JPH02252978A - Axial piston motor - Google Patents

Axial piston motor

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Publication number
JPH02252978A
JPH02252978A JP7269389A JP7269389A JPH02252978A JP H02252978 A JPH02252978 A JP H02252978A JP 7269389 A JP7269389 A JP 7269389A JP 7269389 A JP7269389 A JP 7269389A JP H02252978 A JPH02252978 A JP H02252978A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cylinder block
case
pressure
axial piston
piston motor
Prior art date
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Pending
Application number
JP7269389A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kanehito Nakamura
兼仁 中村
Tatsuya Miyaji
宮地 達也
Tsukasa Kuboshima
司 窪島
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NipponDenso Co Ltd filed Critical NipponDenso Co Ltd
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Publication of JPH02252978A publication Critical patent/JPH02252978A/en
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Abstract

PURPOSE:To reduce the power loss by forming a hole part for discharging the low pressure fluid outside a case, onto a sliding surface between a cylinder block and the case and introducing the high pressure liquid which leaks between the cylinder block and the case into the hole part. CONSTITUTION:When high pressure oil is sent into a high pressure side port 30 of an axial piston motor 10 on the upstream side from a reservoir tank 55 by an oil pump 1, a plunger 13 is pushed towards a swash plate 14 by the oil pressure, and a shoe 50 tends to move along the tilt of the swash plate 14. Therefore, a revolution torque is generated on a cylinder block 12, which performs revolution movement. At this time, a relatively large quantity of pressurized liquid leaks from the part between a plunger port 12b and a communication hole 30a between the cylinder block 12 and a valve plate 11, and in this case, the leak liquid flows out to a low pressure side port 31 from a communication hole 31a through the large and small ring-shaped balance grooves 12a having different diameter.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、アキシャルピストンモータに関するものであ
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to an axial piston motor.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来、高圧用の液圧モータとして、近代工学出版(田中
武雄編)の油圧機器設計の132頁に記載されているよ
うな、または第6図に示すようなアキシャルピストンモ
ータが知られている。そして、この従来のアキシャルピ
ストンモータにおいては、シリンダブロック200と弁
板202との間からもれた圧液は、シリンダブロック2
00の端面にリング状に設けられたバランス溝204が
ケース室206と連通しているためにケース室206に
流出する。この流出した圧液は、ケース室206をドレ
ン圧に保つべく、ドレンボート208からリザーバタン
ク210へ戻されていた。
Conventionally, as a hydraulic motor for high pressure, an axial piston motor as described in Hydraulic Equipment Design published by Kindai Kogaku Shuppan (edited by Takeo Tanaka), page 132, or as shown in FIG. 6, is known. In this conventional axial piston motor, the pressure fluid leaking from between the cylinder block 200 and the valve plate 202 is removed from the cylinder block 200.
Since the balance groove 204 provided in a ring shape on the end face of 00 communicates with the case chamber 206, the water flows out into the case chamber 206. This leaked pressure liquid was returned from the drain boat 208 to the reservoir tank 210 in order to maintain the case chamber 206 at drain pressure.

尚、212は高圧側ボート、214は低圧側ホトである
Note that 212 is a high-pressure side boat, and 214 is a low-pressure side boat.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problem to be solved by the invention]

しかし、この流出した圧液は高圧であるため、動力損失
が生じ、特に、複数のアキシャルピストンモータが直列
的に接続されるシステムにおいては、上流側のアキシャ
ルピストンモータの高圧側ポートには、各アキシャルピ
ストンモータの作動差圧の総和が加わり、圧液のもれも
大きくなってしまうという問題点を有していた。
However, since the pressure fluid that flows out is at high pressure, power loss occurs.Especially in a system where multiple axial piston motors are connected in series, each high pressure side port of the upstream axial piston motor is There was a problem in that the sum of the operating differential pressures of the axial piston motors was added, and the leakage of pressure fluid also increased.

