JPH0226135B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0226135B2
JPH0226135B2 JP57082887A JP8288782A JPH0226135B2 JP H0226135 B2 JPH0226135 B2 JP H0226135B2 JP 57082887 A JP57082887 A JP 57082887A JP 8288782 A JP8288782 A JP 8288782A JP H0226135 B2 JPH0226135 B2 JP H0226135B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
resistor
terminal
capacitor
output
comparator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP57082887A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS58200926A (en
Inventor
Kyotoshi Tanaka
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP57082887A priority Critical patent/JPS58200926A/en
Publication of JPS58200926A publication Critical patent/JPS58200926A/en
Publication of JPH0226135B2 publication Critical patent/JPH0226135B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N5/00Systems for controlling combustion
    • F23N5/20Systems for controlling combustion with a time programme acting through electrical means, e.g. using time-delay relays
    • F23N5/203Systems for controlling combustion with a time programme acting through electrical means, e.g. using time-delay relays using electronic means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2225/00Measuring
    • F23N2225/08Measuring temperature
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2227/00Ignition or checking
    • F23N2227/06Postpurge
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2231/00Fail safe
    • F23N2231/14Fail safe for earthquakes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2233/00Ventilators
    • F23N2233/06Ventilators at the air intake
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2235/00Valves, nozzles or pumps
    • F23N2235/30Pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)
  • Control Of Combustion (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は温風暖房機等に使用される燃焼器の燃
焼制御回路に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a combustion control circuit for a combustor used in a hot air heater or the like.

従来この種の燃焼制御回路では着火検知回路が
異常となると燃焼送風機が停止(未燃焼時)して
いるにもかかわらず着火検知と見做すことがあ
り、もし見做せば点火トランスが動作する前に燃
料が供給されるため点火トランスが動作すると燃
焼室内で激しく爆発し危険であつた。
Conventionally, in this type of combustion control circuit, if the ignition detection circuit becomes abnormal, it may be assumed that ignition has been detected even though the combustion blower is stopped (unburned), and if it is, the ignition transformer will operate. Because fuel was supplied before the ignition transformer was activated, a violent explosion could occur within the combustion chamber, which was dangerous.

本発明は上記の点に鑑みて為されたもので、着
火検知回路が異常となれば電源を遮断する構成と
することにより上記不都合を解消するものであ
る。
The present invention has been made in view of the above-mentioned points, and is intended to eliminate the above-mentioned disadvantages by having a configuration in which the power is cut off if the ignition detection circuit becomes abnormal.

