JPH02232487A - Bonnet locking device - Google Patents
Bonnet locking deviceInfo
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- JPH02232487A JPH02232487A JP1052688A JP5268889A JPH02232487A JP H02232487 A JPH02232487 A JP H02232487A JP 1052688 A JP1052688 A JP 1052688A JP 5268889 A JP5268889 A JP 5268889A JP H02232487 A JPH02232487 A JP H02232487A
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- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
(産業玉の利用分野)
本発明は自動,車のボンネツトロック装置に関するもの
である。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of application of industrial balls) The present invention relates to a bonnet locking device for an automatic vehicle.
(従来の技術)
従来のボンネットロック装置は、屯体に取り付けられ、
ボンネット側に設けたストライカと噛合ずろフ.4−−
クと、該フォークと係合して当該フ十ークとストライカ
との噛台状態を推持4″るクローし・バーとを備えてい
る。このホンネソトロソタ装置のクローレバーは、運転
席に設けた(』ツク解除レバーとワイヤで連結されてい
る。そして、運転席側から当該ロック解除レバーを操作
してクローレバーを回動させると、フォークとスl・ラ
イカとの噛合が解除され、フォークがストライカを介し
てゴ;ンネッl・フーl・を1甲しI.z lデるよう
になっている。(Prior art) A conventional bonnet lock device is attached to a tunic,
A stopper that engages with the striker installed on the bonnet side. 4--
and a claw bar that engages with the fork and holds the fork and the striker in a 4" position.The claw lever of this Honnesotrosota device is installed in the driver's seat. It is connected to the claw release lever by a wire. Then, when the lock release lever is operated from the driver's seat and the claw lever is rotated, the engagement between the fork and the slider is released, and the fork is released. It is designed so that it can be used to strike the net through the striker.
また、ポンネッl・フードの前端が開く構造の乙のでは
、走行中に仏に反してフォークとスI・ライカとの係合
が外れたときにボンネッ1・フードか開いて視界を妨げ
ることのないように、スl・ライカがボンネットロック
装置から離脱するのを阻止するセフティフノクが設けら
れている。このらのでは、運転席側からロック解除レバ
ーを操作してロックを解除した後、セフティフックを操
作しつつホンネノトフードを持し」二げるようになって
いる。In addition, with the structure in which the front end of the bonnet/hood opens, if the fork disengages from the slider/leica while driving, the bonnet/hood may open and obstruct visibility. A safety lock is provided to prevent the Leica from separating from the bonnet lock device. In these cars, you operate the lock release lever from the driver's seat to release the lock, and then lift the hood while operating the safety hook.
(発明が解決しようとする課題)
しかしながら、前記従来のボンネソトロツク装置では、
ロック解除レバーを操作したときのボンネソトフードの
りフトアソプ晴が少ないため、ボンネットフードの先端
と重体との隙間が小さく、指を掛けて持ち上げるのか困
難であった。(Problems to be Solved by the Invention) However, in the conventional Bonnesotlock device,
When operating the lock release lever, the bonnet hood did not move as far as it should, so there was a small gap between the tip of the bonnet hood and the heavy object, making it difficult to lift it with your fingers.
また、特に前記セフティフックをLTずるものでは、ホ
ンネットフードの先端七車体との隙間から指を入れてセ
フティフックを操作するのであるが、当該隙間が小さい
ために、操作しにく;いという問題があった。In addition, especially in the case where the safety hook is set to LT, the safety hook is operated by inserting your finger into the gap between the end of the main net hood and the car body, but this is difficult to operate because the gap is small. There was a problem.
