JPH02295727A - Method and apparatus for taking out finished green tire - Google Patents
Method and apparatus for taking out finished green tireInfo
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- JPH02295727A JPH02295727A JP1115045A JP11504589A JPH02295727A JP H02295727 A JPH02295727 A JP H02295727A JP 1115045 A JP1115045 A JP 1115045A JP 11504589 A JP11504589 A JP 11504589A JP H02295727 A JPH02295727 A JP H02295727A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、完成グリーンタイヤの取出し方法及びその
装置に係わり、更に詳しくは完成グリーンタイヤの専用
の取出し装置により、タイヤ成形機側から完成グリーン
タイヤを自動的に取出し、次工程において所定の向きに
した状態で搬送手段に送り出すことを可能とした完成グ
リーンタイヤの取出し方法及びその装置に関するもので
ある。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a method and device for taking out a completed green tire, and more specifically, the present invention relates to a method for taking out a finished green tire and an apparatus therefor, and more specifically, the finished green tire is taken out from the tire molding machine side using a dedicated taking out device for the finished green tire. The present invention relates to a method and apparatus for taking out a completed green tire, which makes it possible to automatically take out the tire and send it to a conveying means in a predetermined orientation in the next process.
第9図は、一般的なラジアルタイヤの第二段成形機の概
略構成図を示し、1は第二段成形機本体であり、2a,
2bは回転自在な主軸であって、この主軸2a.2bに
は、左右一対の拡縮可能な第二段成形ドラム3a,3b
が取り付けられており、図示しない適当な機構により互
いに接近離反可能となっている。この第二段成形ドラム
3a,3bには、第一段成形機で作られた第一段グリー
ンタイヤが装着され、トロイダル状にインフレートされ
、その頭頂部にブレーカーやキャップトレッドと呼ばれ
るタイヤ構成材料が組み付けられて完成グリーンタイヤ
Wとなる。また、4はガイド機構5により第二段成形機
本体1側に往復移動可能に設置された搬送装置を示し、
この搬送装置4は、無端状に成形されたブレーカーやキ
ャップトレッドをベルト成形機から第二段成形機本体1
に搬送するものである。FIG. 9 shows a schematic configuration diagram of a second-stage molding machine for general radial tires, in which 1 is the main body of the second-stage molding machine, 2a,
2b is a rotatable main shaft, and this main shaft 2a. 2b includes a pair of left and right expandable second stage forming drums 3a, 3b.
are attached, and can be moved toward and away from each other by an appropriate mechanism (not shown). The first stage green tire made by the first stage molding machine is mounted on the second stage forming drums 3a and 3b, and is inflated into a toroidal shape, with tire constituent materials called breaker and cap tread attached to the top of the tire. are assembled to form the completed green tire W. Further, 4 indicates a conveying device installed on the side of the second stage molding machine main body 1 so as to be reciprocally movable by a guide mechanism 5,
This conveying device 4 transports endlessly formed breakers and cap treads from the belt forming machine to the second stage forming machine main body 1.
It is intended to be transported to
ところで、上記のような第二段成形機より完成グリーン
タイヤWを自動的に取り出す方法及びその装置としては
、例えば特公昭55−35255や特公昭62−116
68号公報に開示されているが、いずれ搬送装置4を用
いて完成グリーンタイヤWを第二段成形ドラム3a,3
bから取り出し、更に別のビード内径を把持したり、支
えて搬送する装置に引き渡すものであった。このため、
搬送装置4の作業動作に制限が出来、生産性を阻害する
と言う問題があった。By the way, methods and devices for automatically taking out the completed green tire W from the second-stage molding machine as described above are disclosed in, for example, Japanese Patent Publication No. 55-35255 and Japanese Patent Publication No. 62-116.
Although it is disclosed in Japanese Patent No. 68, the completed green tire W will be transferred to the second stage forming drums 3a, 3 using the conveying device 4.
The bead was then taken out from the bead and transferred to another device that grips the inner diameter of the bead, supports it, and conveys it. For this reason,
There is a problem in that the working operation of the conveying device 4 is restricted, which impedes productivity.
