JPH0227231Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0227231Y2
JPH0227231Y2 JP9548085U JP9548085U JPH0227231Y2 JP H0227231 Y2 JPH0227231 Y2 JP H0227231Y2 JP 9548085 U JP9548085 U JP 9548085U JP 9548085 U JP9548085 U JP 9548085U JP H0227231 Y2 JPH0227231 Y2 JP H0227231Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fork bolt
locking member
bolt
spring
recess
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP9548085U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS623389U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP9548085U priority Critical patent/JPH0227231Y2/ja
Publication of JPS623389U publication Critical patent/JPS623389U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0227231Y2 publication Critical patent/JPH0227231Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は自動二輪車のフロントフオーク等とし
て用いる緩衝器の懸架スプリングのプリロードを
調整する機構に関する。
[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a mechanism for adjusting the preload of a suspension spring of a shock absorber used as a front fork of a motorcycle, etc.

(従来の技術) 従来から自動二輪車のフロントフオークとして
用いる緩衝器には、荷重や路面の状況に応じて懸
架スプリングの堅さを調整するための機構を備え
たものがある。
(Prior Art) Some shock absorbers conventionally used as front forks of motorcycles are equipped with a mechanism for adjusting the stiffness of a suspension spring depending on the load and road surface conditions.

この調整機構として一般的なものは、フオーク
ボルトの下端にカム面を形成し、このカム面にス
プリングシートを取付けた調整パイプ等に固着し
たピンを係止させ、スプリングの予荷重(プリロ
ード)を調整する場合には、スプリングの弾発力
に抗して調整パイプを押し下げてピンとカム面と
の係止状態を解除し、調整パイプを廻して他のカ
ム面にピンを係止させるようにしたものである。
A common adjustment mechanism for this is to form a cam surface on the lower end of the fork bolt, and a pin fixed to an adjustment pipe with a spring seat attached to this cam surface is engaged to adjust the preload of the spring. When adjusting, push down the adjustment pipe against the elastic force of the spring to release the locking state between the pin and the cam surface, and turn the adjustment pipe to lock the pin to the other cam surface. It is something.

しかしながら、上記した機構によると、調整パ
イプを押し下げるのに多大の力を要し、且つ連続
的な微調整ができないため本出願人は先に特願昭
57−124378号として改良されたプリロード可変機
構を提案した。
However, according to the above-mentioned mechanism, a large amount of force is required to push down the adjustment pipe, and continuous fine adjustment is not possible.
An improved variable preload mechanism was proposed as No. 57-124378.

このプリロード可変機構は第6図に示す如く、
チユーブ100の上端部に環状のハウジング10
1を螺着し、このハウジング101の中央孔に調
整部材102を挿入し、この調整部材102の下
部外周に刻設した雄ネジ部にナツト部材103の
雌ネジ部を螺合し、このナツト部材103の下端
に懸架スプリング104の上端部を支持するスプ
リングシート105を取付け、更にナツト部材1
03に固着したピン106をハウジング101の
軸方向に形成した長溝107に係合せしめた構造
となつており、スプリング104のプリロードを
調整するには、調整部材102の上端部に形成し
たスリツト108にドライバーの先端を差し込
み、ボール109を外方へ押し入れた状態で調整
部材102を回転させ、この回転によつてナツト
部材103をピン106と長溝107の係合によ
り回転せしめることなく軸方向に螺進させてスプ
リング104のプリロードを調整するようにして
いる。
This preload variable mechanism is as shown in Figure 6.
An annular housing 10 is attached to the upper end of the tube 100.
1, insert the adjustment member 102 into the center hole of this housing 101, screw the female threaded part of the nut member 103 into the male threaded part carved on the lower outer periphery of this adjustment member 102, and then tighten the nut member 103. A spring seat 105 supporting the upper end of the suspension spring 104 is attached to the lower end of the suspension spring 103, and the nut member 1
03 is engaged with a long groove 107 formed in the axial direction of the housing 101. To adjust the preload of the spring 104, a pin 106 fixed to the adjusting member 102 is inserted into a slit 108 formed at the upper end of the adjusting member 102. Insert the tip of the screwdriver and rotate the adjusting member 102 with the ball 109 pushed outward, and this rotation causes the nut member 103 to be screwed in the axial direction without being rotated due to the engagement between the pin 106 and the long groove 107. The preload of the spring 104 is adjusted by adjusting the preload of the spring 104.

(考案が解決しようとする問題点) 上述したプリロード可変機構によれば、スリン
グのプリロードを連続的に微調整できるのである
が、常にドライバー等の治具を用いなければ調整
できないという不利がある。
(Problems to be Solved by the Invention) According to the variable preload mechanism described above, the preload of the sling can be finely adjusted continuously, but it has the disadvantage that adjustment cannot be made without always using a jig such as a screwdriver.

