JPH0251649A - Planetary traction drive - Google Patents

Planetary traction drive

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Publication number
JPH0251649A
JPH0251649A JP19884588A JP19884588A JPH0251649A JP H0251649 A JPH0251649 A JP H0251649A JP 19884588 A JP19884588 A JP 19884588A JP 19884588 A JP19884588 A JP 19884588A JP H0251649 A JPH0251649 A JP H0251649A
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JP
Japan
Prior art keywords
roller
ring roller
planetary
ring
power transmission
Prior art date
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Pending
Application number
JP19884588A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Akira Ishibashi
石橋 彰
Keiji Sonoda
計二 園田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Saga University NUC
Original Assignee
Saga University NUC
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Filing date
Publication date
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Priority to JP19884588A priority Critical patent/JPH0251649A/en
Publication of JPH0251649A publication Critical patent/JPH0251649A/en
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  • Friction Gearing (AREA)

Abstract

PURPOSE:To improve power transmission efficiency by providing tapering which closely engages outside and inside ring rollers with each other and assembling a sun roller and planetary rollers into the inside ring roller. CONSTITUTION:An outside ring roller 6 is formed into a thick wall while forming an inside ring roller 5 into a thin wall. Tapering is provided to the inside of the outside ring roller 6 and the outside of the inside ring roller 5 to closely engage both with each other. A sun roller 2 and planetary rollers 3A-3C are assembled in the inside ring roller 5. Thereby, pressing force can be applied without giving the cause of spin to the rolling bodies of the planetary rollers, etc. Thus, since the power loss caused by the superfluous movement of spin can be totally removed, the power transmission efficiency can be im proved.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は動力伝達装置、特に遊星式トラクションドライ
ブに関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to power transmission devices, and in particular to planetary traction drives.

(従来の技術) 従来からよく用いられている動力伝達用歯車装置は、動
力伝達効率は高いが、騒音をある限度以下に低くするこ
とができない為、運転中の騒音が問題になる場合が多い
。これに対して、歯車の歯の代りにローラなどの接触面
に作用する摩擦力を利用して動力を伝達するトラクシゴ
ンドライブは、運転中の騒音は殆んど問題にならないが
、動力伝達効率の低下が問題になる場合がある。特に、
遊星式トラクションドライブは、特にこの効率低下が拡
大される場合があるので、多大の注意が必要である。
(Prior art) Power transmission gear devices that have been commonly used have high power transmission efficiency, but because it is not possible to reduce noise below a certain limit, noise during operation often becomes a problem. . On the other hand, the Traxigon drive, which transmits power by using frictional force acting on contact surfaces such as rollers instead of gear teeth, has almost no problem with noise during operation, but does not transmit power. Reduced efficiency may be a problem. especially,
Planetary traction drives especially require great care as this loss of efficiency can be magnified.

(問題点を解決するための手段) 本発明はトラクションドライブの動力伝達効率の低下を
最小限にすることを目的とする。
(Means for Solving the Problems) An object of the present invention is to minimize the reduction in power transmission efficiency of a traction drive.

本発明は特にトラクションドライブの中でも一部の歯車
装置と競争できる動力伝達能力を持つ遊星式トラクショ
ンドライブの動力伝達効率を歯車装置のそれと同じ程度
とすることを目的とする。
In particular, it is an object of the present invention to make the power transmission efficiency of a planetary traction drive, which has a power transmission ability that can compete with some gear systems among traction drives, to be on the same level as that of a gear system.

本発明はリングローラを用いた遊星式トラクションドラ
イブにおいて、リングローラを内外の2重構造とし、外
側のリングローラを肉厚とし、内側のリングローラを肉
薄とし、外側のリングローラの内面と内側のリングロー
ラの外面には相互が密接に係合するテーパを付け、内側
のリングローラ内に太陽ローラと遊星ローラを組込んで
成ることを特徴とする遊星式トラクションドライブであ
る。
The present invention is a planetary traction drive using a ring roller, in which the ring roller has a double structure inside and outside, the outer ring roller is thick, the inner ring roller is thin, and the inner surface of the outer ring roller is This planetary traction drive is characterized in that the outer surface of the ring roller is tapered so that they closely engage with each other, and a sun roller and a planetary roller are built into the inner ring roller.

