JPH0294357U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0294357U JPH0294357U JP165789U JP165789U JPH0294357U JP H0294357 U JPH0294357 U JP H0294357U JP 165789 U JP165789 U JP 165789U JP 165789 U JP165789 U JP 165789U JP H0294357 U JPH0294357 U JP H0294357U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- valve
- duct
- blue
- interposed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
第1図及び第2図は本考案の一実施例に係り、
第1図はバルブ作動部の構成図、第2図はエンジ
ンの平面図である。 1……エンジン本体、8……エアクリーナ、1
0……ダクト、11……バルブ、15……ガバナ
装置。
第1図はバルブ作動部の構成図、第2図はエンジ
ンの平面図である。 1……エンジン本体、8……エアクリーナ、1
0……ダクト、11……バルブ、15……ガバナ
装置。
Claims (1)
- エンジンの吸気系に接続するダクトを、エンジ
ン本体の排熱により温度が上昇した外気が流下す
る側に開口すると共に、このダクトに上記冷却風
の流入量を制御するバルブを介装し、該バルブを
上記エンジンのガバナ装置に連動して、上記エン
ジンに掛かる負荷が上昇した際に閉弁するよう設
定したことを特徴とするデイーゼルエンジンの青
白煙低減装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP165789U JPH0294357U (ja) | 1989-01-11 | 1989-01-11 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP165789U JPH0294357U (ja) | 1989-01-11 | 1989-01-11 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0294357U true JPH0294357U (ja) | 1990-07-26 |
Family
ID=31201734
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP165789U Pending JPH0294357U (ja) | 1989-01-11 | 1989-01-11 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0294357U (ja) |
-
1989
- 1989-01-11 JP JP165789U patent/JPH0294357U/ja active Pending