以下本発明の1実施例を第1図乃至第15図に
基づいて説明する。図において、1は商用電源に
接続される電源プラグ、2は燃焼器の燃焼用送風
機及び点火トランス等を動作制御するリレー回
路、3はリレー回路2からの電源を受けて回路動
作用の直流電源を構成する電源回路、4は液体燃
料気化用の気化ヒータの温度を制御するヒータサ
ーモ回路、5は室温を一定に維持制御すべく燃焼
の作動・停止及び燃料量等を制御して燃焼量の
大・小を制御する温調回路、6は気化ヒータの温
度が燃料を気化する温度に昇温したことを記憶す
るヒートアツプメモリ回路、7は温調回路5によ
り燃焼が停止した場合に一定時間燃焼用送風機を
遅延させて停止させるポストパージ回路、8は燃
焼シーケンスを行なうシーケンス回路、9は地震
等の所定以上の揺れを検知して燃焼を停止させる
耐震自動消火装置の振動検知回路、10は燃焼器
の燃焼状態を検知する着火検知回路、11は液体
燃料の供給量を制御する発振回路、12は液体燃
料を送油するポンプ駆動用のポンプ駆動回路、1
3は電流フユーズ、14は対流用送風機、15は
燃焼器の異常加熱を検知して電源を遮断するオー
トカツト、16は後述するリレーコイル83の励
磁状態に応じて切換わり前記送風機の出力を切換
えるリレー接点、17,18は共に電源スイツチ
で、電源スイツチ17は投入すればその状態を維
持する一方電源スイツチ18は投入した瞬間のみ
閉路する。19は後述するリレーコイル146の
励磁に応じてオンオフするリレー接点で、電源ス
イツチ18に並列に接続される。20はノイズ吸
収用のコンデンサ、21はサージアブソーバ、2
2は電源回路3とリレー回路2とを接続する端
子、23は自動運転を行うためのタイマモータ、
24は液体燃料気化用のヒータ、25は該ヒータ
24に直列に接続されて該ヒータ24の通電を制
御するリレー接点で、後述するリレーコイル57
の励磁状態に応じてオンオフ状態をとる。26は
後述するリレーコイル115の励磁状態に応じて
オンオフ状態をとるリレー接点、27は燃焼空気
供給用の送風機、28は後述するリレーコイル8
4の励磁状態に応じて切換わり前記送風機27の
出力を切換えるリレー接点、29,30はサージ
吸収用の抵抗とコンデンサ、31はサージアブソ
ーバ、32は点火トランス、33は後述するリレ
ーコイル135の励磁に応じてオンオフし前記点
火トランス32を制御するリレー接点、34はリ
レー回路2とポンプ駆動回路12とを接続する端
子、35は電源トランス、36は炎電流を検出す
るフレームロツド(図示せず)に接続される端
子、37はダイオードブリツジからなる整流回
路、38は平滑用のコンデンサ、39は抵抗、4
0はトランジスタ、41は定電圧ダイオード、4
2はコンデンサで、抵抗39、トランジスタ40
及び定電圧ダイオード41とともに安定化電源を
供給する。43は各リレーコイル励磁用のリレー
電源端子、44は他の回路用の安定化電源端子、
45はグランド端子、46は抵抗、47は気化ヒ
ータ24に取付けられて気化ヒータ24の温度を
検出する高温用サーミスタ48はサーミスタ47
に並列に接続されたコンデンサ、49,50は分
圧用抵抗、51は抵抗50に並列に接続されたコ
ンデンサ、52は抵抗46とサーミスタ47との
間の電位Vaを反転側に、抵抗50と51との間
の電圧Vbを非反転側に入力されるコンパレータ、
53,54はコンパレータ52の出力と非反転側
入力端子との間に介装された抵抗とダイオード、
55,56は共に抵抗46とサーミスタ47との
間にアノードを接続されたダイオード、57はリ
レー接点25をオンオフ制御するリレーコイル
で、コンパレータ52の出力に応じて励磁され
る。58は逆起電力打消用のダイオード、59は
ダイオード56に直列に接続された温調回路5に
よる燃焼停止時即ちコンパレータ88のL出力時
に気化用ヒータ24への通電及び遮断を選択する
省エネスイツチ、60はヒートアツプメモリ回路
6とヒータサーモ回路4とを接続する端子、6
1,62はヒータサーモ回路4と温調回路5とを
接続する端子、63は抵抗、64は端子61にカ
ソードを接続されたダイオード、65はトランジ
スを数個同一IC内に内装されて形成されたトラ
ンジスタアレイICからなるインバータ、66は
タイマモータ23によりオンオフ制御されるタイ
マ接点、67,68,69は電源端子44とグラ
ンド端子45との間に相互に直列に接続された分
圧用抵抗、70は抵抗69に並列に接続された可
変抵抗、71はコンデンサ、72,74,75,
76は電源端子44とグランド端子45との間に
相互に直列に接続された抵抗、73はダイオード
64のアノードが接続された抵抗72と74の間
に一端が接続された抵抗、77は抵抗76に並列
に接続された室温検出用のサーミスタ、78は抵
抗、79はコンデンサ、81はコンデンサ71の
正極側の電位を反転側に、コンデンサ79の正極
側の電位を非反転側に夫々入力されるコンパレー
タ、80はコンパレータ81の出力端子と非反転
側入力端子とを接続する抵抗、82はコンパレー
タ81の出力端子と電源端子とを接続する抵抗、
83はリレー接点16を切換制御するリレーコイ
ル、84はリレー接点28を切換制御するリレー
コイル、85はコンパレータ81の出力端子とリ
レーコイル83,84との間に介装されたインバ
ータ、86はインバータ85の出力端子にカソー
ドを接続されたダイオード、87は抵抗73とグ
ランド端子45との間に介装されたコンデンサ、
88はコンデンサ87の正極側電位を非反転側
に、コンデンサ71の正極側電位を反転側に夫々
入力されるコンパレータ、89はコンパレータ8
8の出力端子と非反転側入力端子とを接続する抵
抗、90は電源端子44とコンパレータ88の出
力端子とを接続する抵抗、91は温調回路5と発
振回路11とを接続する端子、92は温調回路5
とヒートアツプメモリ回路6とを接続する端子、
93は端子60にカソードを接続されたダイオー
ド、94はダイオード93のアノードに接続され
た抵抗、95は端子92にカソードを接続された
ダイオード、96はダイオード95のアノードに
接続された抵抗、97は抵抗96とグランド端子
45との間に介装されたコンデンサ、98は電源
端子44と抵抗94とを接続する抵抗、99は抵
抗、100は抵抗99と抵抗98及び抵抗96の
接続点とを接続するコンデンサ、101はアノー
ドが抵抗96と98の接続点に接続されゲートが
抵抗99に接続されたPUT、102はPUT10
1のカソードにアノードが接続されカソードがグ
ランド端子45に接続されたダイオード、103
はPUT101のゲートに接続されたインバータ、
104はヒートアツプメモリ回路6とシーケンス
回路8とを接続する端子、105は電源端子44
と端子104とを接続する抵抗、106は端子1
04にアノードが接続されたダイオード、107
はダイオード106に並列に接続された抵抗、1
08は抵抗107とグランド端子45との間に介
装されたコンデンサ、109はダイオード106
のカソードと電源端子44との間に介装されたダ
イオードで、抵抗105,107、ダイオード1
06及びコンデンサ108とともにCRタイマ回
路を構成する。110,111は分圧用抵抗、1
13は抵抗110に並列に接続されたコンデン
サ、114はコンデンサ108の正極側電位を反
転側に、コンデンサ113の正極側を非反転側に
入力されたコンパレータ、112はコンパレータ
114の出力端子と非反転側入力端子とを接続す
る抵抗、115はリレー接点26をオンオフ制御
するリレーコイルで、リレー電源端子43とコン
パレータ114の出力端子との間に介装されてい
る。116はリレーコイル115の逆起電圧打消
用のダイオード、117はポストパージ回路7と
振動検知回路9及び着火検知回路10とを接続す
る端子、119は端子104に接続された抵抗、
120,121は電源端子44とグランド端子4
5との間に相互に直列に接続されて介装された分
圧用抵抗、122はコンデンサ、123は抵抗1
21に並列に接続されたコンデンサ、124はコ
ンデンサ123の正極側に接続された抵抗、12
5はコンデンサ122と抵抗119との間に介装
されたダイオード、126はダイオード125の
アノードに接続された抵抗、127はコンデンサ
122の正極側電位を非反転側に、コンデンサ1
23の正極側電位を反転側に夫々入力されたコン
パレータ、129はコンパレータ127の出力端
子と電源端子44とを接続する抵抗、129はコ
ンパレータ127の出力を入力とするインバー
タ、130は抵抗124とインバータ129の出
力端子との間に介装されたダイオード、131は
インバータ129の出力端子にカソードを接続さ
れたダイオード、132は電源端子44と、抵抗
126とダイオード131のアノードとの接続点
と、を接続する抵抗、133は抵抗119と電源
端子44とを接続するダイオード、134はダイ
オード133のアノードにカソードが接続された
ダイオード、135はリレー接点33をオンオフ
制御するリレーコイルで、リレー電源端子43と
インバータ129の出力端子との間に接続されて
いる。133′は抵抗132にアノードを接続さ
れたダイオードで、抵抗119,120,12
1,124,126,128,132、コンデン
サ122,123、ダイオード125,130,
131、コンパレータ127及びインバータ12
9とともに本発明の要部である、後述するタイマ
回路の動作中に着火検知回路10から着火信号を
受けない時リレー接点19をオフとする一方、タ
イマ回路の動作終了後に着火検知回路10から着
火信号を受けない時に点火トランス32を点火動
作させる低周波の発振器を構成する。134′は
ダイオード133′のカソードに接続する端子で、
シーケンス回路8と着火検知回路10とを接続す
る。135′はダイオード134とグランド端子
45との間に接続されたコンデンサ、136,1
37はコンデンサ135′の正極側とコンパレー
タ127の出力端子とを接続する抵抗、138は
抵抗137にベースとエミツタとを接続されたト
ランジスタで、抵抗136,137、コンデンサ
135′、ダイオード133,134とともに点
火トランス32の点火動作に連動して動作するタ
イマ回路を構成する。139はトランジスタ13
8のコレクタにカソードを接続されたダイオー
ド、140はダイオード139のアノードにエミ
ツタが接続されたトランジスタ、141はトラン
ジスタ146のエミツタとベースとを接続する抵
抗、142はトランジスタ140のベースに接続
された抵抗、143はシーケンス回路8と着火検
知回路10とを接続する端子、144はトランジ
スタ140のコレクタと電源端子44との間に介
装された抵抗、145はトランジスタ140のコ
レクタ電位を入力するインバータ、146はリレ
ー電源端子43とインバータ145の出力端子と
の間に介装されたリレーコイルで、リレー接点1
9をオンオフ制御する。147はシーケンス回路
8と振動検知回路9とを接続する端子、148は
端子147に出力端子を接続されたインバータで
燃焼用送風機27の停止時に着火検知回路10が
異常となり着火検知と見做した時にリレー接点1
9をオフとする。149はインバータ148の入
力端子にカソードを接続されたダイオード、15
0はリレー電源端子43に接続された抵抗、15
1は抵抗150にアノードを接続され、カソード
をインバータ148の入力端子に接続されたダイ
オード、152はダイオード151のカソードと
グランド端子45との間に介装されたコンデン
サ、153はダイオード151とコンデンサ15
2とに並列に接続された感震器で、150〜200gal
の振動加速度を検知するとオフとなる。155は
端子117とダイオード149のアノードとを接
続する抵抗、154は振動検知回路9と着火検知
回路10とを接続する端子、156は抵抗15
7,158,159を介してグランド端子45に
接続された本体アースで、炎電流が流れたとき電
圧降下を生ずる。160は抵抗158,159に
並列に接続されたコンデンサ、161は抵抗15
9に並列に接続されたコンデンサ、162はコン
デンサ161の正極側に接続された抵抗、16
3,167は分圧用抵抗、164は抵抗162と
グランド端子45との間に介装されたコンデン
サ、165はコンデンサ164に並列に接続され
た定電圧ダイオード、166は抵抗163に並列
に接続されたコンデンサ、169はコンデンサ1
64の正極側電位を反転側に、コンデンサ166
の正極側電位を非反転側に夫々入力されるコンパ
レータ、168はコンパレータ169の出力端子
と非反転側入力端子とを接続する抵抗、170は
電源端子44に接続された抵抗、171はコンパ
レータ169の出力端子と端子134′との間に
介装されたダイオード、172はコンパレータ1
69の出力端子と抵抗170との間に介装された
ダイオード、173はダイオード172のアノー
ドに入力端子を接続されたインバータ、174は
発振回路11とシーケンス回路8とを接続する端
子、175はパルストランス、176は半固定抵
抗、177は抵抗、178はアノードを抵抗17
7に、カソードをパルストランス195に接続さ
れたPUT、199はパルストランス175と端
子174との間にカソードが端子174に接続さ
れるよう介装されたダイオード、180はパルス
トランス175と端子134′との間にカソード
が端子134′に接続されるよう介装されたダイ
オード、181はパルストランス175に並列に
接続されたコンデンサ、182はPUT178の
ゲートとダイオード180のアノードとの間に介
装された抵抗、183はPUT178のアノード
とダイオード180のアノードとの間に介装され
たコンデンサ、184は抵抗182に並列に接続
されたコンデンサ、185はダイオード186と
ともにコンデンサ184に並列に接続された抵
抗、187,188はダイオード186のアノー
ドと端子91との間に介装された抵抗と半固定抵
抗、189はダイオード186のアノードと端子
104との間に介装された抵抗、190,191
は発振回路11とポンプ駆動回路12とを接続す
る端子、192は端子190と191との間に介
装されたノイズ吸収用のコンデンサ、193は端
子190に接続された抵抗、194は抵抗、19
5はベース・エミツタ間に抵抗194の電位差が
印加されるトランジスタ、196,197はトラ
ンジスタ195のコレクタとエミツタとを接続す
る抵抗とコンデンサ、198は半固定抵抗、19
9は半固定抵抗198と抵抗196との間に介装
された抵抗、200はアノードとカソードを抵抗
196とコンデンサ197とに並列に接続された
PUT、201はPUT200のゲートとカソード
とを接続するコンデンサ、202は定電圧ダイオ
ード、203,204は定電圧ダイオード202
に直列に接続されたダイオード、205,20
6,207は分圧用抵抗で、抵抗206,207
は定電圧ダイオード202とダイオード203,
204とに並列に接続され更に抵抗207の電位
差がPUT200のゲートに接続されている。2
08はPUT200のゲートにカソードを接続さ
れたダイオード、209は抵抗、210はコンデ
ンサ、211はコンデンサ210に並列に接続さ
れた抵抗、212は抵抗209と抵抗211との
間に介装されたダイオードで、そのアノードはダ
イオード208のアノードに接続されており、前
記抵抗211とコンデンサ210とともに後述す
るポンプ219の誤動作を防止する。213は抵
抗209,211とダイオード212に並列に接
続されたコンデンサ、214,215はダイオー
ドと抵抗、216は抵抗215とベースとエミツ
タを接続されたトランジスタ、217は抵抗、2
19はトランジスタ216のコレクタに接続され
たポンプ、218はポンプ219により発生する
サージを吸収するためのダイオード、220はポ
ンプ219とトランジスタ216に並列に接続さ
れたコンデンサ、221は抵抗、222は端子3
4からの交流を整流するダイオードブリツジから
なる整流回路である。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 15. In the figure, 1 is a power plug connected to a commercial power supply, 2 is a relay circuit that controls the operation of the combustion blower and ignition transformer of the combustor, and 3 is a DC power supply that receives power from relay circuit 2 and operates the circuit. 4 is a heater thermo circuit that controls the temperature of the vaporization heater for vaporizing liquid fuel; 5 is a heater thermocircuit that controls the activation/stop of combustion and the amount of fuel to maintain and control the room temperature to increase the amount of combustion;・Temperature control circuit 6 controls the temperature, 6 is a heat-up memory circuit that remembers that the temperature of the vaporization heater has risen to the temperature that vaporizes the fuel, 7 is a temperature control circuit 5 that controls combustion for a certain period of time when combustion is stopped. 8 is a sequence circuit that performs a combustion sequence; 9 is a vibration detection circuit for an earthquake-resistant automatic fire extinguishing system that detects shaking that exceeds a predetermined level such as an earthquake and stops combustion; 10 is a combustion circuit; 11 is an oscillation circuit that controls the supply amount of liquid fuel; 12 is a pump drive circuit for driving a pump that feeds liquid fuel; 1
