JPH03130800U - - Google Patents

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JPH03130800U
JPH03130800U JP4098490U JP4098490U JPH03130800U JP H03130800 U JPH03130800 U JP H03130800U JP 4098490 U JP4098490 U JP 4098490U JP 4098490 U JP4098490 U JP 4098490U JP H03130800 U JPH03130800 U JP H03130800U
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JP
Japan
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tunnel
power supply
cable
power feeding
feeding cable
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JP4098490U
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  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図乃至第6図は本考案の実施例を示し、第
1図はボーデイングブリツジの給電装置の全体構
成を示す一部省略した側面図、第2図は第1トン
ネルの照明用配線を示す一部省略した平面図、第
3図は第2トンネルの照明用配線を示す一部省略
した平面図、第4図は連絡用給電ケーブルの配線
を示す一部省略した側面図、第5図はハンガーと
レールとを示す正面図、第6図はハンガーとレー
ルとを示す一部断面にした正面図、第7図は従来
の給電装置をボーデイングブリツジが伸長した状
態で示す側面図、第8図は従来の給電装置をボー
デイングブリツジが短縮した状態で示す側面図で
ある。 1……第1トンネル、2……第2トンネル、3
……第3トンネル、4……空港ビル、5……第1
給電ケーブル、6……第2給電ケーブル、7……
第3給電ケーブル、8……第1連絡用給電ケーブ
ル、9……第2連絡用給電ケーブル、15,17
,19……照明用電線、22,32……レール、
23,33……ハンガー。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 小径の第1トンネルと大径の第2トンネルとが
    相対移動可能に嵌合されて通路長が伸縮可変に形
    成されたボーデイングブリツジの給電装置であつ
    て、 第1トンネルの側壁外面に取り付けられトンネ
    ル長手方向に延びるレールと、 上記レールに移動可能に設けられた給電ケーブ
    ル吊下げ用の複数のハンガーと、 上記第1トンネル内にトンネル長手方向に配設
    された第1給電ケーブルと、 上記第2トンネル内にトンネル長手方向に配設
    された第2給電ケーブルと、 上記第1トンネルと第2トンネルとの互いにオ
    ーバラツプした側壁間に配設され、上記第1給電
    ケーブルと第2給電ケーブルとを連絡する連絡用
    給電ケーブルとを備え、 上記連絡用給電ケーブルは、一端が第1トンネ
    ルの端部において第1給電ケーブルに、他端が第
    2トンネルの端部において第2給電ケーブルにそ
    れぞれ接続されていて、上記第1トンネルと第2
    トンネルとの最大オーバラツプ時における上記接
    続点間の距離よりも長く形成されているとともに
    、中間部が上記複数のハンガーに吊り下げられて
    おり、 上記第1給電ケーブルと第2給電ケーブルとの
    うちの一方が電源に接続されていることを特徴と
    するボーデイングブリツジの給電装置。
JP4098490U 1990-04-17 1990-04-17 Pending JPH03130800U (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3113298B2 (ja) * 1991-02-13 2000-11-27 日産自動車株式会社 幌型車両用幌ユニット構造

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3113298B2 (ja) * 1991-02-13 2000-11-27 日産自動車株式会社 幌型車両用幌ユニット構造

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