JPH0213799Y2 - - Google Patents

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JPH0213799Y2
JPH0213799Y2 JP3121483U JP3121483U JPH0213799Y2 JP H0213799 Y2 JPH0213799 Y2 JP H0213799Y2 JP 3121483 U JP3121483 U JP 3121483U JP 3121483 U JP3121483 U JP 3121483U JP H0213799 Y2 JPH0213799 Y2 JP H0213799Y2
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JP
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cam
gear
trigger
drive gear
gears
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、モータなどの回転動力を間欠的に被
動側に伝達する動力伝達装置に関するものであ
る。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a power transmission device that intermittently transmits rotational power of a motor or the like to a driven side.

この種の動力伝達装置としては、テープレコー
ダにおけるメカ動作のためのものが知られてい
る。それは、例えば、第8図にみられる構成にな
つている。ここで符号21はD−Dモータで駆動
されるロータであり、上記ロータ21とアイドラ
ローラ22との間には、無端ベルト23が巻回し
てあつて、このベルト23を介してフライホイー
ル24に動力が伝達され、ロータ21およびフラ
イホイール24にはキヤプスタン(図示せず)が
設けられている。一方、上記ロータ21およびフ
ライホイール24にはそれぞれ、駆動歯車25,
26が設けてあり、これに対して噛合可能な第1
および第2のカム歯車27,28が用意されてい
る。上記カム歯車27,28はそれぞれ、欠歯部
27a,28aを有すると共に、カム29,30
を具備し、また、各1個の係止部27b,28b
を具備しており、上記係止部27b,28bは、
枢軸31,32でそれぞれ枢支されたトリガレバ
ー33,34に係合されるようになつている。そ
して、上記トリガレバー33,34はプランジヤ
35,36の働きで、揺動されるようになつてお
り、また、上記カム歯車27,28は、側面に設
けたスプリング係止ピン27c,28cを、枢軸
31,32にそれぞれ巻回した撚りスプリング3
7,38の一方の脚37a,38aに係止し、回
転送り方向に弾持されている。そして、上記プラ
ンジヤ35,36には、それぞれ、戻りスプリン
グ39,40が用意されている。また、上記カム
29,30の周面に摺接するカムフオローレバー
41,42はそれぞれスプリング43,44によ
つてカム面に弾接されており、その中間に設けた
枢軸43a,44aを中心に揺動できるようにな
つている。
As this type of power transmission device, one for mechanical operation in a tape recorder is known. It has the configuration shown in FIG. 8, for example. Here, reference numeral 21 is a rotor driven by a DD motor, and an endless belt 23 is wound between the rotor 21 and the idler roller 22, and is connected to the flywheel 24 via this belt 23. Power is transmitted, and the rotor 21 and flywheel 24 are provided with capstans (not shown). On the other hand, the rotor 21 and the flywheel 24 each have a drive gear 25,
26 is provided, and a first
and second cam gears 27, 28 are provided. The cam gears 27 and 28 have toothless parts 27a and 28a, respectively, and the cams 29 and 30 have toothless parts 27a and 28a, respectively.
and one locking part 27b, 28b each.
The locking portions 27b and 28b are
It is adapted to be engaged with trigger levers 33 and 34 which are supported by pivots 31 and 32, respectively. The trigger levers 33, 34 are swung by the action of plungers 35, 36, and the cam gears 27, 28 have spring locking pins 27c, 28c provided on their sides. Twisted spring 3 wound around pivots 31 and 32, respectively
7 and 38, and is held resiliently in the rotational feeding direction. Return springs 39 and 40 are provided for the plungers 35 and 36, respectively. Further, cam follower levers 41 and 42 that slide on the circumferential surfaces of the cams 29 and 30 are elastically contacted with the cam surfaces by springs 43 and 44, respectively, and swing around pivot shafts 43a and 44a provided between them. I am able to move.