本発明の遊星式トラクションドライブの製造にあたって
は、リングローラを遊星ローラの数と同じ数の辺を持つ
多角形に変形させて、遊星ローラと太陽ローラをリング
ローラの中に組込んだ後に、多角形に弾性変形している
リングローラの形状を円形に回復させてローラ接触面に
押付力を与え、スピンという余分な運動を発生させない
で、動力の伝達を可能にする。また、リングローラの多
角形変形とその変形の回復を容易にする為、リングロー
ラを2重構造とする。内側のリングローラの肉厚は、変
形し易いように薄(する。外側のリングローラは、内側
のリングローラの多角形変形を円形に修整するためだけ
でなく、内側リングローラの内径を小さくして押付力の
調整範囲を広くするため、肉厚を厚くする。さらに、外
側のリングローラの内面と内側のリングローラの外面に
は、密接に係合するテーパをつけて、内側リングローラ
の変形が容易に制御できるようにする。
In manufacturing the planetary traction drive of the present invention, the ring roller is transformed into a polygon having the same number of sides as the number of planetary rollers, and the planetary roller and sun roller are assembled into the ring roller. The shape of the ring roller, which has been elastically deformed into a square shape, is restored to a circular shape to apply a pressing force to the roller contact surface, thereby making it possible to transmit power without generating extra motion called spin. Further, in order to facilitate polygonal deformation of the ring roller and recovery from the deformation, the ring roller has a double structure. The wall thickness of the inner ring roller is thin so that it can be easily deformed.The outer ring roller is used not only to correct the polygonal deformation of the inner ring roller into a circular shape, but also to reduce the inner diameter of the inner ring roller. The wall thickness is increased to widen the adjustment range of the pressing force.Furthermore, the inner surface of the outer ring roller and the outer surface of the inner ring roller are tapered to closely engage with each other to prevent deformation of the inner ring roller. be easily controlled.

(作 用) リングローラを2重構造とし、内側のリングローラの肉
厚を薄クシて、おむすび形(丸みのついた三角形状)な
どの非円形に変形させて、太陽ローラと遊星ローラをリ
ングローラの中に組込んだ後に、この変形したリングロ
ーラを外側の厚肉リングローラの中に強制的に押込んで
、円形に戻して押付力を与える作用を持たせる為、遊星
ローラなどの転動体にテーパを与えないで、ローラ接触
面に押付力が与えられる。
(Function) The ring roller has a double structure, and the thickness of the inner ring roller is thinned and deformed into a non-circular shape such as a rice ball shape (rounded triangular shape). After it is assembled into the roller, this deformed ring roller is forcibly pushed into the outer thick-walled ring roller to return it to a circular shape and apply a pressing force to the rolling element such as a planetary roller. A pressing force is applied to the roller contact surface without applying a taper to the roller.

(実施例) 以下、本発明を参考例及び実施例につきさらに詳細に説
明する。
(Example) Hereinafter, the present invention will be explained in more detail with reference to Reference Examples and Examples.

(参考例1) 第1図は、3箇の遊星ローラ(転動体)及び1箇の太陽
ローラと1箇の太陽リング(リングローラ)で構成され
た遊星式トラクシゴンドライブの原理を説明する斜視図
である。中心にある太陽ローラ2と接して自転と公転運
動を行なう3箇の遊星ローラ3A、 3B、 3Cがあ
る押付力Pによって、駆動力(接線力)T=μPが生ず
る(第2図参照)。
(Reference Example 1) Figure 1 explains the principle of a planetary Traxigon drive that is composed of three planetary rollers (rolling elements), one sun roller, and one sun ring (ring roller). FIG. A driving force (tangential force) T=μP is generated by the pressing force P of the three planetary rollers 3A, 3B, and 3C that rotate and revolve in contact with the sun roller 2 at the center (see FIG. 2).

μはトラクション係数と呼ばれ、接触面に生ずる滑り量
などによって変化する量である。
μ is called the traction coefficient, and is a quantity that changes depending on the amount of slippage that occurs on the contact surface.

従来、押付力Pを与える為には、太陽ローラなどにテー
パを与えて、その軸方向変位を一般に利用していた。
Conventionally, in order to apply the pressing force P, a sun roller or the like has been tapered and its axial displacement has generally been utilized.

