JPH02135711U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH02135711U JPH02135711U JP4404089U JP4404089U JPH02135711U JP H02135711 U JPH02135711 U JP H02135711U JP 4404089 U JP4404089 U JP 4404089U JP 4404089 U JP4404089 U JP 4404089U JP H02135711 U JPH02135711 U JP H02135711U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- bearing structure
- crankshaft
- axial direction
- oil passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
第1図はこの考案の一実施例を示す断面図、第
2図は従来例を示す断面図である。 31……クランクピン(軸部)、33……クラ
ンクジヤーナル(軸部)、35……メインベアリ
ング(軸受部)、40……大端部(軸受部)、4
3……油孔(連通油路)、47,49,51,5
3……連通孔(連通油路)、47a,49a……
流入口(開口部)、51a,53a……流出口(
開口部)、A,B……最小径位置。
2図は従来例を示す断面図である。 31……クランクピン(軸部)、33……クラ
ンクジヤーナル(軸部)、35……メインベアリ
ング(軸受部)、40……大端部(軸受部)、4
3……油孔(連通油路)、47,49,51,5
3……連通孔(連通油路)、47a,49a……
流入口(開口部)、51a,53a……流出口(
開口部)、A,B……最小径位置。
Claims (1)
- 軸線方向中央部を最小径として両側軸端部に向
つて徐々に径大化し内部に連通油路を備えた軸部
と、軸部を内包する軸受部とを備えたクランクシ
ヤフトの軸受構造において、前記連通油路の開口
部を軸部の最小径位置に対し軸線方向両端側にず
らした位置に設けたことを特徴とするクランクシ
ヤフトの軸受構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4404089U JPH02135711U (ja) | 1989-04-17 | 1989-04-17 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4404089U JPH02135711U (ja) | 1989-04-17 | 1989-04-17 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02135711U true JPH02135711U (ja) | 1990-11-13 |
Family
ID=31556983
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4404089U Pending JPH02135711U (ja) | 1989-04-17 | 1989-04-17 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH02135711U (ja) |
-
1989
- 1989-04-17 JP JP4404089U patent/JPH02135711U/ja active Pending