このような構成では、プランジヤ35,36が
オン・オフすることにより、トリガレバー33,
34が引かれ、トリガレバー33,34の係止部
と係止部27b,28bとの係合が解除され、カ
ム歯車27,28は、スプリング37,38の弾
力で送られ、駆動歯車25,26と噛合され、上
記駆動歯車25,26から回転力をうける。これ
によつて、欠歯部27a,28aにいたるまで、
それぞれ旋回され、これによつてカム29,30
が旋回し、カムフオローレバー41,42を揺動
する。そして、次のプランジヤ35,36のオン
動作の時、トリガレバー33,34の他方の係止
部で係止部27b,28bを送り、この間に撚り
スプリング37,38を附勢し、オフ動作の時、
再び先述の動作を行なうのである。
In such a configuration, when the plungers 35 and 36 turn on and off, the trigger lever 33 and
34 is pulled, the locking portions of the trigger levers 33, 34 and the locking portions 27b, 28b are disengaged, and the cam gears 27, 28 are sent by the elasticity of the springs 37, 38, and the drive gears 25, 26, and receives rotational force from the drive gears 25 and 26. As a result, up to the toothless parts 27a and 28a,
The cams 29, 30 are rotated, respectively, thereby
rotates and swings the cam follow levers 41, 42. Then, when the plungers 35 and 36 are turned on next time, the locking portions 27b and 28b are sent by the other locking portion of the trigger levers 33 and 34, and during this time, the torsion springs 37 and 38 are energized, and the turn-off operation is performed. Time,
The above operation is performed again.

この場合、問題になるのは、トリガーを与える
機構(プランジヤ)が2つ必要であり、互の動作
タイミングがずれると、所期の間欠駆動タイミン
グが得られず、また、モータへの過負荷部分が生
じて具合がわるい。また、モータの回転を逆方向
回転に切換えるため、フライホイール、ベルト伝
動、別の駆動歯車が必要となり、構造が複雑とな
るばかりでなく、設置空間も配慮しなければなら
ないなどの欠点があつた。
In this case, the problem is that two triggering mechanisms (plungers) are required, and if their operating timings are different, the desired intermittent drive timing cannot be obtained, and the motor may be overloaded. I am feeling unwell because of this. Additionally, in order to switch the rotation of the motor to rotate in the opposite direction, a flywheel, belt transmission, and separate drive gears are required, which not only complicates the structure but also requires consideration of the installation space. .

本考案は上記欠点を改善するためになされたも
ので、1つのトリガ動作を与える手段におり、そ
の往復動作を交互に各カム歯車に与えられ、タイ
ミングずれを生じない、シンプルな構造の動力伝
達装置を提供しようとするものである。
The present invention has been made to improve the above-mentioned drawbacks, and has a simple structure for power transmission, in which the reciprocating motion is alternately applied to each cam gear by means of one trigger operation, and no timing deviation occurs. The aim is to provide equipment.

この目的のため、本考案はモータなどから動力
をうけて回転する駆動歯車と、上記駆動歯車に噛
合可能でありかつ少なくとも1個のカムを有する
と共に少なくとも2つの係止部を有し、これに対
応して欠歯部を有する第1および第2のカム歯車
と、上記カム歯車を各々、上記駆動歯車に対して
噛合う方向に附勢する弾性附与部材と、各カム歯
車を少なくても2つの回転方向の位相において係
止し得る1つまたは2つのトリガレバーとからな
り、上記トリガレバーの第1の位置と第2の位置
との間の往復動作の間に、一方のカム歯車が駆動
歯車に噛合する位置に送られると共に他方のカム
歯車が上記弾性附与部材で1つの回転方向の位相
から他の位相へと送り、このトリガレバーの動作
で第1および第2のカム歯車の交互に上記駆動歯
車に噛合させるようにしたことを特徴とするもの
である。
For this purpose, the present invention includes a drive gear that rotates by receiving power from a motor, at least one cam that can mesh with the drive gear, and at least two locking parts. first and second cam gears correspondingly having tooth-missing portions; an elasticity imparting member that urges each of the cam gears in a direction to mesh with the drive gear; and at least one of the cam gears. one or two trigger levers that can be locked in two rotational phases; during the reciprocating movement of the trigger levers between the first and second positions, one cam gear The first and second cam gears are sent to a position where they mesh with the drive gear, and the other cam gear is sent from one rotational phase to the other by the elasticity imparting member, and the operation of the trigger lever causes the first and second cam gears to move from one rotational phase to another. It is characterized in that the gears are made to mesh with the drive gear alternately.

