JPH022512B2 - - Google Patents
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- JPH022512B2 JPH022512B2 JP7079485A JP7079485A JPH022512B2 JP H022512 B2 JPH022512 B2 JP H022512B2 JP 7079485 A JP7079485 A JP 7079485A JP 7079485 A JP7079485 A JP 7079485A JP H022512 B2 JPH022512 B2 JP H022512B2
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- expander
- piston ring
- side rail
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/06—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction using separate springs or elastic elements expanding the rings; Springs therefor ; Expansion by wedging
- F16J9/064—Rings with a flat annular side rail
- F16J9/066—Spring expander from sheet metal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
＜産業上の利用分野＞
内燃機関のピストンの外周溝に装着して使用さ
れる油掻きピストンリングの改良に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION <Industrial Application Field> The present invention relates to an improvement in an oil-scraped piston ring that is used by being attached to an outer circumferential groove of a piston of an internal combustion engine.
＜従来の技術＞
本発明の油掻きピストンリングは、１本のスペ
ーサーエキスパンダ（以下エキスパンダと略称す
る）と１本のサイドレールからなる所謂２ピース
型の組合せ油掻きピストンリングに係るものであ
るが、この２ピース型の組合せピストンリングと
しての先行技術として特開昭52−122713号と実開
昭55−41502号がある。<Prior Art> The oil-scraped piston ring of the present invention relates to a so-called two-piece type combination oil-scraped piston ring consisting of one spacer expander (hereinafter abbreviated as "expander") and one side rail. However, as prior art for this two-piece type combination piston ring, there are Japanese Patent Application Laid-Open No. 52-122713 and Japanese Utility Model Application No. 55-41502.
しかるに特開昭52−122713号においてはサイド
レール内周に対するエキスパンダの支承力が弱
く、従つてサイドレールの安定性が悪いこと、ま
た実開昭55−41502号においては同じくサイドレ
ールの安定性が悪く、それ以上にエキスパンダの
安定性と、リング溝下面にシール性が悪いこと、
等の問題点があつた。 However, in JP-A-52-122713, the support force of the expander against the inner circumference of the side rail is weak, resulting in poor stability of the side rail, and in JP-A-55-41502, the stability of the side rail is also poor. However, the stability of the expander and the sealing performance on the bottom surface of the ring groove are poor.
There were other problems.
＜発明が解決しようとする問題点＞
以上に述べた従来技術の問題点を本発明は解決
しようとするものであり、すなわち各々１本のサ
イドレールとエキスパンダのみで良好なシール性
を得ること、エキスパンダのサイドレールに対す
る安定した支承を行なわしめるとともにサイドレ
ールの外周面圧を全周に渡り一定にすることによ
つて良好なシール性を得ること、サイドレールと
エキスパンダの安定した姿勢保持を実現するこ
と、等の課題を解決しようとするものである。<Problems to be Solved by the Invention> The present invention attempts to solve the above-mentioned problems in the prior art, that is, to obtain good sealing performance with only one side rail and one expander. , to provide stable support for the expander on the side rail, and to obtain good sealing performance by keeping the outer peripheral surface pressure of the side rail constant over the entire circumference, and to maintain stable posture of the side rail and expander. It aims to solve problems such as realizing the following.
＜問題点を解決するための手段＞
上記問題点を解決するため、本発明の特徴とす
る手段は、各々１本のサイドレールとエキスパン
ダからなる２ピース型の油掻きピストンリングに
おいて、エキスパンダはピストンリング溝下面と
接して基底部をなす平坦部と、平坦部の外周にお
いて内側に屈曲された外周山部と、平坦部の内周
において外側に屈曲された内周山部とからなる環
状体であつて、かつ外周山部よりも内周山部の方
を軸方向に高くしてなり、また外周と内周から交
互に半径方向に延びる多数のスリツトを有してな
り、かかるスペーサーエキスパンダの外周山部と
内周山部とによつて平板状のサイドレールを支承
したことにある。<Means for Solving the Problems> In order to solve the above problems, the features of the present invention provide a two-piece type oil-scraped piston ring consisting of one side rail and one expander. is an annular body consisting of a flat part that is in contact with the lower surface of the piston ring groove and forms the base, an outer peripheral crest that is bent inward at the outer periphery of the flat part, and an inner peripheral ridge that is bent outward at the inner periphery of the flat part. The inner circumferential peak is higher in the axial direction than the outer circumferential peak, and has a large number of slits extending alternately from the outer circumference and the inner circumference in the radial direction. The flat side rail is supported by the outer circumferential peak and the inner circumferential peak.
＜実施例＞
本発明の油掻きピストンリングを図面に示す実
施例に基づいて説明する。<Example> The oil-scraped piston ring of the present invention will be described based on an example shown in the drawings.