この方法は、簡便に然も確実に押付力を与えることがで
きるが、太陽ローラに与えたテーパの為、スピンと云う
余分の運動が生じて、動力伝達効率を悪くする。このス
ピンによる動力損失は、第1図に示す場合のように差動
型でない機構では数%であるので、あまり問題にならな
い。然し、遊星式トラクションドライブを差動型として
使用する場合は、前述の数%の損失は数十倍にも拡大さ
れる場合があるので、第1図に示すような遊星式トラク
ションドライブで1%でも損失を少なくすることの意義
は大きい。トラクションドライブにおける…駆動力は、
殆んど熱に変換される為、トラクション油の温度を上げ
、接触面のI負傷の原因となる場合もある。
Although this method can simply and reliably apply a pressing force, the taper provided to the sun roller causes extra motion called spin, which deteriorates power transmission efficiency. The power loss due to this spin is only a few percent in a non-differential mechanism like the case shown in FIG. 1, so it does not pose much of a problem. However, when a planetary traction drive is used as a differential type, the loss of a few percent mentioned above may be magnified several tens of times. However, reducing losses is of great significance. The driving force in traction drive is
Since most of it is converted into heat, it can raise the temperature of the traction oil and cause injury to the contact surfaces.

(実施例1) 本発明の実施例を、差動型でない遊星式トラクションド
ライブの模型図(第2〜4図)と実用的設計図(第5図
)につき説明する。
(Embodiment 1) An embodiment of the present invention will be described with reference to model diagrams (FIGS. 2 to 4) and a practical design diagram (FIG. 5) of a non-differential planetary traction drive.

遊星ローラなどに必要な押付力が与えられるように、第
1図のリングローラ5に相当するリングローラの内径を
少し小さ(する。当然のことながら、第1図のようなロ
ーラ配置のままでは、太陽ローラと遊星ローラをリング
ローラの中に組込むことができない。本発明では、この
リングローラを第5図に示すように、テーパのついた2
重リングとし、内側のリングローラ5の肉厚を薄くして
、三角形状(遊星ローラが3個のとき)、又は四角形状
(遊星ローラが4個のとき)に変形し易いようにする。
In order to apply the necessary pressing force to the planetary rollers, etc., the inner diameter of the ring roller corresponding to ring roller 5 in Fig. 1 is made slightly smaller.Of course, if the roller arrangement as shown in Fig. 1 is not changed, , it is not possible to incorporate the sun roller and the planetary roller into a ring roller.In the present invention, this ring roller is formed into a tapered double roller as shown in FIG.
A heavy ring is used, and the wall thickness of the inner ring roller 5 is made thin so that it can easily deform into a triangular shape (when there are three planetary rollers) or a square shape (when there are four planetary rollers).

この肉厚の薄いリングローラ5の外側にはテーパが与え
られ、また肉厚の厚い外側のリングローラ6の内側にも
テーパがつけられている。
The outer side of the thin ring roller 5 is tapered, and the inner side of the thick outer ring roller 6 is also tapered.

この二つのリングのテーパは、無負荷時にびったり合う
ように加工されている。
The tapers of these two rings are machined so that they fit together when no load is applied.

第5図において、肉厚の薄いリングローラ5のみを取出
して、3箇の遊星ローラと1箇の太陽ローラが、リング
ローラ5の軸方向から自由に出入できるように三角形状
に変形させる。第3図は、変形したリングローラの中に
ある遊星ローラ3A。
In FIG. 5, only the thin ring roller 5 is taken out and deformed into a triangular shape so that three planetary rollers and one sun roller can freely move in and out from the axial direction of the ring roller 5. Figure 3 shows the planetary roller 3A inside the deformed ring roller.

3B及び3C並びに太陽ローラ2を示している。このリ
ングローラの変形を実現させる方法の1例としては、旋
盤の三爪チャックを利用して、リングローラ5の外側を
3箇所で押す方法がある。この方法でリングローラ5の
中に太陽ローラ2と遊星ローラ3^、 3B、 3Cを
挿入した後に、リングローラ5の外周を真円度測定器で
測定した結果を第4図に示す。リングローラ5は3箇の
遊星ローラに押されて、三角形状に変形していることが
良く判る。
3B and 3C and the sun roller 2 are shown. One example of a method for realizing this deformation of the ring roller is a method of pressing the outside of the ring roller 5 at three locations using a three-jaw chuck of a lathe. After inserting the sun roller 2 and the planetary rollers 3^, 3B, and 3C into the ring roller 5 using this method, the outer periphery of the ring roller 5 was measured with a roundness measuring device, and the results are shown in FIG. It is clearly seen that the ring roller 5 is pushed by the three planetary rollers and is deformed into a triangular shape.