(問題点を解決するための手段) 上記問題点を解決すべく本考案は、緩衝器のパ
イプ上端にアウターフオークボルトを螺着し、こ
のアウターフオークボルトに回転自在に挿入した
インナーフオークボルトにスプリングシートを取
付けたアジヤストガイドを螺合し、このアジヤス
トガイドとアウターフオークボルトとをピンを介
して回り止めし、更にアウターフオークボルトに
形成した上方に開口する凹部内に上方に付勢され
る係止部材を収納し、この係止部材の一部をイン
ナーフオークボルトに係合せしめるとともに、イ
ンナーフオークボルトとアウターフオークボルト
との間に設けた押圧部材により外部操作で前記係
合を解除し得るようにした。
(Means for solving the problem) In order to solve the above problem, the present invention has an outer fork bolt screwed onto the upper end of the buffer pipe, and a spring attached to the inner fork bolt rotatably inserted into the outer fork bolt. The adjustment guide with the seat attached is screwed together, the adjustment guide and the outer fork bolt are prevented from rotating through a pin, and the adjustment guide is forced upward into the upwardly opening recess formed in the outer fork bolt. A locking member is stored, a part of the locking member is engaged with the inner fork bolt, and the engagement can be released by external operation using a pressing member provided between the inner fork bolt and the outer fork bolt. I did it like that.

(実施例) 以下に本考案の実施例を添付図面に基づいて説
明する。
(Example) An example of the present invention will be described below based on the accompanying drawings.

第1図は本考案に係る可変機構を適用した緩衝
器の要部縦断面図であり、フオークパイプ1の上
端部にはアウターフオークボルト2が上方から螺
着されている。このアウターフオークボルト2は
断面図である第2図及び平面図である第3図にも
示すように、上部が角状をなし、中央部に大径孔
3aと小径孔3bとからなる貫通孔3が形成さ
れ、これら大径孔3aと小径孔3bとの段部に開
口する凹部4,4が二箇所形成され、更に一側部
から脚部5が下方に垂下し、この脚部5に軸方向
に沿つた長溝6が形成されている。
FIG. 1 is a longitudinal cross-sectional view of a main part of a shock absorber to which a variable mechanism according to the present invention is applied, and an outer fork bolt 2 is screwed onto the upper end of a fork pipe 1 from above. As shown in FIG. 2, which is a cross-sectional view, and FIG. 3, which is a plan view, this outer fork bolt 2 has an angular upper part and a through hole in the center consisting of a large diameter hole 3a and a small diameter hole 3b. 3 is formed, and two recesses 4, 4 are formed that open at the step between the large-diameter hole 3a and the small-diameter hole 3b, and a leg 5 hangs downward from one side. A long groove 6 is formed along the axial direction.

また、アウターフオークボルト2の貫通孔3に
は上方からインナーフオークボルト7が回転自在
に挿入され、このインナーフオークボルト7は半
截断面図である第4図及び要部の底面図である第
5図に示すように、上部から下部に向つて徐々に
小径となる多段筒状をなし、前記アウターフオー
クボルト2の大径孔3aに対向する部分7aの外
形は大径孔3aよりも小径とされ、小径孔3bに
対向する部分7bの外形は小径孔3bと略等しく
なつている。そして、前記凹部4に対向する部分
には凹部9が形成されている。
Further, an inner fork bolt 7 is rotatably inserted into the through hole 3 of the outer fork bolt 2 from above, and the inner fork bolt 7 is shown in FIG. 4, which is a half-cut sectional view, and FIG. 5, which is a bottom view of the main part. As shown in , it has a multi-stage cylindrical shape whose diameter gradually decreases from the top to the bottom, and the external shape of the portion 7a facing the large diameter hole 3a of the outer fork bolt 2 is smaller in diameter than the large diameter hole 3a, The outer shape of the portion 7b facing the small diameter hole 3b is approximately the same as that of the small diameter hole 3b. A recess 9 is formed in a portion facing the recess 4 .

而して、アウターフオークボルト2の凹部4内
にスプリング10によつて上方に付勢されるピン
等の係止部材11を収納した状態で、インナーフ
オークボルト7をアウターフオークボルト2に挿
入することで、係止部材11の上端部の一部はス
プリング10の弾発力でインナーフオークボルト
7の凹部9に係合し、インナーフオークボルト7
の回転は規制される。
Thus, the inner fork bolt 7 is inserted into the outer fork bolt 2 with the locking member 11 such as a pin urged upward by the spring 10 stored in the recess 4 of the outer fork bolt 2. A part of the upper end of the locking member 11 engages with the recess 9 of the inner fork bolt 7 due to the elastic force of the spring 10, and the inner fork bolt 7
The rotation of is regulated.