また、取出した完成グリーンタイヤWを水平状態で次工
程ヘコンベアー等を用いて搬送する際に、完成グリーン
タイヤWの向きを選択することが困難であったり、不可
能であったりし、円滑な搬送作業を行うことができない
と言う問題もあった。In addition, when conveying the removed completed green tire W horizontally to the next process using a conveyor, etc., it is difficult or impossible to select the orientation of the completed green tire W, and smooth conveyance is difficult. There was also the problem of not being able to do the work.
更に、直接搬送装置4を用いて完成グリーンタイヤWを
第二段成形ドラム3a,3bから取り出す方式以外では
、特開昭53−3481号公報に開示されたものが提案
されているが、この方式でも搬送装置4の側部に完成グ
リーンタイヤWを把持する取出し装置を有しているため
、搬送装置4の作業動作に制限が出来る事は避けられず
、また取り出した完成グリーンタイヤWを水平状態で次
工程へコンベアー等を用いて搬送する際、完成グリーン
タイヤWの向き方向を選択することが不可能であった。Furthermore, other than the method of taking out the completed green tire W from the second-stage forming drums 3a, 3b using the direct conveyance device 4, the method disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 53-3481 has been proposed; However, since the transport device 4 has a take-out device on the side that grips the completed green tire W, it is unavoidable that the working operation of the transport device 4 is restricted, and the completed green tire W taken out is held in a horizontal position. When conveying the completed green tire W to the next process using a conveyor or the like, it is impossible to select the orientation direction of the completed green tire W.
この発明は、かかる従来の課題に着目して案出されたも
ので、完成グリーンタイヤの専用の取出し装置により、
タイヤ成形機側から完成グリーンタイヤを自動的に取出
し、次工程において所定の向きにした状態で搬送手段に
より送り出すことを可能とし、生産性の向上を図ると共
に、自動取出しによる労力を軽減させた完成グリーン取
出し方法及びその装置を提供することを目的とするもの
である。This invention was devised by paying attention to such conventional problems, and uses a dedicated device for taking out completed green tires.
The finished green tire can be automatically taken out from the tire molding machine and sent out by the conveyance means in the next process in a predetermined orientation, improving productivity and reducing labor due to automatic take-out. The object of the present invention is to provide a green extraction method and device.
[課題を解決するための手段]
この発明は上記目的を達成するため、タイヤ成形機本体
の成形ドラムと、搬送手段との間に、往復移動可能な完
成グリーンタイヤの取出し装置を設置し、この取出し装
置は、移動可能に吊設されたフレームに、水平方向に設
けられたグリーンタイヤの中心と一致する旋回軸を中心
として完成グリーンタイヤを取り囲むように構成された
旋回フレームを水平方向に旋回自在に取付け、この旋回
フレームの周囲の数箇所に、前記フレームの垂直方向の
中心線と、前記旋回軸の中心を通る旋回中心線との交点
に向かって進退し、かつ完成グリーンタイヤの外周面を
保持する把持装置を設けたことを要旨とするものである
。[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the present invention installs a reciprocally movable finished green tire take-out device between the molding drum of the tire molding machine main body and the conveyance means, and The take-out device is configured to surround a completed green tire around a rotation axis that coincides with the center of the green tire, which is installed horizontally on a frame that is movably suspended, and is capable of rotating in the horizontal direction. At several points around the periphery of the rotating frame, the blade moves forward and backward toward the intersection of the vertical center line of the frame and the center line passing through the center of the rotating shaft, and the outer circumferential surface of the completed green tire. The gist is that a gripping device for holding the device is provided.