3 is a current fuse, 14 is a convection blower, 15 is an auto-cut that detects abnormal heating of the combustor and cuts off the power supply, and 16 is a relay that switches according to the excitation state of a relay coil 83, which will be described later, to change the output of the blower. Contacts 17 and 18 are both power switches, and while power switch 17 maintains its state when turned on, power switch 18 closes only the moment it is turned on. A relay contact 19 is connected in parallel to the power switch 18, and is turned on and off in accordance with the excitation of a relay coil 146, which will be described later. 20 is a capacitor for noise absorption, 21 is a surge absorber, 2
2 is a terminal for connecting the power supply circuit 3 and the relay circuit 2; 23 is a timer motor for automatic operation;
24 is a heater for vaporizing liquid fuel; 25 is a relay contact that is connected in series to the heater 24 to control energization of the heater 24; and a relay coil 57, which will be described later.
It takes on/off state depending on the excitation state of. 26 is a relay contact that turns on and off depending on the excitation state of a relay coil 115 (described later), 27 is a blower for supplying combustion air, and 28 is a relay coil 8 (described later).
4, a relay contact that switches the output of the blower 27 according to the excitation state; 29 and 30, a resistor and a capacitor for surge absorption; 31, a surge absorber; 32, an ignition transformer; and 33, excitation of a relay coil 135, which will be described later. 34 is a terminal that connects the relay circuit 2 and the pump drive circuit 12, 35 is a power transformer, and 36 is a flame rod (not shown) that detects flame current. Terminals to be connected, 37 a rectifier circuit consisting of a diode bridge, 38 a smoothing capacitor, 39 a resistor, 4
0 is a transistor, 41 is a constant voltage diode, 4
2 is a capacitor, resistor 39, transistor 40
A stabilized power source is supplied together with the constant voltage diode 41. 43 is a relay power supply terminal for exciting each relay coil, 44 is a stabilizing power supply terminal for other circuits,
45 is a ground terminal, 46 is a resistor, and 47 is a high temperature thermistor 48 that is attached to the vaporization heater 24 and detects the temperature of the vaporization heater 24.
49 and 50 are voltage dividing resistors; 51 is a capacitor connected in parallel to the resistor 50; 52 is a capacitor connected in parallel to the resistor 46 and thermistor 47; A comparator that inputs the voltage Vb between the
53 and 54 are resistors and diodes interposed between the output of the comparator 52 and the non-inverting input terminal;
Diodes 55 and 56 have their anodes connected between the resistor 46 and the thermistor 47, and 57 is a relay coil that controls on/off the relay contact 25, which is excited in accordance with the output of the comparator 52. 58 is a diode for canceling the back electromotive force; 59 is an energy-saving switch that selects whether or not to energize the vaporizing heater 24 when combustion is stopped by the temperature control circuit 5 connected in series with the diode 56, that is, when the comparator 88 outputs L; 60 is a terminal for connecting the heat-up memory circuit 6 and the heater thermocircuit 4;
1 and 62 are terminals connecting the heater thermocircuit 4 and the temperature control circuit 5, 63 is a resistor, 64 is a diode whose cathode is connected to the terminal 61, and 65 is formed by incorporating several transistors into the same IC. 66 is a timer contact that is controlled on and off by the timer motor 23; 67, 68, and 69 are voltage dividing resistors connected in series between the power supply terminal 44 and the ground terminal 45; and 70 is an inverter made of a transistor array IC. A variable resistor connected in parallel to the resistor 69, 71 a capacitor, 72, 74, 75,
76 is a resistor connected in series between the power supply terminal 44 and the ground terminal 45; 73 is a resistor whose one end is connected between resistors 72 and 74 connected to the anode of the diode 64; and 77 is a resistor 76. 78 is a resistor, 79 is a capacitor, 81 is inputted with the positive potential of the capacitor 71 on the inverted side, and the positive potential of the capacitor 79 on the non-inverted side. a comparator; 80 is a resistor that connects the output terminal of the comparator 81 and the non-inverting input terminal; 82 is a resistor that connects the output terminal of the comparator 81 and the power supply terminal;
83 is a relay coil that switches and controls the relay contact 16, 84 is a relay coil that switches and controls the relay contact 28, 85 is an inverter interposed between the output terminal of the comparator 81 and the relay coils 83 and 84, and 86 is an inverter. A diode whose cathode is connected to the output terminal of 85, a capacitor 87 interposed between the resistor 73 and the ground terminal 45,
88 is a comparator to which the positive potential of the capacitor 87 is input to the non-inverting side, and the positive potential of the capacitor 71 is input to the inverting side; 89 is the comparator 8;
8 a resistor connecting the output terminal and the non-inverting side input terminal; 90 a resistor connecting the power supply terminal 44 and the output terminal of the comparator 88; 91 a terminal connecting the temperature control circuit 5 and the oscillation circuit 11; 92 is temperature control circuit 5
and a terminal for connecting the heat-up memory circuit 6;
93 is a diode whose cathode is connected to the terminal 60, 94 is a resistor connected to the anode of the diode 93, 95 is a diode whose cathode is connected to the terminal 92, 96 is a resistor connected to the anode of the diode 95, and 97 is a resistor connected to the anode of the diode 95. A capacitor is interposed between the resistor 96 and the ground terminal 45, 98 is a resistor connecting the power supply terminal 44 and the resistor 94, 99 is a resistor, and 100 is a connecting point between the resistor 99 and the resistor 98 and the resistor 96. 101 is a PUT whose anode is connected to the connection point of resistors 96 and 98 and the gate is connected to resistor 99, 102 is PUT10
a diode 103 whose anode is connected to the cathode of 1 and whose cathode is connected to the ground terminal 45;
is the inverter connected to the gate of PUT101,
104 is a terminal for connecting the heat-up memory circuit 6 and the sequence circuit 8; 105 is a power supply terminal 44;
and the terminal 104, 106 is the terminal 1
Diode with anode connected to 04, 107
is a resistor connected in parallel with the diode 106, 1
08 is a capacitor interposed between the resistor 107 and the ground terminal 45, and 109 is a diode 106.
The diode is interposed between the cathode of
06 and the capacitor 108 constitute a CR timer circuit. 110 and 111 are voltage dividing resistors, 1
13 is a capacitor connected in parallel to the resistor 110; 114 is a comparator to which the positive side potential of the capacitor 108 is inputted to the inverted side; the positive side of the capacitor 113 is inputted to the non-inverted side; 112 is the output terminal of the comparator 114 and the non-inverted side; A resistor 115 connected to the side input terminal is a relay coil that controls on/off of the relay contact 26, and is interposed between the relay power supply terminal 43 and the output terminal of the comparator 114. 116 is a diode for canceling the back electromotive force of the relay coil 115; 117 is a terminal connecting the post-purge circuit 7 with the vibration detection circuit 9 and the ignition detection circuit 10; 119 is a resistor connected to the terminal 104;
120 and 121 are the power terminal 44 and the ground terminal 4
122 is a capacitor, 123 is a resistor 1, and 122 is a capacitor.
21 is a capacitor connected in parallel, 124 is a resistor connected to the positive electrode side of the capacitor 123, 12
