JPH025611B2 - - Google Patents
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- JPH025611B2 JPH025611B2 JP60109392A JP10939285A JPH025611B2 JP H025611 B2 JPH025611 B2 JP H025611B2 JP 60109392 A JP60109392 A JP 60109392A JP 10939285 A JP10939285 A JP 10939285A JP H025611 B2 JPH025611 B2 JP H025611B2
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- JP
- Japan
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- seat
- switch
- control
- increase
- mode
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 210000000689 upper leg Anatomy 0.000 description 2
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
- Input From Keyboards Or The Like (AREA)
- Control Of Position Or Direction (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
この発明は、シートを多項目制御できるように
したシートの制御装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION <Industrial Application Field> The present invention relates to a seat control device capable of controlling a seat in multiple items.
〈発明の概要〉
デイスプレイを見ながら制御モードを選択し、
増減スイツチによりシートの調整を行うようにし
て多項目制御に伴うスイツチ類の増加を防止し、
制御操作の簡素化を図つた。<Summary of the invention> Select the control mode while looking at the display,
The sheet is adjusted using an increase/decrease switch to prevent the increase in the number of switches associated with multi-item control.
The control operation has been simplified.
〈従来の技術〉
車両用シートでは、シートの前後調整やリクラ
イニング角度、上下位置およびサイサポート、サ
イドサポート、ランバーサポートの突出量を電気
的に制御できるものがある。<Prior Art> Some vehicle seats can electrically control the longitudinal adjustment, reclining angle, vertical position, and amount of protrusion of thigh supports, side supports, and lumbar supports.
この種の多項目制御を行うにはシートのサイド
部に各制御項目に応じた増減スイツチを配置して
おき、手さぐりで調整しようと思う部分のスイツ
チを作動していた。 To perform this type of multi-item control, increase/decrease switches for each control item were placed on the side of the seat, and the switches needed to be adjusted were operated by hand.
〈発明が解決しようとする問題点〉
以上のようにスイツチ類が多数あると操作がわ
ずらわしく、目的とは異なるスイツチを押してし
まう場合もある。また制御に伴うフイードバツク
は体感するだけであるため、人が入れ変わつた際
にその人に合つたポジシヨンに戻す場合の操作も
面倒となる。<Problems to be Solved by the Invention> As described above, when there are a large number of switches, operation becomes cumbersome, and users may end up pressing the wrong switch for the purpose. Furthermore, since the feedback associated with the control is only felt, it becomes troublesome to return to a position suitable for the person when a person changes places.
〈問題点を解決するための手段〉
この発明は、以上の問題点を解決するためにな
されたものであつて、要旨とする点は、モード選
択スイツチおよび増減スイツチと、シートの現在
位置を検出するセンサと、センサからの出力に基
づいてシートの現在位置を演算する演算手段と、
演算結果を表示するデイスプレイと、モード選択
スイツチからの選択信号に応じてシートの制御モ
ードを判断する手段と、制御モードに基づくシー
トの各制御用駆動部の１つを選択する選択手段と
を備え、該選択手段の選択結果を前記デイスプレ
イに表示するとともに、前記増減スイツチの出力
に基づき選択された制御モードの駆動部を駆動す
るようにしたことを特徴とする。<Means for Solving the Problems> The present invention has been made to solve the above problems, and the gist of the invention is to provide a mode selection switch, an increase/decrease switch, and a method for detecting the current position of the seat. a sensor for calculating the current position of the seat based on the output from the sensor;
A display for displaying calculation results, a means for determining a control mode of the seat in accordance with a selection signal from a mode selection switch, and a selection means for selecting one of the drive units for controlling the seat based on the control mode. , the selection result of the selection means is displayed on the display, and the driving section of the selected control mode is driven based on the output of the increase/decrease switch.
〈実施例〉
第１図はこの発明に係るシートの制御装置を示
すシステムブロツク図である。<Embodiment> FIG. 1 is a system block diagram showing a seat control device according to the present invention.
図における制御装置はCPU１が処理の中心と
なり、記憶部２にストアされたプログラムに基づ
き入出力インターフエース３を介して接続された
各種機器に対し入力状態に応じた出力状態を得る
ようになつている。 In the control device shown in the figure, a CPU 1 plays a central role in processing, and based on programs stored in a storage unit 2, output states are obtained according to input states for various devices connected via an input/output interface 3. There is.
各種機器は、対角線上に配置された一対の＋−
キーからなるモード選択スイツチ４と、一対の矢
印キーからなる増減スイツチ５と、CRTデイス
プレイ６と、シートＳの現在位置確認のためのセ
ンサ７と、切替部８を介して接続されたモータ
M1，M2，M3およびソレノイドS1，S2，S3とか
らなつている。 Various devices are connected to a pair of + and - placed diagonally.
