JPH0242918Y2 - - Google Patents
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- JPH0242918Y2 JPH0242918Y2 JP1985010274U JP1027485U JPH0242918Y2 JP H0242918 Y2 JPH0242918 Y2 JP H0242918Y2 JP 1985010274 U JP1985010274 U JP 1985010274U JP 1027485 U JP1027485 U JP 1027485U JP H0242918 Y2 JPH0242918 Y2 JP H0242918Y2
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- spacer
- gear
- lubricating oil
- boss
- shaft
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- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims description 21
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/37—Loose spacing bodies
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/44—Needle bearings
- F16C19/48—Needle bearings with two or more rows of needles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
- F16C2361/61—Toothed gear systems, e.g. support of pinion shafts
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は組立性及び潤滑性を向上することがで
きる歯車装置に関する。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a gear device that can improve ease of assembly and lubricity.
（従来の技術）
従来の歯車装置として例えば実公昭59−22336
号公報に示すものがあり、この歯車装置は、軸方
向に離間してシヤフト上に装着される２組のロー
ラベアリングと、これらのローラベアリング間に
介装されたローラベアリングの軸方向位置を期制
する筒状のスペーサと、これらのスペーサおよび
両ローラベアリングの外周に装着されるギヤのボ
スと、上記スペーサの外径側に位置するボス部分
に形成された潤滑油導入孔とからなる。そして筒
状スペーサの両端は外径方向に拡開したシヤフト
案内部となつている。(Prior art) As a conventional gear device, for example, Utility Model Publication No. 59-22336
This gear device consists of two sets of roller bearings that are mounted on a shaft at a distance in the axial direction, and the axial position of the roller bearing that is interposed between these roller bearings. It consists of a cylindrical spacer for controlling the spacer, a gear boss attached to the outer periphery of these spacers and both roller bearings, and a lubricating oil introduction hole formed in the boss portion located on the outer diameter side of the spacer. Both ends of the cylindrical spacer serve as shaft guide portions that expand in the outer diameter direction.
このような構成によれば、潤滑油導入孔からの
潤滑油の進入を妨げることなく、スペーサにより
両ローラベアリングの位置を規制した上でボスに
突設されたギヤとシヤフトとの間の相対回転を許
容することができる。 According to such a configuration, the relative rotation between the gear protruding from the boss and the shaft is controlled by the spacer, without obstructing the entry of lubricating oil from the lubricating oil introduction hole. can be tolerated.
（考案が解決しようとする問題点）
しかしながら、従来の歯車装置にあつては、筒
状のスペーサをボスの内周に嵌着させて、スペー
サを保持するようにすると、このスペーサがボス
に形成された潤滑油導入孔を閉塞してしまい、ロ
ーラベアリングに潤滑油が十分に行き渡らないと
いう問題点が生じるし、また、スペーサをシヤフ
トの外周に接触状態で嵌着させてスペーサを保持
するようにすると、組立時にシヤフトの挿入がむ
ずかしいという問題点が生じる。このようなとこ
ろから前記公報記載の装置が提案されているが、
この装置にあつてはシヤフト外周によつてスペー
サを支持固定するとともに端部の拡開部によつて
シヤフト挿入時のガイドとしようとするもである
が、該拡開部が潤滑油の流動を妨げる恐れがあ
る。(Problem to be solved by the invention) However, in conventional gear devices, when a cylindrical spacer is fitted onto the inner periphery of the boss to hold the spacer, this spacer is formed on the boss. This causes the problem that the lubricating oil introduction hole is blocked and the lubricating oil is not sufficiently distributed to the roller bearing.Also, the spacer is held by fitting it in contact with the outer periphery of the shaft. This poses a problem in that it is difficult to insert the shaft during assembly. From this point of view, the device described in the above publication has been proposed, but
In this device, the spacer is supported and fixed by the outer periphery of the shaft, and the expanded portion at the end serves as a guide when inserting the shaft, but the expanded portion prevents the flow of lubricating oil. There is a risk of interference.
シヤフト挿入操作にしても拡開部があるにせ
よ、ローラベアリング内側孔とスペーサ内側孔の
軸線ずれがあるのでボス部内周でスペーサ外周を
支持するものに比べれば作業性は相当低下せざる
を得ない。 Regardless of whether there is an expanded part during the shaft insertion operation, there is a misalignment of the axes between the inner hole of the roller bearing and the inner hole of the spacer, so the work efficiency is inevitably lower than when the outer periphery of the spacer is supported by the inner periphery of the boss part. do not have.