本発明は上記問題点に濫みてなされたものであり、少な
くとも2つのアキシャルピストンモータを直列的に接続
する場合等、上流側モータの低圧側ボートに背圧が作用
する場合に、圧液の流出による動力損失を低減すること
のできるアキシャルピストンモータを提供することを目
的としている。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and when back pressure acts on the low-pressure side boat of the upstream motor, such as when at least two axial piston motors are connected in series, the outflow of pressurized fluid. The object of the present invention is to provide an axial piston motor that can reduce power loss due to

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

上記目的を達成するために、請求項1記載の発明におい
ては、 液体の圧力によりシリンダブロックを駆動してシャフト
を回転させるアキシャルピストンモータにおいて、 前記シャフトを軸支すると共に前記シリンダブロックを
包囲するケースと、 該ケースの外部から前記シリンダブロックに高圧の液体
を供給するために、前記ケースに設けられた第1の穴部
と、 前記シリンダブロックから前記ケースの外部へ低圧の液
体を排出するために、前記ケースに設けられた第2の穴
部と、 前記第1及び第2の穴部と接する前記シリンダブロック
と前記ケースとの摺動面上に設けられ、前記第2の穴部
とのみ連通するリング状の溝部と、を備える構成として
いる。
In order to achieve the above object, in the invention according to claim 1, in an axial piston motor that rotates a shaft by driving a cylinder block by the pressure of a liquid, a case that pivotally supports the shaft and surrounds the cylinder block is provided. a first hole provided in the case for supplying high-pressure liquid to the cylinder block from the outside of the case; and a first hole provided in the case for discharging low-pressure liquid from the cylinder block to the outside of the case. , a second hole provided in the case; and a second hole provided on a sliding surface between the cylinder block and the case that is in contact with the first and second holes, and communicating only with the second hole. The structure includes a ring-shaped groove portion.

また、請求項2記載の発明においては、液体の圧力によ
りシリンダブロックを駆動してシャフトを回転させるア
キシャルピストンモータにおいて、 前記シャフトを軸支すると共に前記シリンダブロックを
包囲するケースと、 該ケースの外部から前記シリンダブロックに高圧の液体
を供給するために、前記ケースに設けられた第1の穴部
と、 前記シリンダブロックから前記ケースの外部へ低圧の液
体を排出するために、前記ケースに設けられた第2の穴
部と、 前記第1及び第2の穴部と接する前記シリンダブロック
と前記ケースとの摺動面上に設けられ、前記第2の穴部
とのみ連通するリング状の溝部と、前記シャフトと前記
シリンダブロックとの間に設けられた所定の空間と、 該空間と前記第1又は前記第2の穴部とを連通ずる連通
孔と、 を備える構成としている。
Further, in the invention according to claim 2, in the axial piston motor that drives a cylinder block using liquid pressure to rotate a shaft, the axial piston motor includes: a case that pivotally supports the shaft and surrounds the cylinder block; and an exterior of the case. a first hole provided in the case for supplying high-pressure liquid from the cylinder block to the outside of the case; and a first hole provided in the case for discharging low-pressure liquid from the cylinder block to the outside of the case. a ring-shaped groove provided on a sliding surface of the cylinder block and the case in contact with the first and second holes and communicating only with the second hole; , a predetermined space provided between the shaft and the cylinder block, and a communication hole that communicates the space with the first or second hole.

〔作用) 上記のように構成されたアキシャルピストンモタの外部
から、ケースに設けられた第1の穴部を通ってシリンダ
ブロックへ高圧の液体が供給されると、液正によりシリ
ンダブロックが回転し始め、シリンダブロックと共にシ
ャフトも回転する。
[Operation] When high-pressure liquid is supplied from the outside of the axial piston motor configured as above to the cylinder block through the first hole provided in the case, the cylinder block rotates due to the liquid pressure. Initially, the shaft rotates together with the cylinder block.

