自由に行うことができる。
In this embodiment, when observing the inside of the combustion chamber 9 with the tip attachment 20 fixed, the finger pressing portion 61 is pressed with a finger. As a result, the pad 63 can resist the biasing force of the coil spring 65 and sandwich the internal insertion part 6 with the holding member 66 to fix the VA position. The coil spring 65 causes the pad 63 to move in the outer radial direction, allowing the insertion portion 6 to move forward and backward freely.

その他の作用および効果は第1実施例と同様である。Other functions and effects are similar to those of the first embodiment.

なお、第16図に示すようにパッド63と保持部材66
に凹凸部67.68を設けて滑り止め効果を白土さぜる
ようにしても良い。
In addition, as shown in FIG. 16, the pad 63 and the holding member 66
It is also possible to provide uneven portions 67 and 68 on the surface to improve the anti-slip effect.

第17図は本発明の第7実施例に係り、保持装誼の断面
図である。
FIG. 17 is a sectional view of a holding device according to a seventh embodiment of the present invention.

本実施例では第1実施例の管状部材34を硬性の材料か
らなる硬性管状部材71と軟性の月利からなる軟性管状
部材72とから構成したしのである。
In this embodiment, the tubular member 34 of the first embodiment is constructed from a hard tubular member 71 made of a hard material and a soft tubular member 72 made of a soft material.

上記硬性管状部材71の一方の端部には第3実流刑で述
べた口金部材36が接続されている。また、他方の端部
には前記軟性管状部材72の一方の端部が接続されてい
る。
The cap member 36 described in the third actual exile is connected to one end of the rigid tubular member 71. Moreover, one end of the soft tubular member 72 is connected to the other end.

本実施例ではスパークプラグ固定雌ねじ部29に近い部
分を硬性管状部材71としているために内視鏡挿入部6
の挿入性を向上させることができる。
In this embodiment, since the part near the spark plug fixing female screw part 29 is made of a hard tubular member 71, the endoscope insertion part 6
can improve insertability.

その他の作用および効果は第1実施例と同様である。Other functions and effects are similar to those of the first embodiment.

第18図は本発明の第8実施例に係り、保持装置の断面
図である。
FIG. 18 is a sectional view of a holding device according to an eighth embodiment of the present invention.

本実施例では第7実施例の硬性管状部4471に代え−
〔コイルばね74を設りたものである。
In this embodiment, instead of the rigid tubular portion 4471 of the seventh embodiment,
[A coil spring 74 is provided.

上記コイルばね74の一方の端部には第3実施例で述べ
た口金部材36が接続されている。また、他方の端部に
は第7実施例の軟性管状部材72が接続されている。
The cap member 36 described in the third embodiment is connected to one end of the coil spring 74. Moreover, the soft tubular member 72 of the seventh embodiment is connected to the other end.

本実施例のようにスパークプラグ固定雌ねじ部29に近
い部分にコイルばね74を設けたことにより、第7実施
例の硬性管状部材71より湾曲性があり、■つル屈する
ようなことのない管状部材を形成ザることができる。
By providing the coil spring 74 in a portion close to the spark plug fixing female screw portion 29 as in this embodiment, the rigid tubular member 71 has more curvature than the seventh embodiment, and has a tubular shape that does not bend. The member can be formed.

その他の作用および効果は第1実施例と同様である。Other functions and effects are similar to those of the first embodiment.

第19図および第20図は本発明の第9実施例に係り、
第19図は押圧部の断面図、第20図は自動車に取付け
られた保持袋[の説明図である。
FIG. 19 and FIG. 20 relate to the ninth embodiment of the present invention,
FIG. 19 is a sectional view of the pressing part, and FIG. 20 is an explanatory view of the holding bag attached to the automobile.

本実施例では管状部材34にインターロック螺旋管76
を使用したものである。なお、押圧部35の椙成は第6
実施例と同様である。
In this embodiment, an interlock spiral tube 76 is provided in the tubular member 34.
This is what was used. Note that the pressing part 35 is formed at the sixth position.
This is similar to the example.

上記インターロック螺旋管76は全屈て形成されており
、湾曲されると、(の時の湾曲形状をそのまま帷1,1
するようになっている。したがって、燃焼室9内を観察
中に例えば先端アタッチメント20を交換するような場
合、インター[1ツク螺旋管76から観察者が手を放し
てらインターロック螺旋管76は口金部材10でエンジ
ン4に固定されている限り、エンジンルーム内に倒れ込
むようなことがなく、第20図のように自立しており、
容易に再び挿入部6をインターロック螺旋管76内に挿
入することができる。
The interlock spiral tube 76 is formed to be completely bent, and when it is bent, the curved shape at the time of () remains as it is.
It is supposed to be done. Therefore, when exchanging the tip attachment 20 while observing the inside of the combustion chamber 9, the interlock spiral tube 76 is fixed to the engine 4 with the base member 10 after the observer releases the interlock spiral tube 76. As long as it is in place, it will not fall into the engine room and will stand on its own as shown in Figure 20.
The insertion portion 6 can be easily inserted into the interlock spiral tube 76 again.

