JPH028158Y2 - - Google Patents

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JPH028158Y2
JPH028158Y2 JP10958284U JP10958284U JPH028158Y2 JP H028158 Y2 JPH028158 Y2 JP H028158Y2 JP 10958284 U JP10958284 U JP 10958284U JP 10958284 U JP10958284 U JP 10958284U JP H028158 Y2 JPH028158 Y2 JP H028158Y2
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JP
Japan
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head cover
cover
wall
plate member
packing
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は開口部端縁にパツキンを有するヘツド
カバー構造に係り、特にヘツドカバー内に収容さ
れる部品とパツキンとが干渉することなく、ヘツ
ドカバー内に収容される部品のスペースを有効に
確保することができるエンジンのヘツドカバー構
造に関する。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a head cover structure having a gasket on the edge of the opening, and in particular, the invention relates to a head cover structure that has a gasket on the edge of the opening. The present invention relates to an engine head cover structure that can effectively secure space for housed parts.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

第5図は従来のエンジンのヘツドカバー構造を
示したものであり、図示する如くエンジン部品を
収容すべく開口されるヘツドカバー1の開口部端
縁には、その取付のシール性を確保するためにパ
ツキン2が嵌入されるようになつている。このパ
ツキン2を嵌入支持するために、ヘツドカバー1
の開口部端縁が外側に断面略Lの字状にヘツドカ
バー1の内側に段部を形成するように折り返され
ると共に、パツキン2を収容するためのパツキン
収容溝を形成すべくプレート部材3が、ヘツドカ
バー1の内壁に固着されるようになつている。
FIG. 5 shows the structure of a conventional engine head cover. As shown in the figure, the edge of the opening of the head cover 1, which is opened to accommodate engine parts, is fitted with a packing to ensure the sealability of the installation. 2 is inserted. In order to fit and support this packing 2, the head cover 1 is
The opening edge of the plate member 3 is folded back outward to form a step inside the head cover 1 so as to have a substantially L-shaped cross section, and the plate member 3 is folded back to form a gasket receiving groove for accommodating the gasket 2. It is adapted to be fixed to the inner wall of the head cover 1.

ところで、ヘツドカバー1内には種々の部品が
組み込まれるが、ヘツドカバー1内は狭いためこ
れにオーバーハング部を設けても(例えば実開昭
58−109526号公報)ヘツドカバー1の内壁に接す
るごとく収容する部品もある。例えば、バルブス
プリング4は構造上、ヘツドカバー1の内壁に接
する如くぎりぎりにセツトされることがある。こ
のため、パツキン2を嵌入するためにヘツドカバ
ー1の内壁に固着してプレート部材3が邪魔にな
る。
By the way, various parts are assembled inside the head cover 1, but since the inside of the head cover 1 is narrow, even if an overhang part is provided (for example,
(No. 58-109526) Some parts are housed so as to be in contact with the inner wall of the head cover 1. For example, due to its structure, the valve spring 4 may be set just as close to the inner wall of the head cover 1. For this reason, the plate member 3 becomes a hindrance as it adheres to the inner wall of the head cover 1 in order to fit the gasket 2 therein.

そこで従来は、バルブスプリング4に臨むプレ
ート部材3を幅方向全長に亘つて切欠き、これに
よりバルブスプリング4のスペースをヘツドカバ
ー1内に確保している。
Therefore, conventionally, the plate member 3 facing the valve spring 4 is cut out over the entire length in the width direction, thereby securing a space for the valve spring 4 inside the head cover 1.

なお、図中5はヘツドボルトである。 Note that 5 in the figure is a head bolt.