その後、高圧の液体は低圧の液体となって、ケスに設け
られた第2の穴部を通り、アキシャルピストンモータの
外部に排出され、下流に直列的に接続された他のアキシ
ャルピストンモータの第1の穴部へ送出される。シリン
ダブロックとケースとの摺動面からもれる液体は、リン
グ状の溝部及び第2の穴部を介してアキシャルピストン
モータの外部に排出され、下流に直列的に接続された他
のアキシャルピストンモータの第1の穴部へ送出される
Thereafter, the high-pressure liquid becomes a low-pressure liquid, passes through a second hole provided in the case, is discharged to the outside of the axial piston motor, and is discharged to the outside of the axial piston motor connected downstream in series. It is sent out to hole 1. The liquid leaking from the sliding surface between the cylinder block and the case is discharged to the outside of the axial piston motor through the ring-shaped groove and the second hole, and is then discharged to the outside of the axial piston motor connected downstream in series. is delivered to the first hole.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明の実施例を図面を用いて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図は本発明の第1実施例を示す図であり、オイルポ
ンプ1は吸入管51を介してリザーバタンク55から油
を吸入し、高圧の油を管路52を介して上流側のアキシ
ャルピストンモータ10の高圧側ポート30へ圧送する
。上流側のアキシャルピストンモータ10の低圧側ポー
ト31は、管路53を介して下流側のアキシャルピスト
ンモータ20の図示しない高圧側ポートに連通されてい
る。
FIG. 1 is a diagram showing a first embodiment of the present invention, in which an oil pump 1 sucks oil from a reservoir tank 55 through a suction pipe 51, and pumps high-pressure oil through a pipe line 52 to an axial pump on the upstream side. It is force-fed to the high-pressure side port 30 of the piston motor 10. The low-pressure port 31 of the upstream axial piston motor 10 is communicated with a high-pressure port (not shown) of the downstream axial piston motor 20 via a conduit 53.

下流側のアキシャルピストンモータ20の図示しない低
圧側ポートは、管路54を介してリザーバタンク55に
連通されている。尚、このリザーバタンク55は1つで
あるが、図面においては便宜上複数記載しである。上流
側アキシャルピストンモータ10にはドレンポート32
が設けられており、リザーバタンク55に連通している
。同様に、下流側アキシャルピストンモータ20にも、
図示しないドレンポート20aが設、けられている。
A low-pressure port (not shown) of the downstream axial piston motor 20 is communicated with a reservoir tank 55 via a conduit 54 . Although there is only one reservoir tank 55, a plurality of reservoir tanks 55 are shown for convenience in the drawings. The upstream axial piston motor 10 has a drain port 32.
is provided and communicates with the reservoir tank 55. Similarly, for the downstream axial piston motor 20,
A drain port 20a (not shown) is provided.

次に、上流側アキシャルピストンモータ10の詳細な構
造を説明する。第1図において、シャフト15は、軸受
け47と、カバー56に設けられた軸受け40に回転自
在に挿嵌されており、C字状のサークリップ48は軸受
け47及びシャフト15がハウジング57から離れない
ようにハウジング57に弾性圧着されている。サークリ
ップ49は軸受け47をシャフト15に固定するために
、シャフト15に弾性圧着されている。シャフト15に
は、シリンダブロック12の回転力をシャフト15に伝
達するために、ギア状のスプライン部15bが設けられ
ており、シリンダブロック12のスプライン部とストッ
パー45のスプライン部と嵌合している。シャフトの先
端部にはキー溝15aが設けられている。シャフト15
、シリンダブロック12、ストッパー45は一体的に同
軸回転する。リング状のオイルシール16はハウジング
57のくぼみに圧着されてシャフト15を把持し、ハウ
ジング57とカバー56で区画されたケス室17の液密
を保っている。カバー56には、高圧の油を導入するた
めの高圧側ポート3o及び低圧の油を排出するための低
圧側ポート31が設けられている。カバー56がハウジ
ング57と対向する面の凸部56aは、弁板11(第4
図にその詳細を示す)の中心穴11aと嵌合しており、
図示せぬ位置決めピンにより一体的に組み付けられて滑
り、相互に回転したり、ずれたりしないようになってい
る。第4図は弁板11の摺動面を示す図であり、カバー
56に設けられた高圧側ポート30、低圧側ポート31
と同じ形状(円弧状)であって、この高圧側ポート30
、低圧側ポート31と各々連通ずる連通孔30a、31
aが設けられている。ここで、高圧側ボー)30へ連通
する連通孔30aの溝幅Hは、低圧側ポート31へ連通
する連通孔31aの溝幅lよりも狭くなっており、連通
孔31aは後述するシリンダブロック12に設けられた
バランス溝12aと連通ずるが、連通孔30aは溝幅H
が狭いためにバランス溝12aとは連通しない。弁板1
1に対するシリンダブロック12の回転方向は、第4図
において時計回りの方向であり、油圧脈動低減のために
、先端の尖った部分が浅くて、幅が広くなるに従って深
い溝となっているノツチ90.91が設けられている。
Next, the detailed structure of the upstream axial piston motor 10 will be explained. In FIG. 1, the shaft 15 is rotatably fitted into a bearing 47 and a bearing 40 provided on a cover 56, and a C-shaped circlip 48 prevents the bearing 47 and the shaft 15 from separating from the housing 57. It is elastically crimped to the housing 57 as shown in FIG. The circlip 49 is elastically crimped onto the shaft 15 in order to fix the bearing 47 to the shaft 15. The shaft 15 is provided with a gear-shaped spline portion 15b in order to transmit the rotational force of the cylinder block 12 to the shaft 15, and is fitted with the spline portion of the cylinder block 12 and the spline portion of the stopper 45. . A keyway 15a is provided at the tip of the shaft. shaft 15
, cylinder block 12, and stopper 45 coaxially rotate integrally. The ring-shaped oil seal 16 is pressed into the recess of the housing 57 to grip the shaft 15 and keep the case chamber 17 partitioned by the housing 57 and the cover 56 liquid-tight. The cover 56 is provided with a high pressure side port 3o for introducing high pressure oil and a low pressure side port 31 for discharging low pressure oil. The convex portion 56a on the surface of the cover 56 facing the housing 57 is located on the valve plate 11 (the fourth
(The details are shown in the figure) is fitted into the center hole 11a of the
They are integrally assembled using positioning pins (not shown) to prevent them from sliding, rotating, or shifting relative to each other. FIG. 4 is a diagram showing the sliding surface of the valve plate 11, and shows the high pressure side port 30 and the low pressure side port 31 provided on the cover 56.
This high pressure side port 30 has the same shape (arc shape) as
, communication holes 30a and 31 that communicate with the low pressure side port 31, respectively.
A is provided. Here, the groove width H of the communication hole 30a communicating with the high-pressure side port 30 is narrower than the groove width l of the communication hole 31a communicating with the low-pressure side port 31, and the communication hole 31a is connected to the cylinder block 12 which will be described later. The communication hole 30a communicates with the balance groove 12a provided in the groove width H.
Since it is narrow, it does not communicate with the balance groove 12a. Valve plate 1
The direction of rotation of the cylinder block 12 with respect to the notch 90 is clockwise in FIG. .91 is provided.