なお、上記の各実施例では操作部8に接眼部11を有す
る光学式内視鏡について述べたがこれに限定されること
なく、固体搬像素子を用いた電子内?J2鏡に本発明の
保持装置を適用しても良い。
In each of the above embodiments, an optical endoscope having an eyepiece section 11 in the operation section 8 has been described, but the present invention is not limited to this, and an electronic endoscope using a solid-state image carrier may be used. The holding device of the present invention may be applied to the J2 mirror.

[発明の効果] 以上説明したように本発明によれば、エンジン内の内視
鏡先端部を安定的に保持し、且つ、観察者のIQ察時の
姿勢を自然なものとして疲労度を軽くづることができる
[Effects of the Invention] As explained above, according to the present invention, the distal end of the endoscope inside the engine is stably held, and the observer's fatigue level is reduced by keeping the posture natural when measuring IQ. can be written.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図ないし第4図は本発明の第1実施例に係り、第1
図は内視鏡用保持装置の説明図、第2図は側視型の先端
アタッチメントの説明図、第3図は直視型の先端アタッ
チメントの説明図、第4図は口金部材の説明図、第5図
は本発明の第2実施例に係り、口金部材の説明図、第6
図ないし第8図は本発明の第3実施例に係り、第6図は
押圧部の断面図、第7図は押圧部の斜視図、第8図は口
金部材の断面図、第9図は本発明の第4実施例に係り、
口金部材の断面図、第10図ないし第13図は本発明の
第5実施例に係り、第10図は押圧部の断面図、第11
図はばね部材の説明図、第12図はばね部材の動作の説
明図、第13図は保持装置の使用状態の説明図、第14
図ないし第16図は本発明の第6実施例に係り、第14
図は押圧部の断面図、第15図は第14図のへ一Δ′方
向矢視図、第16図は本実施例の変形例を示す押圧部の
断面図、第17図は本発明の第7実施例に係り、保持装
置の断面図、第18図は本発明の第8実施例に係り、保
持装置の断面図、第19図および第20図は本発明の第
9実施例に係り、第19図は押圧部の断面図、第20図
は自動車に取付けられた保持装置の説明図である。 2・・・内視鏡     6・・・挿入部7・・・保持
装置    10・・・口金部材34・・・管状部材 
  35・・・押圧部第2図 第3図 を 第4図 第5図 第6図 第8図 第7図 第9図 第10図 第 図 第12図 第13図 第17図 第8図 第14図 第16図 第19図
FIGS. 1 to 4 relate to a first embodiment of the present invention.
Figure 2 is an explanatory diagram of the endoscope holding device, Figure 2 is an explanatory diagram of the side-view type tip attachment, Figure 3 is an explanatory diagram of the direct-view type tip attachment, Figure 4 is an explanatory diagram of the base member, and Figure 4 is an illustration of the base member. 5 is an explanatory diagram of the cap member according to the second embodiment of the present invention, and FIG.
8 to 8 relate to a third embodiment of the present invention, FIG. 6 is a sectional view of the pressing part, FIG. 7 is a perspective view of the pressing part, FIG. 8 is a sectional view of the base member, and FIG. 9 is a sectional view of the pressing part. Regarding the fourth embodiment of the present invention,
10 to 13, which are cross-sectional views of the cap member, relate to the fifth embodiment of the present invention, and FIG. 10 is a cross-sectional view of the pressing part, and FIG.
The figure is an explanatory diagram of the spring member, Fig. 12 is an explanatory diagram of the operation of the spring member, Fig. 13 is an explanatory diagram of the usage state of the holding device, and Fig. 14 is an explanatory diagram of the use state of the holding device.
The figures to FIG. 16 relate to the sixth embodiment of the present invention, and the fourteenth embodiment
15 is a sectional view of the pressing part of the present invention, FIG. 15 is a view taken in the direction Δ' of FIG. 14, FIG. 16 is a sectional view of the pressing part showing a modification of the present embodiment, and FIG. A cross-sectional view of the holding device, FIG. 18, relates to the seventh embodiment, and a cross-sectional view of the holding device, FIG. 19 and FIG. 20, relate to the ninth embodiment of the present invention. , FIG. 19 is a sectional view of the pressing part, and FIG. 20 is an explanatory view of the holding device attached to the automobile. 2... Endoscope 6... Insertion section 7... Holding device 10... Cap member 34... Tubular member
35... Pressing part Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 8 Fig. 7 Fig. 9 Fig. 10 Fig. 12 Fig. 13 Fig. 17 Fig. 8 Fig. 14 Figure 16 Figure 19

Claims (1)

【特許請求の範囲】  エンジン内に挿入される内視鏡挿入部を保持する内視
鏡用保持装置において、 可撓性を有し、前記内視鏡挿入部を押圧する押圧部を有
する前記内視鏡挿入部を挿通するための管状部材と、 前記管状部材の端部に設けられ、前記エンジンに接続さ
れて、前記内視鏡挿入部を前記エンジン内に導入する口
金部材と、 を備えることを特徴とする内視鏡用保持装置。
[Scope of Claims] An endoscope holding device that holds an endoscope insertion portion inserted into an engine, wherein the endoscope holding device has flexibility and has a pressing portion that presses the endoscope insertion portion. A tubular member for inserting the endoscope insertion section; and a base member provided at an end of the tubular member and connected to the engine to introduce the endoscope insertion section into the engine. An endoscope holding device characterized by:
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