JPH028960Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH028960Y2 JPH028960Y2 JP7846285U JP7846285U JPH028960Y2 JP H028960 Y2 JPH028960 Y2 JP H028960Y2 JP 7846285 U JP7846285 U JP 7846285U JP 7846285 U JP7846285 U JP 7846285U JP H028960 Y2 JPH028960 Y2 JP H028960Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- handle
- square hole
- crank
- pipe
- handle bar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
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- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は自動車用ジヤツキなどを回転させる
ハンドルにおいて、ハンドル棒と嵌合結合するハ
ンドルクランクに関する。
ハンドルにおいて、ハンドル棒と嵌合結合するハ
ンドルクランクに関する。
従来、この種物品では強度その他の関係で丸棒
鋼が用いられていた。しかし、重く取り扱いに不
便であるので、この考案では、軽量化による使い
勝手のよさと、低コストを目的になされたもので
ある。
鋼が用いられていた。しかし、重く取り扱いに不
便であるので、この考案では、軽量化による使い
勝手のよさと、低コストを目的になされたもので
ある。
以下、この考案を実施例である図面により説明
すると、ハンドル棒1とハンドルクランク2とに
よりハンドルが構成されそのハンドルクランク2
はパイプ材をL形に折曲して構成されると共に、
そのハンドル棒1との嵌合結合部3は外装補強パ
イプ4を外側に追加嵌合した後、その部分をプレ
ス成形し、板状に折曲し、四重厚に重合すると共
に、中央を角穴5に設けるものである。
すると、ハンドル棒1とハンドルクランク2とに
よりハンドルが構成されそのハンドルクランク2
はパイプ材をL形に折曲して構成されると共に、
そのハンドル棒1との嵌合結合部3は外装補強パ
イプ4を外側に追加嵌合した後、その部分をプレ
ス成形し、板状に折曲し、四重厚に重合すると共
に、中央を角穴5に設けるものである。
この考案は以上のような構成されるものである
から、ハンドル棒に嵌合結合するための角穴が開
口されることによりきわめて強度が弱くなるが、
外側にパイプが外装されるものであるから、四重
厚に重合し、強度は倍加する。しかも上下縁が湾
曲されているので、その部分も強化され、回転に
より加わる力と対応するように縦厚も設けられる
のできわめて大きな強度が出るものである。特に
上下縁はU字に屈曲添設されるものであるから、
縦方向(回転方向)に、また横方向(前後方向)
にも曲げ応力は強化され、実用に供することがで
きる。
から、ハンドル棒に嵌合結合するための角穴が開
口されることによりきわめて強度が弱くなるが、
外側にパイプが外装されるものであるから、四重
厚に重合し、強度は倍加する。しかも上下縁が湾
曲されているので、その部分も強化され、回転に
より加わる力と対応するように縦厚も設けられる
のできわめて大きな強度が出るものである。特に
上下縁はU字に屈曲添設されるものであるから、
縦方向(回転方向)に、また横方向(前後方向)
にも曲げ応力は強化され、実用に供することがで
きる。
ハンドル棒とハンドルクランクとは取り外し自
在の嵌合でも、またカシメ着による一体結合で同
じように強度が得られる。
在の嵌合でも、またカシメ着による一体結合で同
じように強度が得られる。
以上から、この考案によるとハンドルクランク
はパイプ材により構成できるので軽量で使い勝手
がよく、またハンドル棒との嵌合結合部は強度が
強化されるから十分使用に耐え、また低コストを
達成することができる。
はパイプ材により構成できるので軽量で使い勝手
がよく、またハンドル棒との嵌合結合部は強度が
強化されるから十分使用に耐え、また低コストを
達成することができる。
第1図はこの考案ハンドルクランクおよび嵌合
結合するハンドル棒の分割斜視図、第2図は第1
図A−A線に沿う要部の横断面図、第3図は従来
のハンドルクランクの単体斜視図である。 1……ハンドル棒、2……ハンドルクランク、
3……ハンドル棒嵌合結合部、4……外装補強パ
イプ、5……角穴。
結合するハンドル棒の分割斜視図、第2図は第1
図A−A線に沿う要部の横断面図、第3図は従来
のハンドルクランクの単体斜視図である。 1……ハンドル棒、2……ハンドルクランク、
3……ハンドル棒嵌合結合部、4……外装補強パ
イプ、5……角穴。
Claims (1)
- ハンドルクランク用部材をパイプ材で構成し、
そのハンドル棒との軸結用角穴部に所要肉厚のパ
イプを外装した後、プレスして平板状に重合する
と共に、角穴を穿設したことを特徴とするジヤツ
キ用ハンドルクランク。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7846285U JPH028960Y2 (ja) | 1985-05-28 | 1985-05-28 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7846285U JPH028960Y2 (ja) | 1985-05-28 | 1985-05-28 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61194000U JPS61194000U (ja) | 1986-12-03 |
JPH028960Y2 true JPH028960Y2 (ja) | 1990-03-05 |
Family
ID=30622462
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7846285U Expired JPH028960Y2 (ja) | 1985-05-28 | 1985-05-28 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH028960Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-05-28 JP JP7846285U patent/JPH028960Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS61194000U (ja) | 1986-12-03 |