JPH02129969U - - Google Patents
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- JPH02129969U JPH02129969U JP3993089U JP3993089U JPH02129969U JP H02129969 U JPH02129969 U JP H02129969U JP 3993089 U JP3993089 U JP 3993089U JP 3993089 U JP3993089 U JP 3993089U JP H02129969 U JPH02129969 U JP H02129969U
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- JP
- Japan
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- reinforcement
- frame
- vehicle
- engine room
- shear surface
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- Pending
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- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 12
- 239000011888 foil Substances 0.000 claims 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
第1図は本考案の一実施例のフロントサイドフ
レームの縦断面底面図、第2図は第1図のエンジ
ンルーム室内側から見た側面図、第3図は第1図
及び第2図の−断面図、第4図は第2図の
−断面図、第5図は第2図のフロントサイドフ
レームに働く曲げモーメントMを表わす図、第6
図はフロントサイドフレームを有するエンジンル
ームの構造を示す斜視図、第7図は第6図の従来
の−断面底面図、第8図は第6図のエンジン
ルーム室外側から見た側面図、第9図は第7図の
−断面図である。
12……ホイールエプロン、14……フロント
サイドフレーム、16……フレームサイド(FF
)、18,20,22……リンフオースメント、
24……アクスルシヤフト、26……フランジ部
、28……第1のリンフオースメント、30……
第2のリンフオースメント、38……縮小断面図
、、M……曲げモーメント。
Fig. 1 is a vertical cross-sectional bottom view of a front side frame according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a side view seen from the inside of the engine room in Fig. 1, and Fig. 3 is a side view of the front side frame of an embodiment of the present invention. 4 is a sectional view of FIG. 2, FIG. 5 is a diagram showing the bending moment M acting on the front side frame of FIG. 2, and FIG.
The figure is a perspective view showing the structure of an engine room having a front side frame, FIG. 7 is a bottom cross-sectional view of the conventional engine room shown in FIG. FIG. 9 is a cross-sectional view of FIG. 12...Wheel apron, 14...Front side frame, 16...Frame side (FF
), 18, 20, 22... phosphorousment,
24... Axle shaft, 26... Flange portion, 28... First reinforcement reinforcement, 30...
Second reinforcement reinforcement, 38...Reduced sectional view, M...Bending moment.
Claims (1)
下部に車両前後方向に設けられたフロントサイド
フレームにおいて、該フロントサイドフレームの
エンジンルーム室内側を構成する部材であり略コ
字状の断面を有するフレームサイドの内部で、フ
レームサイドの前部の室内側面に剪断面結合され
た第1のリンフオースメントが、車両後方にいく
に従い、室外方向に離れ第2のリンフオースメン
トに剪断面結合され、その後方で第1のリンフオ
ースメントは再び前記フレームサイドの後部室内
側面に剪断面結合され、前記第2のリンフオース
メントは更にその後方で前記フレームサイドの後
部の略コ字状縁辺に形成されたフランジ部の室外
側面に剪断面結合されたことを特徴とするリンフ
オースメント構造。 In a front side frame provided in the longitudinal direction of the vehicle at the lower part of the indoor side of the foil apron on the side wall of the engine room, the inside of the frame side is a member that constitutes the indoor side of the engine room of the front side frame and has a substantially U-shaped cross section. The first reinforcement, which is connected to the interior side of the front part of the frame side with a shear surface, moves away from the vehicle toward the rear of the vehicle and is connected to the second reinforcement with a shear surface, and behind that, the first reinforcement The first reinforcement reinforcement is again connected in a shear plane to the rear interior side surface of the frame side, and the second reinforcement reinforcement is further connected to a flange portion formed on a substantially U-shaped edge of the rear part of the frame side behind it. A reinforcement structure characterized by a shear surface connected to the outdoor side.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3993089U JPH02129969U (en) | 1989-04-04 | 1989-04-04 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3993089U JPH02129969U (en) | 1989-04-04 | 1989-04-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02129969U true JPH02129969U (en) | 1990-10-26 |
Family
ID=31549271
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3993089U Pending JPH02129969U (en) | 1989-04-04 | 1989-04-04 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH02129969U (en) |
-
1989
- 1989-04-04 JP JP3993089U patent/JPH02129969U/ja active Pending