〔考案が解決しようとする課題〕[The problem that the idea attempts to solve]

ところで、バルブスプリング4を収容すべくこ
れに臨むプレート部材3に切欠き6があると、第
6図に示す如く、バルブスプリング4にパツキン
2が直接臨むことになる。このため、パツキン2
の組付次第によつては、パツキン2が内側に倒れ
てバルブスプリング4とパツキン2とが干渉し、
パツキン2の折損を生じたり、油漏れが発生した
りするという問題があつた。
By the way, if there is a notch 6 in the plate member 3 that faces the valve spring 4 to accommodate it, the gasket 2 will directly face the valve spring 4, as shown in FIG. For this reason, Patsukin 2
Depending on how it is assembled, the seal 2 may fall inward, causing interference between the valve spring 4 and the seal 2.
There were problems such as breakage of the gasket 2 and oil leakage.

本考案は、ヘツドカバー内に収容される部品の
収容スペースを確保しつつ、パツキンと収容部品
との干渉の発生を防止することができるエンジン
のヘツドカバー構造を提供することを目的とす
る。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an engine head cover structure that can prevent interference between the packing and the housed parts while ensuring a space for housing the parts housed in the head cover.

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

本考案は、ヘツドカバーの開口部端縁に、これ
を外側に折り返して段部を形成すると共にその段
部の内側に、これに沿つて非折返部となる上記カ
バー内壁からプレート部材を起立させてパツキン
収容溝を形成し、且つ上記カバー内壁に接する如
く収容される部品に臨む上記プレート部材を上記
カバー内壁との接合部を切欠して上記段部内に折
り込むようにしたものである。
The present invention includes folding the head cover outward to form a stepped portion at the edge of the opening of the head cover, and making a plate member stand up along the inside of the stepped portion from the inner wall of the cover, which is a non-folded portion. The plate member, which forms a gasket housing groove and faces the components to be accommodated so as to be in contact with the inner wall of the cover, is folded into the stepped portion by cutting out the joint with the inner wall of the cover.

〔作用〕[Effect]

このようにヘツドカバー内に収容される部品に
臨むプレート部材の接合部が切欠されることによ
り、カバー内壁に収容される部品の収容スペース
が確保できると共に、プレート部材を開口部端縁
の段部内に折り込むことにより、パツキンを支持
すると共にパツキンの折損等を防止するようにし
たものである。
By cutting out the joint portion of the plate member facing the components housed in the head cover, a space for housing the components housed in the inner wall of the cover can be secured, and the plate member can be inserted into the step at the edge of the opening. By folding it in, it supports the packing and prevents the packing from breaking.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本考案の好適一実施例を添付図面に基づ
いて説明する。
Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

第1図および第2図に示すように、エンジン本
体に取り付けられるヘツドカバー1が形成され、
このヘツドカバー1にはバルブスプリング4等の
部品を収容して覆うべく開口部1aが形成されて
いる。
As shown in FIGS. 1 and 2, a head cover 1 is formed to be attached to the engine body.
This head cover 1 has an opening 1a formed therein to accommodate and cover parts such as a valve spring 4.

ヘツドカバー1にはその開口部1aを区画形成
すべく開口部端縁7が形成され、この開口部端縁
7にはこれを外方に断面L字状に折り返して段部
7aが形成されている。すなわち、第2図および
第3図に示すように、開口部端縁7を外側に拡径
するように折り返すと共に更に折り起して起立端
縁7bを形成することにより、ヘツドカバー1の
内側に開放された段部7aが形成される。
An opening edge 7 is formed on the head cover 1 to define the opening 1a thereof, and a stepped portion 7a is formed on the opening edge 7 by folding it outward into an L-shaped cross section. . That is, as shown in FIGS. 2 and 3, the opening edge 7 is folded back to expand the diameter outward and further folded up to form the raised edge 7b, thereby opening the opening to the inside of the head cover 1. A stepped portion 7a is formed.