更に、アウターフオークボルト2の大径孔3a
と、この大径孔3aに対向するインナーフオーク
ボルト7の部分7aとの間には隙間が形成される
こととなるが、この隙間にはカラー形状をなす押
圧部材12をダストシール用Oリング8を介して
摺動自在に介設している。この押圧部材12は上
端内側部がインナーフオークボルト7の段部に当
接することで上方への抜けが規制されるととも
に、係止部材11と対向する部材に脚片13を有
し、押圧部材12を下方に押圧することで係止部
材11は脚片13によつて押し下げられ、係止部
材11と凹部9との係合状態が解除される。
Furthermore, the large diameter hole 3a of the outer fork bolt 2
A gap will be formed between the inner fork bolt 7 and the portion 7a of the inner fork bolt 7 facing the large diameter hole 3a, and a collar-shaped pressing member 12 and a dust sealing O-ring 8 are inserted into this gap. It is slidably interposed through the hole. The pressing member 12 is prevented from coming off upward by the inner side of the upper end coming into contact with the stepped portion of the inner fork bolt 7, and has a leg piece 13 on the member facing the locking member 11. By pressing downward, the locking member 11 is pushed down by the leg piece 13, and the engagement state between the locking member 11 and the recess 9 is released.

一方、インナーフオークボルト7の下半部外周
には雄ネジ部が刻設され、この雄ネジ部にはアジ
ヤストガイド14が螺合し、このアジヤストガイ
ド14下端にスプリングシート15が取付けら
れ、このスプリングシート15によつて懸架スプ
リング16の上端部を支持している。また、アジ
ヤストガイド14上端には外方へ突出するピン1
7を植設し、このピン17を前記アウターフオー
クボルト2の脚部5に形成した長溝6に係合せし
めている。
On the other hand, a male threaded portion is carved on the outer periphery of the lower half of the inner fork bolt 7, an adjustment guide 14 is screwed into this male threaded portion, and a spring seat 15 is attached to the lower end of this adjustment guide 14. This spring seat 15 supports the upper end of the suspension spring 16. Further, a pin 1 protruding outward is provided at the upper end of the adjustment guide 14.
7 is implanted, and this pin 17 is engaged with a long groove 6 formed in the leg portion 5 of the outer fork bolt 2.

以上の如き構成からなるプリロード可変機構に
よつてスプリング16のプリロードを調整するに
は、手で押圧部材12を押し下げ、係止部材11
を完全に凹部4内に押し込む。するとアウターフ
オークボルト2とインナーフオークボルト7との
係合状態が解除するので、前記押圧部材12を押
し込んでいる手又は他の手を用いてインナーフオ
ークボルト7を回転せしめる。
To adjust the preload of the spring 16 using the variable preload mechanism configured as described above, press down the pressing member 12 by hand, and press down on the locking member 11.
completely into the recess 4. Then, the engagement between the outer fork bolt 2 and the inner fork bolt 7 is released, so the inner fork bolt 7 is rotated using the hand pushing the pressing member 12 or another hand.

すると、アジヤストガイド14もインナーフオ
ークボルト17と一体に回転しようとするが、ア
ジヤストガイド14はピン17を介してアウター
フオークボルト2に係合しているため回転せず、
その代り軸方向に螺進し、これと一体的にスプリ
ングシート15も上下方向に移動し、スプリング
16のプリロードが変化する。
Then, the adjustment guide 14 also tries to rotate together with the inner fork bolt 17, but since the adjustment guide 14 is engaged with the outer fork bolt 2 via the pin 17, it does not rotate.
Instead, it spirals in the axial direction, and together with this, the spring seat 15 also moves in the vertical direction, and the preload of the spring 16 changes.

