JPH0219012Y2 - - Google Patents

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JPH0219012Y2
JPH0219012Y2 JP1983020104U JP2010483U JPH0219012Y2 JP H0219012 Y2 JPH0219012 Y2 JP H0219012Y2 JP 1983020104 U JP1983020104 U JP 1983020104U JP 2010483 U JP2010483 U JP 2010483U JP H0219012 Y2 JPH0219012 Y2 JP H0219012Y2
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JP
Japan
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engine
cover
storage section
engine cover
grain storage
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JPS59127422U (en
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は移動農機のエンジンカバー装置に関す
るものである。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to an engine cover device for a mobile agricultural machine.

実施例の第1図に示すようなコンバイン等の移
動農機では、機体の前後バランスを保持する必要
から、脱穀装置で脱穀処理した穀粒を収納するた
めの穀粒収納部は、機体の前後方向における略中
央に配置した脱穀装置の横側面に隣接させて配置
すると共に、この脱穀装置並びに穀粒収納部を中
心とする後方側には、エンジンと、さらに脱穀装
置およびエンジンの後方に位置する排稈処理装置
等を配設し、さらに前方側には、機体の前面に位
置する刈取穀稈の前処理装置および穀粒収納部の
前方に位置する運転操作部等とを配設するのが一
般的である。
In a mobile agricultural machine such as a combine harvester as shown in FIG. 1 of the embodiment, it is necessary to maintain the longitudinal balance of the machine body, so the grain storage section for storing the grains threshed by the threshing device is installed in the longitudinal direction of the machine body. At the rear of the threshing device and the grain storage area, there is an engine and an exhaust system located behind the threshing device and the engine. Generally, a culm processing device, etc. is installed, and furthermore, a preprocessing device for harvested grain culms located at the front of the machine body, and an operation control unit located in front of the grain storage section are installed on the forward side. It is true.

また、例えば実開昭56−91171号公報により、
機体一側に穀粒収納部と該収納部後方のエンジン
を配設し、該エンジンの機体外側面に面するラジ
エータの前面からエンジンの上方を覆う主エンジ
ンカバーを、後部に設けた縦方向の回動支点を中
心にして開閉自在に構成することは知られている
が、この公報のものは、穀粒収納部に接近する側
の側面エンジンカバーを、垂直に形成しただけの
構造であるので、この側面エンジンカバーを穀粒
収納部まで入り込ませてエンジンを穀粒収納部に
接近配設した場合には、穀粒収納部での穀粒収納
袋の着脱が困難になるという欠点があつた。
Also, for example, according to Utility Model Application Publication No. 56-91171,
A grain storage section and an engine behind the storage section are arranged on one side of the fuselage, and a main engine cover that covers the upper part of the engine from the front of the radiator facing the outer side of the aircraft body is installed on the rear side of the main engine cover. It is known that the structure can be opened and closed freely around a rotational fulcrum, but the one in this publication has a structure in which the side engine cover on the side approaching the grain storage section is simply formed vertically. However, when this side engine cover was inserted into the grain storage part and the engine was disposed close to the grain storage part, there was a drawback that it was difficult to attach and remove the grain storage bag in the grain storage part. .

そこで、本考案は上述した従来の実情に鑑み、
その欠点を解消すべく創案されたもので、エンジ
ンを穀粒収納部に接近配設し機体全長を短縮でき
るものでありながら、このエンジンを覆う側面カ
バーの上方側には袋掛けハンガーロツドから遠ざ
かる傾斜部を設けることにより、最後部の袋掛け
ハンガーロツドへの袋の着脱が簡単にできる移動
農機のエンジンカバー装置を提供することを目的
とするものである。
Therefore, in view of the conventional situation mentioned above, the present invention is
It was devised to solve this problem, and although the engine could be placed close to the grain storage area to shorten the overall length of the aircraft, the upper part of the side cover covering the engine was sloped away from the bag hanger rod. It is an object of the present invention to provide an engine cover device for a mobile agricultural machine in which a bag can be easily attached and detached from a rearmost bag hanger rod by providing a section.