また、開口部端縁7にはパツキン2を収容する
パツキン収容溝8が形成され、このパツキン収容
溝8は段部7aの内側に沿つてプレート部材9が
起立されることにより形成される。すなわち、ヘ
ツドカバー1内には非折返部となるカバー内壁1
cが形成され、このカバー内壁1cに沿つてプレ
ート部材9の一辺部側がスポツト溶接等により接
合されると共にこれより他辺部側が起立端縁7b
に沿つて並行に起立されてパツキン収容溝8が形
成されている。10は溶接部である。
Further, a packing receiving groove 8 for accommodating the packing 2 is formed in the opening edge 7, and this packing receiving groove 8 is formed by raising a plate member 9 along the inside of the stepped portion 7a. That is, inside the head cover 1 there is a cover inner wall 1 which is a non-folded part.
c is formed, and one side of the plate member 9 is joined by spot welding or the like along the inner wall 1c of the cover, and the other side is a raised edge 7b.
A packing receiving groove 8 is formed in parallel to the groove 8 . 10 is a welding part.

したがつて、プレート部材9にはその一辺部に
よりカバー内壁1cに沿つて重ね合わされて接合
される接合部9aが形成されると共に、他辺部に
より段部7aに沿つて起立してパツキン2を支持
する支持部9bが形成されることになる。
Therefore, one side of the plate member 9 forms a joint 9a that overlaps and joins the cover inner wall 1c, and the other side stands up along the step 7a to attach the packing 2. A supporting portion 9b is formed.

特に、ヘツドカバー1内に収容されるバルブス
プリング4等の部品に臨むプレート部材9におい
てはその接合部9aが矩形断面に切欠されて切欠
部11が形成されると共に、支持部9bが段部7
a内に折り込まれるようになつている。つまり、
第4図に示す如く、プレート部材9の接合部9a
を切欠してその接合部9aに面する非折返部とな
るカバー内壁1cをヘツドカバー1内に露出させ
ると共に、その接合部9aを切欠することにより
残存する支持部9bをその厚さ分だけ段部7a内
に断面略コの字状に折り込んで狭い溝幅のパツキ
ン収容溝8を形成しつつ折込部12が形成され
る。
In particular, in the plate member 9 that faces parts such as the valve spring 4 housed in the head cover 1, the joint portion 9a thereof is cut out to have a rectangular cross section to form a notch 11, and the support portion 9b is cut out from the stepped portion 7.
It is designed to be folded inside a. In other words,
As shown in FIG. 4, the joint 9a of the plate member 9
By cutting out the joint part 9a, the cover inner wall 1c, which is a non-folded part facing the joint part 9a, is exposed inside the head cover 1, and by cutting out the joint part 9a, the remaining support part 9b is stepped by the thickness thereof. The folded part 12 is formed by folding into the inner part 7a to have a substantially U-shaped cross section to form a packing receiving groove 8 having a narrow groove width.

したがつて、パツキン2には折込部12を覆つ
て収容しつつ係合するための略コの字状に開放さ
れた係合溝13が形成されることになり、この係
合溝13を有する部分のパツキン2は薄肉に形成
されている。
Therefore, the packing 2 is formed with a substantially U-shaped open engagement groove 13 for covering and accommodating the folded part 12 and for engaging the folded part 12. The part of the gasket 2 is formed to be thin.

そこで、ヘツドカバー1内にバルブスプリング
4をセツトする場合、そのバルブスプリング4に
臨むプレート部材9がその接合部9aを切欠して
段部7a内に折り込まれて取り付けられているの
で、切欠部11を介してカバー内壁1cが露出さ
れ、バルブスプリング4をカバー内壁1cに接す
る如く収容することができる。従つて、ヘツドカ
バー1内の狭い収容スペースを有効に利用してバ
ルブスプリング4を収容することができる。
Therefore, when setting the valve spring 4 in the head cover 1, the plate member 9 facing the valve spring 4 is installed by cutting out the joint part 9a and folding it into the stepped part 7a. The cover inner wall 1c is exposed through the cover inner wall 1c, and the valve spring 4 can be accommodated so as to be in contact with the cover inner wall 1c. Therefore, the valve spring 4 can be accommodated by effectively utilizing the narrow accommodation space within the head cover 1.

