JPH02503Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH02503Y2
JPH02503Y2 JP1983013908U JP1390883U JPH02503Y2 JP H02503 Y2 JPH02503 Y2 JP H02503Y2 JP 1983013908 U JP1983013908 U JP 1983013908U JP 1390883 U JP1390883 U JP 1390883U JP H02503 Y2 JPH02503 Y2 JP H02503Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
plate
bolt
yoke
armature
nut
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1983013908U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS59121530U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP1390883U priority Critical patent/JPS59121530U/en
Publication of JPS59121530U publication Critical patent/JPS59121530U/en
Application granted granted Critical
Publication of JPH02503Y2 publication Critical patent/JPH02503Y2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本案はバネの力によつて被制動体に制動力を付
与し、電磁吸引力によつてその制動を解除する所
謂励磁解放形の電磁ブレーキに係り、構造を簡素
化するとともに軸方向の寸法を極力短縮させるこ
とのできるこの種電磁ブレーキを提供することを
目的とする。
[Detailed description of the invention] This invention relates to a so-called excitation release type electromagnetic brake that applies braking force to a braked object by the force of a spring and releases the braking by electromagnetic attractive force, and has a simplified structure. It is an object of the present invention to provide an electromagnetic brake of this type that can reduce the axial dimension as much as possible.

先づ従来のこの種電磁ブレーキを第1図につい
て説明するに、同図において1は励磁コイル2を
有するヨークで右側面が磁極面となつており、当
該ブレーキの使用機械(図示せず)の適所に固着
される。3は左側面をヨーク1の磁極面に対向さ
せたアーマチユアでヨーク1に横向きに貫通固定
された調整ボルト4上を軸方向へ摺動可能となつ
ている。調整ボルト4は同一円周上に複数個等間
隔に配設される。5は調整ボルト4の端部に摺動
自在に嵌入された環状プレートでその調整ボルト
に螺合されたナツト6によつてそのボルトからの
脱落が防止せられると同時にこのナツト6の回動
によつてヨーク1の磁極面からの距離を変更でき
るようになつている。7はプレート5が漏洩磁気
によつてヨーク1側に吸引されるのを防止するた
めのリリーズバネでヨーク1とプレート5間に当
つて調整ボルト4に嵌入され、このプレートをヨ
ークから遠ざける方向へ押している。8はハブ9
にスプラインによつて係合せられたブレーキデイ
スクでアーマチユア3とプレート5間に介在せら
れる。10はヨーク1に設けられた孔に挿入支持
された制動用バネで複数個設けられると共にアー
マチユア3を右方へ偏倚させ、このアーマチユア
を介してブレーキデイスクをプレート5に押し付
けている。11は制動トルクを伝達するピンでア
ーマチユア3とプレート5に貫通し、これ等を摺
動自在に支承している。
First, a conventional electromagnetic brake of this type will be explained with reference to FIG. 1. In the figure, 1 is a yoke having an excitation coil 2, the right side of which is a magnetic pole surface, and the machine (not shown) in which the brake is used. fixed in place. Reference numeral 3 denotes an armature whose left side surface faces the magnetic pole surface of the yoke 1, and is capable of sliding in the axial direction on an adjustment bolt 4 which is fixed to pass through the yoke 1 laterally. A plurality of adjustment bolts 4 are arranged at equal intervals on the same circumference. Reference numeral 5 denotes an annular plate slidably fitted into the end of the adjustment bolt 4, which is prevented from falling off from the bolt by a nut 6 screwed onto the adjustment bolt, and at the same time prevents the nut 6 from rotating. Therefore, the distance of the yoke 1 from the magnetic pole surface can be changed. A release spring 7 is used to prevent the plate 5 from being attracted to the yoke 1 side due to leakage magnetism, and is fitted between the yoke 1 and the plate 5 and fitted into the adjustment bolt 4, pushing the plate away from the yoke. There is. 8 is hub 9
A brake disc is interposed between the armature 3 and the plate 5, which are engaged by splines. A plurality of braking springs 10 are inserted and supported in holes provided in the yoke 1, and bias the armature 3 to the right to press the brake disc against the plate 5 through this armature. Reference numeral 11 denotes a pin for transmitting braking torque, which penetrates the armature 3 and the plate 5 and supports them in a slidable manner.