A mode selection switch 4 consisting of a key, an increase/decrease switch 5 consisting of a pair of arrow keys, a CRT display 6, a sensor 7 for confirming the current position of the seat S, and a motor connected via a switching unit 8.
It consists of M 1 , M 2 , M 3 and solenoids S 1 , S 2 , S 3 .
各スイツチ４，５およびCRTデイスプレイ６
は１つのハウジングにまとめられ、例えばインス
トルメントなどのように運転者の最も見易い位置
に配置される。 Each switch 4, 5 and CRT display 6
are assembled into one housing and placed in a position that is most visible to the driver, such as an instrument.
センサ７は実際には制御モードに応じた個数お
よび位置に配置される。 The sensors 7 are actually arranged in number and position depending on the control mode.
制御モードは、シートの前後調整、リクライニ
ング角度調整、上下位置の調整があり、これらは
モータM1，M2，M3の正逆回転に連動して調整
される。また、制御モードはこれに加えてサイサ
ポート、サイドサポート、ランバーサポートの突
出量がある。これらはエアポンプに前記ソレノイ
ドS1，S2，S3を介して接続され、ソレノイドS1，
S2，S3の開閉および大気への開放動作により調整
される。 The control modes include seat longitudinal adjustment, reclining angle adjustment, and vertical position adjustment, and these are adjusted in conjunction with the forward and reverse rotation of the motors M 1 , M 2 , and M 3 . In addition to this, the control mode also includes protrusion amounts for thigh support, side support, and lumbar support. These are connected to the air pump via the solenoids S 1 , S 2 , S 3 , and the solenoids S 1 ,
It is adjusted by opening/closing S 2 and S 3 and opening to the atmosphere.
切替部８には前記増減スイツチ５が接続されて
いる。切替部８は前記CPU１の指令に基づき各
モータM1，M2，M3およびソレノイドS1，S2，
S3のうちのいずれかの駆動回路を作動待機状態と
し、増減スイツチ５のいずれか一方のキーの押鍵
作業によりモータの正逆転あるいはソレノイドの
切替を行う。 The changeover section 8 is connected to the increase/decrease switch 5 . The switching unit 8 switches each motor M 1 , M 2 , M 3 and solenoids S 1 , S 2 ,
One of the drive circuits S3 is placed in a standby state, and by pressing one of the keys of the increase/decrease switch 5, the motor is forward-reversely reversed or the solenoid is switched.
次に以上の構成の制御装置の動作を第２図のフ
ローチヤートを参照して説明する。 Next, the operation of the control device having the above configuration will be explained with reference to the flowchart shown in FIG.
先ず、装置の初期状態で、CRTデイスプレイ
６の画面にシートの現在位置およびモード表示が
表示される（ステツプST1，ST2）。 First, in the initial state of the apparatus, the current seat position and mode display are displayed on the screen of the CRT display 6 (steps ST1 and ST2).
例えば第３図に示すようにデイスプレイ６の画
面を半分割し、左半分をシートの画像信号とし、
右半分が制御モードの選択メニユーを縦に配列し
た表示とすることができる。 For example, as shown in Fig. 3, the screen of the display 6 is divided in half, and the left half is used as the image signal of the sheet.
The right half can be a display in which control mode selection menus are vertically arranged.
ここでモード選択スイツチ４のプラスキーまた
はマイナスキーを押圧すれば、選択メニユーの位
置に設けたカーソルＡが移動する（ステツプ
ST3，ST4）。 If the plus key or minus key of mode selection switch 4 is pressed here, cursor A placed at the selection menu position will move (step
ST3, ST4).
CPU１はカーソルＡの移動位置での指定制御
モードを判別し、その制御モードに応じて切替部
８の各駆動回路を指定し、各モータおよびソレノ
イドのうちの１つを駆動待機状態とさせる（ステ
ツプST5）。 The CPU 1 determines the specified control mode at the movement position of the cursor A, specifies each drive circuit of the switching unit 8 according to the control mode, and puts each motor and one of the solenoids into a drive standby state (step ST5).
操作者が増減スイツチ５のキーを押すと、指定
されたモータあるいはソレノイドが駆動し、シー
トを変位させる。 When the operator presses the key of the increase/decrease switch 5, a designated motor or solenoid is driven to displace the seat.
この変位はセンサ７により検出される。CPU
１はこの値を取り込み、変位置に応じた画面の変
化を演算し、この結果でCRTデイスプレイ６に
シートの画像変化として表示させる（ステツプ
ST6，７）。 This displacement is detected by sensor 7. CPU
1 takes in this value, calculates the change in the screen according to the displacement position, and displays this result on the CRT display 6 as an image change of the sheet (step
ST6, 7).