そこで、このボンネソトフードのリフトアップ噴を増大
するために、フ4−クのストロークを大きくしたり、ス
プリング等によるリフトアップ装置を別途設1+ること
も考えられるが、前各ではボ〉・ネットロック装置が大
型化し、後者では当該リフトアップ装置のための取付ス
ペースか余分に必要であるうえ、組付けか伯准となる欠
点がある。Therefore, in order to increase the lift-up jet of this Bonnesoto hood, it is possible to increase the stroke of the hook or to separately install a lift-up device using a spring, etc., but in each of the previous cases, The net lock device becomes larger, and the latter requires additional installation space for the lift-up device, and has the disadvantage that assembly is difficult.
本発明は斯かる問題点に鑑みてなされたしので、ボンネ
ットフードのリフトアソブ量の大きいコンパクトなボン
ネットロック装置を提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a compact bonnet locking device with a large amount of lift assembling of a bonnet hood.
(課題を解決4゛るための手段)
前記目的を達成4−るため、本発明は、ボンネット側に
設(チたストライカと噛合するフォークと、該フォーク
と係合して当該フォークとス!・ライカとの噛合状聾を
惟持するクローレバーとを備えたボンネッl・ロック装
置において、フA−クの回動スト〔J−ク以−Lの回動
ストロークを有するリフト・し・バーをベースに回動自
在に、かつ、ストライカを押し上げる方向に付勢して設
けたGのである。(Means for Solving the Problem) In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a fork that engages with a striker provided on the bonnet side, and a fork that engages with the fork and engages with the fork.・In a bonnet locking device equipped with a claw lever that maintains an engagement-like deafness with the Leica, a lift bar having a rotation stroke of the hook A-L [J-K-L rotation stroke] The G is rotatable based on the G and is biased in the direction of pushing up the striker.
(作用)
フ{−クとストライカが噛合してボンネッl・フードか
閉しられた伏聾においーζ、ロック解除操作によりクロ
ーレバーが回動ずると、フォークとストライカの噛合が
解除きれ、フォークはその付勢力に上り回動してストラ
イカを押111:L.、ボンネソトフ−1・を11+1
L−Lげる。そして、このフォークの回動スト[J−
クを越えてリフトレバーか回動し、さらにストライカを
ljlT圧してホンネソl・フードを押し上げる。(Function) When the fork and the striker are engaged and the bonnet/hood is closed, when the claw lever is rotated by the lock release operation, the engagement between the fork and the striker is completely released, and the fork is closed. climbs up to the urging force and rotates to push the striker 111:L. , 11+1 Bonnesotoff-1.
L-L Geru. Then, the rotation stroke of this fork [J-
Rotate the lift lever beyond the hood and press the striker further to push up the hood.
(実施例)
次に、本発明の一実施例を添付図面に従一〕で説明する
。(Example) Next, an example of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
第1図は本発明に係るボンネットロック装置を示し、図
示しない車体に固定された略箱形のベース1は、そのト
端に、図示しないボンネットフードの先端に固定された
ストライカ2が嵌人するスリット3が彩成されている。FIG. 1 shows a bonnet locking device according to the present invention, in which a substantially box-shaped base 1 fixed to a vehicle body (not shown) has a striker 2 fixed to the tip of a bonnet hood (not shown) fitted at its top end. Slit 3 is colored.
そして、このベース1には、フォーク4と、クローレバ
−5と、セフティフ・lク6と、リフトレバー7とが取
り付けられている。A fork 4, a claw lever 5, a safety lever 6, and a lift lever 7 are attached to the base 1.
フォーク・1は、ベースl,に設けた支軸8に回動自在
に取り付けられている。そして、このフォーク4には、
第3図に示すように、前記ストライカ2と噛合し、かつ
、前記スリット3と交差するU字形の切欠部9と、後述
するクローレバ−5の爪部16が係止する凹部10と、
コイルばね11を収容する弓形に切り欠かれたコイルば
ね収容郎l2とが形成されている。コイルばね収容郎l
2の端には、フイルばねl1の一端を保持するコrルば
ね保持郎13か影成されている。The fork 1 is rotatably attached to a support shaft 8 provided on the base l. And this fork 4 has
As shown in FIG. 3, a U-shaped notch 9 that engages with the striker 2 and intersects with the slit 3, and a recess 10 in which a claw 16 of a claw lever 5, which will be described later, is engaged;
A coil spring accommodating hole 12 having an arcuate cutout for accommodating the coil spring 11 is formed. Coil spring storage room
A collar spring retainer 13 for retaining one end of the foil spring l1 is formed at the end of the foil spring l1.