(考案の効果) 以上に説明した如く、本考案によればアウター
フオークボルトに対するインナーフオークボルト
の廻り止め機能を有する係止部材の係止状態の解
除を、ドライバー等の治具を用いることなく手で
行えるようにしたので、常にドライバー等の治具
を用意しておく必要がない。また本考案によれば
片手でプリロード調整作業を行えるため極めて操
作が容易である。
(Effect of the invention) As explained above, according to the invention, it is possible to manually release the locking state of the locking member that has the function of preventing the inner fork bolt from rotating relative to the outer fork bolt without using a jig such as a screwdriver. Since this can be done with a hand, there is no need to always have a jig such as a screwdriver on hand. Further, according to the present invention, the preload adjustment work can be performed with one hand, making the operation extremely easy.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案に係るプリロード可変機構を適
用した緩衝器の上部の半截断面図、第2図はアウ
ターフオークボルトの縦断面図、第3図はアウタ
ーフオークボルトの平面図、第4図はインナーフ
オークボルトの半截断面図、第5図はインナーフ
オークボルトの要部底面図、第6図は従来のプリ
ロード可変機構の断面図である。 尚、図面中1はフオークパイプ、2はアウター
フオークボルト、4,9は凹部、6は長溝、7は
インナーフオークボルト、11は係止部材、12
は押圧部材、14はアジヤストガイド、15はス
プリングシート、16は懸架スプリング、であ
る。
Fig. 1 is a half-cut sectional view of the upper part of a shock absorber to which the variable preload mechanism according to the present invention is applied, Fig. 2 is a longitudinal sectional view of the outer fork bolt, Fig. 3 is a plan view of the outer fork bolt, and Fig. 4 is a FIG. 5 is a bottom view of essential parts of the inner fork bolt, and FIG. 6 is a sectional view of a conventional variable preload mechanism. In the drawings, 1 is a fork pipe, 2 is an outer fork bolt, 4 and 9 are recesses, 6 is a long groove, 7 is an inner fork bolt, 11 is a locking member, and 12
14 is a pressing member, 14 is an adjustment guide, 15 is a spring seat, and 16 is a suspension spring.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] パイプ上端にアウターフオークボルトを嵌着
し、このアウターフオークボルトにインナーフオ
ークボルトを回転自在に挿入し、このインナーフ
オークボルトにスプリングシートを取付けたアジ
ヤストガイドを螺合し、このアジヤストガイドに
植設したピンを前記アウターフオークボルトに形
成した長溝に係合せしめてなるフロントフオーク
において、前記アウターフオークボルトには上方
に開口する凹部が形成され、この凹部には上方に
付勢される係止部材が収納され、また前記インナ
ーフオークボルトには前記係止部材の一部が係合
する凹部が形成され、更にアウターフオークボル
ト内周とインナーフオークボルト外周との間には
前記係止部材を押し下げて係合状態を解除するた
めの押圧部材が介設されていることを特徴とする
緩衝器のスプリングプリロード可変機構。
Fit an outer fork bolt to the upper end of the pipe, insert an inner fork bolt into the outer fork bolt so that it can rotate freely, screw an adjustment guide with a spring seat attached to the inner fork bolt, and insert the azimuth guide into the adjustment guide. In the front fork, the outer fork bolt has a recess that opens upward, and a locking member that is biased upward is provided in the recess. Further, the inner fork bolt is formed with a recessed portion in which a part of the locking member engages, and the locking member is pushed down and engaged between the inner circumference of the outer fork bolt and the outer circumference of the inner fork bolt. 1. A variable spring preload mechanism for a shock absorber, characterized in that a pressing member for releasing the locked state is provided.
JP9548085U 1985-06-24 1985-06-24 Expired JPH0227231Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9548085U JPH0227231Y2 (en) 1985-06-24 1985-06-24

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9548085U JPH0227231Y2 (en) 1985-06-24 1985-06-24

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS623389U JPS623389U (en) 1987-01-10
JPH0227231Y2 true JPH0227231Y2 (en) 1990-07-24

Family

ID=30654636

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9548085U Expired JPH0227231Y2 (en) 1985-06-24 1985-06-24

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0227231Y2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS623389U (en) 1987-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2005237913B2 (en) Vehicle height adjustment device and vehicle height adjustment method
US5680798A (en) Handlebar stem assembly and fork of a bicycle having expander nut structure
US5201242A (en) Coupling for supporting a front fork in the head tube of a bicycle
CA2381859A1 (en) Wedge-locking fastener assembly with ring retainer for washer
JPH03174U (en)
JPH0227231Y2 (en)
US6322092B1 (en) Structure for a steering spindle securing device
US5562359A (en) Handle stem fixing device in a bicycle
US20090001782A1 (en) Stepless adjustable seat post assembly
US3647242A (en) Adjustable support for kickstand
JPH07280020A (en) Vehicle height adjustment device of buffer
JPH02109661U (en)
CN216235950U (en) Locking device of overturning clamp
JPH0447459Y2 (en)
JPH0430439Y2 (en)
JP2559844Y2 (en) Height adjustment device for tables, etc.
JPS5851637Y2 (en) Rearview mirror support structure
JPS6337357Y2 (en)
JPS5918078A (en) Coil spring preload regulator for front fork of two-wheel barrow
JP2554863Y2 (en) Spring initial adjustment device
JP4133662B2 (en) Bearing structure of head pipe for folding motorcycle
JPH0544238Y2 (en)
JPH0736175Y2 (en) Structure of telescopic pipe
JPS62119519U (en)
JPH0924715A (en) Upper mount assembly for vehicle height regulating suspension device