この発明は上記のように構成され、タイヤ成形ドラム側
でグリーンタイヤの成形が完了すると、垂直状態の完成
グリーンタイヤの周囲を包み込む位置まで取出し装置が
移動して取出し装置の周方向の数箇所に設けた進退可能
な把持装置により完成グリーンタイヤの外周面を保持し
、この状態で取出し装置は、搬送手段上の所定位置まで
移動して完成グリーンタイヤを所定の向きに旋回させた
後、この状態で完成グリーンタイヤを開放して搬送手段
上に送り出すことにより、ベルト搬送作業の自由度が大
きくなり、生産性を向上させることが出来ると共に、完
成グリーンタイヤの取出し時間の短縮化を図り、更に自
動取出し作業により労力を軽減させたことを特徴として
いる。This invention is constructed as described above, and when the green tire molding is completed on the tire forming drum side, the take-out device is moved to a position where it wraps around the completed green tire in the vertical state, and the take-out device is moved to several locations in the circumferential direction of the take-out device. The outer peripheral surface of the completed green tire is held by a gripping device that can move forward and backward, and in this state, the take-out device moves to a predetermined position on the conveyance means, turns the completed green tire in a predetermined direction, and then removes the completed green tire from this state. By releasing the completed green tire and feeding it onto the conveying means, the degree of freedom in the belt conveying operation increases, productivity can be improved, and the time required to take out the completed green tire can be shortened. The feature is that the labor required for extraction work is reduced.
[発明の実施例]
以下、添付図面に基づき、この発明の実施例を説明する
。[Embodiments of the Invention] Hereinafter, embodiments of the present invention will be described based on the accompanying drawings.
なお、従来例と同一構成要素は、同一符号を付して説明
は省略する。Note that the same components as those in the conventional example are given the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.
第1図及び第2図は、この発明を実施したラジアルタイ
ヤの第二段成形機の概略正面図と平面図とを示し、■は
第二段成形機本体であり、2a,2bは回転自在な主軸
であり、この主軸2a,2bには、左右一対の拡縮可能
な第二段成形ドラム3a,3bが取り付けられており、
図示せぬ適当な機構により互いに接近離反可能となって
いる。1 and 2 show a schematic front view and a plan view of a second stage molding machine for radial tires according to the present invention, where ■ is the main body of the second stage molding machine, and 2a and 2b are rotatable. A pair of left and right second-stage molding drums 3a, 3b that can be expanded and contracted are attached to the main shafts 2a, 2b.
They can be moved toward and away from each other by a suitable mechanism (not shown).
前記第二段成形ドラム3a,3bには、第一段成形機で
作られた第一段グリーンタイヤが装着されトロイダル状
にインフレートされ、その頭頂部にブレーカーやキャッ
プトレッドと呼ばれるタイヤ構成材料が組み付けられて
完成グリーンタイヤWとなるものである。The first stage green tire made by the first stage molding machine is mounted on the second stage forming drums 3a and 3b and inflated into a toroidal shape, and a tire constituent material called a breaker or cap tread is attached to the top of the tire. It is assembled into a completed green tire W.
4は搬送装置であり、ブレーカーやキャップトレッドを
無端状に成形するベルト成形機から第二段成形機本体1
に搬送するものであって、この発明の実施例では、搬送
装置4は床上に設置されたガイド機横5により移動可能
となっているが天井側にガイド機構5を有している場合
も可能である。4 is a conveying device, from the belt forming machine that forms the breaker and cap tread into an endless shape, to the second stage forming machine main body 1.
In the embodiment of the present invention, the conveyance device 4 is movable by a guide mechanism 5 installed on the floor, but it is also possible to have a guide mechanism 5 on the ceiling side. It is.
この発明では、搬送装置4とは別個の完成グリーンタイ
ヤWの取出し装置6が第二段成形機本体lと搬送装置4
との間に設置してあり、搬送装置4のガイド機構5と干
渉しないよう天井側にガイド機構(図示せず)を有して
いる.このガイド機構により取出し装置6は、第2図に
示す様に矢印■〜■の移動が可能となっている。In this invention, the device 6 for taking out the completed green tire W, which is separate from the conveying device 4, is connected to the second stage molding machine main body l and the conveying device 4.