ク〔ノーレバー5は、ベース目二設けた支軸1・1に回
動自在に取り付けられている。そして、このク【7−レ
バー5の先端と図示しない運転席側のロノク解除レバー
との間には、ワイヤ+5が接続されている。また、この
ク〔ノ−レバー5の中間には、Iiij記フ−4−ク4
の凹部{0に係正−4゛る爪郎16が影成されている。[The lever 5 is rotatably attached to a support shaft 1 provided on the base. A wire +5 is connected between the tip of this lever 5 and an unillustrated release lever on the driver's seat side. Also, in the middle of this hook lever 5, there is a hook 4 according to III.
A nail groove 16 which is attached to the concave portion {0} is formed.
セフティフソク6は、一端に操作郎17、他端にフゾク
18を有ずる略レ形のらので、その中間において、ベー
スlに設けた支輔19に回動自在に取り付けられている
。そして、このセフティフゾク6は、第1図において時
計回りに付勢され、図示しないストッパーに当接してそ
のフゾク18が萌記ベース1のスリット3の入口を閉じ
ろように停止している。The safety support 6 has a substantially rectangular shape with a handle 17 at one end and a flap 18 at the other end, and is rotatably attached to a support 19 provided on the base l in the middle thereof. The safety flap 6 is biased clockwise in FIG. 1, and comes into contact with a stopper (not shown) to stop the safety flap 18 closing the entrance of the slit 3 of the moeki base 1.
リフトレバー7(ま、niia己フt−ク4の支苧由8
と同軸に当該フィ・−ク・1とは独立して回ωノ可能に
取り付けられている。Lift lever 7
It is mounted coaxially with and rotatable independently of the fixture 1.
そして、このリフトレバー7には、第3図に示すように
、突片20と、該突片20の先端を折曲した第1折片2
1と、突片20の側喘を折曲した第2杭片22とで囲ま
れたコイルばね保持郎23が形成されていろ。このコイ
ルばね保持部23は、前記フォーク4のコイルばね収容
部I2に嵌大してコイルばねI1の他端を保持するよう
になっている。As shown in FIG. 3, this lift lever 7 includes a protruding piece 20 and a first folding piece 2 with the tip of the protruding piece 20 bent.
1 and a second stake piece 22 formed by bending the side part of the protruding piece 20, a coil spring retainer 23 is formed. The coil spring holding portion 23 fits into the coil spring accommodating portion I2 of the fork 4 to hold the other end of the coil spring I1.
このリフトレバー7と前記クローしノバー5とはフイル
ばね21で連結され、リフ1・レバー7は第1図におい
て反時計回りに、クローレバ−5は時計回りに付勢され
ている。なお、コイルばね24の代わりにねじりばねで
もよい,,
Ij’l A己リフトレバー7は、ii?1記ベースI
のスリット3と交差してストライカ2を抑圧可能となっ
ている。そし5て、このリフトレバー7が第1図に示す
ロック状態からストライカ2を押し」二げきるまでのり
フトレ戸《−7の回動ストロークが、フォーク.1がス
トライカ2を押しLげきるまでのフ噌一タ4の回動スト
ロークより大きくなるように、リフトレバー7のレバー
長が定められている。The lift lever 7 and the claw lever 5 are connected by a fill spring 21, and the lift lever 7 is biased counterclockwise in FIG. 1, and the claw lever 5 is biased clockwise. Note that a torsion spring may be used instead of the coil spring 24. 1 Base I
The striker 2 can be suppressed by intersecting with the slit 3. Then, the lift lever 7 pushes the striker 2 from the locked state shown in FIG. The lever length of the lift lever 7 is determined so that the lever length of the lift lever 7 is longer than the rotation stroke of the lever 4 until the lever 1 pushes the striker 2 to the full extent.