以後ステツプST1〜ST7までの順序を繰返すこ
とにより多項目制御を行うことができる。 Thereafter, multi-item control can be performed by repeating the order of steps ST1 to ST7.
なお、モード選択スイツチ４を押さない場合に
はカーソル位置は前回指定した状態のままであ
り、その制御モードが保持されたままとなり（ス
テツプST8）この状態でステツプST6へ移る。 Incidentally, if the mode selection switch 4 is not pressed, the cursor position remains in the previously designated state, and the control mode is maintained (step ST8). In this state, the process moves to step ST6.
なお、実施例ではCRTデイスプレイと、スイ
ツチとを分離した場合を示したがCRTデイスプ
レイの画面にスイツチを画像表示するとともに、
対応する位置にタツチセンサを設けるようにして
もよい。また、CRTデイスプレイに替えてLCD
プラズマデイスプレイ等も使用できる。 Although the example shows the case where the CRT display and the switch are separated, it is also possible to display the switch as an image on the CRT display screen.
A touch sensor may be provided at a corresponding position. Also, you can use LCD instead of CRT display.
Plasma displays etc. can also be used.
〈発明の効果〉
以上説明したように、この発明ではモード選択
スイツチと、増減スイツチの２種類でシートの多
項目制御を行うことができ、機構を簡素化でき
る。<Effects of the Invention> As described above, in the present invention, multi-item control of the seat can be performed using two types, the mode selection switch and the increase/decrease switch, and the mechanism can be simplified.
また、この発明ではセンサにより位置検出を行
い、その結果を画面表示できるのでシートの現在
状況を体感によるだけでなく客観的に把握でき
る。 Further, in the present invention, the position is detected by the sensor and the result can be displayed on the screen, so that the current situation of the seat can be grasped not only by feeling but also objectively.
第１図はこの発明に係るシートの制御装置を示
すシステムブロツク図、第２図は同制御装置の作
用を説明するためのフローチヤート、第３図は
CRTデイスプレイの画面構成を示す正面図であ
る。
１…CPU、２…記憶部、３…入出力インター
フエース、４…モード選択スイツチ、５…増減ス
イツチ、６…CRTデイスプレイ、７…センサ、
８…切替部、Ｓ…シート。
Fig. 1 is a system block diagram showing a seat control device according to the present invention, Fig. 2 is a flow chart for explaining the operation of the control device, and Fig. 3 is a system block diagram showing a seat control device according to the present invention.
FIG. 2 is a front view showing the screen configuration of a CRT display. 1...CPU, 2...Storage unit, 3...I/O interface, 4...Mode selection switch, 5...Increase/decrease switch, 6...CRT display, 7...Sensor,
8...Switching section, S...Seat.
Claims (1)
シートの現在位置を検出するセンサと、センサか
らの出力に基づいてシートの現在位置を演算する
演算手段と、演算結果を表示するデイスプレイ
と、モード選択スイツチからの選択信号に応じて
シートの制御モードを判断する手段と、制御モー
ドに基づくシートの各制御用駆動部の１つを選択
する選択手段とを備え、該選択手段の選択結果を
前記デイスプレイに表示するとともに、前記増減
スイツチの出力に基づき選択された制御モードの
駆動部を駆動するようにしたことを特徴とするシ
ートの制御装置。1 mode selection switch and increase/decrease switch,
A sensor that detects the current position of the seat, a calculation means that calculates the current position of the seat based on the output from the sensor, a display that displays the calculation results, and a control mode of the seat according to the selection signal from the mode selection switch. and a selection means for selecting one of the control drive units for the seat based on the control mode, displaying the selection result of the selection means on the display and based on the output of the increase/decrease switch. A seat control device, characterized in that the drive section is driven in a selected control mode.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60109392A JPS61268537A (en) | 1985-05-23 | 1985-05-23 | Seat control device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60109392A JPS61268537A (en) | 1985-05-23 | 1985-05-23 | Seat control device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61268537A JPS61268537A (en) | 1986-11-28 |
| JPH025611B2 true JPH025611B2 (en) | 1990-02-05 |
Family
ID=14509069
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60109392A Granted JPS61268537A (en) | 1985-05-23 | 1985-05-23 | Seat control device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61268537A (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100459325B1 (en) * | 2002-01-10 | 2004-12-03 | 주식회사 현대오토넷 | Automobile seat motor control system |
| JP5401048B2 (en) * | 2008-04-04 | 2014-01-29 | ミネベア株式会社 | Control device for vehicle seat |
| JP5521280B2 (en) * | 2008-04-28 | 2014-06-11 | 日産自動車株式会社 | Driving attitude adjustment device for vehicle and driving attitude adjustment method for vehicle |
-
1985
- 1985-05-23 JP JP60109392A patent/JPS61268537A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61268537A (en) | 1986-11-28 |
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