JPH02173391A - Rotary compressor - Google Patents
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は冷凍サイクル用のロータリ圧縮機に係り、特に
サイレンサから圧縮要素への熱伝達による吸気過熱防止
構造に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a rotary compressor for a refrigeration cycle, and more particularly to an intake air overheat prevention structure by heat transfer from a silencer to a compression element.
冷凍サイクル用のローリングピストン形回転圧縮機では
、一般にシリンダ内から吐出されるガスの吐出音を消す
ために圧縮機ケース内にサイレンサを有している。従来
、このサイレンサは実開昭５９−１８６４９７号に示さ
れるように、圧縮要素を構成するシリンダート側の軸受
を兼ねた上端板とその下からはめられたサイレンザカハ
ーにより構成され、ケース内の冷凍機油中に位置してい
る。したがって、シリンダ内から吐出されたガスは上記
サイレンサ内に入り、ザイレンサからシリンダに設けら
れた穴を通り圧縮要素上部のケース内空間に放出される
。A rolling piston type rotary compressor for a refrigeration cycle generally has a silencer inside the compressor case to muffle the sound of gas discharged from the cylinder. Conventionally, as shown in Utility Model Application No. 59-186497, this silencer consists of an upper end plate that also serves as a bearing on the cylindrical side constituting a compression element, and a silencer cap fitted from below. Located in refrigeration oil. Therefore, gas discharged from the cylinder enters the silencer and is discharged from the silencer into the case interior space above the compression element through a hole provided in the cylinder.
上記従来技術では、サイレンサとしての消音効果は果さ
れているが、しかし、最も高温のカスが人っているサイ
レンサからシリンダへの熱伝達の影響については考慮さ
れておらず、吸気過熱による圧縮機効率の低−トの問題
があった。すなわち、シリンダ内で圧縮されたカスは１
００℃以」二の最高温度になり、吐出弁を通りほぼその
温度の状態でサイレンサ内に吐出される。したがって、
シリンダの一部を構成し、かつサイレンサの一部をも構
成している軸受を兼ねた下端板は常に１００°Ｃ以」二
の高温のガスにさらされている。一方、シリンダ内では
上記圧縮行程と同時に吸込行程か進行しており、吸込ま
れるガス温度はＯ〜３０℃程度である。したがって、上
記両者の温度差は１００°Ｃ程度あるため、吸込行程１
回転間で吸込まれたガスは加熱され、圧縮開始時のカス
温度が高くなる。圧縮開始時のガス温度が高くなるとそ
れに対応して圧縮終了ガス温度も上り、さらに吸込ガス
温度を上昇させる悪循環となる。In the above conventional technology, the noise reduction effect as a silencer is achieved, but the effect of heat transfer from the silencer to the cylinder, where the highest temperature scum is located, is not considered, and the compressor There was a problem of low efficiency. In other words, the scum compressed inside the cylinder is 1
The temperature reaches a maximum temperature of 00°C or higher, and it is discharged into the silencer at approximately that temperature through the discharge valve. therefore,
The lower end plate, which also serves as a bearing and constitutes part of the cylinder and also constitutes part of the silencer, is constantly exposed to high temperature gas of 100°C or higher. On the other hand, inside the cylinder, a suction stroke is progressing at the same time as the compression stroke, and the temperature of the gas sucked in is approximately 0 to 30°C. Therefore, since the temperature difference between the two is about 100°C, the suction stroke 1
The gas sucked in between revolutions is heated, increasing the temperature of the scum at the start of compression. When the gas temperature at the start of compression increases, the gas temperature at the end of compression also increases, creating a vicious cycle that further increases the suction gas temperature.
また、上記従来のサイレンサは圧縮機ド方の油中に位置
するため、シリンダから吐出される吐出ガス中に混在す
るオイルミストを分離する油分離器としての機能を持た
せるのに不向きであった。In addition, because the conventional silencer described above is located in the oil on the side of the compressor, it is not suitable for having the function of an oil separator that separates oil mist mixed in the discharged gas discharged from the cylinder. .
本発明の目的は、サイレンサ内の高温ガスによる吸込カ
スの加熱を防止し、圧縮機効率を向上させることにある
。An object of the present invention is to prevent suction scum from being heated by high-temperature gas in a silencer, and to improve compressor efficiency.
本発明の他の目的は、サイレンサに油分離器の機能を持
たせ、吐出ガス中に含まれるオイルミストを分離除去す
ることによって、圧縮機から冷凍サイクルへの油流出を
防止し、サイクル効率を向上させることにある。Another object of the present invention is to provide the silencer with the function of an oil separator to separate and remove oil mist contained in discharged gas, thereby preventing oil leakage from the compressor to the refrigeration cycle and improving cycle efficiency. It's about improving.
本発明は、上記目的を達成するため、サイレンサをシリ
ンダの端板とは別体に形成し、吐出弁から吐出されたガ
スを前記サイレンサ入口まで導ひく連通路を設け、この
連通路とサイレンサ取付部以外は前記サイレンサを前記
端板からガス層を介して離した状態に設置したものであ
る。In order to achieve the above object, the present invention forms a silencer separately from the end plate of the cylinder, provides a communication path for guiding the gas discharged from the discharge valve to the silencer inlet, and connects the silencer to the communication path. The silencer is installed in a state where it is separated from the end plate with a gas layer interposed therebetween.
また、同様の目的で、前記サイレンサ出口からモータ上
部空間まで吐出ガスを導びく吐出ガス導出路を設けたも
のである。Further, for the same purpose, a discharge gas outlet path is provided for guiding the discharge gas from the silencer outlet to the space above the motor.
さらに、上記他の目的を達成するため、前記サイレンサ
内に油分離手段を設け、ガス中から分離した油を圧縮機
下方の油だまりに滴下させることができる油抜き穴をサ
イレンサ下端に設けたものである。Furthermore, in order to achieve the other objects mentioned above, an oil separation means is provided in the silencer, and an oil drain hole is provided at the lower end of the silencer to allow oil separated from the gas to drip into an oil pool below the compressor. It is.
また、前記サイレンサの取付手段の１つとして、サイレ
ンサに凸部を、前記端板の軸受部に凹部をそれぞれ設け
、前記凸部を前記凹部にはめてサイレンサを取り付ける
ようにしたものである。Further, as one of the means for attaching the silencer, a convex portion is provided on the silencer and a concave portion is provided on the bearing portion of the end plate, and the silencer is attached by fitting the convex portion into the concave portion.
本発明の作用を第１図により説明する。 The operation of the present invention will be explained with reference to FIG.
シリンダ１内で圧縮された高温高圧ガスは吐出ポート２
を通り吐出弁３から連通路４に流出し、さらにそのガス
はサイレンサ５に入る。サイレンサ５は圧縮要素の構成
部品の一つである」二端板６から離れて設けられており
、サイレンサ５と上端板６との間の大部分にはガス層′
７が存在し、このガス層７内のガスの流れは少ないため
、サイレンサ５から上端板６間の対流による熱伝達は少
なく、ガスの熱伝導が支配要因となる。一方、シリンダ
１内の吐出行程の状態を第２図に示す。シリンダ１−内
は、ローラ８の回転に追従して往復運動するベーン９に
より圧縮室１０と吸込室１１とに分けられる。従って、
シリンダ内のカスが圧縮され、ケース１２内の圧力以上
になると、上記した様に吐出弁から高温ガスが吐出され
る間、同時に温度の低い低圧ガスが吸込ボートから吸込
まれる。The high-temperature, high-pressure gas compressed in the cylinder 1 is discharged to the discharge port 2.
The gas flows out from the discharge valve 3 into the communication path 4 through the gas, and further enters the silencer 5. The silencer 5 is provided apart from the second end plate 6, which is one of the components of the compression element, and there is a gas layer in most of the space between the silencer 5 and the upper end plate 6.
7 exists, and the flow of gas in this gas layer 7 is small, so there is little heat transfer by convection between the silencer 5 and the upper end plate 6, and the heat conduction of the gas becomes the dominant factor. On the other hand, the state of the discharge stroke inside the cylinder 1 is shown in FIG. The inside of the cylinder 1 is divided into a compression chamber 10 and a suction chamber 11 by a vane 9 that reciprocates following the rotation of the roller 8. Therefore,
When the dregs in the cylinder is compressed and the pressure exceeds the pressure in the case 12, high-temperature gas is discharged from the discharge valve as described above, and at the same time, low-temperature, low-pressure gas is sucked in from the suction boat.
ここで、サイレンサは上記した様に上端板６とカス層７
を介して分離しているため、高温ガスがサイレン状５内
に吐出されても上端板６を直接加熱することはないので
、シリンダ内の吸込行程にある低温カスを加熱すること
なく、圧縮機効率を向」二できる。Here, the silencer includes the upper end plate 6 and the waste layer 7 as described above.
Since the high-temperature gas is discharged into the siren shape 5, it does not directly heat the upper end plate 6, so the compressor can You can improve efficiency.
第４図、第５図に示すように、高温ガスをサイレンサ出
［」１７から吐出ガス導出路２８によってモータ上部空
間３０に導くようにすれば、圧縮要素周囲の温度か下り
、吸気過熱をさらに低減できる。As shown in FIGS. 4 and 5, if the high-temperature gas is guided from the silencer outlet 17 to the motor upper space 30 through the discharge gas outlet path 28, the temperature around the compression element will drop and the intake air will be further prevented from overheating. Can be reduced.
本発明の他の作用を第１図と第３図により説明する。第
３図は第１図に示したサイレンサ５の水平断面図（第３
図（ａ））と垂直断面図（第３図（ｂ））である。Other effects of the present invention will be explained with reference to FIGS. 1 and 3. FIG. 3 is a horizontal sectional view of the silencer 5 shown in FIG.
FIG. 3(a)) and a vertical cross-sectional view (FIG. 3(b)).
ザイレンサ５は、吐出弁３に連通路４を介して導通する
サイレンサ入口１５を有し、さらに油分離手段の例とし
て複数個のリブ１４、リブ１４の上方にガスか流れるこ
とのできる流路１６を有し、またサイレンサ出口１７を
有している。リブ１４で区分されたサイレンサ小室２５
のいくつかには、その下方に油抜き穴１８が設けられて
いる。The silencer 5 has a silencer inlet 15 that communicates with the discharge valve 3 via a communication path 4, and further includes a plurality of ribs 14 as an example of oil separation means, and a flow path 16 through which gas can flow above the ribs 14. It also has a silencer outlet 17. Silencer chamber 25 divided by ribs 14
Some of them are provided with oil drain holes 18 below.
したがって、サイレンサ入口１５から入ったガスはリブ
１４の上部流路１６を通るとき、縮流され、次の空間に
広がるとき、ガスは減速される。Therefore, when the gas entering from the silencer inlet 15 passes through the upper channel 16 of the rib 14, it is contracted, and when it spreads to the next space, it is decelerated.
このとき、ガス中のオイルミス１へは分離され油抜き穴
１８から下方に滴下されるため、サイレンサに油分離器
の機能を持たせることができる。At this time, the oil mist 1 in the gas is separated and dripped downward from the oil drain hole 18, so that the silencer can have the function of an oil separator.
本発明の一実施例を第１図、第３図を用いて説明する。 An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 3.
第１図は圧縮機の縦断面図であり、第３図（ａ）はサイ
レンサ水平断面図、第３図（ｂ）はサイレンサ垂直断面
図であり、第３図（ａ）のＡＯＢ断面を矢印の方向から
見た図である。図において、１はロータリ圧縮機のシリ
ンダ、８はシリンダ１内を回転するローラ、１９はロー
ラ８に回転を与えるクランクであり、クランク１９は回
転軸２０と一体になっており駆動装置に係る圧縮機モー
タ２１によって駆動されるものである。６゜２２はシリ
ンダ１の上端、下端にあって、前記回転軸２０の軸受を
兼ねた端板に係る上端板、下端板である。９は先端がロ
ーラ８に当接し、後方がらばね２３により押され、ロー
ラ８の回転に従って往復運動し、シリンダ１内を圧縮室
１０と吸込室１１とに仕切るベーンである。Fig. 1 is a longitudinal sectional view of the compressor, Fig. 3(a) is a horizontal sectional view of the silencer, and Fig. 3(b) is a vertical sectional view of the silencer. FIG. In the figure, 1 is a cylinder of a rotary compressor, 8 is a roller that rotates inside the cylinder 1, 19 is a crank that gives rotation to the roller 8, and the crank 19 is integrated with a rotating shaft 20 and is used for compression related to the drive device. It is driven by a machine motor 21. Reference numerals 6° 22 indicate upper and lower end plates located at the upper and lower ends of the cylinder 1 and which also serve as bearings for the rotating shaft 20. A vane 9 has its tip abutted against the roller 8, is pushed by a rear spring 23, moves reciprocatingly as the roller 8 rotates, and partitions the inside of the cylinder 1 into a compression chamber 10 and a suction chamber 11.
３は吐出弁、２４はリテーナであり、圧縮室１０内のガ
スがケース１２内のノ王力より高くなると吐出弁３がた
わみ、ガスが吐出ポート２がら吐出される。リテーナ２
４はそのときの吐出弁３のス１−ツバの役割を果す。５
は上端板６の上にカス層７を介して設けられたサイレン
サであり、４は吐出弁３から出たガスをサイレンサ５に
導く連通路である。上端板６とは別体に形成されたサイ
レンサ５は吐出弁３に連通路４を介して導着するサイレ
ンサ入口１５とサイレンサ出口１７を有し、内部に複数
個のリブ１４、リブ」４の上方にガスが流れることので
きる流路１６を有している。ただし、サイレンサ入口１
５とサイレンサ出ロ１７間に直接はさまれるリブはサイ
レンサ上端まであり、流路１６は有しない。また、複数
個のリブ１４により区分されるサイレンサ小室２５の少
なくとも１つは、その底に油抜き穴１８を有している。3 is a discharge valve, and 24 is a retainer. When the gas in the compression chamber 10 becomes higher than the pressure in the case 12, the discharge valve 3 is bent and the gas is discharged through the discharge port 2. Retainer 2
Reference numeral 4 serves as a stopper of the discharge valve 3 at that time. 5
4 is a silencer provided on the upper end plate 6 with a waste layer 7 interposed therebetween, and 4 is a communication path that guides the gas discharged from the discharge valve 3 to the silencer 5. The silencer 5, which is formed separately from the upper end plate 6, has a silencer inlet 15 and a silencer outlet 17 that are connected to the discharge valve 3 via a communication path 4, and has a plurality of ribs 14 and a rib "4" inside. It has a flow path 16 through which gas can flow upward. However, silencer inlet 1
The rib directly sandwiched between 5 and the silencer outlet 17 extends to the upper end of the silencer and does not have a flow path 16. Further, at least one of the silencer chambers 25 divided by the plurality of ribs 14 has an oil drain hole 18 at its bottom.
このように構成したロータリ圧縮機において、前記圧縮
機モータ２１によって回転軸２０が駆動されると、クラ
ンク１９にはめられたローラ８かシリンダ１内を回転し
、ベーン９により仕切られた圧縮室１０と吸込室１１の
容積が変化する。クランク１９が第２図の矢印２６の方
向に回転すると、吸込室１１の容積が大きくなり、吸込
ポー１〜１３から低温の冷媒ガスを吸い込み、一方、圧
縮室１０の容積は小さくなり、吸込んだ冷媒ガスは圧縮
され、圧縮室１０内の圧力がサイレン状５内の圧力より
高くなると吐出弁３を押し上げ、吐出ポート２．連通路
４を通りサイレン状５内にガスが吐出される。サイレン
サ内に入ったガスはリブ１４で区分されるサイレンサ小
室２５を汰々と通るとき、リブ１４の上方の流路１６で
縮流され、次のサイレンサ小室に入ったとき、ガスは減
速されるため、ガス中のオイルミストは分離され、すイ
レンサ小室２５の底にたまり、その底に設けられた油抜
き穴１８からサイレンサの外に排出され、ケース下方の
油だまり３４に油はもどる。一方、サイレンサ内のガス
はサイレンサ出口１７に到りケース１２中に放出される
。In the rotary compressor configured in this manner, when the rotary shaft 20 is driven by the compressor motor 21, the roller 8 fitted in the crank 19 rotates within the cylinder 1, and the compression chamber 10 partitioned by the vane 9 is rotated. and the volume of the suction chamber 11 changes. When the crank 19 rotates in the direction of the arrow 26 in FIG. The refrigerant gas is compressed, and when the pressure in the compression chamber 10 becomes higher than the pressure in the siren 5, the discharge valve 3 is pushed up and the discharge port 2. Gas is discharged into the siren shape 5 through the communication path 4. When the gas entering the silencer gradually passes through the silencer chamber 25 divided by the ribs 14, it is contracted in the flow path 16 above the rib 14, and when it enters the next silencer chamber, the gas is decelerated. Therefore, the oil mist in the gas is separated and collected at the bottom of the silencer small chamber 25, and is discharged from the silencer through the oil drain hole 18 provided at the bottom, and the oil returns to the oil pool 34 below the case. On the other hand, the gas inside the silencer reaches the silencer outlet 17 and is released into the case 12.
ここで、最も温度の高いガスが流入するサイレンサ５は
」二端板６とガス層７を介して離れて設けられているの
で、シリンダの吸込室］１を直接加熱することはなく、
吸気過熱損失を低減でき、圧縮機効率を向上できる。Here, since the silencer 5 into which the highest temperature gas flows is provided apart from the second end plate 6 and the gas layer 7, it does not directly heat the suction chamber 1 of the cylinder.
Intake superheat loss can be reduced and compressor efficiency can be improved.
また、サイレンサ内に流入するガス中に含まれるオイル
ミストは、上記したようにリブ」４で分離され、油抜き
穴１８からサイレンサの外に排出され、ケース下方の油
だまり３４に油が戻るため、サイレンサ出［］］７から
排出されるガス中の油混人址はきわめて少なくなり、圧
縮機から冷凍サイクルへの油流出を防止し、サイクル効
率を向上させることかできる。In addition, the oil mist contained in the gas flowing into the silencer is separated by the ribs 4 as described above, and is discharged from the silencer through the oil drain hole 18, and the oil returns to the oil pool 34 below the case. The amount of oil mixed in the gas discharged from the silencer outlet 7 is extremely reduced, preventing oil from leaking from the compressor to the refrigeration cycle, and improving cycle efficiency.
第４図に本発明の他の実施例を示す。基本的な構成は第
１図と同じであり、第１図と異る点は、サイレンサ５の
径を大きくシ、モータ２１のコイルエンド２′７の下方
にまでサイレンサ５の径を広げ、かつサイレンサ出口１
７に接続するガス導出路２８を設け、このガス導出路２
８をモータ２１のステータコア切欠部２９を通してモー
タ」二部空間３０にガスが放出されるように伸ばし、サ
イレンサ５内の高温ガスをケース内最上部に導く構成に
したものである。FIG. 4 shows another embodiment of the invention. The basic configuration is the same as in Fig. 1, and the difference from Fig. 1 is that the diameter of the silencer 5 has been increased, and the diameter of the silencer 5 has been expanded to below the coil end 2'7 of the motor 21. Silencer outlet 1
A gas outlet path 28 is provided which connects to the gas outlet path 2.
8 is extended so that gas is released into the motor's two-part space 30 through the stator core notch 29 of the motor 21, and the high-temperature gas in the silencer 5 is guided to the uppermost part of the case.
以上の構成において、サイレンサ５を上端板６とガス層
７を介して離して設けているので、シリンダ吸込室を直
接加熱することなく吸気過熱を低減できる点は第１図の
実施例と同じである。さらに本実施例では、高温ガスを
サイレンサ５の出口からガス導出路２８によりケース内
最上部に導びいているので、第１図の実施例に較べ、圧
縮要素周囲のガス温度が下り、さらに吸気過熱を低減で
きる効果があり、圧縮機効率をより向上できる。In the above configuration, since the silencer 5 is provided separated from the upper end plate 6 via the gas layer 7, intake air overheating can be reduced without directly heating the cylinder suction chamber, which is the same as in the embodiment shown in FIG. be. Furthermore, in this embodiment, the high-temperature gas is guided from the outlet of the silencer 5 to the uppermost part of the case through the gas outlet path 28, so the gas temperature around the compression element is lowered compared to the embodiment shown in FIG. It has the effect of reducing overheating and can further improve compressor efficiency.
なお、第４図にはサイレンサ５の取付構造についての実
施例を示している。Note that FIG. 4 shows an example of the mounting structure of the silencer 5.
すなわち、サイレンサ５の内径側に凸部３１を設け、一
方、上端板６の軸受部外周に凸部３２を設け、上部凸部
３１を上記凹部３２にはめ込む構造としている。That is, a convex portion 31 is provided on the inner diameter side of the silencer 5, a convex portion 32 is provided on the outer periphery of the bearing portion of the upper end plate 6, and the upper convex portion 31 is fitted into the recess 32.
第５図に本発明のさらに他の実施例を示す。基本的構成
は第４図の実施例と同じであり、第４図と異る点はガス
導出路の一部にステータコア切欠部を利用した点である
。すなわち、サイレンサ出口１７に接続するガス導出路
２８ａを設け、ガスをステータコア切欠部２９に導びき
、モータ上部空間３０に放出する。この場合、必要であ
れば、ステータコア切欠部２９の上部にもう１つのガス
導出路２８ｂを設けてもよい。この実施例の作用及び効
果は第４図の場合と同じである。FIG. 5 shows still another embodiment of the present invention. The basic configuration is the same as the embodiment shown in FIG. 4, and the difference from FIG. 4 is that a stator core notch is used as a part of the gas outlet path. That is, a gas outlet path 28 a connected to the silencer outlet 17 is provided to guide the gas to the stator core notch 29 and release it into the motor upper space 30 . In this case, another gas outlet path 28b may be provided above the stator core notch 29, if necessary. The operation and effect of this embodiment are the same as in the case of FIG.
以上に述べた第１図、第４図、第５図の実施例において
、サイレンサ５の材質を熱伝導率の低い材質にすること
により、サイレンサ壁面からの放熱を低減でき、圧縮要
素周囲のガス温度を下げることができるので、圧縮機効
率向上により有効である。In the embodiments shown in FIGS. 1, 4, and 5 described above, by making the material of the silencer 5 a material with low thermal conductivity, heat radiation from the silencer wall surface can be reduced, and the gas around the compression element can be reduced. Since the temperature can be lowered, it is more effective in improving compressor efficiency.
なお、以上の実施例はいずれも吐出弁を上端板６に設け
た場合について示したが、第６図に示した他の実施例の
ように、吐出弁３をシリンダ１に設けた場合でも、吐出
弁室３３から前記連通路４にガスを導びくことにより同
様な効果を得ることができる。Although the above embodiments have all been described with respect to the case where the discharge valve is provided on the upper end plate 6, even when the discharge valve 3 is provided on the cylinder 1 as in the other embodiment shown in FIG. A similar effect can be obtained by guiding gas from the discharge valve chamber 33 to the communication path 4.
第７図に本発明を横形圧縮機すなわち、回転軸２０を横
向に設けた圧縮機に適用した場合の実施例を示す。圧縮
要素とサイレンサ５の関係は先の細軸形の圧縮機の場合
と同じであり、この場合にも吸気過熱の低減が可能であ
り、効率向上に有効である。FIG. 7 shows an embodiment in which the present invention is applied to a horizontal compressor, that is, a compressor in which the rotating shaft 20 is provided horizontally. The relationship between the compression element and the silencer 5 is the same as in the case of a tapered shaft type compressor, and in this case as well, intake air superheat can be reduced, which is effective in improving efficiency.
本発明によれば、最も温度の高いガスが流入するサイレ
ンサは、シリンダの端板とガス層を介して離れて設けら
れているため、サイレンサからの熱伝達によりシリンダ
の吸込室を直接加熱することがないので、吸気過熱を低
減でき、圧縮機効率を向上できる。According to the present invention, since the silencer into which the highest temperature gas flows is provided apart from the end plate of the cylinder via the gas layer, the suction chamber of the cylinder can be directly heated by heat transfer from the silencer. Since there is no overheating, intake air superheating can be reduced and compressor efficiency can be improved.
上記サイレンサ出口からモータ上部空間へ吐出ガスを導
くガス導出路を設ければ、吸気過熱をさらに低減でき、
圧縮機効率をより向上できる。By providing a gas outlet path that guides the discharged gas from the silencer outlet to the motor upper space, intake overheating can be further reduced.
Compressor efficiency can be further improved.
また、本発明によれは、サイレンサをシリンダの端板か
ら離して設け、サイレンサ内に油分離機構及びサイレン
サ下端に油抜き穴を設けているので、サイレンサ内で分
離された油は油抜き穴からケース下方の油だまりに滴下
され、その結果、サイレンサ出口から排出されるガス中
の油温入社は小さくなり、圧縮機から冷凍サイクルへの
油流出を防止でき、サイクル効率を向」二できる。Further, according to the present invention, the silencer is provided apart from the end plate of the cylinder, and an oil separation mechanism is provided in the silencer and an oil drain hole is provided at the lower end of the silencer, so that the oil separated in the silencer is drained from the oil drain hole. The oil is dripped into the oil pool at the bottom of the case, and as a result, the temperature of the oil in the gas discharged from the silencer outlet is reduced, preventing oil from leaking from the compressor into the refrigeration cycle, and improving cycle efficiency.
第１図は本発明の一実施例を示す縦断面図、第２図は圧
縮、吸込過程を示すシリンダ部断面図、第３図（ａ）、
（ｂ）は本発明の一実施例のサイレンサ構造を示す水平
断面図及びそのＡＯＢ線に沿った垂直断面図、第４図、
第５図は本発明の他の実施例を示す断面図、第６図は吐
出弁取付位置の異なる他の実施例のシリンダ部断面図、
第７図は本発明を横形圧縮機に適用した場合の実施例を
示す断面図である。
」・・シリンダ、２ ・吐出ボート、３・・・吐出弁、
４（工５）
・・・連通路、５・・・サイレンサ、６・・・上端板、
７・・・カス層、８・・ローラ、９・・・ベーン、１０
・・圧縮室、１１・・・吸込室、１２・・ケース、１３
・・・吸込ボート、１４・・・リブ、Ｊ５・・・サイレ
ンサ入口、１６・・・流路、１７・・・サイレンサ出口
、１８・・・油抜き穴、１９・・・クランク、２０・・
・回転軸、２１・・・モータ、２２・・・下端板、２３
・・・ばね、２４・・・リテーナ、２５・・サイレンサ
小室、２６・・・ローラ回転方向を示す矢印、２７・・
・コイルエンド、２８・・・ガス導出路、２９・・・ス
テータコア切欠部、３０・・・モータ上部空間、３１・
・・凸部、３２・・・凹部、３３・・・吐出弁室、３４
・・・油だまり。Fig. 1 is a longitudinal sectional view showing an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a sectional view of the cylinder section showing the compression and suction process, Fig. 3(a),
(b) is a horizontal sectional view showing the silencer structure of one embodiment of the present invention and a vertical sectional view thereof along the AOB line;
FIG. 5 is a sectional view showing another embodiment of the present invention, FIG. 6 is a sectional view of the cylinder portion of another embodiment with a different mounting position of the discharge valve,
FIG. 7 is a sectional view showing an embodiment in which the present invention is applied to a horizontal compressor. "... Cylinder, 2 - Discharge boat, 3... Discharge valve,
4 (Work 5) ... Communication path, 5 ... Silencer, 6 ... Upper end plate,
7... Waste layer, 8... Roller, 9... Vane, 10
...Compression chamber, 11...Suction chamber, 12...Case, 13
... Suction boat, 14... Rib, J5... Silencer inlet, 16... Channel, 17... Silencer outlet, 18... Oil drain hole, 19... Crank, 20...
・Rotating shaft, 21...Motor, 22...Lower end plate, 23
... Spring, 24 ... Retainer, 25 ... Silencer chamber, 26 ... Arrow indicating the direction of roller rotation, 27 ...
