JPH02303989A - Throttle grip of motorcycle - Google Patents
Throttle grip of motorcycleInfo
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- JPH02303989A JPH02303989A JP12159689A JP12159689A JPH02303989A JP H02303989 A JPH02303989 A JP H02303989A JP 12159689 A JP12159689 A JP 12159689A JP 12159689 A JP12159689 A JP 12159689A JP H02303989 A JPH02303989 A JP H02303989A
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- throttle
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- grip
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- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 1
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- 101150093826 par1 gene Proteins 0.000 description 1
Landscapes
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、巻取り鰻を調節できるようにした自動二輪
車のスロットルグリップに圓する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Field of Application] The present invention relates to a throttle grip for a motorcycle in which a winding eel can be adjusted.
自動二輪車は、ハンドルバーの端部に回動自在に取付け
たスロットルクリップの内端にロークーを設け、このロ
ーターにスロットルケーブルの一端を取付け、スロット
ルケーブルの他端を気化器のスロットルグリップに連結
し、スロットルグリップを回動操作し、ロークーにスロ
ットルケーブルを巻取って、スロットルバルブを開閉す
るＪ：うにしている。例えば、実公昭５６ ４８６３４
ｆ”ｊ公報、実開昭５６ １０２２９３号公報参照。For motorcycles, a rotor is provided at the inner end of a throttle clip rotatably attached to the end of the handlebar, one end of the throttle cable is attached to this rotor, and the other end of the throttle cable is connected to the throttle grip of the carburetor. , rotate the throttle grip, wind the throttle cable slowly, and open and close the throttle valve. For example, Jikko Sho 56 48634
See f"j publication and Utility Model Application Publication No. 102293.
しかしながら、上記スロットルケーブルは、スロットル
グリップを回動さゼて巻取るので、ＵＪ −ターの外径
によって巻取り清が決定される。このため、スロットル
グリップの回動社に対するスロットルケーブルの巻取り
量が一定で、ロークーの外径の異なるものにしない限り
、常に一定である。However, since the throttle cable is wound by rotating the throttle grip, the winding width is determined by the outer diameter of the UJ-tar. Therefore, the amount of winding of the throttle cable relative to the rotating shaft of the throttle grip is constant, and is always constant unless the outer diameter of the rotor is changed.
一方、自動二輪車を運転するライダーには、好みがあっ
て、スロットルグリップの９陸の回動で、スロットルバ
ルブを全開から全開操作できるのを好む人と、回動量が
寥いのを好む人があって、それぞれに対応するのがむつ
かしい。又、気化器を大口↑１のｂのに変換することが
あり、この場合にはスロットルケーブルの巻取りかが変
るので、スロットルグリップら交換する必要があって、
交換費用が高くつく不都合がある。On the other hand, riders who drive motorcycles have their own preferences; some like to be able to operate the throttle valve from fully open to fully open with just 9 degrees of rotation of the throttle grip, while others prefer a large amount of rotation. Therefore, it is difficult to respond to each one. Also, the carburetor may be converted to a large-mouth ↑ 1 b, and in this case, the winding of the throttle cable will change, so the throttle grip will need to be replaced.
There is an inconvenience that replacement costs are high.
この発明は、かかる点に鑑み、スロットルグリップのス
ロットルケーブルを巻取る部分の外径を調節できて、巻
取り印を任意に可変できる自動二輪中のス［１ツトルグ
リツプを１見ることを［１的とする。In view of the above, the present invention has been developed to provide a motorbike with a throttle grip that can adjust the outer diameter of the part where the throttle cable is wound, and the winding mark can be arbitrarily changed. shall be.
［ｖＲ題を解決するための手段〕
上記目的を達成するために、この発明の自動二輪中のス
ロットルグリップは、ハンドルパーの端に回動自在に取
付けたスロットルグリップの内端にスライド溝を設けた
傘面を設け、該スライド溝に傘面を設けたアジャスター
のスライド溝を噛合せ、アジャスターを適官位四で１ツ
シユビースとロックナツトで軸方向に固定し、スロット
ルグリップの回動によってスロットルグリップとアジャ
スターの車面の谷にスロットルケーブルを巻取るように
したことにある。[Means for solving the vR problem] In order to achieve the above object, the throttle grip for a motorcycle of the present invention is provided with a slide groove at the inner end of the throttle grip rotatably attached to the end of the handlebar. The slide groove of the adjuster provided with the umbrella surface is engaged with the slide groove, and the adjuster is fixed in the axial direction with a screw bead and a lock nut at the appropriate position, and the throttle grip and adjuster are fixed by rotating the throttle grip. The reason is that the throttle cable is wound around the valley of the vehicle surface.