弁板11におけるカバー56との対向面には、バランス
溝11bが設けられている。
A balance groove 11b is provided on the surface of the valve plate 11 facing the cover 56.

シリンダブロック12には、高圧側ポート30及び低圧
側ポート31と各プランジャ室12cとを連通ずるため
にシリンダブロック12に設けられたプランジャポート
12bと同数のプランジャ室12c)(、円周方向に等
間隔で設けられており、この各プランジャ室12c内に
プランジャ13が摺動自在に収容されている。シリンダ
ブロック12における弁板11との摺動面には、第3図
に示すようにその径が異なる大小2つのリング状のバラ
ンス溝12a、プランジャポート12 b、ピン44を
通すピン穴12d、低圧側ポート31のシリンダブロッ
ク12と弁板11間からシャフト15の方向に漏れた油
をケース室17へ戻すための小孔12eが設けられてい
る。プランジャ室12Cと連通ずるプランジャボート1
2bは、シリンダブロック12が回転することにより、
弁板11の連通孔30a、31aと交互に連通ずる。バ
ランス溝12aは、第1図からも分かるように、プラン
ジャボート12bの内側と外側に同軸的に設けられてお
り、前述した弁板11の連通孔30aとは連通せず、連
通孔31aとは連通ずる構成となっている。各プランジ
ャ13の頭部13aは第1図に示すように球状となって
おり、どの頭部13aにも各々シュー50が別々に摺動
自在に組み付けられている。シュー50は、斜板14と
摺接しており、シリンダブロック12が回転することに
より斜板14上を摺動する。シリンダブロック12内に
はスプリング41が設けられ、その一端はプレート42
、サークリップ43を介してシリンダブロック12を弁
板11側へ付勢し、他端はプレート42、ピン44を介
してストッパ45を付勢している。ストッパ45の外表
面には球状の部分が設けられ、シュー押さえ46の球状
の内表面と摺動自在に嵌合しており、ストッパ45に加
わった付勢力は、シュー押さえ46を介してシュー50
を斜板14側へ付勢する。ハウジング57にはドレンボ
ート32が設けられ、ケース室17をドレン圧に保って
いる。カバー56とハウジング57の間には、ケース室
17の油密を保ためのリング状のシールパツキン58が
設けられている。
The cylinder block 12 has the same number of plunger chambers 12c as the plunger ports 12b provided in the cylinder block 12 to communicate the high-pressure side port 30 and the low-pressure side port 31 with each plunger chamber 12c. A plunger 13 is slidably housed in each plunger chamber 12c.The sliding surface of the cylinder block 12 with the valve plate 11 has a diameter as shown in FIG. Two ring-shaped balance grooves 12a of different sizes, a plunger port 12b, a pin hole 12d for passing the pin 44, and oil leaking toward the shaft 15 from between the cylinder block 12 and the valve plate 11 of the low-pressure side port 31 are drained into the case chamber. A small hole 12e is provided for returning the plunger boat 1 to the plunger chamber 12C.
2b, when the cylinder block 12 rotates,
It communicates alternately with the communication holes 30a and 31a of the valve plate 11. As can be seen from FIG. 1, the balance groove 12a is provided coaxially on the inside and outside of the plunger boat 12b, and does not communicate with the communication hole 30a of the valve plate 11 described above, but does not communicate with the communication hole 31a. It has a continuous sliding structure. The head 13a of each plunger 13 is spherical as shown in FIG. 1, and a shoe 50 is separately and slidably assembled to each head 13a. The shoe 50 is in sliding contact with the swash plate 14 and slides on the swash plate 14 as the cylinder block 12 rotates. A spring 41 is provided inside the cylinder block 12, and one end of the spring 41 is connected to a plate 42.
, the cylinder block 12 is biased toward the valve plate 11 through a circlip 43, and the other end biases a stopper 45 through a plate 42 and a pin 44. A spherical portion is provided on the outer surface of the stopper 45 and is slidably fitted to the spherical inner surface of the shoe holder 46. The biasing force applied to the stopper 45 is applied to the shoe 50 via the shoe holder 46.
is urged toward the swash plate 14 side. A drain boat 32 is provided in the housing 57 and maintains the case chamber 17 at drain pressure. A ring-shaped seal packing 58 is provided between the cover 56 and the housing 57 to keep the case chamber 17 oil-tight.

次に、上記構成とした本案の第1実施例について、第1
図及び第2図を用いてその作動を説明する。第2図は第
1図のA−A断面図である。オイルポンプ1によって、
リザーバタンク55から上流側のアキシャルピストンモ
ータ10の高圧側ボート30へ高圧の油が圧送されると
、高圧の油は弁板11の連通孔30a、プランジャボー
ト12bを通ってプランジャ室12c内に圧入される。
Next, regarding the first embodiment of the present invention having the above structure, the first
The operation will be explained using the diagram and FIG. FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA in FIG. 1. By oil pump 1,
When high-pressure oil is fed from the reservoir tank 55 to the high-pressure side boat 30 of the axial piston motor 10 on the upstream side, the high-pressure oil passes through the communication hole 30a of the valve plate 11 and the plunger boat 12b and is forced into the plunger chamber 12c. be done.

この結果、プランジャ13は斜板14の方向に押され、
斜板14は第2図に示す如く傾斜しているため、シュー
50は斜板14の傾斜に沿って動こうとし、シリンダブ
ロック12には回転トルクが発生して回転運動を行う。
As a result, the plunger 13 is pushed in the direction of the swash plate 14,
Since the swash plate 14 is inclined as shown in FIG. 2, the shoes 50 tend to move along the inclination of the swash plate 14, and rotational torque is generated in the cylinder block 12, causing it to rotate.