5 is a diode interposed between the capacitor 122 and the resistor 119, 126 is a resistor connected to the anode of the diode 125, 127 is the capacitor 1 with the positive potential of the capacitor 122 set to the non-inverting side;
129 is a resistor that connects the output terminal of the comparator 127 and the power supply terminal 44, 129 is an inverter that receives the output of the comparator 127, and 130 is a resistor 124 and an inverter. 131 is a diode whose cathode is connected to the output terminal of the inverter 129; 132 is a connection point between the power supply terminal 44 and the anode of the resistor 126 and the diode 131; 133 is a diode that connects the resistor 119 and the power supply terminal 44; 134 is a diode whose cathode is connected to the anode of the diode 133; 135 is a relay coil that controls on/off the relay contact 33; It is connected between the output terminal of the inverter 129 and the output terminal of the inverter 129. 133' is a diode whose anode is connected to the resistor 132, and the resistors 119, 120, 12
1,124,126,128,132, capacitor 122,123, diode 125,130,
131, comparator 127 and inverter 12
When the ignition signal is not received from the ignition detection circuit 10 during the operation of the timer circuit described later, which is an important part of the present invention, the relay contact 19 is turned off, and the ignition signal is turned off from the ignition detection circuit 10 after the timer circuit has finished operating. It constitutes a low frequency oscillator that causes the ignition transformer 32 to ignite when no signal is received. 134' is a terminal connected to the cathode of diode 133';
The sequence circuit 8 and the ignition detection circuit 10 are connected. 135' is a capacitor connected between the diode 134 and the ground terminal 45;
37 is a resistor that connects the positive side of the capacitor 135' and the output terminal of the comparator 127, and 138 is a transistor whose base and emitter are connected to the resistor 137, together with resistors 136, 137, capacitor 135', and diodes 133, 134. A timer circuit that operates in conjunction with the ignition operation of the ignition transformer 32 is configured. 139 is the transistor 13
140 is a transistor whose emitter is connected to the anode of diode 139; 141 is a resistor that connects the emitter and base of transistor 146; and 142 is a resistor connected to the base of transistor 140. , 143 is a terminal connecting the sequence circuit 8 and the ignition detection circuit 10, 144 is a resistor interposed between the collector of the transistor 140 and the power supply terminal 44, 145 is an inverter that inputs the collector potential of the transistor 140, 146 is a relay coil interposed between the relay power terminal 43 and the output terminal of the inverter 145, and the relay contact 1
9 is turned on and off. 147 is a terminal that connects the sequence circuit 8 and the vibration detection circuit 9, and 148 is an inverter whose output terminal is connected to the terminal 147. When the ignition detection circuit 10 becomes abnormal when the combustion blower 27 is stopped and it is assumed that ignition has been detected. Relay contact 1
9 is off. 149 is a diode whose cathode is connected to the input terminal of the inverter 148;
0 is a resistor connected to the relay power supply terminal 43, 15
1 is a diode whose anode is connected to a resistor 150 and whose cathode is connected to the input terminal of the inverter 148; 152 is a capacitor interposed between the cathode of the diode 151 and the ground terminal 45; and 153 is a diode 151 and the capacitor 15.
A seismic sensor connected in parallel with 2, 150-200gal
It turns off when vibration acceleration is detected. 155 is a resistor that connects the terminal 117 and the anode of the diode 149; 154 is a terminal that connects the vibration detection circuit 9 and the ignition detection circuit 10; 156 is a resistor 15;
7, 158, 159 to the main body ground connected to the ground terminal 45, a voltage drop occurs when a flame current flows. 160 is a capacitor connected in parallel to resistors 158 and 159, 161 is a resistor 15
A capacitor 9 is connected in parallel, 162 is a resistor connected to the positive side of the capacitor 161, and 16 is a resistor connected to the positive side of the capacitor 161.
3, 167 is a voltage dividing resistor, 164 is a capacitor interposed between the resistor 162 and the ground terminal 45, 165 is a constant voltage diode connected in parallel to the capacitor 164, and 166 is connected in parallel to the resistor 163. Capacitor, 169 is capacitor 1
64 to the inverted side, the capacitor 166
168 is a resistor connecting the output terminal of the comparator 169 and the non-inverting side input terminal, 170 is a resistor connected to the power supply terminal 44, and 171 is a resistor that connects the output terminal of the comparator 169 to the non-inverting side input terminal. A diode 172 is interposed between the output terminal and the terminal 134', and 172 is the comparator 1.
173 is an inverter whose input terminal is connected to the anode of diode 172; 174 is a terminal connecting oscillation circuit 11 and sequence circuit 8; 175 is a pulse Transformer, 176 is a semi-fixed resistor, 177 is a resistor, 178 is an anode connected to the resistor 17
7 is a PUT whose cathode is connected to the pulse transformer 195, 199 is a diode inserted between the pulse transformer 175 and the terminal 174 so that its cathode is connected to the terminal 174, and 180 is the pulse transformer 175 and the terminal 134'. 181 is a capacitor connected in parallel to the pulse transformer 175, and 182 is interposed between the gate of PUT 178 and the anode of the diode 180. 183 is a capacitor interposed between the anode of PUT 178 and the anode of diode 180, 184 is a capacitor connected in parallel to resistor 182, 185 is a resistor connected in parallel to capacitor 184 together with diode 186, 187 and 188 are resistors and semi-fixed resistors interposed between the anode of the diode 186 and the terminal 91; 189 are resistors interposed between the anode of the diode 186 and the terminal 104; 190 and 191
192 is a noise absorbing capacitor interposed between the terminals 190 and 191; 193 is a resistor connected to the terminal 190; 194 is a resistor;
5 is a transistor to which a potential difference of resistor 194 is applied between the base and emitter; 196 and 197 are resistors and capacitors connecting the collector and emitter of transistor 195; 198 is a semi-fixed resistor;
9 is a resistor inserted between the semi-fixed resistor 198 and the resistor 196, and 200 is an anode and a cathode connected in parallel to the resistor 196 and the capacitor 197.
PUT, 201 is a capacitor connecting the gate and cathode of PUT 200, 202 is a constant voltage diode, 203 and 204 are constant voltage diodes 202
diode connected in series with 205, 20
6,207 are voltage dividing resistors, resistors 206,207
are the constant voltage diode 202 and the diode 203,
204 , and the potential difference of a resistor 207 is further connected to the gate of PUT 200 . 2
08 is a diode whose cathode is connected to the gate of PUT 200, 209 is a resistor, 210 is a capacitor, 211 is a resistor connected in parallel to the capacitor 210, and 212 is a diode inserted between the resistor 209 and the resistor 211. , its anode is connected to the anode of the diode 208, and together with the resistor 211 and capacitor 210, prevents a pump 219, which will be described later, from malfunctioning. 213 is a capacitor connected in parallel to resistors 209 and 211 and diode 212; 214 and 215 are diodes and a resistor; 216 is a transistor whose base and emitter are connected to resistor 215; 217 is a resistor;
19 is a pump connected to the collector of the transistor 216, 218 is a diode for absorbing the surge generated by the pump 219, 220 is a capacitor connected in parallel to the pump 219 and the transistor 216, 221 is a resistor, and 222 is a terminal 3.
This is a rectifier circuit consisting of a diode bridge that rectifies alternating current from 4.

