JPH0240916U - - Google Patents

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JPH0240916U
JPH0240916U JP12087188U JP12087188U JPH0240916U JP H0240916 U JPH0240916 U JP H0240916U JP 12087188 U JP12087188 U JP 12087188U JP 12087188 U JP12087188 U JP 12087188U JP H0240916 U JPH0240916 U JP H0240916U
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air
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exhaust gas
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【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る自動車用エンジンの排出
ガス後処理装置の模式図、第２図は第１図の自動
車用エンジンの後処理装置の制御行程を示すフロ
ーチヤート、第３図は従来例に係る自動車用エン
ジンの排出ガス後処理装置の模式図、第４図は自
動車用エンジンの排出ガス後処理装置に備えられ
ているトラツプフイルターケースの部分断面図で
ある。 １１……自動車用デイーゼルエンジン、１３…
…トラツプフイルターケース、１７……コンプレ
ツサー、１８……ブレーキ用エアタンク、１９…
…フイルター用エアタンク、２０……切換え弁、
２２……セントラル・プロセシング・ユニツト、
２３……ブレーキ用エアタンクの圧力検出器、２
４……フイルター用エアタンクの圧力検出器。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 自動車のブレーキ用のエアを所定の圧力で蓄え
    ておくブレーキ用エアタンクが設けられ且つ、エ
    ンジンの排出ガス中に含まれているパテイキユレ
    ートを捕集するトラツプフイルターと、このトラ
    ツプフイルターに捕集されたパテイキユレートを
    離脱させるために送るエアを、ブレーキ用のエア
    より低い圧力で蓄えておくフイルター用エアタン
    クが設けられており、さらに一台のコンプレツサ
    ーが、前記ブレーキ用エアタンクとフイルター用
    エアタンクに切換え弁を介して接続されているエ
    ンジンの排出ガス処理装置において、前記切換え
    弁を、前記ブレーキ用エアタンクのエアが前記所
    定の圧力になつた場合にフイルター用エアタンク
    側へ切り換える手段が設けられていることを特徴
    とする自動車用エンジンの排出ガス処理装置。
JP12087188U 1988-09-14 1988-09-14 自動車用エンジンの排出ガス処理装置 Expired - Lifetime JPH0640898Y2 (ja)

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JP12087188U JPH0640898Y2 (ja) 1988-09-14 1988-09-14 自動車用エンジンの排出ガス処理装置

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JP12087188U JPH0640898Y2 (ja) 1988-09-14 1988-09-14 自動車用エンジンの排出ガス処理装置

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Publication Number Publication Date
JPH0240916U true JPH0240916U (ja) 1990-03-20
JPH0640898Y2 JPH0640898Y2 (ja) 1994-10-26

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ID=31367371

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JP12087188U Expired - Lifetime JPH0640898Y2 (ja) 1988-09-14 1988-09-14 自動車用エンジンの排出ガス処理装置

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JP (1) JPH0640898Y2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04121418U (ja) * 1991-04-18 1992-10-29 日野自動車工業株式会社 パテイキユレートフイルタ再生用エアタンク

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04121418U (ja) * 1991-04-18 1992-10-29 日野自動車工業株式会社 パテイキユレートフイルタ再生用エアタンク

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0640898Y2 (ja) 1994-10-26

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