従来のこの種電磁ブレーキは以上で構成され、
通常バネ10のアーマチユア3に対する押圧力に
基づきブレーキデイスク8はアーマチユア3とプ
レート5間に挟圧され、そのデイスクにハブ9を
介して動力的に連らなる被制動軸(図示せず)に
ブレーキがかけられている。
This type of conventional electromagnetic brake consists of the above,
Normally, the brake disc 8 is compressed between the armature 3 and the plate 5 based on the pressing force of the spring 10 against the armature 3, and applies a brake to a braked shaft (not shown) that is dynamically connected to the disc via the hub 9. is applied.

励磁コイル2に電流が供給されると、アーマチ
ユア3がバネ10の力に抗する電磁吸引力によつ
てヨーク1側に吸引され、プレート5はリリーズ
バネ7によつて常に右方へ押され、その動きを止
められていることもあつてアーマチユアの上記吸
引により、デイスク8に対するアーマチユアとプ
レートによる挟圧力が解除され、被制動軸に対す
るブレーキが解放される。
When current is supplied to the excitation coil 2, the armature 3 is attracted toward the yoke 1 by the electromagnetic attraction force that resists the force of the spring 10, and the plate 5 is constantly pushed to the right by the release spring 7, Since the movement is stopped, the suction of the armature releases the clamping force exerted by the armature and the plate on the disk 8, and the brake on the braked shaft is released.

ヨーク1の磁極面とアーマチユア3間の磁気空
隙の調整についてはナツト6を回動させることに
より、ヨーク1とプレート5間の距離が変るので
その空隙の調整ができる。
The magnetic gap between the magnetic pole face of the yoke 1 and the armature 3 can be adjusted by rotating the nut 6, since the distance between the yoke 1 and the plate 5 is changed.

上記従来の電磁ブレーキにおいては、空隙調整
のための調整ボルト4のねじ部の先端はプレート
5の外側面より突出させ、この突出部にナツト6
を螺合させているのでその調整ボルトの長さは、
プレート5から突出する分lだけ軸方向へ長くす
る必要があり、それだけ全体の寸法が軸方向へ大
きくなるといつた不利があり、更には漏洩磁気に
よるプレート5のヨーク側への吸引移動を防止す
るためのリリーズバネ7を必要とした。
In the conventional electromagnetic brake described above, the tip of the threaded part of the adjustment bolt 4 for adjusting the air gap is made to protrude from the outer surface of the plate 5, and the nut 6 is attached to this protrusion.
Since they are screwed together, the length of the adjustment bolt is
It is necessary to lengthen the plate 5 in the axial direction by the amount l that protrudes from the plate 5, which has the disadvantage of increasing the overall size in the axial direction, and furthermore prevents the plate 5 from being attracted to the yoke side due to leakage magnetism. A release spring 7 was required for this purpose.

また、一方この種電磁ブレーキは従来高トルク
と高仕事、および大なる耐久性が要求され、これ
に沿つたものが開発されてきたが、近年工業用ロ
ボツトの普及に伴ない軸方向寸法を極力短縮し、
サーボモータ内へも容易に収納できるような電磁
ブレーキが要求されてきた。
On the other hand, this type of electromagnetic brake has conventionally been required to have high torque, high work performance, and great durability, and products that meet these requirements have been developed, but in recent years, with the spread of industrial robots, the axial dimension has been reduced as much as possible. shorten,
There has been a demand for an electromagnetic brake that can be easily stored inside a servo motor.

本案は上記従来の欠点を除去するとともにその
ような要求を満足することのできる電磁ブレーキ
を提供するもので、以下第2図に示す実施例につ
いて本案を説明する。
The present invention provides an electromagnetic brake capable of eliminating the above-mentioned conventional drawbacks and satisfying such requirements.The present invention will be described below with reference to the embodiment shown in FIG. 2.