以下、本考案の一実施例を第1図ないし第7図
を参照して具体的に説明する。第1図において、
符号1はモータであり、その出力軸には、駆動歯
車2が設けられている。また、この駆動歯車2に
対応して、両側には、第1および第2のカム歯車
3,4が軸支されて配置してある。上記カム歯車
3,4は各々カム3a,4aを具備すると共に、
欠歯部3b,4bを有し、また、それぞれ、2つ
の回転係止部3c,3dおよび4c,4dを具備
し、更にばねをかける突起3e,4eを有してい
て、その突起3e,4e間には引張スプリング5
が張設してある。また、符号6および7は、上記
カム歯車3,4を軸支する枢軸である。上記各カ
ム歯車3,4に対応してトリガレバー8,9が用
意されていて、このトリガレバー8,9はそれぞ
れ枢軸10,11で軸支されている。上記トリガ
レバー8,9は、それぞれ、カム歯車3,4の係
止部3c,3dおよび4c,4dに係合する係止
部8a,9aを有すると共に、一端にプランジヤ
係合用の長孔部8c,9cを具備しており、プラ
ンジヤ12の摺動コア12aには、両長孔部8
c,9cを貫通するピン12bが設けられてい
る。上記ププランジヤ12には戻しスプリング1
3が設けてあり、また、プランジヤコア12aの
突出量を規制するストツパ14が基台側に設けて
ある。
Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 7. In Figure 1,
Reference numeral 1 is a motor, and a drive gear 2 is provided on its output shaft. Further, corresponding to the drive gear 2, first and second cam gears 3 and 4 are pivotally supported and arranged on both sides. The cam gears 3 and 4 each include cams 3a and 4a, and
It has toothless parts 3b and 4b, and also has two rotation locking parts 3c and 3d and 4c and 4d, respectively, and further has protrusions 3e and 4e on which springs are applied, and the protrusions 3e and 4e There is a tension spring 5 between
is set up. Further, reference numerals 6 and 7 are pivot shafts that pivotally support the cam gears 3 and 4. Trigger levers 8 and 9 are provided corresponding to the cam gears 3 and 4, and the trigger levers 8 and 9 are supported by pivot shafts 10 and 11, respectively. The trigger levers 8 and 9 have locking portions 8a and 9a that engage with locking portions 3c and 3d and 4c and 4d of the cam gears 3 and 4, respectively, and have a long hole portion 8c at one end for engaging the plunger. , 9c, and the sliding core 12a of the plunger 12 has both elongated holes 8.
A pin 12b is provided that passes through c and 9c. The spring gear 12 has a return spring 1.
3 is provided, and a stopper 14 for regulating the amount of protrusion of the plunger core 12a is provided on the base side.

また、符号15,16は、カム3a,4aに先
端を摺接するカムフオローを兼ねた出力レバーで
あり、その一端15a,16aをカム3a,4a
に転接し、また、中間部を軸17,18で枢支し
ていて、両者は引張コイルスプリング19でそれ
ぞれ引かれ、上記一端15a,16aをカム3
a,4aに弾接している。
Further, reference numerals 15 and 16 are output levers that also serve as cam followers whose tips slide into contact with the cams 3a and 4a, and one end 15a and 16a of the output levers are connected to the cams 3a and 4a.
The intermediate portions are pivotally supported by shafts 17 and 18, and both are pulled by tension coil springs 19, respectively, and the one ends 15a and 16a are connected to the cam 3.
It is in elastic contact with a and 4a.