It has a guide mechanism (not shown) on the ceiling side so as not to interfere with the guide mechanism 5 of the transport device 4. This guide mechanism allows the take-out device 6 to move in the directions indicated by the arrows ① to ②, as shown in FIG.
また第2図における7は、完成グリーンタイヤWの搬送
手段で言うところの搬送コンベアーであり、8は第二段
成形機本体lのステッチャー装置を示している。Further, 7 in FIG. 2 is a conveyor as a means of conveying the completed green tire W, and 8 is a stitcher device of the second stage molding machine main body l.
第3図及び第4図は、この発明の取出し装置6の詳細図
を示し、11は天井側のガイド機構(図示せず)につな
がれ、移動可能に吊設された支柱フレームであり、その
下端に門型状のベースフレーム12を有している。3 and 4 show detailed views of the take-out device 6 of the present invention, and 11 is a support frame connected to a guide mechanism (not shown) on the ceiling side and movably suspended, and its lower end It has a gate-shaped base frame 12.
このベースフレーム12の両下端12a,12bには、
旋回軸15a,15bを介して完成グリーンタイヤWを
囲むように略八角形状に形成された枠状の旋回フレーム
14が旋回可能に取付けられ、この旋回フレーム14は
、旋回軸15a,15bを中心とする旋回軸芯Xi−X
2に対して水平方向に旋回するように構成されている。At both lower ends 12a and 12b of this base frame 12,
A frame-shaped revolving frame 14 formed in a substantially octagonal shape is rotatably attached to surround the completed green tire W via the revolving shafts 15a, 15b. The pivot axis Xi-X
It is configured to rotate in the horizontal direction with respect to 2.
従って、旋回軸15a.15bを結ぶ旋回軸芯XI−X
2は、旋回フレーム14の水平方向中心、完成グリーン
タイヤWの水平方向中心が一致するよう配設されている
。Therefore, the pivot shaft 15a. The pivot axis connecting 15b XI-X
2 is arranged so that the horizontal center of the revolving frame 14 and the horizontal center of the completed green tire W coincide.
また、旋回フレーム14の垂直方向中心線Y1−Y2と
完成グリーンタイヤWの垂直方向中心が一致するように
も配設されている。Further, the vertical center line Y1-Y2 of the turning frame 14 is arranged so that the vertical center of the completed green tire W coincides with the vertical center line Y1-Y2.
前記、略八角形状に形成された枠状の旋回フレーム14
の周囲の数箇所(この実施例では90゜間隔で4箇所)
には、前記支持フレーム11の垂直方向の中心線Yl−
Y2と、前記旋回軸15a,15bを中心とする旋回軸
芯Xl−X2との交点16に向かって進退し、かつ完成
グリーンタイヤWの外周面を保持する把持装置17a,
17b,17c,17dが略45°の角度で取付けられ
ている。The frame-shaped rotating frame 14 is formed into a substantially octagonal shape.
Several locations around (in this example, 4 locations at 90° intervals)
, the vertical center line Yl- of the support frame 11 is
a gripping device 17a that moves forward and backward toward the intersection 16 between Y2 and the rotation axis Xl-X2 centered on the rotation axes 15a and 15b, and holds the outer peripheral surface of the completed green tire W;
17b, 17c, and 17d are attached at an angle of approximately 45°.
この把持装置17a.17b,17c,17dは、第4
図に示すように、旋回フレーム14に、ベースブロック
18が固着されており、ベ一スブロックl8には、エア
ーシリンダー20が組み付けられ、その出力ロッド21
には完成グリーンタイヤWを変形させる事無《把持する
ために適当な曲面を有するシュープレート24が取り付
けられている。This gripping device 17a. 17b, 17c, 17d are the fourth
As shown in the figure, a base block 18 is fixed to the revolving frame 14, and an air cylinder 20 is assembled to the base block l8, and its output rod 21
A shoe plate 24 having an appropriate curved surface for gripping the completed green tire W without deforming it is attached to the shoe plate 24.
