JPH02135720U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す車両用クラツ
チ構造の断面図、第２図はクラツチ構造の分解斜
視図、第３図はクラツチ操作機構の一部を示す斜
視図、第４図はプレツシヤープレートの一例を示
す斜視図である。 ２……フライホイール、４……クラツチデイス
ク、４ａ，４ｂ……クラツチフエーシング、５…
…クラツチカバー、７……プレツシヤープレート
、９……ダイヤフラムスプリング、１２……操作
部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジンフライホイールに形成された摩擦面に
   摩擦係合するためのクラツチフエーシングを備え
   たクラツチデイスクと、このクラツチデイスクの
   クラツチフエーシングを前記フライホイールの前
   記摩擦面に向けて押すためのプレツシヤープレー
   トと、前記プレツシヤープレートを前記クラツチ
   デイスクに向けて付勢するための弾性手段と、前
   記プレツシヤープレートと前記弾性手段を覆うよ
   うに配置され、外周部が前記フライホイールに結
   合されたクラツチカバーと、周方向に間隔をもつ
   た位置で前記プレツシヤープレートを前記フライ
   ホイールに連結するドライビングストラツプとか
   らなる車両用クラツチの構造において、前記ドラ
   イビングストラツプと前記プレツシヤープレート
   との間の結合部は前記弾性手段の付勢力が前記プ
   レツシヤープレートに作用する位置よりも半径方
   向内方にあることを特徴とする、車両用クラツチ
   構造。