JPH02117707A - Rolling roll - Google Patents

Rolling roll

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JPH02117707A
JPH02117707A JP26854888A JP26854888A JPH02117707A JP H02117707 A JPH02117707 A JP H02117707A JP 26854888 A JP26854888 A JP 26854888A JP 26854888 A JP26854888 A JP 26854888A JP H02117707 A JPH02117707 A JP H02117707A
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JP
Japan
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roll shaft
shaft
ring
fluid
roll
Prior art date
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Pending
Application number
JP26854888A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tatsuo Kojima
小嶋 達男
Tatsunobu Kobayashi
小林 達宜
Ichirou Emaki
一郎 江馬城
Koki Kato
加藤 幸喜
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Metal Corp
Original Assignee
Mitsubishi Metal Corp
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Publication date
Application filed by Mitsubishi Metal Corp filed Critical Mitsubishi Metal Corp
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Abstract

PURPOSE:To prevent thermal distortion of a roll shaft and generation of thermal stresses between the shaft and a ring by forming flowlines communicating with the shaft and its bearing mounting parts and flowing a fluid to them to perform temp. control. CONSTITUTION:A pair of communicating holes 10 are formed from an end of a roll shaft 1 in parallel with the axial line. To positively remove heat from bearings 5, the top of the holes 10 is communicated with fluid grooves 42 formed on a peripheral parts 41 of the shaft 1 facing to inner races 40 of the bearings 5 to form flowlines 43. The holes 10 are opened on the periphery of the shaft 1 and are connected with outside pipes by rotary joints 44. A fluid is flowed into the lines 43 to perform cooling and temp. control, and to prevent thermal distortion of the shaft, and also to prevent generation of thermal stresses between the shaft and ring and plays caused by increase of clearances at low temp. conditions, and the accuracy from degradation.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、耐摩耗性にすぐれたリングをロールシャフト
の外周部に嵌合してなる圧延ロールに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a rolling roll in which a ring with excellent wear resistance is fitted onto the outer periphery of a roll shaft.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来、この種の圧延ロールとしては、第6図に示すよう
に、ロールシャフト1の外周部に、カラー2とリング3
とを交互に嵌合すると共に、ナツト4を螺着することに
よって、ロールシャフトlのフランジ部1aとナツト4
との間に上記カラー2及びリング3を固定するものが知
られている。
Conventionally, this type of rolling roll has a collar 2 and a ring 3 on the outer periphery of a roll shaft 1, as shown in FIG.
By alternately fitting the flange portion 1a of the roll shaft l and the nut 4, by screwing the nut 4.
It is known that the collar 2 and ring 3 are fixed between them.

なお、第6図において、符号5は上記ロールシャフトl
を回転自在に支持するベアリング、6はこノヘアリング
5への水等の侵入を防止するために、ロールシャフト1
側に装着されたラビリンス(ベアリング5の固定側のラ
ビリンスは図示されていない)である。
In addition, in FIG. 6, reference numeral 5 indicates the roll shaft l.
A bearing 6 rotatably supports the roll shaft 1 to prevent water from entering the hair ring 5.
a labyrinth attached to the side (the labyrinth on the fixed side of the bearing 5 is not shown).

ところで、上記従来の圧延ロールにあっては、そのシャ
フト1の温度制御について考慮されておらず、熱伝達や
放散によって6然に冷却されるだけであった。一方、圧
延中のリング3については、外から冷却水を多量にかけ
て冷却を行なうようにしていた。この結果、ロールシャ
フトlは、圧延機のベアリング等から発生する熱が伝わ
ることにより加熱され、時には、リング3以上に温度上
昇しくこの現象はリングを外部から冷却している場合に
顕著に現われる)、リング3の内周とロールシャフトl
との間に締りが発生して、リング3に引張力が働き、す
なわち、リング3に内圧が作用し、場合によっては、リ
ング3の損傷(割損)を招いていた。
By the way, in the conventional rolling roll described above, no consideration was given to temperature control of the shaft 1, and the shaft 1 was simply cooled down naturally by heat transfer and radiation. On the other hand, the ring 3 during rolling was cooled by pouring a large amount of cooling water from outside. As a result, the roll shaft 1 is heated by the transfer of heat generated from the bearings of the rolling mill, and sometimes the temperature rises to more than that of the ring 3. This phenomenon becomes more noticeable when the ring is cooled from the outside.) , inner circumference of ring 3 and roll shaft l
Tightness occurs between the ring 3 and the ring 3, and a tensile force acts on the ring 3, that is, an internal pressure acts on the ring 3, and in some cases, the ring 3 is damaged (split).