次にこの動力伝達装置の動作を第2図ないし、
第7図によつて順次、説明する。駆動歯車2が第
2図矢印方向に回転されている状況で、プランジ
ヤ1が附勢されると、スプリング13に抗してコ
ア12aが上昇する。これによつてトリガレバー
8,9が回動し、係止部8a,9aを係止部3
c,3dおよび4c,4dの移動軌跡の外に退出
させる。これによつて、係止部3c,4cの係止
が解除されるので、スプリング5の引張力で、カ
ム歯車3,4は、矢印方向に瞬間的に移動し、カ
ム歯車3は、第1の回転位相の位置に、また、カ
ム歯車4は、その欠歯部4bを通して、駆動歯車
2に噛合する。このスプリング5による動作でカ
ム3a,4aが旋回し、レバー15,16をそれ
ぞれ矢印方向に動作する。この時、カム4aとレ
バー16との接触位置はカムの最小半径の位置に
ある。かくして、カム歯車4は、駆動歯車2によ
つて旋回される。次にプランジヤ12が消勢され
ると、スプリング13の働きで、トリガレバー
8,9がもどると、トリガレバー8の係止部8a
および9aが係止部3c,3dおよび4c,4d
の軌跡に入り、スプリング5の引張力で旋回され
たカム歯車3は、その係止部3dを係止部8aに
係止するまで旋回し、その位置、即ち第2の回転
位相の位置で停止されるが、カム歯車4の方は、
駆動歯車2で強制的に旋回され、欠歯部4bにい
たるまで、旋回を持続するので、第3図にみられ
るように、レバー16が矢印方向に移動し、第4
図の状態にいたる。ここでは、引張スプリング5
の働きで、係止部4dがトリガレバー9の係止部
9aに係合されるまで、カム歯車4を旋回させ
る。この位置が、カム歯車4における第1の回転
位相の位置である。次に、再びプランジヤ12が
附勢されると、第5図にみられるように、係止部
8a,9aが、各係止部3c,3dおよび4c,
4dの軌跡より退出するので、上記スプリング5
の働きで各カム歯車3,4が旋回し、カム歯車3
はその欠歯部3bを通過させて駆動歯車に噛合さ
れる状態となり、各レバー15,16は上記スプ
リング5により、矢印方向に動作する。そして、
次の瞬間、プランジヤ12を消勢すると、係止部
8a,9aは各係止部3c,3dおよび4c,4
dの軌跡内に入り、係止部9aは係止部4cを係
止する。これによつて、第6図のような状態とな
る。ここでは、カム歯車4は、第2の回転位相に
ある。また、カム歯車3は、駆動歯車2と噛み合
つていて、強制的に旋回され、レバー15は矢印
方向に動作し、欠歯位置にくると、スプリング5
の働きで、更に旋回し、第1図の状態、すなわち
第1の回転位相の位置にくる。
Next, the operation of this power transmission device is shown in Figure 2.
This will be explained sequentially with reference to FIG. When the plunger 1 is energized while the drive gear 2 is being rotated in the direction of the arrow in FIG. 2, the core 12a rises against the spring 13. As a result, the trigger levers 8 and 9 rotate, and the locking portions 8a and 9a are rotated to the locking portion 3.
c, 3d and 4c, 4d. As a result, the locking portions 3c and 4c are unlocked, so that the cam gears 3 and 4 are instantaneously moved in the direction of the arrow by the tensile force of the spring 5, and the cam gear 3 is At the rotational phase position, the cam gear 4 meshes with the drive gear 2 through its toothless portion 4b. The action of the spring 5 causes the cams 3a, 4a to pivot, thereby operating the levers 15, 16 in the directions of the arrows, respectively. At this time, the contact position between the cam 4a and the lever 16 is at the minimum radius of the cam. The cam gear 4 is thus pivoted by the drive gear 2. Next, when the plunger 12 is deenergized, the trigger levers 8 and 9 return due to the action of the spring 13, and the locking portion 8a of the trigger lever 8
and 9a are locking parts 3c, 3d and 4c, 4d
The cam gear 3, which enters the trajectory and is rotated by the tensile force of the spring 5, rotates until its locking portion 3d is locked with the locking portion 8a, and then stops at that position, that is, the second rotational phase position. However, for cam gear 4,
The lever 16 is forcibly rotated by the drive gear 2 and continues to rotate until it reaches the toothless portion 4b, so that the lever 16 moves in the direction of the arrow as shown in FIG.
The state shown in the figure is reached. Here, tension spring 5
, the cam gear 4 is rotated until the locking portion 4d is engaged with the locking portion 9a of the trigger lever 9. This position is the first rotational phase position of the cam gear 4. Next, when the plunger 12 is energized again, as shown in FIG.
Since it exits from the trajectory of 4d, the above spring 5
Each cam gear 3, 4 turns by the action of , and the cam gear 3
passes through the toothless portion 3b and becomes engaged with the drive gear, and each lever 15, 16 is moved in the direction of the arrow by the spring 5. and,
At the next moment, when the plunger 12 is deenergized, the locking portions 8a, 9a are activated, and the locking portions 3c, 3d and 4c, 4
d, and the locking portion 9a locks the locking portion 4c. This results in a state as shown in FIG. Here, the cam gear 4 is in the second rotational phase. Further, the cam gear 3 meshes with the drive gear 2 and is forcibly rotated, the lever 15 moves in the direction of the arrow, and when it comes to the toothless position, the spring 5
Due to the action of , it rotates further and comes to the state shown in FIG. 1, that is, the position of the first rotational phase.