シャフト15は、スプライン部15bによってシリンダ
ブロック12と嵌合しているため、シャフト15はシリ
ンダブロック12と一体的に回転する。このために、シ
リンダブロック12と弁板11間、及び斜板14とシュ
ー50間で滑りが発生する。プランジャ13とシリンダ
ブロック12間、シュー50と斜板14間からの圧液の
漏れは比較的少なく、シリンダブロック12と弁板11
間の、プランジャボート12bと連通孔30aの部分か
らの圧液の漏れは大きくなる。このプランジャボート1
2bと連通孔30aの部分から漏れた圧液は、バランス
溝12aを介して連通孔31aから低圧側ボート31へ
流入する。
Since the shaft 15 is fitted into the cylinder block 12 through the spline portion 15b, the shaft 15 rotates integrally with the cylinder block 12. For this reason, slippage occurs between the cylinder block 12 and the valve plate 11 and between the swash plate 14 and the shoe 50. Leakage of pressure fluid between the plunger 13 and the cylinder block 12 and between the shoe 50 and the swash plate 14 is relatively small.
The leakage of pressure fluid from the portion between the plunger boat 12b and the communication hole 30a increases. This plunger boat 1
Pressure liquid leaking from the portion between the communication hole 30a and the communication hole 30a flows into the low-pressure side boat 31 from the communication hole 31a via the balance groove 12a.

次に、以上説明した第1実施例の効果を、従来技術の効
果と比較して示す。第6図に示す従来技術においては、
シリンダブロック200と弁板202との間から漏れた
圧液は、バランス溝204がケース室206と連通して
いるために、ケース室206に流出した後、ケース室2
06をドレン圧に保つべく、ドレンポート208からリ
ザーバタンク210に戻されていた。しかし、複数の油
圧モータが直列的に接続されるシステムにおいては、上
流側のアキシャルピストンモータの高圧側ホードには各
モータの作動差圧の総和が加わるため、圧液の漏れも極
めて大きくなってしまう。今、上流側のアキシャルピス
トンモータの作動差圧をΔPI、下流側のアキシャルピ
ストンモータの作動差圧をΔP 2 、上流側のアキシ
ャルピストンモータにおけるシリンダブロックと弁板間
の高圧側ボートからの圧液リーク量をQ2、その他の部
分からの圧液リークN(シューと斜板間、プランジャと
シリンダブロック間、シリンダブロックと弁板間の低圧
側ボート等からの圧液リーク量)をQ3とすると、従来
の、上流側アキシャルピストンモタの圧液リークによる
動力損失は、(Qz +Qi )×(ΔP1 +ΔP2
 )となる。
Next, the effects of the first embodiment described above will be shown in comparison with the effects of the prior art. In the prior art shown in Fig. 6,
Since the balance groove 204 communicates with the case chamber 206, the pressure fluid leaking from between the cylinder block 200 and the valve plate 202 flows into the case chamber 206 and then flows into the case chamber 206.
06 was returned to the reservoir tank 210 from the drain port 208 in order to maintain the drain pressure. However, in a system in which multiple hydraulic motors are connected in series, the sum of the operating differential pressures of each motor is applied to the high-pressure side hoard of the upstream axial piston motor, so leakage of pressure fluid becomes extremely large. Put it away. Now, the operating differential pressure of the upstream axial piston motor is ΔPI, the operating differential pressure of the downstream axial piston motor is ΔP 2 , and the pressure fluid from the high-pressure side boat between the cylinder block and valve plate in the upstream axial piston motor Let Q2 be the leakage amount, and Q3 be the pressure fluid leakage N from other parts (the amount of pressure fluid leakage from the low-pressure side boat, etc. between the shoe and the swash plate, between the plunger and the cylinder block, and between the cylinder block and the valve plate). Conventionally, the power loss due to pressure fluid leak in the upstream axial piston motor is (Qz + Qi ) × (ΔP1 + ΔP2
).

これに対して、本発明の第1実施例では、上流側アキシ
ャルピストンモータ10のドレンポート32からの圧液
リーク量はQ3であり、これによる動力損失は、Q、×
(ΔP、+ΔP2)となる。
On the other hand, in the first embodiment of the present invention, the amount of pressure fluid leaked from the drain port 32 of the upstream axial piston motor 10 is Q3, and the power loss due to this is Q,
(ΔP, +ΔP2).

一方、シリンダブロック12と弁板11間におけるプラ
ンジャポート12bと連通孔30aの部分から漏れ、バ
ランス溝12aを介して連通孔31aから低圧側ポート
31へ流入した圧液リーク量はQ、であり、動力損失は
、Q2×ΔP、となる。
On the other hand, the amount of pressure fluid leaking from the portion between the plunger port 12b and the communication hole 30a between the cylinder block 12 and the valve plate 11 and flowing into the low pressure side port 31 from the communication hole 31a via the balance groove 12a is Q. The power loss is Q2×ΔP.