以」一の構成からなるボンネットロツク装置において、
ホンネット−7−トを閉した状聾では、第【図に示4−
ように、フイーク・1は、その凹部10にクローレバ−
5の爪部lGが係止することにより、その切欠部9がス
トライカ2と噛合し、かつ、スリット3と交差した位置
に保持されている。また、リフ1・レバー7(j、コイ
ルばね2,1により第1図中反時計回りに付勢さ矛1て
、ストライカ2を下方から1111 1下した状Qi.
Hなっている。In the bonnet lock device having the following configuration,
In the case of a deaf person with the phonenet closed,
As shown in FIG.
When the claw lG of 5 is engaged, the notch 9 engages with the striker 2 and is held at a position intersecting the slit 3. In addition, the rift 1 lever 7 (j) is biased counterclockwise in FIG.
It's H.
このロック状態から、図示しない運転席のロック解除レ
バーを操作してワイヤl5を第1図中/li方向に引く
と、クローレバ−5は支軸l4を中心にコイルばね24
の付勢力に抗して反時計回りに同動する。From this locked state, when the lock release lever (not shown) on the driver's seat is operated and the wire 15 is pulled in the /li direction in FIG.
It moves counterclockwise against the urging force of.
これにより、クローレバ−5の爪郎l6がフイ−ーク4
の四部IOから離脱し、リフ1・レバー7はコイルばね
24の付勢力により支輔8を中心に反時計回りに回動し
、スi・ライカ2を上方に1+11圧して図示しないホ
ンネットフートを押し4二げろ。そして、ストライカ2
は、リフ1・レバー7に押圧されて−■二方に移動し、
フォーク4の切欠部9の縁を押圧する。したがって、フ
ォーク4は、ストライカ2がスリノト3から離脱する方
向に移動4−るに伴一)で、リフトレバー7との第1図
に示す位置関係をほぼ維持しつつ、支軸8を中心に同図
中反時計回りに回動する。このとき、コイルばね11は
ほとんど伸縮4“ることなく、フ{−−ク4とリフトレ
バ−7とj(に移動4−る。As a result, Tsumero l6 of claw lever 5 moves to peak 4.
The rift 1 lever 7 rotates counterclockwise around the support 8 due to the biasing force of the coil spring 24, and presses the Sui Leica 2 upward by 1+11 so that it is attached to the honnet foot (not shown). Press 42. And striker 2
is pressed by riff 1 and lever 7 and moves in two directions,
Press the edge of the notch 9 of the fork 4. Therefore, as the striker 2 moves in the direction in which it separates from the thread 3, the fork 4 is moved around the spindle 8 while almost maintaining the positional relationship shown in FIG. 1 with the lift lever 7. It rotates counterclockwise in the figure. At this time, the coil spring 11 moves to the hook 4 and the lift lever 7 with almost no expansion or contraction.
そして、フt−ク4がその回動ストローりだけ回動し、
フォーク4の切欠部9とストライカ2との噛合が解除さ
れると、フォーク4の回動ストロークを越えてさらにリ
フトレバー7が回動するため、第2図に示tように、ス
トライカ2はリフトレバー7にさらに押圧されて上方に
移動する。この結果、ボンネットフードはさらに押しト
げられろ。このとき、リフトレバー7がフォーク4に対
して相対的に回動した量だけコイルスプリングl1が圧
縮される。これにより、フォーク,1は第2図において
反時計回りに付勢され、スリット3の入口を開放した状
態に保持される。Then, the hook 4 rotates by that rotation stroke,
When the notch 9 of the fork 4 and the striker 2 are disengaged, the lift lever 7 further rotates beyond the rotation stroke of the fork 4, so the striker 2 is lifted as shown in FIG. It is further pressed by the lever 7 and moves upward. As a result, the bonnet hood will be pushed further up. At this time, the coil spring l1 is compressed by the amount that the lift lever 7 rotates relative to the fork 4. As a result, the fork 1 is biased counterclockwise in FIG. 2, and the entrance of the slit 3 is kept open.