なお、スプリング5による各歯車3,4の旋回
で、各係止部3c,3dおよび4c,4dの変位
よりも早く、トリガレバー8,9がその係止部8
a,9aを係止位置に戻してやる必要があるの
で、プランジヤの附勢は、極めて短かくなる。
It should be noted that when the gears 3 and 4 turn due to the spring 5, the trigger levers 8 and 9 move faster than the displacement of the respective locking portions 3c, 3d and 4c, 4d.
Since it is necessary to return a and 9a to the locking position, the plunger activation becomes extremely short.

第7図は、カム歯車3,4の間欠駆動の状況を
プランジヤの動作との関係で示したタイムチヤー
トである。
FIG. 7 is a time chart showing the state of intermittent driving of the cam gears 3 and 4 in relation to the operation of the plunger.

なお、上記実施例では、第1図において、駆動
歯車2が出力レバー15,16に対して左右方向
に交互に出力したが、カム形状と出力レバーの形
状にて、上下方向に交互に出力させるようにして
もよい。また、カムの垂直面を利用して、図面に
対して垂直方向に出力レバーを動作し、出力する
ようにしてもよい。更に、上記実施例において
は、カム歯車の回転を出力レバーで往復動に変換
したが、同方向に間欠的に交互に出力する形式に
してもよい。
In the above embodiment, in FIG. 1, the drive gear 2 outputs the output levers 15 and 16 alternately in the left and right directions, but the shape of the cam and the shape of the output levers make the outputs alternate in the up and down directions. You can do it like this. Alternatively, the vertical surface of the cam may be used to operate the output lever in a direction perpendicular to the drawing to output the output. Further, in the above embodiment, the rotation of the cam gear is converted into reciprocating motion by the output lever, but it may be alternatively output intermittently and alternately in the same direction.