次に作用を説明する。 Next, the effect will be explained.

電源スイツチ17,18のオン動作により端子
22を介して電源回路3の電源トランス35及び
整流回路37を介して所定のレベルの直流に整流
されコンデンサ38、定電ダイオード41及びト
ランジスタ40等を介して安定化電源が電源端子
44並びにリレー電源端子43に供給されるとと
もにタイマモータ23が作動する。各電源端子4
3,44に電源が供給されたときでは本体アース
156に炎電流が流れないのでコンパレータ16
9の出力がHとなり端子143を介してトランジ
スタ140がONとなるが、作動開始時ではシー
ケンス回路8のコンデンサ122には充電されて
おらず、更にコンパレータ127の出力がHとな
つてコンデンサ122への充電が開始されてもこ
のコンパレータ127がH出力である間ではコン
デンサ122の放電が起きないので、トランジス
タ138はオフ状態にありインバータ145の入
力電位がHとなりインバータ145の出力がLと
なる。従つて、電源スイツチ17,18のオン動
作に連動してリレーコイル146が励磁されリレ
ー接点19がオンとなる。またリレー電源端子4
3及び電源端子44に電源が供給されると、ヒー
タサーモ回路4においてはタイマモータ23の作
動によりタイマ接点66がオン状態にあり更に高
温用サーミスタ47の検出温度が低いので省エネ
スイツチ59がオフであれば電位Vaが抵抗49,
50により設定された基準電位Vb以上となりコ
ンパレータ52の出力が低いレベル(L)となつてリ
レーコイル57が励磁されリレー接点25がオン
となり気化ヒータ24が発熱作動する。この発熱
作動により高温用サーミスタ47の温度が昇温し
a時点で気化温度に達するとコンパレータ52の
出力がHとなる。この時ではタイマ接点66がオ
ン状態にあるからコンパレータ88の非反転側が
反転側以上となりコンパレータ88の出力がHと
なるので、PUT101がオンとなりインバータ
103の出力がHとなる。従つて、コンパレータ
114の反転側が非反転側以上となるのでコンパ
レータ114の出力がLとなりリレーコイル11
5が励磁されリレー接点26を介して燃焼用送風
機27が強出力で作動し始める。また、インバー
タ103がH出力となると略同時にコンデンサ1
22に抵抗126,132を介して充電され始
め、コンデンサ122の充電電位がb時点で抵抗
120,121により設定された基準電位以上と
なるとコンパレータ127の出力がHとなりイン
バータ129の出力がLとなるとともに抵抗13
6,137を介してコンデンサ135′に充電さ
れる。これによりリレーコイル135が励磁され
リレー接点33がオンとなり点火トランス32が
作動し始める。またこれとほぼ同時にインバータ
103のH出力が端子104を介してPUT17
8のアノード電流を炎電流以下に設定して発振可
能な条件を満たしている発振回路11に入力され
然もインバータ129のL出力により端子174
もLレベル電位となり、インバータ86の出力が
Lであるから抵抗187、半固定抵抗188によ
りPUT178のゲート電位が比較的低くなり発
振回路11の発振周波数が比較的高くなる。これ
によりこの比較的高い周波数の信号がパルストラ
ンス175を介してトランジスタ195のベース
に入力されトランジスタ195はこの周波数でオ
ンオフ動作を繰返す。トランジスタ195がオン
状態の時にはPUT200のアノード電位が下る
ので、PUT200はオフとなりPUT200のゲ
ートに流れていた電流がダイオード214を介し
てトランジスタ216のベースに流入しトランジ
スタ216はオンとなりポンプ219に通電され
燃料が燃焼部へ供給され始める。そして、PUT
200がターンオフとなつて後再び半固定抵抗1
98、抵抗196,199を介してコンデンサ1
99に充電され始め一定時間後にPUT200が
オン状態となり、トランジスタ216がオフとな
つてポンプ219への通電が遮断される。この遮
断状態で再びパルストランス175を介してトラ
ンジスタ195にベース信号が入力されるとトラ
ンジスタ195はオンとなりPUT200がオフ
となるので、トランジスタ216がオンとなり再
びポンプ219へ通電される。従つて、ポンプ2
19は発振回路11の前記比較的高い周波数でオ
ンオフ動作し、ポンプ219から比較的多量の燃
料が燃焼部へ供給されることとなる。そして、点
火トランス32が作動すると同時にコンデンサ1
22が抵抗126を介して放電するのでコンパレ
ータ127の非反転側の入力電位がLとなりコン
パレータ127の出力がLとなる。従つて、イン
バータ129の出力がHとなりリレーコイル13
5が消磁されリレー接点33がオフとなり点火ト
ランス32がc時点で停止する。一方、高温用サ
ーミスタ47、コンパレータ52を介して再度発
熱動作を行なつていた気化ヒータ24はインバー
タ65のL出力によりc時点でコンパレータ52
の反転側入力電位がLとなつてコンパレータ52
の出力がHとなりリレーコイル57が消磁される
のでリレー接点25がオフとなり停止する。この
時までに前記点火トランス32の動作により着火
していれば炎電流がフレームロツド36から本体
アース156に流入してそのうちの交流分はコン
デンサ160にバイパスされ直流分のみが抵抗1
58,159に流れコンデンサ161及び抵抗1
57,158による時定数によりコンパレータ1
69は所定時間遅れてL出力となり端子134′,
143がLとなる一方端子154はHとなる。従
つて、インバータ103のL出力によりコンデン
サ122が放電してコンパレータ127の出力が
Lとなりこれによりコンデンサ135′が放電し
てトランジスタ138がオンとなろうともこのト
ランジスタ138がオンとなるまでに着火により
コンパレータ169の出力がLとなつて端子14
3がLとなるのでトランジスタ140はオフとな
りインバータ145の入力電位がHとなつてイン
バータ145の出力がLに維持されリレー接点1
9はオン状態に保持される。
When the power switches 17 and 18 are turned on, the DC current is rectified to a predetermined level through the power transformer 35 and the rectifier circuit 37 of the power circuit 3 through the terminal 22, and then through the capacitor 38, constant diode 41, transistor 40, etc. Stabilized power is supplied to power supply terminal 44 and relay power supply terminal 43, and timer motor 23 is activated. Each power terminal 4
When power is supplied to 3 and 44, no flame current flows to the main body ground 156, so the comparator 16
The output of the comparator 127 becomes H and the transistor 140 is turned on via the terminal 143, but the capacitor 122 of the sequence circuit 8 is not charged at the start of operation. Even when charging is started, the capacitor 122 does not discharge while the comparator 127 is at an H output, so the transistor 138 is off, and the input potential of the inverter 145 becomes H, and the output of the inverter 145 becomes L. Therefore, in conjunction with the ON operation of the power switches 17 and 18, the relay coil 146 is excited and the relay contact 19 is turned ON. Also, relay power terminal 4
3 and the power terminal 44, in the heater thermocircuit 4, the timer contact 66 is turned on due to the operation of the timer motor 23, and since the temperature detected by the high temperature thermistor 47 is low, even if the energy saving switch 59 is turned off. If the potential Va is the resistance 49,
50, the output of the comparator 52 becomes a low level (L), the relay coil 57 is excited, the relay contact 25 is turned on, and the vaporization heater 24 is activated to generate heat. Due to this heat generation operation, the temperature of the high temperature thermistor 47 rises, and when it reaches the vaporization temperature at time a, the output of the comparator 52 becomes H. At this time, since the timer contact 66 is in the on state, the non-inverting side of the comparator 88 becomes higher than the inverting side and the output of the comparator 88 becomes H, so the PUT 101 turns on and the output of the inverter 103 becomes H. Therefore, since the inverting side of the comparator 114 is higher than the non-inverting side, the output of the comparator 114 becomes L and the relay coil 11
5 is energized and the combustion blower 27 begins to operate with strong output via the relay contact 26. Also, almost at the same time when the inverter 103 becomes the H output, the capacitor 1
22 begins to be charged via the resistors 126 and 132, and when the charging potential of the capacitor 122 becomes equal to or higher than the reference potential set by the resistors 120 and 121 at time b, the output of the comparator 127 becomes H and the output of the inverter 129 becomes L. with resistance 13
6,137 to charge the capacitor 135'. As a result, the relay coil 135 is energized, the relay contact 33 is turned on, and the ignition transformer 32 begins to operate. Also, almost at the same time, the H output of inverter 103 is transmitted to PUT17 via terminal 104.
The anode current of 8 is set below the flame current to the oscillation circuit 11 which satisfies the conditions for oscillation, but the L output of the inverter 129 causes the terminal 174 to
Since the output of the inverter 86 is L, the gate potential of the PUT 178 becomes relatively low due to the resistor 187 and the semi-fixed resistor 188, and the oscillation frequency of the oscillation circuit 11 becomes relatively high. As a result, this relatively high frequency signal is input to the base of the transistor 195 via the pulse transformer 175, and the transistor 195 repeats on/off operations at this frequency. When the transistor 195 is on, the anode potential of the PUT 200 drops, so the PUT 200 is turned off and the current flowing to the gate of the PUT 200 flows into the base of the transistor 216 via the diode 214, turning on the transistor 216 and energizing the pump 219. Fuel begins to be supplied to the combustion section. And PUT
After 200 is turned off, the semi-fixed resistor 1 is turned on again.
98, capacitor 1 via resistors 196 and 199
99 and after a certain period of time, the PUT 200 is turned on, the transistor 216 is turned off, and the power supply to the pump 219 is cut off. When the base signal is again input to the transistor 195 via the pulse transformer 175 in this cut-off state, the transistor 195 is turned on and the PUT 200 is turned off, so the transistor 216 is turned on and the pump 219 is energized again. Therefore, pump 2
19 is turned on and off at the relatively high frequency of the oscillation circuit 11, and a relatively large amount of fuel is supplied from the pump 219 to the combustion section. Then, at the same time as the ignition transformer 32 operates, the capacitor 1
22 is discharged via the resistor 126, the non-inverting side input potential of the comparator 127 becomes L, and the output of the comparator 127 becomes L. Therefore, the output of the inverter 129 becomes H and the relay coil 13
5 is demagnetized, the relay contact 33 is turned off, and the ignition transformer 32 is stopped at time c. On the other hand, the vaporization heater 24, which was once again generating heat via the high-temperature thermistor 47 and the comparator 52, is switched to the comparator 52 at time c by the L output of the inverter 65.
The input potential on the inverted side becomes L, and the comparator 52
Since the output becomes H and the relay coil 57 is demagnetized, the relay contact 25 is turned off and stopped. If the fire has been ignited by the operation of the ignition transformer 32 by this time, flame current will flow from the flame rod 36 to the main body ground 156, the alternating current component of which will be bypassed to the capacitor 160, and only the direct current component will flow through the resistor 1.
58, 159 flows to capacitor 161 and resistor 1
Comparator 1 with a time constant of 57,158
69 becomes an L output after a predetermined time delay and terminals 134',
143 becomes L, while terminal 154 becomes H. Therefore, even if the capacitor 122 is discharged by the L output of the inverter 103 and the output of the comparator 127 becomes L, the capacitor 135' is discharged and the transistor 138 is turned on. The output of the comparator 169 becomes L and the terminal 14
3 becomes L, the transistor 140 is turned off, the input potential of the inverter 145 becomes H, the output of the inverter 145 is maintained at L, and relay contact 1
9 is held in the on state.