上記目的を達成する本考案は、機体一側に穀粒
収納部と該収納部後方のエンジンを配設し、前記
エンジンの機体外側面に面するラジエータの前面
からエンジンの上方を覆う主エンジンカバーを、
後部に設けた縦方向の回動支点を中心にして開閉
自在に構成した移動農機において、上記穀粒収納
部に接近配設したエンジンの側面を覆う側面カバ
ーを、上記穀粒収納部の最後方に位置する袋掛け
ハンガーロツド側に入り込ませて主エンジンカバ
ーに固定し、該側面カバーの上方側に上記ロツド
から遠ざかる傾斜面を構成したことを特徴とする
ものである。
To achieve the above object, the present invention includes a grain storage section and an engine behind the storage section on one side of the fuselage, and a main engine cover that covers the upper part of the engine from the front of the radiator facing the outer side of the engine. of,
In a mobile agricultural machine configured to be able to be opened and closed about a vertical pivot provided at the rear, a side cover that covers the side of the engine that is disposed close to the grain storage section is installed at the rearmost part of the grain storage section. The main engine cover is fixed to the main engine cover by being inserted into the side of the bag hanger rod located at the side surface, and an inclined surface facing away from the rod is formed on the upper side of the side cover.

以下、本考案を図に示す実施例により詳細を説
明する。
Hereinafter, the present invention will be explained in detail with reference to embodiments shown in the drawings.

第1図は本考案によるエンジン装置を設けたコ
ンバインであつて、1は機体下部に設けた走行
部、2は運転操作部である。機体前部には前処理
部3が、機体中央部には脱穀部4と穀粒収納部5
が設けられ、またその後方にはエンジン装置6と
排稈処理装置であるカツター7がそれぞれ設けら
れている。穀粒処理部5は、上方にホツパ8を有
し、このホツパ8の下部に吐出筒9,9を突出さ
せている。各吐出筒9,9の両側には、それぞれ
穀粒収納袋を吊下げるためのハンガーロツド1
0,10が機体横方向へ延長するように設けられ
ている。
FIG. 1 shows a combine harvester equipped with an engine device according to the present invention, in which numeral 1 indicates a traveling section provided at the bottom of the machine body, and numeral 2 indicates a driving operation section. A pre-processing section 3 is located at the front of the machine, and a threshing section 4 and a grain storage section 5 are located at the center of the machine.
An engine device 6 and a cutter 7, which is an exhaust culm processing device, are provided behind the engine device 6 and the cutter 7, which is an exhaust culm processing device. The grain processing section 5 has a hopper 8 above, and discharge tubes 9 are made to protrude from the lower part of the hopper 8. On both sides of each discharge tube 9, there are hanger rods 1 for hanging grain storage bags.
0 and 10 are provided so as to extend in the lateral direction of the fuselage.

第2〜5図は、上記エンジン装置6部分の詳細
を示すもので、11は穀粒収納部5に隣接して搭
載したエンジン、12は支持板13に固定された
ラジエータである。エンジン11には、レインキ
ヤツプ20を有するエアクリーナ21が上方に連
結され、またラジエータ12には、リザーブタン
ク22が連結されている。
2 to 5 show details of the engine device 6, where 11 is an engine mounted adjacent to the grain storage section 5, and 12 is a radiator fixed to a support plate 13. An air cleaner 21 having a rain cap 20 is connected upward to the engine 11, and a reserve tank 22 is connected to the radiator 12.

エンジン11の外側を覆うエンジンカバーは、
上面部において前後二つのカバー14,15に分
離されている。一方のエンジンカバー14は、カ
ツター7側の位置しており、上面半分と機体後面
とを覆うように屈曲形成されている。また、他方
のエンジンカバー15は、穀粒収納部5側に位置
しており、上面半分を覆う主エンジンカバー15
aと機体前面側を覆う側面エンジンカバー15b
とから屈曲形成され、しかもラジエータ12を覆
つているラジエータカバー16と一体になつてい
る。
The engine cover that covers the outside of the engine 11 is
It is separated into two front and rear covers 14 and 15 at the upper surface. One engine cover 14 is located on the cutter 7 side, and is bent to cover half of the upper surface and the rear surface of the fuselage. Further, the other engine cover 15 is located on the side of the grain storage section 5, and the main engine cover 15 covers half of the upper surface.
a and the side engine cover 15b that covers the front side of the aircraft.
It is bent and formed integrally with the radiator cover 16 that covers the radiator 12.