また、上記実施例ではトリガレバーを2つ設け
2支点としたが、1支点で2つのトリガレバーを
設けるようにしてもよく、1支点で両カム歯車に
対応する1つのトリガレバーを用いる構成にして
もよい。
Further, in the above embodiment, two trigger levers are provided and two fulcrums are provided, but two trigger levers may be provided at one fulcrum, or one trigger lever corresponding to both cam gears may be used at one fulcrum. It's okay.

また、上記実施例ではプランジヤにてトリガレ
バーを動作したが、他の手段、手動などで行なえ
るようにしてもよい。
Further, in the above embodiment, the trigger lever is operated by a plunger, but it may be operated by other means, such as manually.

また、この実施例では、駆動歯車がD−Dモー
タで駆動されるが、ベルト伝動系を介して駆動さ
れるものでもよい。
Further, in this embodiment, the drive gear is driven by a DD motor, but it may be driven via a belt transmission system.

また、この実施例では、回転附与のために一つ
の引張スプリング5を使用したが、従来例のよう
に、各カム歯車について各別に設けてもよい。
Further, in this embodiment, one tension spring 5 is used for imparting rotation, but it may be provided separately for each cam gear as in the conventional example.

また、上記実施例ではカム歯車に2つの係止部
と1つの欠歯部を設け、2種類の動作モードを得
ているが、3つの係止部と2つの欠歯部を設けて
3種類の動作モードを得るなどの変形は当然可能
である。
In addition, in the above embodiment, the cam gear is provided with two locking portions and one toothless portion to obtain two types of operation modes, but three locking portions and two toothless portions are provided to obtain three types of operation modes. Of course, modifications such as obtaining the following operating modes are possible.

このような構成は、オートリバース機器の
FWD,REW切換、また、ピンチ、ヘツド駆動と
ブレーキ駆動に分離することにより、多モードを
必要とする多機能機器(MS機能など)に適用し
て非常に有効である。
Such a configuration is suitable for auto-reversing equipment.
By switching between FWD and REW, and separating into pinch, head drive, and brake drive, it is very effective when applied to multi-function devices that require multiple modes (MS function, etc.).