この着火により燃料が供給継続して室内が暖房
されサーミスタ77の検出温度がd時点で抵抗6
7,68,69、及び可変抵抗70により設定さ
れた設定温度以上となるとコンパレータ81の出
力がLとなりインバータ85の出力がHとなる。
これによりリレーコイル83,84が消磁されリ
レー接点16,28が切換わり対流用送風機14
並びに燃焼用送風機27が弱運転となる。またイ
ンバータ85の出力がHとなり端子91の電位が
上昇するので、抵抗189,185で決定される
電位がPUT178のゲートに印加し発振回路1
1は抵抗177、半固定抵抗176及びコンデン
サ183にて決定される比較的低い発振周波数で
発振する。従つてポンプ219の通電周波数が低
減しポンプ219の燃料輸送量が下がる。そして
例えばe時点でタイマモータ23によりタイマ接
点66がオフとなるとインバータ65の出力がL
となりコンパレータ81,88が強制的にL出力
に維持され温調回路5がオフ状態となる。このオ
フによりポンプ219が停止し、燃焼が止まりコ
ンパレータ169の出力がHとなる。このH出力
により端子134′,143が夫々H電位となり
トランジスタ140がオンとなるが、コンデンサ
135′は放電し終えているので、トランジスタ
138はオフ状態にありインバータ145の出力
はL状態にありリレーコイル146は励磁され続
けるが、この時では端子174,134′ともに
Hとなるので、PUT178がオフ状態をとりポ
ンプ219が停止し、コンデンサ108の抵抗1
07を介した放電により、遅れてコンパレータ1
14の出力がHとなりリレーコイル115が消磁
されリレー接点26がオフとなり燃焼用送風機2
7がf時点で停止する。この時ではコンデンサ1
35′がコンパレータ127のL出力時に放電し
終えているので、トランジスタ138はオフ状態
にありインバータ145の出力はLとなつてリレ
ーコイル146は励磁された状態を維持される。
また、端子134′がH状態となるので放電を終
えたコンデンサ122が抵抗126を介して充電
され始める。一方、燃焼用送風機27が停止した
後でも気化用ヒータ24は高温用サーミスタ47
の検知温度に応じて発熱作動を繰返すので、燃焼
用送風機27の停止した後気化用ヒータ24が設
定温度に達するとコンパレータ52がH出力とな
りコンパレータ88もH出力となる。従つて、
PUT101がオンとなりインバータ103の出
力がHとなるので、コンパレータ114がL出力
となりリレーコイル115が励磁されリレー接点
26がオンとなる。これによりg時点で燃焼用送
風機27が再び弱運転される。そして、前記コン
デンサ122の充電が進みh時点でコンパレータ
127の非反転側入力電位が反転側入力電位以上
となるとコンパレータ127がH出力となりイン
バータ129がL出力となる。これによりリレー
コイル135が励磁されリレー接点33がオンと
なり点火トランス32が作動する。そして、着火
検知回路10により着火を検知すれば端子13
4′がLとなりコンデンサ123が放電し、この
放電によりコンパレータ127の反転側入力電位
がi時点で非反転側入力電位以上となるとコンパ
レータ127がL出力となりインバータ129の
出力がHとなりリレーコイル135が消磁されリ
レー接点33がオフとなり点火トランス32が停
止する。再びj時点で失火すると再び上記同様に
k時点で点火トランス32が作動しこの時着火さ
れていなければ、本体アース156に炎電流が流
れないのでコンパレータ169の出力がHとなり
端子134′,143がHとなる一方、インバー
タ173の出力がLとなる。これによりコンデン
サ122が再度充電されるが、この充電期間中に
トランジスタ140がオンとなり、コンデンサ1
35′の放電によりトランジスタ138もオンと
なるので、インバータ145の入力電位がLとな
りその出力がHとなる。従つて、リレーコイル1
46が消磁されリレー接点19がオフとなり対流
用送風機14以外の各要素すべてがl時点で停止
状態となる。
Due to this ignition, the fuel continues to be supplied and the room is heated, and when the temperature detected by the thermistor 77 reaches d, the resistance is 6.
7, 68, 69 and the variable resistor 70, the output of the comparator 81 becomes L and the output of the inverter 85 becomes H.
As a result, the relay coils 83 and 84 are demagnetized, the relay contacts 16 and 28 are switched, and the convection blower 14
In addition, the combustion blower 27 is operated at low speed. Further, the output of the inverter 85 becomes H and the potential of the terminal 91 rises, so the potential determined by the resistors 189 and 185 is applied to the gate of the PUT 178, and the oscillation circuit 1
1 oscillates at a relatively low oscillation frequency determined by a resistor 177, a semi-fixed resistor 176, and a capacitor 183. Therefore, the energization frequency of pump 219 is reduced, and the amount of fuel transported by pump 219 is reduced. For example, when the timer contact 66 is turned off by the timer motor 23 at time e, the output of the inverter 65 becomes L.
Therefore, the comparators 81 and 88 are forcibly maintained at the L output, and the temperature control circuit 5 is turned off. As a result of this turning off, the pump 219 stops, combustion stops, and the output of the comparator 169 becomes H. This H output brings the terminals 134' and 143 to H potential, turning on the transistor 140, but since the capacitor 135' has finished discharging, the transistor 138 is off, and the output of the inverter 145 is in the L state, so the relay The coil 146 continues to be excited, but at this time both terminals 174 and 134' are at H level, so the PUT 178 turns off, the pump 219 stops, and the resistor 1 of the capacitor 108
Comparator 1 is delayed due to discharge through 07.
14 becomes H, the relay coil 115 is demagnetized, the relay contact 26 is turned off, and the combustion blower 2 is turned off.
7 stops at time f. At this time, capacitor 1
35' has finished discharging when the comparator 127 outputs L, the transistor 138 is off, the output of the inverter 145 becomes L, and the relay coil 146 is maintained in an excited state.
Further, since the terminal 134' becomes in the H state, the capacitor 122 that has finished discharging begins to be charged via the resistor 126. On the other hand, even after the combustion blower 27 is stopped, the vaporization heater 24 is connected to the high temperature thermistor 47.
Since the heat generation operation is repeated according to the detected temperature, when the vaporization heater 24 reaches the set temperature after the combustion blower 27 stops, the comparator 52 becomes an H output and the comparator 88 also becomes an H output. Therefore,
Since PUT 101 is turned on and the output of inverter 103 becomes H, comparator 114 outputs L, relay coil 115 is excited and relay contact 26 is turned on. As a result, the combustion blower 27 is operated weakly again at time g. Then, as the charging of the capacitor 122 progresses and at time h, the non-inverting input potential of the comparator 127 becomes equal to or higher than the inverting input potential, the comparator 127 outputs H and the inverter 129 outputs L. This excites the relay coil 135, turns on the relay contact 33, and activates the ignition transformer 32. If the ignition detection circuit 10 detects ignition, the terminal 13
4' becomes L, the capacitor 123 discharges, and as a result of this discharge, the inverting side input potential of the comparator 127 becomes equal to or higher than the non-inverting side input potential at time i, the comparator 127 becomes an L output, the output of the inverter 129 becomes H, and the relay coil 135 becomes It is demagnetized, the relay contact 33 is turned off, and the ignition transformer 32 is stopped. If the fire misfires again at point j, the ignition transformer 32 will operate again at point k in the same manner as described above, and if the ignition is not ignited at this time, no flame current will flow to the main body ground 156, so the output of the comparator 169 will become H, and the terminals 134' and 143 will be On the other hand, the output of the inverter 173 becomes L. This causes capacitor 122 to be charged again, but during this charging period transistor 140 is turned on and capacitor 1
Since the transistor 138 is also turned on due to the discharge of the transistor 35', the input potential of the inverter 145 becomes L and its output becomes H. Therefore, relay coil 1
46 is demagnetized, the relay contact 19 is turned off, and all the elements other than the convection blower 14 are stopped at time l.

