JPH0310032U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0310032U JPH0310032U JP7196389U JP7196389U JPH0310032U JP H0310032 U JPH0310032 U JP H0310032U JP 7196389 U JP7196389 U JP 7196389U JP 7196389 U JP7196389 U JP 7196389U JP H0310032 U JPH0310032 U JP H0310032U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- diesel engine
- annular groove
- cylinder head
- injection nozzle
- combustion chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 4
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 4
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
Description
第１図は本考案を適用したデイーゼルエンジン
の一実施例を示す概略構成断面図、第２図乃至第
４図は第１図に示すデイーゼルエンジンの作動状
態を示し、第２図は圧縮行程途上にあるエンジン
の作動状態を示す断面図、第３図はピストンが上
死点付近にあるときのエンジンの作動状態を示す
断面図、第４図は燃焼膨張行程にあるエンジンの
作動状態を示す断面図、第５図は本考案の第２実
施例を示す概略構成断面図、第６図は第５図の開
閉バルブの開閉作動領域を示すグラフ、第７図乃
至第９図はそれぞれ第５図の開閉バルブを、他の
パラメータで開閉させる場合の開閉作動領域を示
すグラフ、第１０図は従来のデイーゼルエンジン
の概略構成断面図、第１１図は第１０図の円
で示す部位の拡大断面図である。 ２……燃焼室、４……噴射ノズル、１０……直
接噴射式デイーゼルエンジン、１１……シリンダ
ヘツド、１１ａ……凹部、１２……空気室、１４
……連通路、１５……開閉バルブ。
の一実施例を示す概略構成断面図、第２図乃至第
４図は第１図に示すデイーゼルエンジンの作動状
態を示し、第２図は圧縮行程途上にあるエンジン
の作動状態を示す断面図、第３図はピストンが上
死点付近にあるときのエンジンの作動状態を示す
断面図、第４図は燃焼膨張行程にあるエンジンの
作動状態を示す断面図、第５図は本考案の第２実
施例を示す概略構成断面図、第６図は第５図の開
閉バルブの開閉作動領域を示すグラフ、第７図乃
至第９図はそれぞれ第５図の開閉バルブを、他の
パラメータで開閉させる場合の開閉作動領域を示
すグラフ、第１０図は従来のデイーゼルエンジン
の概略構成断面図、第１１図は第１０図の円
で示す部位の拡大断面図である。 ２……燃焼室、４……噴射ノズル、１０……直
接噴射式デイーゼルエンジン、１１……シリンダ
ヘツド、１１ａ……凹部、１２……空気室、１４
……連通路、１５……開閉バルブ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ピストンの上端面に凹部を設けて燃焼室を
形成し、シリンダヘツドに、前記燃焼室に向けて
燃料を噴射供給する燃料噴射ノズルを取り付けた
デイーゼルエンジンにおいて、前記シリンダヘツ
ドの下面に、前記燃料噴射ノズルの周りを囲む環
状溝を形成すると共に、当該環状溝に連通する空
気室を設けたことを特徴とするデイーゼルエンジ
ン。 (2) 前記環状溝と空気室間の連通路に配設され
、所定のエンジン運転状態時に開弁される弁手段
を設けたことを特徴とする請求項１記載のデイー
ゼルエンジン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7196389U JPH0310032U (ja) | 1989-06-20 | 1989-06-20 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7196389U JPH0310032U (ja) | 1989-06-20 | 1989-06-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0310032U true JPH0310032U (ja) | 1991-01-30 |
Family
ID=31609469
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7196389U Pending JPH0310032U (ja) | 1989-06-20 | 1989-06-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0310032U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013170465A (ja) * | 2012-02-17 | 2013-09-02 | Hino Motors Ltd | 内燃機関 |
| JP2013181515A (ja) * | 2012-03-05 | 2013-09-12 | Hino Motors Ltd | 内燃機関 |
-
1989
- 1989-06-20 JP JP7196389U patent/JPH0310032U/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013170465A (ja) * | 2012-02-17 | 2013-09-02 | Hino Motors Ltd | 内燃機関 |
| JP2013181515A (ja) * | 2012-03-05 | 2013-09-12 | Hino Motors Ltd | 内燃機関 |