この変形したリングローラ5を厚い肉厚をもつ外側のリ
ングローラ6の中に、ネジとテーパを利用して強制的に
押込んで三角形状の外周の変形を消滅させるとともに、
必要ならば押込力を大きくして、リングローラ5の内径
を小さくして、遊星ローラなどの押付力を大きくするこ
とができる。この押込みを行なわせる為に、リングロー
ラ用受座7とリングローラ6を引張るネジ8^、 8B
を設ける。
This deformed ring roller 5 is forcibly pushed into the thick outer ring roller 6 using screws and tapers to eliminate the deformation of the triangular outer periphery.
If necessary, it is possible to increase the pushing force, reduce the inner diameter of the ring roller 5, and increase the pushing force of the planetary roller or the like. In order to perform this pushing, screws 8^ and 8B are used to pull the ring roller catch 7 and the ring roller 6.
will be established.

この引張用ネジは、第4図では8A、 8Bの2本だけ
で示しであるが、通常は3本以上用いたほうが良い。
Although only two tension screws, 8A and 8B, are shown in Figure 4, it is usually better to use three or more.

遊星ローラ3A、 3B、 3Cは、出力軸9のフラン
ジ10に固定された細い軸4^、 4B、 4Cに支え
られて、自転しながら公転する。薄肉リングローラの異
常変形を防止する為、受座7と11には段を設け、リン
グローラの内側も軽く支えるようにしている。
The planetary rollers 3A, 3B, and 3C are supported by thin shafts 4^, 4B, and 4C fixed to the flange 10 of the output shaft 9, and revolve while rotating. In order to prevent abnormal deformation of the thin ring roller, the seats 7 and 11 are provided with steps to lightly support the inside of the ring roller.

第4図に示す遊星式トラクションドライブの例では、太
陽ローラの直径はDI=40.70mm −3箇ある遊
星ローラの直径はDz =29.30mmである。
In the example of the planetary traction drive shown in FIG. 4, the diameter of the sun roller is DI = 40.70 mm - the diameter of the three planetary rollers is Dz = 29.30 mm.

リングローラの内径はD3 =99.17mmである。The inner diameter of the ring roller is D3 = 99.17 mm.

従って、D、+ 20z =40.70+2 x29.
30 =99.30mm> D:l =99.17m+
++となるので、リングローラの内径に約0.13mm
の締め代が与えられていることになる。これらのローラ
の有効幅は40mmである。減速比は3.4である。入
力軸の回転数が180Orpmで10に一以上の動力が
伝達できる。動力伝達効率の実測値は設計負荷条件付近
では約95%となり、同じ型式の歯車減速機の動力伝達
効率と殆んど同じ値が得られた。
Therefore, D,+20z =40.70+2 x29.
30 =99.30mm> D:l =99.17m+
++, so add approximately 0.13mm to the inner diameter of the ring roller.
This means that the closing margin is given. The effective width of these rollers is 40 mm. The reduction ratio is 3.4. When the rotation speed of the input shaft is 180 rpm, more than 1 in 10 power can be transmitted. The measured value of power transmission efficiency was approximately 95% near the design load conditions, which was almost the same value as the power transmission efficiency of the same type of gear reducer.

遊星ローラと太陽ローラをリングローラの中に挿入する
作業は、旋盤用の三爪チャックを利用してリングローラ
の外周を3箇所で押し、3箇の遊星ローラを出力軸のフ
ランジの細い軸に取付けたままで行なった。
To insert the planetary roller and sun roller into the ring roller, use a three-jaw chuck for a lathe to push the outer circumference of the ring roller at three places, and insert the three planetary rollers onto the thin shaft of the flange of the output shaft. I left it installed.