また、省エネスイツチ59をオンとすれば燃焼
停止時に気化用ヒータ24が通電されることはな
くこの時には省エネ効果が発揮される。
Further, if the energy saving switch 59 is turned on, the vaporizing heater 24 will not be energized when combustion is stopped, and an energy saving effect will be exhibited at this time.

更に、ヒートアツプメモリ回路6の動作につい
て簡単に説明すると端子92がHの時に端子60
がLであればPUT101はオフで端子104が
Lとなり燃焼シーケンスは進まない。一方、端子
60がHとなればPUT101がオンとなり端子
104がHとなり燃焼シーケンスが始まる。そし
てPUT101が一端オンとなると端子92がL
になるまでオフとならない。これにより気化用ヒ
ータ24が気化温度に達したことをメモリするこ
ととなる。
Furthermore, to briefly explain the operation of the heat-up memory circuit 6, when the terminal 92 is at H, the terminal 60
If is L, PUT 101 is off and terminal 104 is L, and the combustion sequence does not proceed. On the other hand, when the terminal 60 becomes H, the PUT 101 is turned on and the terminal 104 becomes H, starting the combustion sequence. When PUT101 is turned on, terminal 92 goes low.
It will not turn off until . This will memorize that the vaporization heater 24 has reached the vaporization temperature.

また、振動検知回路9の動作について簡単に説
明すると感震器153が振動を検出してオフとな
ると抵抗150、ダイオード151を介してコン
デンサ152に充電されインバータ148の出力
がLとなりリレーコイル146を消磁させリレー
接点19をオフとする。
Also, briefly explaining the operation of the vibration detection circuit 9, when the vibration sensor 153 detects vibration and turns off, the capacitor 152 is charged via the resistor 150 and the diode 151, and the output of the inverter 148 becomes L and the relay coil 146 is turned off. Demagnetize and turn off the relay contact 19.

更に温調回路5の動作を更に詳細に説明する
と、タイマ接点66がオンの時では省エネスイツ
チ59をオフにすれば高温用サーミスタ47の抵
抗に応じた電位がコンパレータ52の反転側に入
力されるので該抵抗に応じてコンパレータ52が
H・L出力となりリレーコイル57が通電制動さ
れる。
To further explain the operation of the temperature control circuit 5 in more detail, when the timer contact 66 is on, when the energy saving switch 59 is turned off, a potential corresponding to the resistance of the high temperature thermistor 47 is input to the inverting side of the comparator 52. Therefore, the comparator 52 outputs H/L depending on the resistance, and the relay coil 57 is energized and braked.