上記の構成を有する本発明においては、アジ１７スクー
の位置をプッシュピースとロックナツトでｖＡｗするこ
とによって、スロットルグリップのスラ、ｆド溝に噛合
うアジヤスクーのスライド溝の位置を調節でさ・て、二
つの傘面の谷の位置を変えることができ、スロットルケ
ーブルを巻取る車面の谷の外径を変えることができる。In the present invention having the above configuration, by adjusting the position of the azimuth 17 scoop with the push piece and lock nut, the position of the slide groove of the azimuth scoop that engages with the slot and f grooves of the throttle grip can be adjusted. The positions of the valleys on the two umbrella surfaces can be changed, and the outer diameter of the valley on the vehicle surface around which the throttle cable is wound can be changed.
これによって、スロットルグリップを回動したときのス
ロットルケーブルの巻取り伍を可変できる。This makes it possible to vary the winding progress of the throttle cable when the throttle grip is rotated.
（実施例） 以下、本発明の実施例を図面によって説明する。(Example) Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
′ｔＲ管製のハンドルパー１の端に１円筒状のスロット
ルグリップ２を仲人し、グリップケース３で回動自在に
取付ける。スロットルグリップ２の内端には、スラーｒ
ｌ−″溝４を設４−Ｊた傘面５が形成してあり、スロッ
トルケーブル６のエンドピース７を掛１める孔８が設け
である。アジャスター９は１、環状で、スライド溝１０
を端面に設けると共に、外周に車面１１を形成しである
。アジャスター９は、ハンドルパー１に回動自在に仲人
し、スラ、７ド溝１０をスロットルグリップ２のスライ
ド溝４に噛合せる。プッシュピース１２とロックナツト
１３は、ハンドルパー１に設けたネジ部１４に螺合し、
プッシュピース１２の一端をアジャスター９の端面に当
てて、アジャスター９を軸方向に適宜位ｌに調節し、ロ
ックナツト１３でプッシュピース１２を固定できるよう
にしである。スロットルケーブル６の他端は、第４図に
示すように気化器１５のスロットルバルブ１６に連結す
る。スロットルバルブ１６は、目１じる方向にバネでイ
４勢しである。A cylindrical throttle grip 2 is attached to the end of a handlebar 1 made of a R tube, and is rotatably attached with a grip case 3. There is a slur r on the inner end of the throttle grip 2.
An umbrella surface 5 is formed with a groove 4 and a hole 8 for hanging an end piece 7 of a throttle cable 6.The adjuster 9 is annular and has a slide groove 10.
is provided on the end face, and a wheel surface 11 is formed on the outer periphery. The adjuster 9 is rotatably attached to the handlebar 1 and engages the slide groove 10 of the throttle grip 2 with the slide groove 4 of the throttle grip 2. The push piece 12 and the lock nut 13 are screwed into a threaded portion 14 provided on the handle par 1,
One end of the push piece 12 is placed against the end face of the adjuster 9, the adjuster 9 is adjusted to an appropriate position l in the axial direction, and the push piece 12 is fixed with a lock nut 13. The other end of the throttle cable 6 is connected to a throttle valve 16 of a carburetor 15, as shown in FIG. The throttle valve 16 is biased by a spring in the first direction.
スロットルグリップ２を回動させると、二つの車面５，
１１の谷のＮｉ分に、スロットルケーブル６が巻取られ
、スロットルバルブ１６を引上げて開く。ロックナツト
１３とプッシュピース１２を弛めて、アジヤスクー９を
軸方向に調節すると、二つの車面５，１１の谷の部分の
外径を変えることができ、スロットルグリップ２の回ｖ
１によるスロットルケーブル６の巻取り吊を変えること
ができる。When the throttle grip 2 is rotated, two vehicle surfaces 5,
The throttle cable 6 is wound around the Ni portion of the trough 11, and the throttle valve 16 is pulled up and opened. By loosening the lock nut 13 and push piece 12 and adjusting the adjuster scoop 9 in the axial direction, the outer diameter of the valley of the two vehicle surfaces 5 and 11 can be changed, and the rotation of the throttle grip 2 can be changed.