この図において第1図の各部に対応する部分に
は同一符号を付し、その説明を省略する。本案で
は調整ボルト12として頭部を皿状とした所謂皿
ネジを用い、このボルトの頭部をプレート5に埋
没させた状態に、このボルトをプレート5、およ
びアーマチユア3に貫通させた上、ヨーク1のネ
ジ孔にねじ込み、更にこの調整ボルトにカラー1
3を嵌入させ、このカラーの外周面と、この面と
接合するアーマチユア面とを制動トルク伝達面と
し、なお更にナツト14をプレート5の内側にお
いて調整ボルト12に螺合し、このナツトを締め
付けることにより、プレート5を調整ボルト12
に固定させると同時に、この調整ボルトの回り止
め作用をなさしめたものである。
In this figure, parts corresponding to those in FIG. 1 are given the same reference numerals, and their explanations will be omitted. In this case, a so-called countersunk screw with a countersunk head is used as the adjustment bolt 12, and with the head of the bolt buried in the plate 5, the bolt is passed through the plate 5 and the armature 3, and then the yoke is attached. Screw it into the screw hole No. 1, and then attach the collar No. 1 to this adjustment bolt.
3, the outer circumferential surface of this collar and the armature surface that connects with this surface are used as braking torque transmission surfaces, and furthermore, the nut 14 is screwed onto the adjustment bolt 12 inside the plate 5, and this nut is tightened. Adjust the plate 5 by adjusting the bolt 12.
At the same time, this adjustment bolt is prevented from rotating.

本案の実施例はこのように構成されるもので、
それ等のブレーキ本体の基本的な作用としては第
1図に示す従来の電磁ブレーキのそれと何等異な
るところはないが磁気空隙の調整についてはナツ
ト14を一方へ回動させてプレート5に対する締
付けを緩めた上、このボルト12を回動させて、
このボルトのヨークに対する突出度、従つてヨー
ク1とプレート5間の距離を変更することによ
り、その空隙調整を行なうことができる。
The embodiment of this proposal is structured as follows,
The basic operation of these brake bodies is no different from that of the conventional electromagnetic brake shown in FIG. In addition, rotate this bolt 12,
By changing the degree of protrusion of this bolt with respect to the yoke, and thus the distance between the yoke 1 and the plate 5, the gap can be adjusted.

なお実施例は調整ボルトとして皿状の頭を有す
るものを示したが、それに限らず多角形或は円形
のものであつてもよい。
In the embodiment, the adjustment bolt has a dish-shaped head, but the adjustment bolt is not limited thereto and may have a polygonal or circular shape.

