JPH0299254U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図〜第７図はこの考案をＶ型８気筒機関に
適用した一実施例を示しており、第１図は吸気マ
ニホルド下面側の斜視図、第２図は内燃機関の車
両搭載状態における平面図、第３図は同じく断面
図、第４図は吸気マニホルドの第２図―線に
沿つた断面図、第５図、第６図および第７図はそ
れぞれ第２図のＶ―Ｖ線、―線、―線に
沿つた断面図、第８図〜第１２図はこの考案をＶ
型６気筒機関に適用した一実施例を示しており、
第８図は吸気マニホルド下面側の斜視図、第９図
は車両搭載状態における平面図、第１０図は第９
図の―線に沿つた断面図、第１１図および第
１２図はそれぞれ第９図の―線、―
線に沿つた断面図である。 １３……吸気マニホルド、１４〜１７……ブラ
ンチ部、１８……サージタンク、１８ａ……第１
延長部、１８ｂ……第２延長部、１９……第１端
面、２０〜２３……ブランチ部、２４……第２端
面、２５……第３端面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 両バンクの間の空間を通るようにクランクシヤ
   フトと平行に４本のブランチ部を並列に配列し、
   その先端を左右バンクに振り分けてサージタンク
   に近い側から各気筒に順次接続するとともに、４
   本の中でサージタンクから遠い方の一対の気筒の
   ブランチ部の基端を、直線状のままサージタンク
   端面に接続し、かつサージタンクに近い方の一対
   の気筒のブランチ部の基端は、サージタンク上面
   から他方の端面に沿うように湾曲させてサージタ
   ンク内に開口させ、また残りの気筒に先端が接続
   されたブランチ部を、上記４本のブランチ部の下
   面側に一対づつ一段もしくは多段に配列するとと
   もに、その段数に応じて、上記サージタンクの一
   部を各ブランチ部の下面に沿つて階段状に延長形
   成し、かつ上記の残りの気筒のブランチ部の基端
   を、このサージタンク延長部の端面に接続したこ
   とを特徴とするＶ型内燃機関の吸気装置。