第１図に本発明第１実施例の部分斜視図を示
す。１０は平板状のサイドレール、１２はエキス
パンダであるが、両者とも全体としては円環状に
形成され、通常のピストンリングと同様に１ケ所
に切り離された合い口部分を有する。 FIG. 1 shows a partial perspective view of a first embodiment of the present invention. Reference numeral 10 indicates a flat side rail, and reference numeral 12 indicates an expander, both of which are formed in an annular shape as a whole and have an abutment portion separated at one location, similar to a normal piston ring.
エキスパンダ１２の構成要素は、平坦部１４と
外周山部１６、内周山部１８およびスリツト２
０，２０，…である。 The components of the expander 12 include a flat portion 14, an outer ridge portion 16, an inner ridge portion 18, and a slit 2.
0, 20,...
平坦部１４は両山部１６，１８の基底をなして
エキスパンダ自体の姿勢を安定にする。 The flat portion 14 forms the base of both the peak portions 16 and 18 and stabilizes the attitude of the expander itself.
外周山部１６と内周山部１８は各々内側と外側
に向けて平坦部１４の上で屈曲されてあり、外周
山部１６よりも内周山部１８の方がサイドレール
１０の厚さとほぼ同じだけ高く形成されている。
このように、これら平坦部１４と両山部１６，１
８の関係は、言うなれば掌を上に向けて指を折り
曲げた形状であり、両山部１６，１８の内部には
トンネル状の空間が形成される。従つて両山部１
６，１８は軸方向と半径方向に弾力性を有する
が、これらの先端と平坦部１４の上面との間に隙
間２２，２２を形成して両山部が上下にたわむた
めの余地を与えることによつて弾力性はいつそう
良好となる。 The outer ridge portion 16 and the inner ridge portion 18 are bent inwardly and outwardly on the flat portion 14, respectively, and the inner ridge portion 18 is thicker than the outer ridge portion 16 by approximately the same thickness as the side rail 10. It is formed high.
In this way, these flat portions 14 and both mountain portions 16,1
8 is a shape in which the palm is turned upward and the fingers are bent, and a tunnel-like space is formed inside both the peaks 16 and 18. Therefore, both mountain parts 1
6 and 18 have elasticity in the axial and radial directions, but gaps 22 and 22 are formed between the tips of these and the top surface of the flat part 14 to provide room for both peak parts to bend up and down. The elasticity will be better depending on the condition.
内外周ともにそれらの幅が全周の10％程度を占
めるスリツト２０，２０，…はエキスパンダ全体
を円環状に屈曲させるために必要不可欠であり、
またエキスパンダの弾力性と、ピストンリング溝
のうねりに対する追従性はこれらスリツトの存在
により良好となる。またこれらは油通路としての
役割りも有する。 The slits 20, 20, etc., whose widths on both the inner and outer circumferences account for about 10% of the total circumference, are essential for bending the entire expander into an annular shape.
Furthermore, the elasticity of the expander and the ability to follow the undulations of the piston ring groove are improved by the presence of these slits. These also serve as oil passages.
第２図は本発明のサイドレール１０とエキスパ
ンダ１２をピストンリング溝２４に装着した状態
を縦断面図として示す。この第２図と、また第１
図によつても認められるように、サイドレール１
０はエキスパンダ１２の上に配置され、この場合
サイドレール１０の内周縁がエキスパンダ１２の
内周山部１８の外側傾斜面に接し、またサイドレ
ールの下面が外周山部１６の稜線に接することに
よつて支承される。 FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing the side rail 10 and expander 12 of the present invention installed in the piston ring groove 24. This second figure and also the first figure
As can also be seen in the figure, side rail 1
0 is placed on the expander 12, in which case the inner peripheral edge of the side rail 10 is in contact with the outer slope of the inner peripheral peak 18 of the expander 12, and the lower surface of the side rail is in contact with the ridgeline of the outer peripheral peak 16. Supported by.
前述した通り、スリツト２０，２０，…の幅は
内外周ともに全周の10％程度であり、逆に言えば
外周山部１６と内周山部１８は全周の90％程度を
占めるので、サイドレール１０の外周面圧及びピ
ストンリング溝上面に対する面圧は全周に渡り均
一になるとともに、エキスパンダ１２の摩耗も低
減する。 As mentioned above, the width of the slits 20, 20, ... is about 10% of the total circumference on both the inner and outer circumferences, and conversely, the outer circumferential peak part 16 and the inner circumferential peak part 18 account for about 90% of the total circumference, so the side The surface pressure on the outer circumferential surface of the rail 10 and the surface pressure on the upper surface of the piston ring groove become uniform over the entire circumference, and wear on the expander 12 is also reduced.