ラジエータカバー16は、内側にラジエータ室
16aを形成し、そのラジエータ室16aの前方
側に吸気口17を有し、またラジエータ12側に
面して金網或いはスポンジ状多孔体のフイルタ1
8を設けている。このうように構成したラジエー
タカバー16は、機体後部側の縦方向の回動支点
を中心として回動自在にしてあり、穀粒収納部5
に隣接する機体前部側は、ラジエータカバー16
に一体の側面エンジンカバー15bを介して、止
金19により機体に脱着自在になつている。この
ため、ラジエータカバー16をラジエータ12の
前面に対して開閉すると、この開閉に伴つて主エ
ンジンカバー15aと側面エンジンカバー15b
も同時に開閉するため、エンジン11外周の上面
及び前面が大きく開閉する。
The radiator cover 16 has a radiator chamber 16a formed inside, an intake port 17 on the front side of the radiator chamber 16a, and a filter 1 made of wire mesh or sponge-like porous material facing the radiator 12 side.
There are 8. The radiator cover 16 configured in this manner is rotatable about a vertical rotational fulcrum on the rear side of the machine body, and the radiator cover 16 is rotatable around a vertical rotation fulcrum on the rear side of the fuselage.
The front side of the fuselage adjacent to the radiator cover 16
The side engine cover 15b, which is integrated with the engine cover 15b, can be attached to and detached from the fuselage by a clasp 19. Therefore, when the radiator cover 16 is opened and closed with respect to the front surface of the radiator 12, the main engine cover 15a and the side engine cover 15b are
Since both are opened and closed at the same time, the upper and front surfaces of the outer periphery of the engine 11 are largely opened and closed.

上記側面エンジンカバー15bの側面には、上
記袋掛けハンガーロツド10に接近する部位から
上方側にかけて、該ロツド10から遠ざかる傾斜
面Kが設けられており、この傾斜面Kには、エン
ジンカバー15がラジエータカバー16と一体に
回動しながら開閉するとき、袋掛用のハンガーロ
ツド10に回動を阻害されることがないように、
切欠部15cが設けられている。また、側面エン
ジンカバー15bを閉じたとき、この切欠部15
cが閉塞されるように、機枠側には切欠部15c
に対向する位置に覆片23が設けられている。
On the side surface of the side engine cover 15b, there is provided an inclined surface K that extends away from the bag hanger rod 10 from a portion approaching the bag hanger rod 10 to the upper side. When opening and closing while rotating together with the cover 16, so that the rotation is not obstructed by the hanger rod 10 for hanging the bag.
A notch 15c is provided. Also, when the side engine cover 15b is closed, this notch 15
A cutout 15c is provided on the machine frame side so that the cutout 15c is closed.
A cover piece 23 is provided at a position opposite to.

また、エンジンカバー14,15の上方には、
空間を介してさらに別の上部カバー25が設けら
れ、この上部カバー25とエンジンカバー14と
の間に、上述したエアクリーナ21が設置されて
いる。エアクリーナ21は、エンジンカバー14
を貫通するゴムパイプ24を介してエンジン11
に連結されている。また、ラジエータカバー16
の上部にも別の上部カバー26が一体に固定さ
れ、この上部カバー26の内側に上述したリザー
ブタンク22が固定されている。リザーブタンク
22は、パイプ27を介してラジエータ12に連
結されている。
Moreover, above the engine covers 14 and 15,
Another upper cover 25 is provided via a space, and the above-mentioned air cleaner 21 is installed between this upper cover 25 and the engine cover 14. The air cleaner 21 is connected to the engine cover 14
The engine 11 is connected to the engine 11 via a rubber pipe 24 that penetrates the
is connected to. In addition, the radiator cover 16
Another upper cover 26 is integrally fixed to the upper part of the tank, and the above-mentioned reserve tank 22 is fixed inside this upper cover 26. Reserve tank 22 is connected to radiator 12 via pipe 27.