従って、本実施例における上流側アキシャルピストンモ
ータ10の動力損失は、Q、×(Δp、+ΔP2)+Q
zXΔPt となって、前記従来技術と比較して、Q、
×ΔPtに相当する動力損失を低減することができると
いう優れた効果を奏する。
Therefore, the power loss of the upstream axial piston motor 10 in this embodiment is Q, × (Δp, +ΔP2) + Q
zXΔPt, and compared with the prior art, Q,
An excellent effect is achieved in that the power loss corresponding to ×ΔPt can be reduced.

また、ドレン流量が減少するため、ドレンボート、ドレ
ン配管を小型化することができる。
Furthermore, since the drain flow rate is reduced, the drain boat and drain piping can be downsized.

次に、本発明の第2実施例を、第5図を用いて説明する
。尚、第1実施例と同じ構成部分には、第1図と同一の
符号が付しである。本実施例においては、シャフト15
とシリンダブロック12間にリング状の圧力室101を
設け、シリンダブロック12を弁板11に押し付ける力
を増加させる構成とした。シャフト15には、スプライ
ン部15bと、互いに径が異なるはめ合い部15c、1
5dが設けられ、シリンダブロック12とスプライン部
15b、はめ合い部15c、15dで嵌合している。シ
ャフト15のはめ合い部15c、15dには0リング1
02.103が設けられ、液密を保っている。シャフト
15のはめ合い部15c、15dとシリンダブロック1
2は圧力室101を形成し、シャフトの端部には圧力導
入孔100が設けられて、圧力室101と高圧側ボート
30とを連通している。従って、高圧側ボート30に液
圧が作用すると、圧力室101にも液圧が作用してシリ
ンダブロック12を弁板11側へ押し付ける力が増加す
る。このとき、シャフト15には第5図中左向きの油圧
が作用するために、円錐ころ軸受け104によりスラス
ト荷重(軸方向の力)を支持する構成とする。他端の軸
受け105は、圧液の漏れを防止するためにジャーナル
軸受けを用いている。
Next, a second embodiment of the present invention will be described using FIG. 5. Note that the same components as in the first embodiment are given the same reference numerals as in FIG. 1. In this embodiment, the shaft 15
A ring-shaped pressure chamber 101 is provided between the cylinder block 12 and the cylinder block 12 to increase the force pressing the cylinder block 12 against the valve plate 11. The shaft 15 includes a spline portion 15b and fitting portions 15c and 15c having mutually different diameters.
5d, and is fitted to the cylinder block 12 at the spline portion 15b and fitting portions 15c and 15d. O rings 1 are attached to the fitting parts 15c and 15d of the shaft 15.
02.103 is provided to maintain liquid tightness. Fitting parts 15c and 15d of shaft 15 and cylinder block 1
2 forms a pressure chamber 101, and a pressure introduction hole 100 is provided at the end of the shaft to communicate the pressure chamber 101 and the high pressure side boat 30. Therefore, when hydraulic pressure acts on the high-pressure boat 30, the hydraulic pressure also acts on the pressure chamber 101, increasing the force that presses the cylinder block 12 toward the valve plate 11. At this time, since hydraulic pressure acts on the shaft 15 in the left direction in FIG. 5, the thrust load (force in the axial direction) is supported by the tapered roller bearing 104. The bearing 105 at the other end uses a journal bearing to prevent leakage of pressure fluid.

尚、本実施例においては、圧力室101と高圧側ボート
30を連通させたが、これに限らず、圧力室101と低
圧側ポート31を連通させてもよい。
In this embodiment, the pressure chamber 101 and the high-pressure side boat 30 are communicated with each other, but the present invention is not limited to this, and the pressure chamber 101 and the low-pressure side port 31 may be communicated with each other.

また、上記第1及び第2実施例においては、本発明の要
部であるシリンダブロックと弁板間のバランス溝を、シ
リンダブロック側に設けたが、代わりに弁板11側に設
けるようにしてもよい。
Furthermore, in the first and second embodiments described above, the balance groove between the cylinder block and the valve plate, which is the main part of the present invention, was provided on the cylinder block side, but instead it was provided on the valve plate 11 side. Good too.

