JPH02144873U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH02144873U JPH02144873U JP1326989U JP1326989U JPH02144873U JP H02144873 U JPH02144873 U JP H02144873U JP 1326989 U JP1326989 U JP 1326989U JP 1326989 U JP1326989 U JP 1326989U JP H02144873 U JPH02144873 U JP H02144873U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- control valve
- power
- angle
- steering
- stopped
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
Landscapes
- Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
Description
第１図は本考案実施例によるパワーステアリン
グ装置の全体構成を示す油圧回路図、第２図はパ
ワーステアリング装置の一例を説明するための模
型図、第３図は第２図に示した装置における要部
を説明するための第１図相当の油圧回路図である
。
１……パワーステアリング装置、２……ソレノ
イドバルブ、３……制御部、４……車輪、５……
角度センサ、Ｂ……パワーシリンダ、Ｃ……パワ
ーピストン、Ｄ……コントロールバルブ、ｄ……
スプールバルブ、Ｅ……オイルポンプ、Ｈ……ハ
ンドル、Ｉ……オイルタンク。
Fig. 1 is a hydraulic circuit diagram showing the overall configuration of a power steering device according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a model diagram for explaining an example of the power steering device, and Fig. 3 is a hydraulic circuit diagram showing the overall configuration of a power steering device according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a hydraulic circuit diagram corresponding to FIG. 1 for explaining the main parts. 1...Power steering device, 2...Solenoid valve, 3...Control unit, 4...Wheel, 5...
Angle sensor, B...Power cylinder, C...Power piston, D...Control valve, d...
Spool valve, E...Oil pump, H...Handle, I...Oil tank.
Claims (1)
リンダ内への圧力制御を行なうことで、車輪の操
向角を設定するパワーステアリング装置において
、 上記パワーシリンダ内への圧力制御を行なうコ
ントロールバルブと油圧源との間に、上記車輪側
の操向角が所定角度に達した時点で作動する角度
センサによりオン・オフ動作し、オン時には、上
記油圧源からのオイルをオイルタンクに還流する
ソレノイドバルブを位置させ、 上記ソレノイドバルブがオンしたときには、上
記コントロールバルブへの油圧供給を中止して、
上記コントロールバルブから上記パワーシリンダ
内への油圧設定を中止することを特徴とするパワ
ーステアリング装置。[Scope of Claim for Utility Model Registration] In a power steering device that sets the steering angle of a wheel by controlling the pressure inside a power cylinder connected to a part of the steering mechanism, An angle sensor is placed between the control valve that performs this and the hydraulic power source, and turns on and off by an angle sensor that is activated when the steering angle on the wheel side reaches a predetermined angle. When the solenoid valve is turned on, the hydraulic pressure supply to the control valve is stopped.
A power steering device characterized in that hydraulic pressure setting from the control valve to the inside of the power cylinder is stopped.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1326989U JPH02144873U (en) | 1989-02-07 | 1989-02-07 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1326989U JPH02144873U (en) | 1989-02-07 | 1989-02-07 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02144873U true JPH02144873U (en) | 1990-12-07 |
Family
ID=31516695
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1326989U Pending JPH02144873U (en) | 1989-02-07 | 1989-02-07 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02144873U (en) |
-
1989
- 1989-02-07 JP JP1326989U patent/JPH02144873U/ja active Pending