ボンネットフードは、リフトレバー7によりリ;7トア
ップ量か増大されて車体との隙間が人Δくなるので、セ
フティフゾタ6の操作郎17に6丁が(6き易く、持ち
Fげ操作が容易となる。The bonnet hood is lifted up by the lift lever 7, and the gap with the vehicle body becomes Δ, so the safety lever 6 is equipped with a 6-gun in the operating position 17 (6 is easy to lift and is easy to hold and operate). Become.
リフトアップしたボンネットフードと屯体との隙間から
手を差1,入れ、セフティフック6の操作部17を第2
図中玉方に引き上げると、セフティフノク6は同図中反
時計回りに回動してそのフーノクl8が同図中左方向に
移動し、スリット:3が開放されろ。これにより、スト
ライカ2が当該スリソト3から離脱iiJ能になるため
、ストライカ2と体のボンネノトフードの先端を持ち上
げれば、ホンネットが開く。そして、セフティフック6
の操作部17から手を離すと、セフティフック6はその
{1勢力により第2図中時計回り方向に回動してそのフ
ック18がスリット3を閉じた状態に戻る。Insert your hand 1 into the gap between the lifted bonnet hood and the turret, and push the operation part 17 of the safety hook 6 into the second position.
When pulled up toward the center of the figure, the safety lock 6 rotates counterclockwise in the figure, and the safety lock 18 moves to the left in the figure, opening the slit 3. As a result, the striker 2 is able to separate from the striker 3, so if you lift the tip of the striker 2 and the hood of the body, the hood will open. And safety hook 6
When the hand is released from the operating portion 17, the safety hook 6 is rotated clockwise in FIG. 2 by the {1 force, and the hook 18 returns to the state in which the slit 3 is closed.
ホンネットを閉しるためにボンネットフードの先端を押
し上げると、第2図中2点鎖線で示すストライカ2はセ
フティフブク6のフックl8の傾斜した先端に衝突し、
セフティフソク6をその付勢力に成して同図中反時計回
りに回動させ、開いたスリット3に嵌大してゆく。そし
て、ストライカ2は、さらにリフトレバー7に衝突して
リフトレバー7をコイルばね24の付勢力に抗して第2
図中時計回りに回動させ、続いてフォーク4の切欠郎9
の口部に衝突して当該切欠部9と噛合し、フォーク4を
リフトレバー7と共に時計回りに回動させる。When the tip of the bonnet hood is pushed up to close the bonnet, the striker 2 shown by the two-dot chain line in FIG. 2 collides with the slanted tip of the hook l8 of the safety book 6,
The safety fitting 6 is used as a biasing force to rotate it counterclockwise in the figure, and it is fitted into the opened slit 3. Then, the striker 2 further collides with the lift lever 7 and moves the lift lever 7 into the second position against the biasing force of the coil spring 24.
Turn the fork clockwise in the figure, and then turn the notch 9 of the fork 4.
The fork 4 collides with the mouth of the lift lever 7 and engages with the notch 9, causing the fork 4 to rotate clockwise together with the lift lever 7.