外周山部１６はサイドレール１０をリング溝上
面に押圧するように作用してこの部分のシール性
を良好にする。内周山部１８はサイドレール１０
をピストンリング溝上面とシリンダ２６の内壁に
押圧するように作用して、やはりリング溝上面の
シール性を良好にするとともに、シリンダ内壁と
ピストン２８の間にある潤滑油をサイドレール１
０により掻き落とさせる。掻き落とされた潤滑油
は直接下降してオイルパンに戻されるが、一部は
スリツト２０，２０，…を通じて排油孔３０に達
し、やはりオイルパンに戻される。 The outer circumferential peak portion 16 acts to press the side rail 10 against the upper surface of the ring groove, thereby improving the sealing performance of this portion. The inner peripheral mountain portion 18 is the side rail 10
This acts to press against the upper surface of the piston ring groove and the inner wall of the cylinder 26, thereby improving the sealing performance of the upper surface of the ring groove, and dissipating the lubricating oil between the inner wall of the cylinder and the piston 28 into the side rail 1.
0 to scrape it off. The scraped off lubricating oil directly descends and is returned to the oil pan, but some of it reaches the oil drain hole 30 through the slits 20, 20, . . . and is also returned to the oil pan.
第１図で示したエキスパンダは第３図で示す平
板をプレスすることによつて形成される。すなわ
ちＡ−Ａ，Ｂ−Ｂ，Ｃ−Ｃ，Ｄ−Ｄ線に沿つて折
り曲げることによつて平板の上部は内周山部１８
となり、中央部は平坦部１４となり、下部は外周
山部１６となる。スリツト２０，２０，…は平板
の中央部分、すなわち平坦部１４の中央部（中心
線）以上に達する程度に予め形成されている。 The expander shown in FIG. 1 is formed by pressing the flat plate shown in FIG. In other words, by bending along the lines A-A, B-B, C-C, and D-D, the upper part of the flat plate forms the inner circumferential peak part 18.
The central part becomes a flat part 14, and the lower part becomes an outer peripheral peak part 16. The slits 20, 20, . . . are formed in advance so as to reach the central portion of the flat plate, that is, the central portion (center line) of the flat portion 14 or more.
第４図に本発明第２実施例の部分斜視図を示
す。第１図に示した第１実施例と異なる点は、エ
キスパンダ１２のスリツト２０，２０，…のう
ち、内周から外周に向かつて延びるスリツト２０
ａを外周山部１６の外周面に達するように形成
し、一方、外周から内周に向かつて延びるスリツ
ト２０ｂを内周山部１８の内周面に達するように
形成したことである。このように各々のスリツト
を単独でエキスパンダ１２の外周から内周まで半
径方向に貫通させることによつて油の排出が良好
に行なわれる。 FIG. 4 shows a partial perspective view of a second embodiment of the present invention. The difference from the first embodiment shown in FIG. 1 is that among the slits 20, 20, .
The slit a is formed to reach the outer circumferential surface of the outer circumferential peak part 16, while the slit 20b extending from the outer circumference toward the inner circumference is formed to reach the inner circumferential surface of the inner circumferential peak part 18. By allowing each slit to pass through the expander 12 in the radial direction from the outer periphery to the inner periphery, oil can be efficiently drained.
第４図で示したエキスパンダは第５図で示す平
板をプレスすることによつて形成される。すなわ
ち第３図で示した平板と同じ要領で折り曲げる
が、スリツト２０ａは平板の下部、すなわち外周
山部１６となるべき領域に達する程度に、一方ス
リツト２０ｂは平板の上部、すなわち内周山部１
８となるべき領域に達する程度に深く、予め形成
されている。 The expander shown in FIG. 4 is formed by pressing the flat plate shown in FIG. That is, the plate is bent in the same manner as the flat plate shown in FIG.
It is formed in advance to be deep enough to reach the area that should be 8.