（問題点を解決するための手段および作用）
本考案は上記に鑑みてなされたものであり、組
立性の向上をはかり、かつ潤滑性の向上をはかつ
た歯車装置を提供するものである。(Means and effects for solving the problems) The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a gear device that is easy to assemble and has improved lubricity.
（実施例） 以下、本考案の歯車装置について説明する。(Example) The gear device of the present invention will be explained below.
第１図は本考案の一実施例を示し、キヤケース
１の孔２にはアイドラシヤフト３が挿入され、こ
のアイドラシヤフト３に形成された係合溝４に
は、ギヤケース１にボルト５により取付けられた
ロツクプレート６が嵌合されており、アイドラシ
ヤフト３は軸方向へ移動および回転が生じないよ
うにギヤケース１に固定されている。上記アイド
ラギヤは、大径ギヤ７と小径ギヤ８とをギヤボス
９により一体成形したものであり、このアイドラ
ギヤは、アイドラシヤフト３の軸方向に離間して
装着された２組のローラベアリング軸受１０，１
１によりアイドラシヤフト３に回転自在に支持さ
れている。上記大径ギヤ７および小径ギヤ８間の
ギヤボス９には潤滑油導入孔１２が穿設されてお
り、またギヤボス９の両端およびギヤケース１間
にはそれぞれスラトワツシヤ１３，１４が介装さ
れ、アイドラギヤの回転を許容しかつ軸方向への
移動を抑止している。 FIG. 1 shows an embodiment of the present invention, in which an idler shaft 3 is inserted into a hole 2 of a gear case 1, and an engagement groove 4 formed in the idler shaft 3 is attached to the gear case 1 with a bolt 5. A lock plate 6 is fitted to the idler shaft 3, and the idler shaft 3 is fixed to the gear case 1 so as not to move or rotate in the axial direction. The idler gear is formed by integrally molding a large diameter gear 7 and a small diameter gear 8 with a gear boss 9, and this idler gear consists of two sets of roller bearings 10, 1 mounted spaced apart in the axial direction of the idler shaft 3.
1 is rotatably supported by the idler shaft 3. A lubricating oil introduction hole 12 is bored in the gear boss 9 between the large-diameter gear 7 and the small-diameter gear 8, and slat washers 13 and 14 are interposed between both ends of the gear boss 9 and between the gear case 1, respectively. It allows rotation and inhibits movement in the axial direction.
そして、上記の両ローラベアリング１０，１１
間には、、両ローラベアリング１０，１１の軸方
向位置を規制する環状のスペーサ１５が介装され
ており、このスペーサ１５の内径は、本考案にお
いては、アイドラシヤフト３の外径よりも多少大
径とされている。また、上記スペーサ１５の両端
にはフランジ１６，１６が周設され、これらフラ
ンジ１６の外径は上記ギヤボス９の内径とほぼ等
しくされている。したがつて、スペーサ１５は、
そのフランジ１６の外周面によりギヤボス９の内
側に一体的に嵌着され、スペーサ１５はアイドラ
シヤフト３に対し所定間隔をもつて同心配置され
ることになる。さらに、スペーサ１５の各フラン
ジ１６には、第２図に示すように、周方向に所定
間隔をおいて複数のスリツト１７，１７…が形成
されている。このスリツト１７の大きさは、ロー
ラベアリング１０，１１の転動に悪影響を与えな
い大きさとされている。 And both the above roller bearings 10, 11
An annular spacer 15 that regulates the axial position of both roller bearings 10 and 11 is interposed between them. It is said to have a large diameter. Furthermore, flanges 16, 16 are provided around both ends of the spacer 15, and the outer diameter of these flanges 16 is approximately equal to the inner diameter of the gear boss 9. Therefore, the spacer 15 is
The outer peripheral surface of the flange 16 is integrally fitted inside the gear boss 9, and the spacer 15 is arranged concentrically with respect to the idler shaft 3 at a predetermined distance. Further, each flange 16 of the spacer 15 is provided with a plurality of slits 17, 17, . . . at predetermined intervals in the circumferential direction, as shown in FIG. The size of this slit 17 is set so as not to adversely affect the rolling motion of the roller bearings 10 and 11.
上述した構成によれば、組立に際しては、アイ
ドラギヤのギヤボス９の内側にスペーサ１５をそ
のフランジ１６，１６によりあらかじめ嵌着して
一体化しておき、このギヤボス９と両ローラベア
リング１０，１１とをギヤケース１内に配置した
上でアイドラシヤフト３をギヤケース１の孔２か
ら挿入してロツクプレート６により固定すること
により簡単に組立を行うことができる。 According to the above-described structure, when assembling, the spacer 15 is fitted and integrated into the gear boss 9 of the idler gear by its flanges 16, 16 in advance, and the gear boss 9 and both roller bearings 10, 11 are assembled into the gear case. 1, and then inserting the idler shaft 3 through the hole 2 of the gear case 1 and fixing it with the lock plate 6, making it easy to assemble.
また、装置の作動中はギヤボス９に形成された
潤滑油導入孔１２を介してスペーサ１５の外周側
に潤滑油が供給され、さらにこの潤滑油はスペー
サ１５の両端に周設されたフランジ１６，１６の
各スリツト１７を介してローラベアリング１０，
１１に円滑に供給されるので著しく摩耗したり焼
付きなどを生じるおそれはなく、ローラベアリン
グ１０，１１の耐久性も増大する。なお、各フラ
ンジ１６のスリツト１７により形成された各フラ
ンジ片１８，１８…を捩つておくことによりロー
ラベアリング１０，１１に対する潤滑油の供給は
さらに良好になされる。 Furthermore, during operation of the device, lubricating oil is supplied to the outer circumferential side of the spacer 15 through the lubricating oil introduction hole 12 formed in the gear boss 9, and this lubricating oil is further supplied to the flanges 16 provided around both ends of the spacer 15, 16 through each slit 17 of the roller bearing 10,
Since the roller bearings 10 and 11 are smoothly supplied, there is no risk of significant wear or seizure, and the durability of the roller bearings 10, 11 is increased. Incidentally, by twisting each flange piece 18, 18, .
第３図イ，ロは本考案の第２実施例を示すもの
であり、上述した第１実施例のスリツト１７に代
えて、スペーサ１５の内周にまで達するスリツト
１９を設けたものである。このようなスリツト１
９の構成によれば、潤滑油の供給をより良好にな
すことができる。 3A and 3B show a second embodiment of the present invention, in which a slit 19 reaching the inner periphery of the spacer 15 is provided in place of the slit 17 of the first embodiment described above. Such a slit 1
According to configuration 9, lubricating oil can be supplied better.
なお、前述したスリツト１７，１９に代えて、、
第４図に示すように、スペーサ１５の各フランジ
１６に周方向に間隔を隔てて複数の小孔２０，２
０…を穿設してもよいし、また、第５図イ，ロに
示すように、フランジ１６の一部を削落して潤滑
油通路２１を形成してもよい。 In addition, in place of the slits 17 and 19 described above,
As shown in FIG. 4, each flange 16 of the spacer 15 has a plurality of small holes 20, 2 at intervals in the circumferential direction.
0 may be bored, or a lubricating oil passage 21 may be formed by cutting off a part of the flange 16, as shown in FIGS. 5A and 5B.
さらにまた、第６図に示すように、スペーサ１
５の潤滑油導入孔１２に対向する部位に大径部２
２を環状に形成することにより、潤滑油導入孔１
２から進入してくる潤滑油はスペーサ１５の外周
に沿つて軸方向に円滑に分流される。 Furthermore, as shown in FIG.
A large diameter portion 2 is provided at a portion opposite to the lubricating oil introduction hole 12 of No. 5.
By forming 2 into an annular shape, the lubricating oil introduction hole 1
The lubricating oil entering from 2 is smoothly divided in the axial direction along the outer periphery of the spacer 15.
なお、本考案は実施例で説明したアイドラギヤ
に限定されるものではなく、種々の歯車装置に適
用できることはもちろんである。 It should be noted that the present invention is not limited to the idler gear described in the embodiments, but can of course be applied to various gear devices.