この出力ロッド21は、ベースブロックl8に設置され
たガイドメタル19により案内されており、シュープレ
ート24に負荷がかかってもスムースな動作が出来るよ
うになっている。This output rod 21 is guided by a guide metal 19 installed on the base block l8, so that it can operate smoothly even when a load is applied to the shoe plate 24.
また、ベースブロック18の他方には、シュープレート
24に取り付けられたガイドロッド22のガイド装置2
3が取り付けられており、一方このガイド装置23は、
ガイドロッド22の動きを阻止する所謂ブレーキ機構も
内包している。これらの機構により、シュープレート2
4は完成グリーンタイヤWの中心方向つまり交点16に
向かって円滑に進退移動可能で、且つ任意の位置で停止
,保持可能となっている。Further, on the other side of the base block 18, a guide device 2 for a guide rod 22 attached to a shoe plate 24 is provided.
3 is attached, while this guide device 23 is
It also includes a so-called brake mechanism that prevents movement of the guide rod 22. With these mechanisms, the shoe plate 2
4 can smoothly move forward and backward toward the center of the completed green tire W, that is, toward the intersection 16, and can be stopped and held at any position.
このため第5図に示す完成グリーンタイヤWの大きさD
が変わってもシュープレート24の位置調整等の作業が
不用でありフレキシブルに対応可能となっている。Therefore, the size D of the completed green tire W shown in FIG.
Even if the position changes, work such as adjusting the position of the shoe plate 24 is unnecessary, and it can be handled flexibly.
第6図は取出し装置6を、第2図Z方向より見た拡大側
面図であり、ベースフレーム12にブラケット25が取
り付けられており、ビン26を介して旋回エアーシリン
ダー27が揺動可能に取り付けられている。FIG. 6 is an enlarged side view of the take-out device 6 seen from the Z direction in FIG. It is being
この旋回シリンダー27の出力軸端には、クレビス金具
28が取り付けられており、そしてクレビス金具28に
ビン29を介して旋回フレーム14に固着されたアーム
30と連結されている。A clevis fitting 28 is attached to the output shaft end of the swing cylinder 27, and is connected to the clevis fitting 28 via a pin 29 with an arm 30 fixed to the swing frame 14.
次に、この発明にかかる完成グリーンタイヤWの取り出
し動作を説明する。Next, the operation of taking out the completed green tire W according to the present invention will be explained.
第1図に於で搬送装置4が取出し装置6と干渉しない位
置まで移動したら取出し装置6は第2図■の移動を行い
、完成グリーンタイヤWがステッチャー装置8により成
形されるのを待つ。When the conveyance device 4 moves to a position where it does not interfere with the take-out device 6 in FIG. 1, the take-out device 6 moves as shown in FIG.
次に、完成グリーンタイヤWが完成し、ステッチャー装
置8が取出し装置6と干渉しない位置まで退避すると第
2図■の移動を行う.この時、旋回軸15a,15bを
結ぶ中心線Xi−X2が完成グリーンタイヤWの主軸2
a,2bと平行な方向、つまり第6図に示す完成グリー
ンタイヤWの厚み方向の中心0と一致する位置まで移動
する。Next, when the completed green tire W is completed and the stitcher device 8 is retracted to a position where it does not interfere with the take-out device 6, the movement shown in FIG. 2 (3) is performed. At this time, the center line Xi-X2 connecting the turning axes 15a and 15b is the main axis 2 of the completed green tire W.
a and 2b, that is, to a position that coincides with the center 0 in the thickness direction of the completed green tire W shown in FIG.
その後、第5図のように各シュープレート24がエアー
シリンダー20により完成グリーンタイヤWに接近して
当接する。Thereafter, as shown in FIG. 5, each shoe plate 24 approaches and contacts the completed green tire W by the air cylinder 20.