また、バルブスプリング4がセツトされ、これ
に臨むパツキン2は、プレート部材9の折込部1
2によつて段部7aに沿つて支持される。したが
つて、バルブスプリング4とパツキン2との間に
はプレート部材9の折込部12が介在されること
になり、パツキン2がヘツドカバー1内に倒れる
ことを防止することができると共に、パツキン倒
れに起因するパツキン2とバルブスプリング4と
の干渉やパツキン切れ、或いは油漏れを防止する
ことができる。
Further, the valve spring 4 is set, and the gasket 2 facing the valve spring 4 is attached to the folded portion 1 of the plate member 9.
2 along the step 7a. Therefore, the folded part 12 of the plate member 9 is interposed between the valve spring 4 and the packing 2, which prevents the packing 2 from falling into the head cover 1 and prevents the packing from falling. It is possible to prevent interference between the seal 2 and the valve spring 4, breakage of the seal, or oil leakage.

〔考案の効果〕 以上要するに本案によれば、カバー内壁に接す
る如く収容される部品に臨むプレート部材を、カ
バー内壁との接合部を切欠して開口部端縁の段部
内に折り込むようにしたので、パツキンの倒れ及
びパツキン収容溝からの脱落を防止でき、パツキ
ンと部品との干渉の発生を防止することができ
る。
[Effects of the invention] In summary, according to the present invention, the plate member that faces the components to be housed so as to be in contact with the inner wall of the cover is folded into the step at the edge of the opening by cutting out the joint with the inner wall of the cover. , it is possible to prevent the packing from falling down and falling off from the packing housing groove, and it is possible to prevent the occurrence of interference between the packing and the parts.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの考案に係るエンジンのヘツドカバ
ー構造の好適一実施例を示す底面図、第2図は第
1図の−線矢視断面図、第3図は第1図の
−線矢視断面図、第4図は分解組立斜視図、第
5図は従来のヘツドカバー構造を示す底面図、第
6図は第5図の−線矢視断面図である。 図中、1はヘツドカバー、2はパツキン、4は
部品の例示であるバルブスプリング、7は開口部
端縁、7aは段部、8はパツキン収容溝、9はプ
レート部材、9aは接合部である。
Fig. 1 is a bottom view showing a preferred embodiment of the engine head cover structure according to this invention, Fig. 2 is a sectional view taken along the - line in Fig. 1, and Fig. 3 is a sectional view taken along the - line in Fig. 1. 4 is an exploded perspective view, FIG. 5 is a bottom view showing a conventional head cover structure, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the - line in FIG. 5. In the figure, 1 is a head cover, 2 is a packing, 4 is a valve spring which is an example of parts, 7 is an opening edge, 7a is a step, 8 is a packing receiving groove, 9 is a plate member, and 9a is a joint. .

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ヘツドカバーの開口部端縁に、これを外側に折
り返して段部を形成すると共に該段部の内側に、
これに沿つて非折返部となる上記カバー内壁から
プレート部材を起立させてパツキン収容溝を形成
し、且つ上記カバー内壁に接する如く収容される
部品に臨む上記プレート部材を上記カバー内壁と
の接合部を切欠して上記段部内に折り込んでなる
エンジンのヘツドカバー構造。
At the edge of the opening of the head cover, fold it back outward to form a step, and on the inside of the step,
Along this line, a plate member is made to stand up from the inner wall of the cover, which is a non-folding part, to form a packing housing groove, and the plate member facing the parts to be accommodated is connected to the inner wall of the cover so as to be in contact with the inner wall of the cover. The engine head cover structure is made by cutting out and folding it into the stepped part.
JP10958284U 1984-07-21 1984-07-21 Engine head cover structure Granted JPS6128999U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10958284U JPS6128999U (en) 1984-07-21 1984-07-21 Engine head cover structure

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JP10958284U JPS6128999U (en) 1984-07-21 1984-07-21 Engine head cover structure

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Publication Number Publication Date
JPS6128999U JPS6128999U (en) 1986-02-21
JPH028158Y2 true JPH028158Y2 (en) 1990-02-27

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JPS6128999U (en) 1986-02-21

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