また、上流側のアキシャルピストンモータの下流には他
のアキシャルピストンモータを接続した例を示したが、
下流側に接続されるものとして、例え↓f油圧シリンダ
や絞りを有するもの等、上流側のアキシャルピストンモ
ータの低圧側ポートから排出された液体の残圧を利用し
て、力学的エネルギーを得るものならば他のものでもよ
い。
In addition, although we have shown an example in which another axial piston motor is connected downstream of the upstream axial piston motor,
Examples of devices connected to the downstream side include devices that obtain mechanical energy by using the residual pressure of the liquid discharged from the low-pressure side port of the upstream axial piston motor, such as hydraulic cylinders or devices with a throttle. If so, something else is fine.

また、使用する液体は油に限られず、水等の他の液体で
もよい。
Further, the liquid used is not limited to oil, and other liquids such as water may be used.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明したように、本発明によれば、シリンダブロッ
クとケースとの摺動面上に設けられ、第2の穴部(低圧
側)とのみ連通するリング状の溝部を備えて、シリンダ
ブロックとケースとの間から漏れる高圧の液体を第2の
穴部に導くようにしているので、動力損失を低減するこ
とができるアキシャルピストンモータを提供することが
できるという優れた効果を奏する。
As explained above, according to the present invention, a ring-shaped groove is provided on the sliding surface of the cylinder block and the case and communicates only with the second hole (low-pressure side). Since the high-pressure liquid leaking from between the casing and the casing is guided to the second hole, it is possible to provide an axial piston motor that can reduce power loss.

また、シャフトとシリンダとの間に空間を設けて、第1
又は第2の穴部と連通させたので、シリンダブロックが
ケースから離れることはない。
In addition, a space is provided between the shaft and the cylinder, and the first
Alternatively, since the cylinder block is communicated with the second hole, the cylinder block does not separate from the case.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の第1実施例を示す図、第2図はそのA
−A断面図、第3図はシリンダブロックを示す図、第4
図は弁板を示す図、第5図は本発明の第2実施例を示す
図、第6図は従来のアキシャルピストンモータを示す図
である。 12・・・シリンダブロック、12a・・・バランス溝
。 15・・・シャフト、30・・・高圧側ボート、31・
・・低圧側ポート、56・・・カバー、57・・・ハウ
ジング。
FIG. 1 is a diagram showing a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a diagram showing its A.
-A sectional view, Figure 3 is a diagram showing the cylinder block, Figure 4 is a diagram showing the cylinder block.
The figure shows a valve plate, FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention, and FIG. 6 shows a conventional axial piston motor. 12... Cylinder block, 12a... Balance groove. 15...Shaft, 30...High pressure side boat, 31.
...Low pressure side port, 56...Cover, 57...Housing.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1) 液体の圧力によりシリンダブロックを駆動して
シャフトを回転させるアキシャルピストンモータにおい
て、 前記シャフトを軸支すると共に前記シリンダブロックを
包囲するケースと、 該ケースの外部から前記シリンダブロックに高圧の液体
を供給するために、前記ケースに設けられた第1の穴部
と、 前記シリンダブロックから前記ケースの外部へ低圧の液
体を排出するために、前記ケースに設けられた第2の穴
部と、 前記第1及び第2の穴部と接する前記シリンダブロック
と前記ケースとの摺動面上に設けられ、前記第2の穴部
とのみ連通するリング状の溝部と、を備えることを特徴
とするアキシャルピストンモータ。
(1) An axial piston motor that drives a cylinder block using liquid pressure to rotate a shaft, which includes a case that pivotally supports the shaft and surrounds the cylinder block, and a high-pressure liquid that is applied to the cylinder block from the outside of the case. a first hole provided in the case for supplying low-pressure liquid from the cylinder block to the outside of the case; a second hole provided in the case for discharging low-pressure liquid from the cylinder block to the outside of the case; A ring-shaped groove is provided on a sliding surface of the cylinder block and the case that is in contact with the first and second holes, and communicates only with the second hole. Axial piston motor.
(2) 前記シャフトと前記シリンダブロックとの間に
設けられた所定の空間と、 該空間と前記第1又は前記第2の穴部とを連通する連通
孔と、 を備えることを特徴とする請求項1記載のアキシャルピ
ストンモータ。
(2) A claim comprising: a predetermined space provided between the shaft and the cylinder block; and a communication hole that communicates the space with the first or second hole. The axial piston motor according to item 1.
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