これにより気化用ヒータ24が一定温度に制御
される。一方、省エネスイツチ59をオンにして
おけばタイマ接点66のオフ時等燃焼が停止した
時ではコンパレータ88が強制的にL出力に維持
され省エネスイツチ59を介してコンパレータ5
2の反転側入力電位がLに保持されコンパレータ
52がH出力となりリレーコイル57が消磁され
気化用ヒータ24が燃焼停止時に通電されなくな
り省エネ効果が発揮される。
Thereby, the vaporization heater 24 is controlled to a constant temperature. On the other hand, if the energy saving switch 59 is turned on, the comparator 88 is forcibly maintained at L output when the timer contact 66 is turned off, etc., and the comparator 88 is forcibly maintained at the L output.
2 is held at L, the comparator 52 outputs H, the relay coil 57 is demagnetized, and the vaporization heater 24 is no longer energized when combustion is stopped, resulting in an energy-saving effect.

また、燃焼が停止しているとき詳しくは燃焼用
送風機27が停止しているとき着火検知回路10
の異常によりコンパレータ169の出力がLとな
つてもインバータ137の出力がHで更にコンパ
レータ114の出力がHであるからダイオード1
49を介してインバータ148にH電位が入力さ
れインバータ148の出力がLとなる。これによ
りインバータ145の入力がLとなりインバータ
145の出力がHとなるので、リレーコイル14
6が消磁されリレー接点19が開放する。
In addition, when the combustion is stopped, specifically when the combustion blower 27 is stopped, the ignition detection circuit 10
Even if the output of the comparator 169 becomes L due to an abnormality, the output of the inverter 137 is H and the output of the comparator 114 is also H.
The H potential is input to the inverter 148 via the inverter 49, and the output of the inverter 148 becomes L. As a result, the input of the inverter 145 becomes L and the output of the inverter 145 becomes H, so the relay coil 14
6 is demagnetized and the relay contact 19 is opened.

従つて、着火検知回路10が異常であれば各要
素への電源供給が遮断されるので安全性に優れ
る。
Therefore, if the ignition detection circuit 10 is abnormal, the power supply to each element is cut off, resulting in excellent safety.

以上説明したように本発明は、着火検知回路の
故障検出を行うことを主に考えたものであり、ヒ
ータサーモ回路、温調回路、ポストパージ回路に
より制御された燃焼用送風機の停止時に、着火検
知回路が着火検知した時、自己保持されたリレー
をオフする手段を設けることで、着火検知回路が
故障している時、電源スイツチをオン動作させた
としても電源投入時の燃焼用送風機の停止時に、
これを検出してリレーをオフすることができ、
又、停電の場合も、自己保持が解除され、同じく
リレーをオフすることができ、もつて、全く新規
な方式によつて極めて安全性に優れた燃焼制御回
路を提供できるものである。
As explained above, the present invention is mainly designed to detect failure of the ignition detection circuit, and detects ignition when the combustion blower controlled by the heater thermo circuit, temperature control circuit, and post purge circuit is stopped. By providing a means to turn off the self-maintained relay when the circuit detects ignition, it can be used even if the ignition detection circuit is malfunctioning or when the combustion blower stops when the power is turned on, even if the power switch is turned on. ,
This can be detected and the relay can be turned off,
Furthermore, even in the event of a power outage, the self-holding is released and the relay can be turned off in the same way, thereby providing a combustion control circuit with extremely high safety using a completely new method.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の1実施例である燃焼制御回路
のブロツク図、第2図〜第8図並びに第10図〜
第13図は上記各ブロツクごとの詳細回路図、第
9図は同上の燃焼制御回路の全体構成図、第14
図はコンデンサ122とコンデンサ135の電圧
特性図を示しaはコンデンサ122、bはコンデ
ンサ135である。第15図は上記燃焼制御回路
のタイミングチヤートを示す。 5……温調回路、9……振動検知回路、10…
…着火検知回路、19……リレー接点、88……
コンパレータ、103……インバータ、114…
…コンパレータ、115……リレーコイル、14
8……インバータ、150……ダイオード、16
9……コンパレータ、173……インバータ。
Fig. 1 is a block diagram of a combustion control circuit which is an embodiment of the present invention, Figs. 2 to 8, and Figs. 10 to 10.
Fig. 13 is a detailed circuit diagram of each of the above blocks, Fig. 9 is an overall configuration diagram of the combustion control circuit same as above, and Fig. 14 is a detailed circuit diagram of each of the above blocks.
The figure shows a voltage characteristic diagram of the capacitor 122 and the capacitor 135, where a is the capacitor 122 and b is the capacitor 135. FIG. 15 shows a timing chart of the combustion control circuit. 5...Temperature control circuit, 9...Vibration detection circuit, 10...
...Ignition detection circuit, 19...Relay contact, 88...
Comparator, 103... Inverter, 114...
... Comparator, 115 ... Relay coil, 14
8...Inverter, 150...Diode, 16
9...Comparator, 173...Inverter.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 電源スイツチのオン動作により励磁されて各
要素へ電源を供給し続けるリレー、気化ヒータを
制御するヒータサーモ回路、室温を検出する温調
回路、燃焼停止後しばらくの間燃焼用送風機を運
転するポストパージ回路、正常に燃焼が行われて
いるか監視する着火検知回路、及び燃焼用送風機
を備えた燃焼制御回路において、前記ヒータサー
モ回路、温調回路、ポストパージ回路により制御
される燃焼用送風機の停止時に前記着火検知回路
が着火検知した時前記リレーをオフする手段を設
けたことを特徴とする燃焼制御回路。
1 A relay that is excited by the ON operation of the power switch and continues to supply power to each element, a heater thermo circuit that controls the vaporization heater, a temperature control circuit that detects room temperature, and a post purge that operates the combustion blower for a while after combustion has stopped. In a combustion control circuit that includes a circuit, an ignition detection circuit that monitors whether combustion is being performed normally, and a combustion blower, when the combustion blower controlled by the heater thermocircuit, temperature control circuit, and post purge circuit is stopped, the A combustion control circuit comprising means for turning off the relay when the ignition detection circuit detects ignition.
JP57082887A 1982-05-17 1982-05-17 Control circuit for combustion Granted JPS58200926A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57082887A JPS58200926A (en) 1982-05-17 1982-05-17 Control circuit for combustion

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57082887A JPS58200926A (en) 1982-05-17 1982-05-17 Control circuit for combustion

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS58200926A JPS58200926A (en) 1983-11-22
JPH0226135B2 true JPH0226135B2 (en) 1990-06-07

Family

ID=13786777

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57082887A Granted JPS58200926A (en) 1982-05-17 1982-05-17 Control circuit for combustion

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS58200926A (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0730918B2 (en) * 1986-08-20 1995-04-10 松下電器産業株式会社 Combustion control device
AU2003217018A1 (en) * 2002-04-05 2003-10-27 Garry Lewis Safety apparatus

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4967226A (en) * 1972-10-31 1974-06-29

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4967226A (en) * 1972-10-31 1974-06-29

Also Published As

Publication number Publication date
JPS58200926A (en) 1983-11-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3394376B2 (en) Gas combustor
US3938937A (en) Fuel ignition control arrangement
EP0270277B1 (en) Heater having a device for controlling fuel combustion therein
JPH0226135B2 (en)
JPH028215B2 (en)
US4034270A (en) Self-inhibiting spark generating arrangement
JP3308191B2 (en) Combustion control circuit
JPS58200924A (en) Control circuit for combustion
JPH0158343B2 (en)
JPS6016219A (en) Combustion device
JPS6252213B2 (en)
JPS632754Y2 (en)
JPS6367611B2 (en)
JPS6126762Y2 (en)
JPS6248770B2 (en)
JP2516954B2 (en) Electric heater temperature control device
JPH0231291B2 (en)
JPS6373021A (en) Controller for combustion equipment
JPS62276329A (en) Combustion device
JPH0429935B2 (en)
JPS58108331A (en) Safety device for temperature of burner
JPH0232537B2 (en)
JPS63176921A (en) Controller for combustion apparatus
JPS5968022A (en) Combustion control circuit
JPS591924A (en) Combustion control device