この時、エアーシリンダー20の出力、即ち押し付け力
が強過ぎると完成グリーンタイヤWを変形させてしまい
、品質に悪い影響を与えてしまうので、適正な押し付け
力にエアーシリンダー20の圧力がコントロールされて
いる.上記のように、シュープレート24が完成グリー
ンタイヤWに接近,当接したならガイド装置22のブレ
ーキ機構を作動させシュープレート24が完成グリーン
タイヤWの自重により下がったり、完成グリーンタイヤ
Wにシュープレート24が食い込んだりしないようロッ
クする.このとき第5図に示すように、シュープレート
24a.24bは、完成グリーンタイヤWの自重を広い
面積で受けて完成グリーンタイヤWを変形させないよう
シュープレート24aは、シュープレート24b方向に
、シュープレート24bはシュープレート24a方向に
それぞれ延長されている。At this time, if the output of the air cylinder 20, that is, the pressing force is too strong, the completed green tire W will be deformed and the quality will be adversely affected, so the pressure of the air cylinder 20 must be controlled to an appropriate pressing force. There is. As mentioned above, when the shoe plate 24 approaches and makes contact with the completed green tire W, the brake mechanism of the guide device 22 is actuated to prevent the shoe plate 24 from lowering due to the weight of the completed green tire W, or when the shoe plate 24 approaches the completed green tire W. Lock the 24 to prevent it from digging in. At this time, as shown in FIG. 5, shoe plate 24a. The shoe plate 24b is extended in the direction of the shoe plate 24b, and the shoe plate 24b is extended in the direction of the shoe plate 24a so that the completed green tire W is not deformed by receiving the weight of the completed green tire W over a wide area.
上記の状態で、第二段成形ドラム3a,3bが縮となり
、完成グリーンタイヤWが取り出し可能となり、第2図
■の−移動を行い完成グリーンタイヤWを第二段成形ド
ラム3a,3bより抜き出す。その後、第2図■の移動
を行い搬送装置4と干渉しない位置まで移動する。In the above state, the second-stage forming drums 3a, 3b are shrunk, and the completed green tire W can be taken out, and the completed green tire W is taken out from the second-stage forming drums 3a, 3b by moving - as shown in FIG. . Thereafter, the movement shown in FIG.
この時点で第二段成形機本体1は、次のタイヤの成形を
開始する。これ迄の間、搬送装置4は第二段成形ドラム
3a,3b側に進入してこない限り図示せぬプレーカー
やキャップトレッドを無端状に成形するベルト成形機側
での作業動作に制約条件は無く、効率良く生産すること
ができ、当然第2図■の移動を行い搬送装置4と干渉し
ない位置まで取出し装置6が移動したなら第二段成形ド
ラム3a,3b側に進入可能となる。At this point, the second stage molding machine main body 1 starts molding the next tire. Until this point, unless the conveyance device 4 enters the second-stage forming drums 3a and 3b, there are no restrictions on the operation of the belt forming machine that forms the breaker and cap tread (not shown) into an endless shape. Naturally, if the take-out device 6 moves to a position where it does not interfere with the conveying device 4 by performing the movement shown in FIG. 2, it can enter the second-stage forming drums 3a and 3b.
待機位置まで戻った取出し装置6は、第7図に示すよう
に、シリンダー27により所定の方向に旋回させられ完
成グリーンタイヤWの所定の側面が上面となるようにす
る。この時旋回中心XI−X2は、完成グリーンタイヤ
Wの重心点を通っているためバランスした状態で旋回す
る。このためシリンダー27の出力は極めて低いもので
あっても安定した旋回が行える。The take-out device 6, which has returned to the standby position, is rotated in a predetermined direction by the cylinder 27, as shown in FIG. 7, so that a predetermined side surface of the completed green tire W becomes the top surface. At this time, the turning center XI-X2 passes through the center of gravity of the completed green tire W, so the turning is done in a balanced state. Therefore, even if the output of the cylinder 27 is extremely low, stable turning can be achieved.