本考案は、以上詳述したように、トリガレバー
の短時間の往復動作で、モータなどの比較的大き
な動力を交互に、しかも、あらゆる形で間欠的に
出力でき、正確にそのタイミングが維持でき、逆
方向出力が別の手段を介在させることなく実現で
き、構造の複雑化をさけ、また、スペースが小さ
くてよいなどの実用上の効果が得られる。
As detailed above, the present invention allows relatively large amounts of power, such as motors, to be output alternately and intermittently in all forms by the short-time reciprocating motion of the trigger lever, and the timing can be maintained accurately. , the output in the reverse direction can be realized without intervening other means, and practical effects such as avoiding complication of the structure and requiring a small space can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本考案の一実施例を示す正面図、第2
図ないし第6図は同作動状況を示す正面図、第7
図はタイムチヤート、第8図は従来例の正面図で
ある。 1……モータ、2……駆動歯車、3,4……カ
ム歯車、3a,4a……カム、3b,4b……欠
歯部、3c,4c,3d,4d……係止部、3
e,4e……突起、5……引張スプリング、6,
7……枢軸、8,9……トリガレバー、8a,9
a……係止部、8c,9c……長孔部、10,1
1……枢軸、12……プランジヤ、12a……コ
ア、12b……ピン、13……戻しスプリング、
14……ストツパ、15,16……出力レバー、
5a,16a……端、17,18……軸、19…
…スプリング、21……ロータ、22……アイド
ラローラ、23……ベルト、24……フライホイ
ール、25,26……駆動歯車、27,28……
カム歯車、27a,28a……欠歯部、27b,
28b……係止部、27c,28c……ピン、2
9,30……カム、31,32……枢軸、33,
34……トリガレバー、35,36……プランジ
ヤ、37,38……撚りスプリング、39,40
……戻りスプリング、41,42……カムフオロ
ーレバー、43,44……スプリング、43a,
44a……枢軸。
Figure 1 is a front view showing one embodiment of the present invention;
Figures 6 to 6 are front views showing the same operating conditions, and Figure 7 is a front view showing the operating situation.
The figure is a time chart, and FIG. 8 is a front view of a conventional example. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Motor, 2... Drive gear, 3, 4... Cam gear, 3a, 4a... Cam, 3b, 4b... Missing tooth part, 3c, 4c, 3d, 4d... Locking part, 3
e, 4e...Protrusion, 5...Tension spring, 6,
7... Pivot, 8, 9... Trigger lever, 8a, 9
a... Locking part, 8c, 9c... Long hole part, 10, 1
1... Pivot, 12... Plunger, 12a... Core, 12b... Pin, 13... Return spring,
14...stopper, 15,16...output lever,
5a, 16a... end, 17, 18... shaft, 19...
... Spring, 21 ... Rotor, 22 ... Idler roller, 23 ... Belt, 24 ... Flywheel, 25, 26 ... Drive gear, 27, 28 ...
Cam gear, 27a, 28a... Missing tooth portion, 27b,
28b...Locking part, 27c, 28c...Pin, 2
9,30...Cam, 31,32...Axis, 33,
34... Trigger lever, 35, 36... Plunger, 37, 38... Twisted spring, 39, 40
...Return spring, 41, 42...Cam follow lever, 43, 44...Spring, 43a,
44a...Axis.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] モータなどから動力をうけて回転する駆動歯車
と、上記駆動歯車に噛合可能でありかつ少なくと
も1個のカムを有すると共に少なくとも2つの係
止部を有し、これに対応して欠歯部を有する第1
および第2のカム歯車と、上記カム歯車を各々、
上記駆動歯車に対して噛合う方向に附勢する弾性
附与部材と、各カム歯車を少なくとも2つの回転
方向の位相において係止し得る1つまたは2つの
トリガレバーと、このトリガレバーの自由端を遊
着したトリガ出力するプランジヤとを備え、上記
トリガレバーの第1の位置と第2の位置との間の
往復動作の間に、一方のカム歯車が駆動歯車に噛
合する位置に送られると共に他方のカム歯車が上
記弾性附与部材で1つの回転方向の位相から他の
位相へと送り、このトリガレバーの動作で第1お
よび第2のカム歯車の交互に上記駆動歯車に噛合
させるようにしたことを特徴とする動力伝達装
置。
A drive gear that rotates by receiving power from a motor, etc., which is capable of meshing with the drive gear, has at least one cam, has at least two locking parts, and has a toothless part corresponding thereto. 1st
and a second cam gear, and the cam gear, respectively,
an elasticity imparting member biasing the driving gear in a meshing direction; one or two trigger levers capable of locking each cam gear in at least two rotational phases; and a free end of the trigger lever. and a plunger that outputs a trigger with a loose trigger, and during the reciprocating movement of the trigger lever between the first position and the second position, one of the cam gears is sent to a position where it meshes with the drive gear. The other cam gear is sent from one rotational phase to another by the elasticity imparting member, and the operation of the trigger lever causes the first and second cam gears to alternately mesh with the drive gear. A power transmission device characterized by:
JP3121483U 1983-03-04 1983-03-04 power transmission device Granted JPS59137453U (en)

Priority Applications (1)

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JP3121483U JPS59137453U (en) 1983-03-04 1983-03-04 power transmission device

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JP3121483U JPS59137453U (en) 1983-03-04 1983-03-04 power transmission device

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Publication Number Publication Date
JPS59137453U JPS59137453U (en) 1984-09-13
JPH0213799Y2 true JPH0213799Y2 (en) 1990-04-16

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ID=30162071

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JP3121483U Granted JPS59137453U (en) 1983-03-04 1983-03-04 power transmission device

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