The winding and suspension of the throttle cable 6 according to the first embodiment can be changed.
以上説明したように、この発明は上述のように構成した
ので、スロットルグリップのスロットルケーブルを巻取
る二つの車面の谷の外径を任意に調節でき、スロットル
グリップの回動５ｔに対するスロットルケーブルの巻取
り量をライダーの好みに合せることができる。As explained above, since the present invention is configured as described above, the outer diameter of the valleys on the two vehicle surfaces around which the throttle cable of the throttle grip is wound can be arbitrarily adjusted, and the throttle cable can be adjusted as desired for a rotation of 5t of the throttle grip. The winding amount can be adjusted to the rider's preference.
図は本発明の一実ｍ例を示し、
第１図は縦断面図、
第２図はスロットルグリップの内端面図、第３図はアジ
ヤスクーの外端面図、
第４図は仝休の概略図、
である。
１・・・ハンドルパー、２・・・スロットルバルブ１．
４・・・スラーイド満、５・・・傘面、６・・・スロッ
トルケ−プル、９・・・アジヤスクー、１０・・・スラ
イド１ｔ１１１・・・傘面、１２・・・プッシュピース
、１３・・・ロックナツト。The figures show an actual example of the present invention, Fig. 1 is a longitudinal sectional view, Fig. 2 is an inner end view of the throttle grip, Fig. 3 is an outer end view of the gear wheel, and Fig. 4 is a schematic diagram of the suspension. , is. 1... Handlebar, 2... Throttle valve 1.
4... Slide full, 5... Umbrella surface, 6... Throttle cable, 9... Asia Yasuko, 10... Slide 1t111... Umbrella surface, 12... Push piece, 13... ...Rocknut.
Claims (1)
ップの内端にスライド溝を設けた傘面を設け、該スライ
ド溝に傘面を設けたアジャスターのスライド溝を噛合せ
、アジャスターを適宜位置でプッシュピースとロックナ
ットで軸方向に固定し、スロットルグリップの回動によ
ってスロットルグリップとアジャスターの傘面の谷にス
ロットルケーブルを巻取るようにしたことを特徴とする
自動二輪車のスロットルグリップ。An umbrella surface with a slide groove is provided at the inner end of the throttle grip that is rotatably attached to the end of the handlebar, and the slide groove of the adjuster provided with the umbrella surface is engaged with the slide groove, and the adjuster is pushed in an appropriate position. A throttle grip for a motorcycle, which is fixed in the axial direction with a piece and a lock nut, and a throttle cable is wound around the valley of the umbrella surface of the throttle grip and adjuster by rotation of the throttle grip.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1121596A JP2737245B2 (en) | 1989-05-17 | 1989-05-17 | Motorcycle throttle grip |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1121596A JP2737245B2 (en) | 1989-05-17 | 1989-05-17 | Motorcycle throttle grip |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02303989A true JPH02303989A (en) | 1990-12-17 |
| JP2737245B2 JP2737245B2 (en) | 1998-04-08 |
Family
ID=14815171
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1121596A Expired - Lifetime JP2737245B2 (en) | 1989-05-17 | 1989-05-17 | Motorcycle throttle grip |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2737245B2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20100089365A1 (en) * | 2008-10-15 | 2010-04-15 | Steven Richard Scott | Variable rate push/pull twist throttle |
| CN104309752A (en) * | 2014-08-15 | 2015-01-28 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | Throttle handle of motorcycle |
-
1989
- 1989-05-17 JP JP1121596A patent/JP2737245B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20100089365A1 (en) * | 2008-10-15 | 2010-04-15 | Steven Richard Scott | Variable rate push/pull twist throttle |
| US9897014B2 (en) * | 2008-10-15 | 2018-02-20 | Motion Pro, Inc. | Variable rate push/pull twist throttle |
| CN104309752A (en) * | 2014-08-15 | 2015-01-28 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | Throttle handle of motorcycle |
| CN104309752B (en) * | 2014-08-15 | 2018-04-27 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | A kind of motorcycle oil door handle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2737245B2 (en) | 1998-04-08 |
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