上述した装置によると、上面を覆う主エンジン
カバー15aと穀粒収納部5側を覆う側面エンジ
ンカバー15bとを、ラジエータカバー16と共
に一体にし、後部の縦方向の回動支点を中心に開
閉可能にしたものであるが、側面エンジンカバー
15bには袋掛けハンガーロツド10から遠ざか
る傾斜面Kが設けてあるので、側面エンジンカバ
ー15bの下方を袋掛けハンガーロツド10側に
入り込ませて配設することにより、エンジン装置
6全体を穀粒収納部5側へ寄つた位置に接近配設
することができ、機体の全長を短縮しコンパクト
化した装置でありながら、最後部の袋掛けハンガ
ーロツド10への穀粒収納袋の着脱が簡単にでき
る。また、この側面エンジンカバー15bに設け
た傾斜面Kには切欠部15cが設けてあるので、
エンジンカバーを開閉するとき、切欠部15cが
最後部の袋掛けハンガー10を通抜けて通過する
ことにより、エンジンカバー15の開閉を容易に
し、エンジンの点検整備を容易にすることができ
る。また、エンジンカバーに合せて、ラジエータ
カバー16も同時に開閉するので、エンジン11
の点検に合せて、ラジエータ12の点検整備並び
にフイルタ18の清掃又は交換等も同時に行うこ
とができる。
According to the above-mentioned device, the main engine cover 15a that covers the top surface and the side engine cover 15b that covers the side of the grain storage section 5 are integrated together with the radiator cover 16, and can be opened and closed around the rear vertical pivot point. However, since the side engine cover 15b is provided with an inclined surface K that moves away from the bag hanger rod 10, by placing the lower part of the side engine cover 15b into the bag hanger rod 10 side, the engine can be removed. The entire device 6 can be placed close to the grain storage section 5 side, reducing the overall length of the machine and making it more compact. can be easily attached and detached. In addition, since a notch 15c is provided on the inclined surface K provided on this side engine cover 15b,
When opening and closing the engine cover, the notch 15c passes through the rearmost bag hanger 10, thereby making it easy to open and close the engine cover 15 and facilitate inspection and maintenance of the engine. In addition, since the radiator cover 16 is opened and closed at the same time as the engine cover, the engine 11
In conjunction with the inspection, inspection and maintenance of the radiator 12 and cleaning or replacement of the filter 18 can be performed at the same time.

また、実施例のように、リザーブタンク22を
上部カバー26の内側に設ける構成にすると、ラ
ジエータカバー16を開いたときリザーブタンク
22を同時に手前へ引き出すことができるため、
リザーブタンク22内の水の点検や補給作業を容
易にすることができる。また、実施例のように、
このリザーブタンク22やエアクリーナ21をエ
ンジンカバー14,15の上方側で、かつ上部カ
バー25,26の内側に設置する構成にすると、
エンジン11の熱的影響や直射日光の影響を同時
に回避することが可能となる。このため、リザー
ブタンク等が樹脂製であるときは、エンジン熱や
直射日光による脆化が防止され、これらの寿命延
長に効果的である。
Furthermore, if the reserve tank 22 is provided inside the upper cover 26 as in the embodiment, the reserve tank 22 can be pulled out to the front at the same time when the radiator cover 16 is opened.
Inspection and replenishment of water in the reserve tank 22 can be facilitated. Also, as in the example,
If the reserve tank 22 and air cleaner 21 are installed above the engine covers 14 and 15 and inside the upper covers 25 and 26,
It becomes possible to avoid the thermal influence of the engine 11 and the influence of direct sunlight at the same time. Therefore, when the reserve tank and the like are made of resin, they are prevented from becoming brittle due to engine heat and direct sunlight, and are effective in extending their service life.

第6〜10図は、異なる別の装置を示すもので
ある。
Figures 6-10 show different alternative devices.

この装置は、エンジンカバーがカツター7側の
14と、穀粒収納部5側の15とに分離されてお
り、後者のエンジンカバー15は、前者のエンジ
ンカバー14を機体に固定のまま着脱自在になつ
ている。ただし、この装置では、後者のエンジン
カバー15は、ラジエータカバー16とは一体に
なつていない。このラジエータカバー16内のラ
ジエータ室16a下部には、屑堆積室16bが設
けられ、この屑堆積室16bの底板38は蝶番3
9により開閉自在になつており、底面をストツパ
ー40により保持されている。このため、第9図
に示すように、ラジエータカバー16を開いた状
態になると、底板38がストツパー40から外
れ、蝶番39を中心として下方へ垂下がるため、
屑堆積室16b内の屑は自動的に放出される。
In this device, the engine cover is separated into an engine cover 14 on the cutter 7 side and an engine cover 15 on the grain storage section 5 side, and the latter engine cover 15 can be attached and detached while the former engine cover 14 is fixed to the machine body. It's summery. However, in this device, the latter engine cover 15 is not integrated with the radiator cover 16. A debris accumulation chamber 16b is provided below the radiator chamber 16a in the radiator cover 16, and a bottom plate 38 of the debris accumulation chamber 16b is attached to the hinge 3.
9, it can be opened and closed freely, and the bottom surface is held by a stopper 40. Therefore, as shown in FIG. 9, when the radiator cover 16 is opened, the bottom plate 38 comes off the stopper 40 and hangs downward around the hinge 39.
The debris in the debris accumulation chamber 16b is automatically discharged.