（考案の効果）
以上詳しく説明したように、本考案の歯車装置
によれば、スペーサの内径をシヤフトの外径より
大径としてスペーサとシヤフトを離間せしめると
ともに、スペーサの両端にこのスペーサをボスに
嵌着するためのフランジ部とローラベアリングへ
潤滑油を導く潤滑油導入通路を設けたので、ロー
ラベアリングに対し、潤滑油を安定供給できるば
かりでなく組立ても容易になすことができる。(Effects of the Invention) As explained in detail above, according to the gear device of the present invention, the inner diameter of the spacer is made larger than the outer diameter of the shaft to separate the spacer from the shaft, and the spacer is attached to the boss at both ends of the spacer. Since the flange portion for fitting and the lubricating oil introduction passage for guiding lubricating oil to the roller bearing are provided, not only can lubricating oil be stably supplied to the roller bearing, but also assembly can be facilitated.
第１図は本考案に係る歯車装置の第１実施例を
示す縦断面図、第２図は第１図のスペーサの端面
図、第３図イは本考案の第２実施例を示すスペー
サの端面図、第３図ロは第３イの−線による
断面図、第４図は本考案の第３実施例を示すスペ
ーサの端面図、第５図イは、本考案の第４実施例
を示すスペーサの端面図、第５図ロは第５図イの
−線による断面図、第６図は本考案の第５実
施例を示す要部の縦断面図。
符号の説明、１…ギヤケース、２…孔、３…ア
イドラシヤフト、４…係合溝、５…ボルト、６…
ロツクプレート、７…大径ギヤ、８…小径ギヤ、
９…ギヤボス、１０，１１…ローラベアリング、
１２…潤滑油導入孔、１３，１４…スラストワツ
シヤ、１５…スペーサ、１６…フランジ、１７，
１９…スリツト、１８…フランジ片、２０…小
孔、２１…潤滑油通路、２２…大径部。
FIG. 1 is a vertical sectional view showing a first embodiment of the gear device according to the present invention, FIG. 2 is an end view of the spacer shown in FIG. 1, and FIG. 3B is a cross-sectional view taken along the - line of 3A, FIG. 4 is an end view of the spacer showing the third embodiment of the present invention, and FIG. 5A is a sectional view of the spacer showing the fourth embodiment of the present invention. FIG. 5B is a sectional view taken along the line -- in FIG. Explanation of symbols, 1... Gear case, 2... Hole, 3... Idler shaft, 4... Engagement groove, 5... Bolt, 6...
Lock plate, 7...large diameter gear, 8...small diameter gear,
9... Gear boss, 10, 11... Roller bearing,
12... Lubricating oil introduction hole, 13, 14... Thrust washer, 15... Spacer, 16... Flange, 17,
19...Slit, 18...Flange piece, 20...Small hole, 21...Lubricating oil passage, 22...Large diameter portion.
Claims (1)
画成される軸受収納部内に前記ギヤを保持する一
対の軸受と、当該一対の軸受間〓を規制する筒状
のスペーサとを有する歯車装置において、 上記スペーサの内径を上記シヤフトの外径より
大径とするとともに、上記スペーサの両端にこの
スペーサを上記ボスに嵌着するためのフランジを
周設し、このフランジに潤滑油通路を形成したこ
とを特徴とする歯車装置。[Claims for Utility Model Registration] A pair of bearings that hold the gear in a bearing housing defined between the inner circumference of the inner hole of the gear boss and the outer circumference of the shaft, and a cylinder that regulates the distance between the pair of bearings. In a gear device having a shaped spacer, the inner diameter of the spacer is larger than the outer diameter of the shaft, and flanges are provided at both ends of the spacer for fitting the spacer to the boss, A gear device characterized in that a lubricating oil passage is formed in a flange.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985010274U JPH0242918Y2 (en) | 1985-01-28 | 1985-01-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985010274U JPH0242918Y2 (en) | 1985-01-28 | 1985-01-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61126146U JPS61126146U (en) | 1986-08-08 |
| JPH0242918Y2 true JPH0242918Y2 (en) | 1990-11-15 |
Family
ID=30491305
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985010274U Expired JPH0242918Y2 (en) | 1985-01-28 | 1985-01-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| JP (1) | JPH0242918Y2 (en) |
Families Citing this family (3)
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-
1985
- 1985-01-28 JP JP1985010274U patent/JPH0242918Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61126146U (en) | 1986-08-08 |
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