JPH0261711U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0261711U JPH0261711U JP14113688U JP14113688U JPH0261711U JP H0261711 U JPH0261711 U JP H0261711U JP 14113688 U JP14113688 U JP 14113688U JP 14113688 U JP14113688 U JP 14113688U JP H0261711 U JPH0261711 U JP H0261711U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- compressor
- air conditioner
- status signal
- automobile
- capacity
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Air Conditioning Control Device (AREA)
Description
第１図は本案の一実施例である自動車用空気調
和装置の構成図、第２図から第５図は第１図のマ
イクロコンピユータに記憶している処理フロー図
、第６図は第１図のマイクロコンピユータに記憶
している基準吹出温度特性図である。 １２……コンプレツサ（可変容量圧縮機）、１
６……コンプレツサ制御回路（制御手段）、２８
……マイクロコンピユータ、４０……エンジン制
御装置、５１……変化量出力回路（状態信号出力
手段）。
和装置の構成図、第２図から第５図は第１図のマ
イクロコンピユータに記憶している処理フロー図
、第６図は第１図のマイクロコンピユータに記憶
している基準吹出温度特性図である。 １２……コンプレツサ（可変容量圧縮機）、１
６……コンプレツサ制御回路（制御手段）、２８
……マイクロコンピユータ、４０……エンジン制
御装置、５１……変化量出力回路（状態信号出力
手段）。
Claims (1)
- 可変容量圧縮機、該圧縮機を制御する手段、及
び、エンジン制御装置に前記圧縮機の状態信号を
出力する手段からなる自動車用空気調和装置にお
いて、前記状態信号が前記圧縮機の容量変化量で
あることを特徴とする自動車用空気調和装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14113688U JPH0261711U (ja) | 1988-10-31 | 1988-10-31 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14113688U JPH0261711U (ja) | 1988-10-31 | 1988-10-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0261711U true JPH0261711U (ja) | 1990-05-08 |
Family
ID=31405938
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14113688U Pending JPH0261711U (ja) | 1988-10-31 | 1988-10-31 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0261711U (ja) |
-
1988
- 1988-10-31 JP JP14113688U patent/JPH0261711U/ja active Pending