また、旋回半径Rについても最少の旋回半径とすること
ができ、当然把持装置17a,17b,17c,17d
にってもこの旋回半径Rについて最少の旋回半径となる
様略45゜に配設されているので、次に完成グリーンタ
イヤWをシュープレート24を後退させて搬送コンベア
7上に放出したときの落下距離Lを最少とすることが出
来、従って完成グリーンタイヤWを変形させること無く
次の工程へ送ることが出来る(第8図参照)。Further, the turning radius R can be set to the minimum turning radius, and naturally the gripping devices 17a, 17b, 17c, 17d
However, since the turning radius R is arranged at approximately 45° to provide the minimum turning radius, when the completed green tire W is next released onto the conveyor 7 by retracting the shoe plate 24, The falling distance L can be minimized, and the completed green tire W can therefore be sent to the next process without being deformed (see FIG. 8).
この完成グリーンタイヤWを落下により変形させないた
めには搬送コンベア7を上下させて制御するのが最上で
はあるが、上記理由により不要であり、設備コストの削
減を可としている。Although it would be best to control the conveyor 7 by moving it up and down in order to prevent the completed green tire W from being deformed due to falling, this is not necessary for the above-mentioned reasons, making it possible to reduce equipment costs.
この発明の実施例では、第7図において時計方向に旋回
する場合を示したが、当然アーム30の形状を変更する
等により反時計方向に旋回することも可能であり、エア
ーシリンダー27に変えてモーターとチェーンの組み合
わせ機構等を用いるならば適時旋回方向を変えて完成グ
リーンタイヤWを次の工程へ送ることも出来る.また、
上記一連の動作及び機構より明かなように完成グリーン
タイヤWは、搬送コンベア7上にその中心位置が一定で
あるように引き渡されるので次工程での作業ではセンタ
リングが不要となり、効率的な生産が行えるものである
。In the embodiment of this invention, the case of turning clockwise is shown in FIG. 7, but it is of course possible to turn counterclockwise by changing the shape of the arm 30, If a combination mechanism such as a motor and chain is used, the completed green tire W can be sent to the next process by changing the turning direction at the appropriate time. Also,
As is clear from the above series of operations and mechanisms, the completed green tire W is delivered onto the transport conveyor 7 so that its center position is constant, so centering is not required in the next process and efficient production is achieved. It can be done.
この発明は、上記のように、完成グリーンタイヤ専用の
取出し装置を用いることで、ベルト成形作業の自由度が
大きくなり、生産性を向上させることが出来、また完成
グリーンタイヤの取出し後、完成グリーンタイヤを所定
の方向に旋回させて転倒させることも可能であることか
ら、完成グリーンタイヤの取出し時間の短縮化を図って
、生産性の向上を図ることが出来、更に自動取出し作業
により労力を軽減させることが出来る効果がある。As mentioned above, by using a take-out device exclusively for completed green tires, this invention increases the degree of freedom in belt forming work and improves productivity. Since it is also possible to turn the tire in a predetermined direction and overturn it, it is possible to shorten the time required to take out the completed green tire, improving productivity, and further reducing labor by automatically taking out the tire. It has the effect of making it possible.
第1図及び第2図は、この発明を実施したラジアルタイ
ヤの第二段成形機の概略正面図と平面図、第3図は、こ
の発明の取出し装置の拡大正面図、第4図は第3図のI
V−IV矢視側面図、第5図は取出し装置の正面説明図
、第6図は取出し装置を第2図のZ方向から見た側面図
、第7図及び第8図は取出し装置の作動説明図、第9図
は従来のラジアルタイヤの第二段成形機の概略正面図で
ある。
1・・・タイヤ成形機本体、3a,3b・・・成形ドラ
ム、6・・・取出し装置、7・・・搬送手段、11・・
・支持フレーム、12
14・・・旋回フレーム、15
16・・・交点、17a〜17
XI−X2・・・旋回中心線、
向の中心線、W・・・完成グリ
・・・ベースフレーム、
a.15b・・・旋回軸、
d・・・把持装置、
Yl−Y2・・・垂直方
−ンタイヤ。1 and 2 are a schematic front view and a plan view of a second stage molding machine for radial tires according to the present invention, FIG. 3 is an enlarged front view of a take-out device of the present invention, and FIG. I in figure 3
A side view as viewed from the V-IV arrow, FIG. 5 is a front explanatory view of the take-out device, FIG. 6 is a side view of the take-out device seen from the Z direction in FIG. 2, and FIGS. 7 and 8 show the operation of the take-out device. The explanatory diagram, FIG. 9, is a schematic front view of a conventional second stage molding machine for radial tires. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Tire molding machine main body, 3a, 3b... Molding drum, 6... Take-out device, 7... Conveying means, 11...