(発明の効果) かくて本発明によれば、遊星式トラクションドライブに
おいて、遊星ローラなどの転動体にスピンの原因を作ら
ないで、押付力を与えることができる。従って、スピン
という余分な運動によって生ずる動力損失を零とするこ
とができるので、動力伝達効率の高い遊星式トラクショ
ンドライブを実現させることができる。
(Effects of the Invention) Thus, according to the present invention, in a planetary traction drive, pressing force can be applied to rolling elements such as planetary rollers without causing spin. Therefore, the power loss caused by the extra motion of spin can be reduced to zero, so it is possible to realize a planetary traction drive with high power transmission efficiency.

即ち、運転騒音の低い遊星式トラクションドライブにお
いて、歯車装置と同じ程度に高い動力伝達効率を得るこ
とができる。
That is, in a planetary traction drive with low operating noise, it is possible to obtain a power transmission efficiency as high as that of a gear device.

本発明装置は動力伝達装置及び動力伝達用変速機、特に
動力伝達効率が歯車装置と同じ位に高く、運転中の騒音
が歯車装置よりも著しく低いことが要求されるものに極
めて有用である。
The device of the present invention is extremely useful for power transmission devices and power transmission transmissions, particularly those that require a power transmission efficiency as high as that of a gear device and a significantly lower noise during operation than a gear device.

本発明装置を特定の例及び数値につき説明したが、本発
明がこれのみに限定されるものではなく、本発明の広汎
な精神と視野を逸脱することなく種々の変更と修整が可
能なこと勿論である。
Although the apparatus of the present invention has been described with reference to specific examples and numerical values, it is understood that the invention is not limited thereto and that various changes and modifications may be made without departing from the broad spirit and scope of the invention. It is.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来の遊星式トラクションドライブを一部分破
断して示す斜視図、 第2図は太陽ローラとリングローラと遊星ローラとの接
触面に作用する押付力Pと駆動力TljT2とを示す説
明図、 第3図はリングローラに太陽ローラと遊星ローラを挿入
した状態を示す模型図、 第4図はリングローラの変形を実測した実測図、第5図
は本発明装置の一例の線図的断面図である。 1・・・駆動軸      2・・・太陽ローラ3A、
 3B、 3C・・・遊星ローラ4A、 4B・・・細
い軸 6・・・厚肉リングローラ 8A、 8B・・・引張りネジ lO・・・出力軸9のフランジ 11・・・リングローラ用受座 5・・・薄肉リングローラ 7・・・リングローラ用受座 9・・・出力軸
Fig. 1 is a partially cutaway perspective view of a conventional planetary traction drive, and Fig. 2 is an explanatory diagram showing the pressing force P and driving force TljT2 acting on the contact surfaces of the sun roller, ring roller, and planetary roller. , Fig. 3 is a model diagram showing the state in which the sun roller and the planetary roller are inserted into the ring roller, Fig. 4 is an actual measurement diagram showing the deformation of the ring roller, and Fig. 5 is a diagrammatic cross section of an example of the device of the present invention. It is a diagram. 1... Drive shaft 2... Sun roller 3A,
3B, 3C... Planetary rollers 4A, 4B... Thin shaft 6... Thick ring rollers 8A, 8B... Tension screw lO... Flange 11 of output shaft 9... Ring roller catch 5... Thin ring roller 7... Ring roller catch 9... Output shaft

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1、リングローラを用いた遊星式トラクションドライブ
において、リングローラを内外の2重構造とし、外側の
リングローラを肉厚とし、内側のリングローラを肉薄と
し、外側のリングローラの内面と内側のリングローラの
外面には相互が密接に係合するテーパを付け、内側のリ
ングローラ内に太陽ローラと遊星ローラを組込んで成る
ことを特徴とする遊星式トラクションドライブ。
1. In a planetary traction drive using a ring roller, the ring roller has a double structure inside and outside, the outer ring roller is thick, the inner ring roller is thin, and the inner surface of the outer ring roller and the inner ring are A planetary traction drive characterized in that the outer surfaces of the rollers are tapered so that they closely engage with each other, and a sun roller and a planetary roller are incorporated within an inner ring roller.
JP19884588A 1988-08-11 1988-08-11 Planetary traction drive Pending JPH0251649A (en)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62147163A (en) * 1985-12-19 1987-07-01 Matsushita Electric Works Ltd Torque limiter

Patent Citations (1)

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JPS62147163A (en) * 1985-12-19 1987-07-01 Matsushita Electric Works Ltd Torque limiter

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