本案はこのように調整ボルトをヨークにねじ込
むことにより磁気空隙の調整即ちヨークに対する
プレートの位置決めをするとともに、このボルト
のプレート内側に螺合させたナツトを締めつける
ことによつてプレートをボルトに固定すると同時
にこのボルトの回り止めを行わせるようにしたも
ので、ボルトの頭部をプレートに埋没させること
ができ、従来のようにボルトの頭部をプレートの
外側へ突出させたものに比し、その突出分だけ全
体の軸方向の寸法を短縮させることができ、しか
もプレート5とヨーク1間の距離がナツト14の
締め付けによつて固定されるため図1のリリーブ
バネ7のような漏洩磁気によるプレート5の吸引
移動を防止するための部品も不要となり、構造の
簡単化と価格の低減が計れる。
In this case, by screwing the adjustment bolt into the yoke, the magnetic gap is adjusted, that is, the plate is positioned relative to the yoke, and the plate is fixed to the bolt by tightening the nut screwed inside the plate of this bolt. At the same time, this bolt is prevented from rotating, and the head of the bolt can be buried in the plate, compared to the conventional bolt head that protrudes outside the plate. The overall axial dimension can be reduced by the amount of the protrusion, and the distance between the plate 5 and the yoke 1 is fixed by tightening the nut 14. There is no need for any parts to prevent suction movement, which simplifies the structure and reduces cost.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来の電磁ブレーキの縦断面図、第2
図は本案の実施例を示す縦断面図である。 1……ヨーク、3……アーマチユア、5……プ
レート、8……ブレーキデイスク、10……バ
ネ、12……調整ボルト、14……ナツト。
Figure 1 is a vertical cross-sectional view of a conventional electromagnetic brake;
The figure is a longitudinal sectional view showing an embodiment of the present invention. 1... Yoke, 3... Armature, 5... Plate, 8... Brake disc, 10... Spring, 12... Adjustment bolt, 14... Nut.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 一側面をヨークの磁極面に磁気空隙を隔てて対
向させたアーマチユア、このアーマチユアに付与
されたバネ力に基づきブレーキデイスクを上記ア
ーマチユアと共同して挟圧するプレート、 ヨークにねじ込まれ中間部において上記アーマ
チユアと、頭部において上記プレートを夫々支承
し、かつ磁気空隙の調整即ち上記ヨークに対する
上記プレートの位置決めをするボルト、このボル
トに螺合され上記プレートの内側に締めつけて該
プレートをボルトに固定すると同時にこのボルト
の回り止めをするナツトを備えたことを特徴とす
る励磁解放形電磁ブレーキ。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] An armature whose one side faces the magnetic pole face of the yoke across a magnetic gap, a plate that compresses the brake disk together with the armature based on the spring force applied to this armature, and a yoke. a bolt that is screwed into the bolt and supports the armature at the intermediate portion and the plate at the head, and adjusts the magnetic gap, that is, positions the plate relative to the yoke; the bolt is screwed onto the bolt and is tightened inside the plate; An excitation release type electromagnetic brake characterized by comprising a nut that fixes the plate to a bolt and at the same time prevents the bolt from rotating.
JP1390883U 1983-02-01 1983-02-01 Excitation release type electromagnetic brake Granted JPS59121530U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1390883U JPS59121530U (en) 1983-02-01 1983-02-01 Excitation release type electromagnetic brake

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1390883U JPS59121530U (en) 1983-02-01 1983-02-01 Excitation release type electromagnetic brake

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS59121530U JPS59121530U (en) 1984-08-16
JPH02503Y2 true JPH02503Y2 (en) 1990-01-09

Family

ID=30145282

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1390883U Granted JPS59121530U (en) 1983-02-01 1983-02-01 Excitation release type electromagnetic brake

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS59121530U (en)

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS52156885U (en) * 1976-05-21 1977-11-29

Also Published As

Publication number Publication date
JPS59121530U (en) 1984-08-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4280073A (en) Electromagnetically released spring applied friction brake with torque booster
JPH039120A (en) Air gap automatic adjusting device for electromagnetic clutch and/or brake device
US4049089A (en) Electromagnetic brake assembly
JP2003301876A (en) Electromagnetic drum brake
JP2562304Y2 (en) Electromagnetic actuated clutch
JPH02503Y2 (en)
JPH028169B2 (en)
JPH0323772B2 (en)
JPH0118908Y2 (en)
JPH076531U (en) Electromagnetic clutch / brake
JPH027312Y2 (en)
JPH076532U (en) Electromagnetic clutch / brake
JPH0645708Y2 (en) Electromagnetic coupling device
JPH085388Y2 (en) Electromagnetic clutch / brake
JPH11230203A (en) Nonexcitation operation type electromagnetic brake
JPH0725469Y2 (en) Electromagnetic brake
JPH026275Y2 (en)
JPH0714656Y2 (en) Electromagnetic clutch / brake
JPS59739B2 (en) Friction type electromagnetic coupling device
JPH0211630Y2 (en)
JPH087151Y2 (en) Negative-acting electromagnetic coupling device
JPS6033724Y2 (en) Rotating electric machine with brake
JPS6220921A (en) Negative operating type solenoid brake
JPH031628Y2 (en)
JPH0113859Y2 (en)