＜発明の効果＞
以上に述べたように、本発明の油掻きピストン
リングは以下のような効果を奏する。すなわち、
(1)エキスパンダのサイドレールを支承する部分を
増やすことによつてサイドレールの外周面圧及び
ピストンリング溝上面への面圧を全周に渡り均一
にするとともにエキスパンダ自体の摩耗を低減さ
せる。(2)エキスパンダの平坦部により、エキスパ
ンダ自体とサイドレールの姿勢保持が安定して行
なわれる。(3)サイドレールを１本にしたことによ
り、シリンダとの摺動摩擦力が低減する。(4)半径
方向のスリツトにより、エキスパンダの弾力性
と、リング溝のうねりに対する追従性が良好にな
るとともに、油通路が確保される。(5)エキスパン
ダの外周山部と内周山部によつてサイドレールが
リング溝上面とシリンダ内壁に押圧されて良好な
シール性が得られる。(6)ピストンリング全体を軸
方向において薄幅にすることによつて軽量のピス
トンを製造することができる。<Effects of the Invention> As described above, the oil-scraped piston ring of the present invention has the following effects. That is,
(1) By increasing the portion of the expander that supports the side rail, the surface pressure on the outer circumference of the side rail and the surface pressure on the top surface of the piston ring groove can be made uniform over the entire circumference, and wear on the expander itself can be reduced. . (2) The flat portion of the expander allows the expander itself and the side rail to maintain their posture stably. (3) By reducing the number of side rails to one, the sliding friction force with the cylinder is reduced. (4) The radial slit improves the elasticity of the expander and the ability to follow the undulations of the ring groove, and also ensures an oil passage. (5) The side rail is pressed against the upper surface of the ring groove and the inner wall of the cylinder by the outer circumferential peak and inner circumferential peak of the expander, resulting in good sealing performance. (6) A lightweight piston can be manufactured by making the entire piston ring thinner in the axial direction.
第１図は本発明第１実施例の部分斜視図、第２
図は本発明の油掻きピストンリングをピストンに
装着した状態を示す縦断面図、第３図は第１実施
例のエキスパンダを形成するための平板素材を示
す平面図、第４図は本発明第２実施例の部分斜視
図、第５図は第２実施例のエキスパンダを形成す
るための平板素材を示す平面図である。
図において、符号１０はサイドレール、１２は
スペーサーエキスパンダ、１４は平坦部、１６は
外周山部、１８は内周山部、２０はスリツト、２
２は隙間である。
Fig. 1 is a partial perspective view of the first embodiment of the present invention;
The figure is a longitudinal cross-sectional view showing the state in which the oil-scraped piston ring of the present invention is attached to the piston, Figure 3 is a plan view showing a flat plate material for forming the expander of the first embodiment, and Figure 4 is the present invention. FIG. 5 is a partial perspective view of the second embodiment, and a plan view showing a flat plate material for forming the expander of the second embodiment. In the figure, numeral 10 is a side rail, 12 is a spacer expander, 14 is a flat part, 16 is an outer ridge part, 18 is an inner ridge part, 20 is a slit, 2
2 is a gap.
Claims (1)
パンダからなる２ピース型の油掻きピストンリン
グであつて、スペーサーエキスパンダはピストン
リング溝下面と接して基底部をなす平坦部と、平
坦部の外周において内側に屈曲された外周山部
と、平坦部の内周において外側に屈曲された内周
山部とからなる環状体であつて、かつ外周山部よ
りも内周山部の方を軸方向に高くしてなり、また
外周と内周から交互に半径方向に延びる多数のス
リツトを有してなり、かかるスペーサーエキスパ
ンダの外周山部と内周山部とによつて平板状のサ
イドレールを支承してなる油掻きピストンリン
グ。 ２ 前記外周山部の先端と平坦部の上面との間、
および内周山部の先端と平坦部の上面との間に隙
間を形成することによつて両山部に弾力性を与え
てなる特許請求の範囲第１項記載の油掻きピスト
ンリング。[Scope of Claims] 1. A two-piece type oil-scraped piston ring each consisting of one side rail and a spacer expander, wherein the spacer expander has a flat portion forming a base in contact with the lower surface of the piston ring groove; An annular body consisting of an outer ridge bent inward at the outer periphery of a flat part and an inner ridge bent outward at the inner periphery of the flat part, and the inner ridge is more curved than the outer ridge. The spacer expander is raised in the axial direction and has a large number of slits extending radially alternately from the outer and inner peripheries, and the outer and inner ridges of the spacer expander form a flat side rail. An oil-scraped piston ring that supports. 2 between the tip of the outer peripheral mountain portion and the upper surface of the flat portion;
The oil-scraped piston ring according to claim 1, wherein a gap is formed between the tip of the inner circumferential ridge and the upper surface of the flat portion to impart elasticity to both ridges.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7079485A JPS61233265A (en) | 1985-04-05 | 1985-04-05 | Oil scratching piston ring |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7079485A JPS61233265A (en) | 1985-04-05 | 1985-04-05 | Oil scratching piston ring |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61233265A JPS61233265A (en) | 1986-10-17 |
| JPH022512B2 true JPH022512B2 (en) | 1990-01-18 |
Family
ID=13441799
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7079485A Granted JPS61233265A (en) | 1985-04-05 | 1985-04-05 | Oil scratching piston ring |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61233265A (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH063265B2 (en) * | 1987-12-17 | 1994-01-12 | 日本ピストンリング株式会社 | Combination oil ring |
-
1985
- 1985-04-05 JP JP7079485A patent/JPS61233265A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61233265A (en) | 1986-10-17 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |