JPH02145543U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本考案の一実施例を示す
ものである。第１図ａはウエザーストリツプの構
成を示す縦断面図である。第１図ｂはウエザース
トリツプが荷重を受けて変形している状態を示す
縦断面図である。第２図は車体の後部を示す斜視
図である。第３図は従来のウエザーストリツプの
構成を示す縦断面図を示すものである。 ２…支持体、３…頭部、３ａ…下部、４…脚部
、５…リアフエンダー（ボデイ側パネル）、６…
樋部、６ａ…フランジ部、６ｂ…底部、７…トラ
ンクリツド（ドア）、７ａ…インナパネル、９…
中間支持体である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ボデイ側パネルの開口部周縁に設けられた樋部
   のフランジ部に支持された支持体に、弾性体から
   なり、閉じられたドアのインナパネルに密着して
   外気を遮断する頭部と、弾性体からなり、上記樋
   部の底部に密着し外気を遮断する脚部とが設けら
   れらた車両のウエザーストリツプにおいて、 頭部は、荷重が集中して作用する位置において
   弾性体からなる中間支持体を介して脚部と接続さ
   れるとともに、上記の位置と異なる位置において
   支持体に支持されていることを特徴とする車両の
   ウエザーストリツプ。