このフt−ク4の回動により、クローレハ−5の爪部l
6がフォーク4の端面上を摺接して凹郎10に係止ずる
と、第1図に示すように、フォーク4の切欠部9がスリ
ッ1・3と交差ずるため、ス!・ライカ2はその切欠部
9とスリット3で囲まれた空間に閉じ込められてロック
状帖となる。This rotation of the hook 4 causes the claw l of the crawler 5 to
When the fork 6 slides on the end surface of the fork 4 and locks on the groove 10, the notch 9 of the fork 4 intersects with the slits 1 and 3, as shown in FIG. - The Leica 2 is trapped in the space surrounded by the notch 9 and the slit 3 and becomes a lock-like book.
なお、前記実施例では、クローレバ−5とリフトレバー
7とは互いに共通するコイルばね24て付勢しているが
、別個のコイルばねで独立に付勢するようにしてしよい
。In the above embodiment, the claw lever 5 and the lift lever 7 are biased by a common coil spring 24, but they may be biased independently by separate coil springs.
また、フォーク4を付勢するコイルばねl1は、ベース
■と連結するようにしてもよい。この場合のコイルばね
の伸縮量は当該フォーク4の回動ストローク分だけ必要
であり、而記実施例のムのより大きくなる。Further, the coil spring l1 that biases the fork 4 may be connected to the base (2). In this case, the amount of expansion and contraction of the coil spring is required to correspond to the rotational stroke of the fork 4, which is larger than that of the embodiment described above.
(発明の効果)
以上の1悦明から明らかなように、本発明に,J一れげ
、ホンネットフードは、フォークの回動ストロークを越
えて回動4−るリフトレバーによりリフトアップ量が増
大されるため、ホンネットの開操作か容易となる。また
、リフトアップ量を増大させるためのリフ1・レバーを
ホンネット(1ヅク装置に体に組み込んであるため、コ
ンパクトであるという効果をlrLている。(Effects of the Invention) As is clear from the above 1, the present invention provides that the lift lever of the Jichirege and Honnet hoods can be lifted up by a lift lever that rotates beyond the rotational stroke of the fork. This makes opening the phone easier. In addition, since the lift lever for increasing the lift-up amount is built into the body of the device, it has the advantage of being compact.
第1図,第2図は本発明に係るポンネソ1・ロソク装置
のそイ1ぞれaソク伏1y39アンロソク状熊を示す正
面図、第3図はフ{−クとリフトレバーの分解斜視図で
ある。
1・ベース、 2・・・ストライカ、4 7
+−ク、 5・クローレバ−7・・リフトレバ
ー、 24・・・コイルばね。Figures 1 and 2 are front views showing the ponneso 1 and candlestick device according to the present invention, respectively. Figure 3 is an exploded perspective view of the hook and lift lever. It is. 1. Base, 2... Striker, 4 7
+-k, 5.Crow lever 7..Lift lever, 24..Coil spring.
Claims (1)
ークと、該フォークと係合して当該フォークとストライ
カとの噛合状態を維持するクローレバーとを備えたボン
ネツトロック装置において、フォークの回動ストローク
以上の回動ストロークを有するリフトレバーをベースに
回動自在に、かつ、ストライカを押し上げる方向に付勢
して設けたことを特徴とするボンネツトロック装置。(1) In a bonnet locking device that includes a fork that engages with a striker provided on the bonnet side and a claw lever that engages with the fork and maintains the engaged state between the fork and the striker, the rotation stroke of the fork A bonnet lock device characterized in that it is provided with a lift lever having the above-mentioned rotational stroke so as to be rotatable as a base and biased in a direction to push up a striker.
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JP5268889A JP2798412B2 (en) | 1989-03-03 | 1989-03-03 | Bonnet lock device |
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JP5268889A JP2798412B2 (en) | 1989-03-03 | 1989-03-03 | Bonnet lock device |
Publications (2)
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JPH02232487A true JPH02232487A (en) | 1990-09-14 |
JP2798412B2 JP2798412B2 (en) | 1998-09-17 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP5268889A Expired - Fee Related JP2798412B2 (en) | 1989-03-03 | 1989-03-03 | Bonnet lock device |
Country Status (1)
Country | Link |
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