また、この装置では、エアクリーナ21はステ
ー34に支持固定され、ステー34はエンジンカ
バー14の切欠部35を貫通して、機体フレーム
33に固定されている。また、ゴムホース24は
切欠き36を貫通するようになつている。
Further, in this device, the air cleaner 21 is supported and fixed to a stay 34, and the stay 34 passes through a notch 35 of the engine cover 14 and is fixed to the fuselage frame 33. Further, the rubber hose 24 is adapted to pass through the notch 36.

また、排気管31の上面側には遮熱板30が設
けられ、この遮熱板30により排気管31からの
放熱が上方側に対し遮断されるようにしてある。
しかも、この遮熱板30は上方のフアン32と対
面して常時冷却空気と接するようにしてあり、そ
の熱遮断を効果的にしている。
Further, a heat shield plate 30 is provided on the upper surface side of the exhaust pipe 31, and the heat radiation from the exhaust pipe 31 is blocked from the upper side by the heat shield plate 30.
Furthermore, the heat shield plate 30 faces the upper fan 32 and is always in contact with the cooling air, thereby effectively blocking the heat.

この装置も、穀粒収納部5側のエンジンカバー
15が、独立に着脱自在であるため、エンジン1
1の点検整備を行うときは、エンジンカバー15
だけを外すだけで、後方のカツター7を取り外す
等の大掛りな作業を行うことなく、エンジンの点
検整備を行うことができる。
Also in this device, the engine cover 15 on the side of the grain storage section 5 is removable independently, so the engine 1
When performing inspection and maintenance in step 1, remove the engine cover 15.
By simply removing the cutter 7, the engine can be inspected and maintained without major work such as removing the rear cutter 7.

また、第10図に示すように、穀粒収納部5の
籾受台41の前部に折畳自在に設けた補助台42
には、エンジンカバー15側にガード43が立設
されている。このガード43は、補助台42を図
のように水平に突出させた際、ラジエータカバー
16の吸気口17を横切るように位置する。この
ため、このガード43は、袋掛けハンガーロツド
10に懸架した空袋が吸気口17内へ吸引されよ
うとする事故を防止する。
In addition, as shown in FIG. 10, an auxiliary stand 42 is provided in front of the paddy holder 41 of the grain storage section 5 so as to be foldable.
A guard 43 is provided upright on the engine cover 15 side. This guard 43 is positioned across the intake port 17 of the radiator cover 16 when the auxiliary stand 42 is horizontally projected as shown in the figure. Therefore, this guard 43 prevents an accident in which an empty bag suspended on the bag hanger rod 10 is sucked into the air intake port 17.

これを要するに本考案は、機体一側に穀粒収納
部と該収納部後方のエンジンを配設し、前記エン
ジンの機体外側面に面するラジエータの前面から
エンジンの上方を覆う主エンジンカバーを、後部
に設けた縦方向の回動支点を中心にして開閉自在
に構成した移動農機にあつても、上記穀粒収納部
に接近配設したエンジンの側面を覆う側面カバー
を、上記穀粒収納部の最後方に位置する袋掛けハ
ンガーロツド側に入り込ませて主エンジンカバー
に固定し、該側面カバーの上方側に上記ロツドか
ら遠ざかる傾斜面を構成したので、エンジンを穀
粒収納部に接近配設することにより機体全長を短
縮することができる。
In short, the present invention provides a grain storage section and an engine behind the storage section on one side of the fuselage, and a main engine cover that covers the upper part of the engine from the front of the radiator facing the outer surface of the engine. Even in the case of a mobile agricultural machine configured to be able to be opened and closed around a vertical pivot provided at the rear, a side cover that covers the side of the engine that is disposed close to the grain storage section may be attached to the grain storage section. The bag hanger rod located at the rearmost part of the grain storage section is inserted into the bag hanger rod and fixed to the main engine cover, and the side cover has an inclined surface facing away from the rod above the side cover, so that the engine can be disposed close to the grain storage section. This allows the overall length of the aircraft to be shortened.