- Coil end, 28... Gas outlet path, 29... Stator core notch, 30... Motor upper space, 31.
...Convex part, 32...Concave part, 33...Discharge valve chamber, 34
...Oil pool.
Claims (1)
るローラと、このローラに回転を与えるクランクと、こ
のクランクと一体になつていてモータにより駆動される
回転軸と、前記シリンダの両端にあつて前記回転軸の軸
受を兼ねた端板と、先端が前記ローラに当接し、このロ
ーラの回転に従つて往復運動し、前記シリンダ内を圧縮
室と吸込室に仕切るベーンと、前記圧縮室からガスを吐
出する吐出弁と、この吐出弁から吐出されるガスが流入
するサイレンサとを備えたロータリ圧縮機において、前
記サイレンサを前記端板とは別体に形成し、前記吐出弁
から吐出されたガスを前記サイレンサ入口まで導びく連
通路を設け、この連通路とサイレンサ取付部以外は前記
サイレンサを前記端板からガス層を介して離した状態に
設置したことを特徴とするロータリ圧縮機。 ２、サイレンサ出口からモータ上部空間まで吐出ガスを
導びく吐出ガス導出路を設けたことを特徴とする請求項
１記載のロータリ圧縮機。 ３、サイレンサ内に油分離手段を設け、ガス中から分離
した油を圧縮機下方の油だまりに滴下させることができ
る油抜き穴をサイレンサ下端に設けたことを特徴とする
請求項１記載のロータリ圧縮機。 ４、サイレンサに凸部を、前記端板の軸受部に凹部をそ
れぞれ設け、前記凸部を前記凹部にはめてサイレンサを
取り付けたことを特徴とする請求項１記載のロータリ圧
縮機。[Claims] 1. At least a cylinder, a roller that rotates within the cylinder, a crank that rotates the roller, a rotating shaft that is integrated with the crank and is driven by a motor, and the cylinder. end plates located at both ends of the cylinder that also serve as bearings for the rotating shaft; and a vane whose tip abuts the roller and moves reciprocally as the roller rotates to partition the inside of the cylinder into a compression chamber and a suction chamber; A rotary compressor including a discharge valve that discharges gas from the compression chamber and a silencer into which gas discharged from the discharge valve flows, the silencer is formed separately from the end plate, and the discharge valve A rotary rotary rotor, characterized in that a communication path is provided for guiding gas discharged from the silencer to the silencer inlet, and the silencer is separated from the end plate via a gas layer except for the communication path and the silencer mounting portion. compressor. 2. The rotary compressor according to claim 1, further comprising a discharge gas outlet path for guiding the discharge gas from the silencer outlet to the upper space of the motor. 3. The rotary rotary according to claim 1, wherein an oil separation means is provided in the silencer, and an oil drain hole is provided at the lower end of the silencer to allow oil separated from the gas to drip into an oil pool below the compressor. compressor. 4. The rotary compressor according to claim 1, wherein the silencer is provided with a convex portion and the bearing portion of the end plate is provided with a concave portion, and the silencer is attached by fitting the convex portion into the concave portion.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32586688A JPH02173391A (en) | 1988-12-26 | 1988-12-26 | Rotary compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32586688A JPH02173391A (en) | 1988-12-26 | 1988-12-26 | Rotary compressor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02173391A true JPH02173391A (en) | 1990-07-04 |
Family
ID=18181492
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32586688A Pending JPH02173391A (en) | 1988-12-26 | 1988-12-26 | Rotary compressor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02173391A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04292594A (en) * | 1990-10-22 | 1992-10-16 | Daewoo Carrier Corp | Device for reducing noise of sealed rotary compressor |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63198790A (en) * | 1987-02-13 | 1988-08-17 | Mitsubishi Electric Corp | Rotary compressor |
-
1988
- 1988-12-26 JP JP32586688A patent/JPH02173391A/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63198790A (en) * | 1987-02-13 | 1988-08-17 | Mitsubishi Electric Corp | Rotary compressor |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04292594A (en) * | 1990-10-22 | 1992-10-16 | Daewoo Carrier Corp | Device for reducing noise of sealed rotary compressor |
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