・Support frame, 12 14...Swivel frame, 15 16...Intersection, 17a-17 XI-X2...Swivel center line, direction center line, W...Complete grid...Base frame, a .. 15b... Swivel axis, d... Gripping device, Yl-Y2... Vertical tire.
Claims (1)
を取出し装置により取出すと共に、この完成グリーンタ
イヤを保持した状態で搬送手段まで搬送し、ここで所定
の向きに完成グリーンタイヤを旋回した状態で送り出す
完成グリーンタイヤの取出し方法であって、タイヤ成形
ドラム側でグリーンタイヤの成形が完了すると、垂直状
態の完成グリーンタイヤの周囲を包み込む位置まで取出
し装置が移動して取出し装置の周方向の数箇所に設けた
進退可能な把持装置により完成グリーンタイヤの外周面
を保持し、この状態で取出し装置は、搬送手段上の所定
位置まで移動して完成グリーンタイヤを所定の向きに旋
回させた後、この状態で完成グリーンタイヤを開放して
搬送手段上に送り出すことを特徴とする完成グリーンタ
イヤの取出し方法。 2、タイヤ成形機本体の成形ドラムと、搬送手段との間
に、往復移動可能な完成グリーンタイヤの取出し装置を
設置し、この取出し装置は、移動可能に吊設されたフレ
ームに、水平方向に設けられたグリーンタイヤの中心と
一致する旋回軸を中心として完成グリーンタイヤを取り
囲むように構成された旋回フレームを水平方向に旋回自
在に取付け、この旋回フレームの周囲の数箇所に、前記
フレームの垂直方向の中心線と、前記旋回軸の中心を通
る旋回中心線との交点に向かって進退し、かつ完成グリ
ーンタイヤの外周面を保持する把持装置を設けたことを
特徴とする完成グリーンタイヤの取出し装置。[Claims] 1. The completed green tire molded on the tire molding drum is taken out by a take-out device, and the completed green tire is conveyed while being held to a conveying means, where the completed green tire is oriented in a predetermined direction. This is a method for taking out a completed green tire by sending it out in a rotating state, and when the green tire forming is completed on the tire forming drum side, the taking out device moves to a position where it wraps around the completed green tire in a vertical state. The outer circumferential surface of the completed green tire is held by gripping devices that are installed at several points in the direction and can move back and forth, and in this state, the take-out device moves to a predetermined position on the conveying means and turns the completed green tire in a predetermined direction. After that, the completed green tire is opened in this state and sent onto a conveying means. 2. A reciprocally movable finished green tire take-out device is installed between the forming drum of the tire molding machine main body and the conveyance means, and this take-out device is installed horizontally on a movably suspended frame. A rotating frame configured to surround the completed green tire around a rotating axis that coincides with the center of the installed green tire is attached so as to be able to freely rotate in the horizontal direction. Removal of a completed green tire, characterized in that a gripping device is provided that moves forward and backward toward the intersection of a center line of the direction and a turning center line that passes through the center of the turning axis, and holds the outer peripheral surface of the completed green tire. Device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1115045A JP2724874B2 (en) | 1989-05-10 | 1989-05-10 | Method and device for removing finished green tire |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02295727A true JPH02295727A (en) | 1990-12-06 |
JP2724874B2 JP2724874B2 (en) | 1998-03-09 |
Family
ID=14652824
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103624713A (en) * | 2013-11-28 | 2014-03-12 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | Novel auxiliary clamp for assembling spare wheel |
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1989
- 1989-05-10 JP JP1115045A patent/JP2724874B2/en not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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