しかも、主エンジンカバーに固定した側面カバ
ーの上方側には、最後部の袋掛けハンガーロツド
から遠ざかる傾斜面を構成してあるので、最後部
の袋掛けハンガーロツドへの袋の着脱を簡単且つ
容易に行うことができる。
In addition, the upper side of the side cover fixed to the main engine cover has a sloped surface that moves away from the bag hanger rod at the rear end, making it easy to attach and remove bags from the bag hanger rod at the rear end. be able to.

したがつて、エンジンを穀粒収納部に接近配設
し機体の全長を短縮できるものでありながら、エ
ンジンを覆う側面カバーの上方に設けた傾斜部に
より、最後部の袋掛けハンガーロツドへの袋の着
脱が簡単にできる移動農機のエンジンカバー装置
を提供できる。
Therefore, although it is possible to shorten the overall length of the aircraft by arranging the engine close to the grain storage section, the sloped section above the side cover that covers the engine makes it difficult to load bags to the bag hanger rod at the rear. It is possible to provide an engine cover device for a mobile agricultural machine that can be easily attached and detached.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案によるエンジンカバー装置が設
けられたコンバインの側面図、第2図は同エンジ
ンカバー装置部分を拡大して示す斜視図、第3図
は同装置のエンジンカバーをラジエータカバーと
共に開いた状態を示す斜視図、第4図は同装置に
おいてエンジンカバーが装着状態の時の概略縦断
面図、第5図は穀粒処理部側のエンジンカバーが
開いている状態の時の概略縦断面図である。第6
図は別のエンジンカバー装置を分解して示す斜視
図、第7図は同装置を機体進行方向に直交する面
による縦断面図、第8図は同装置を機体進行方向
に平行な面による縦断面図、第9図はラジエータ
カバーを開いた状態を示す縦断面図、第10図は
要部の斜視図である。 5……穀粒収納部、6……エンジン装置、10
……ハンガーロツド、11……エンジン、12…
…ラジエータ、14,15……エンジンカバー、
15a……主エンジンカバー、15b……側面エ
ンジンカバー、15c……切欠部、16……ラジ
エータカバー、23……覆片。
Fig. 1 is a side view of a combine equipped with an engine cover device according to the present invention, Fig. 2 is an enlarged perspective view of the engine cover device, and Fig. 3 shows the engine cover of the device opened together with the radiator cover. FIG. 4 is a schematic vertical cross-sectional view of the device when the engine cover is attached, and FIG. It is a diagram. 6th
The figure is an exploded perspective view of another engine cover device, FIG. 7 is a longitudinal cross-sectional view of the same device taken along a plane perpendicular to the aircraft traveling direction, and FIG. 8 is a longitudinal cross-sectional view of the same device taken along a plane parallel to the aircraft traveling direction. A top view, FIG. 9 is a longitudinal sectional view showing a state in which the radiator cover is opened, and FIG. 10 is a perspective view of the main parts. 5... Grain storage section, 6... Engine device, 10
...hanger rod, 11...engine, 12...
...Radiator, 14,15...Engine cover,
15a... Main engine cover, 15b... Side engine cover, 15c... Notch, 16... Radiator cover, 23... Cover piece.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 機体一側に穀粒収納部と該収納部後方のエンジ
ンを配設し、該エンジンの機体外側面に面するラ
ジエータの前面からエンジンの上方を覆う主エン
ジンカバーを、後部に設けた縦方向の回動支点を
中心にして開閉自在に構成した移動農機におい
て、上記穀粒収納部に接近配設したエンジンの側
面を覆う側面カバーを、上記穀粒収納部の最後方
に位置する袋掛けハンガーロツド側に入り込ませ
て主エンジンカバーに固定し、該側面カバーの上
方側に上記ロツドから遠ざかる傾斜面を構成して
なる移動農機のエンジンカバー装置。
A grain storage section and an engine behind the storage section are arranged on one side of the fuselage, and a main engine cover that covers the upper part of the engine from the front of the radiator facing the outer side of the aircraft body is installed on the rear side of the main engine cover. In a mobile agricultural machine configured to be able to be opened and closed about a rotational fulcrum, a side cover that covers the side of the engine that is disposed close to the grain storage section is placed on the side of the bag hanger rod that is located at the rear of the grain storage section. An engine cover device for a mobile agricultural machine, which is inserted into the main engine cover and fixed to the main engine cover, and has an inclined surface extending away from the rod on the upper side of the side cover.
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