また、冬期などにおいて、リング3とロールシャフト1
とがともに0℃近くの状態から使用されると、リング3
の方が早くあたためられるため、ロールシャフトlとの
間に必要以上のクリアランスが発生し、精度悪化やリン
グ3のすべり等の原因となっていた。
Also, in winter, etc., ring 3 and roll shaft 1
When both are used from near 0℃, ring 3
Since the ring can be warmed up more quickly, an unnecessarily large clearance is generated between the ring and the roll shaft l, which causes deterioration of accuracy and slippage of the ring 3.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problem to be solved by the invention]

このように、耐摩耗性にすぐれたリング3をロールシャ
フト1に嵌合してなる従来の圧延ロールは、材料の耐摩
耗性と、シャフトの機械強度とを、別々の材質で受は持
つために、従来の一体形ロールに比べて大幅な生産性の
向上に役立っている反面、別々の材質を嵌合して使用す
るため、熱膨張係数の相違により(一般に、耐摩耗性の
高いリングの熱膨張係数が低い)、ロールシャフトlと
リング3との間に熱応力が発生し、条件の厳しい場合に
は、割損や精度不良が生じていた。
In this way, in the conventional rolling roll in which the ring 3 with excellent wear resistance is fitted onto the roll shaft 1, the wear resistance of the material and the mechanical strength of the shaft are made of different materials. However, because different materials are used in a mating manner, due to differences in thermal expansion coefficients (in general, it is difficult to use a ring with high wear resistance). (low coefficient of thermal expansion), thermal stress is generated between the roll shaft 1 and the ring 3, and under severe conditions, breakage and poor precision have occurred.

本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、その目的
とするところは、ロールシャフトを積極的に冷却できて
、ロールシャフトの温度制御を円滑に行なうことができ
、従って、ロールシャフトの熱歪を防止できる上に、リ
ングの割損あるいは精度悪化等を未然に防ぐことができ
る圧延ロールを提供することにある。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and its purpose is to actively cool the roll shaft and smoothly control the temperature of the roll shaft. It is an object of the present invention to provide a rolling roll which can not only prevent distortion but also prevent ring breakage or deterioration of accuracy.

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

上記目的を達成するために、本発明の請求項1は、ロー
ルシャフトに温度制御用の流体の管路を設けたものであ
る。
In order to achieve the above object, a first aspect of the present invention is that the roll shaft is provided with a fluid conduit for temperature control.

また、本発明の請求項2は、ロールシャフトに、該ロー
ルシャフトのベアリング取付部に通じる温度制御用の流
体の管路を設けたものである。
In a second aspect of the present invention, the roll shaft is provided with a fluid conduit for temperature control that communicates with the bearing mounting portion of the roll shaft.

さらに、上記ロールシャフトに、上記流体の管路と連結
するロータリージゴントを設けたものである。
Furthermore, the roll shaft is provided with a rotary digont connected to the fluid conduit.

〔作用〕[Effect]

本発明の圧延ロールにあっては、ロールシャフトに設け
た流体の管路に、温度制御用の流体を流すことによって
、ロールシャフトの熱歪を防止する。マタ、ロールシャ
フトのベアリング取付Hに流体を流通することによって
、ロールシャフトの温度上昇の主要因であるベアリング
部分で生じる熱を取り除くことができる上に、管路に圧
力を加えることによって、ベアリングのインナーレース
を拡大させて分解させることができる。
In the rolling roll of the present invention, thermal distortion of the roll shaft is prevented by flowing a temperature control fluid through a fluid conduit provided in the roll shaft. By circulating fluid through the bearing mounting H of the roll shaft, it is possible to remove the heat generated in the bearing part, which is the main cause of the rise in temperature of the roll shaft, and by applying pressure to the conduit, it is possible to The inner lace can be expanded and disassembled.

さらに、管路への流体の供給及び管路からの流体の排出
は、ロータリージョントによって円滑に行なうことがで
きる。
Furthermore, the supply of fluid to the conduit and the discharge of fluid from the conduit can be smoothly performed by the rotary joint.

〔実施例〕〔Example〕

以下、第1図ないし第5図に基づいて本発明の詳細な説
明する。
Hereinafter, the present invention will be explained in detail based on FIGS. 1 to 5.

第1図は本発明の第1実施例を示すもので、この第1実
施例において、第6図に示す上記従来例と同様の構成の
部分については同符号を付して説明を省略する。第1図
において、ロールシャフトlの内部には、一端(左端)
から一対の流通孔10が、該ロールシャフトlの軸線に
平行に形成されていると共に、上記軸線に直交する面内
において、両流通孔10の先端を互いに連通する連通孔
11が形成されている。そして、この連通孔IIの両開
口部はそれぞれ閉塞部材12によって閉塞されており、
上記両流通孔10と連通孔11とにより温度制御用の流
体(水や油)の管路I3が構成されている。また、上記
ロールシャフト1の一端にはロータリージョント14が
連結され、このロータリージョント14を介して、外部
から上記ロールシャフトl内の管路13に流体が供給さ
れるようになっている。
FIG. 1 shows a first embodiment of the present invention. In this first embodiment, the same reference numerals are given to the parts having the same structure as those of the conventional example shown in FIG. 6, and the explanation thereof will be omitted. In Figure 1, one end (left end) is inside the roll shaft l.
A pair of communication holes 10 are formed parallel to the axis of the roll shaft l, and a communication hole 11 is formed in a plane perpendicular to the axis to communicate the ends of both communication holes 10 with each other. . Both openings of this communication hole II are each closed by a closing member 12,
The two communication holes 10 and the communication hole 11 constitute a conduit I3 for fluid (water or oil) for temperature control. Further, a rotary joint 14 is connected to one end of the roll shaft 1, and fluid is supplied from the outside to the pipe line 13 in the roll shaft 1 through the rotary joint 14.

さらに、上′記ベアリング部を第2図に基づいて説明す
ると、上記ロールシャフト1の両端部は、ローラーベア
リング15及びアンギュラコンタクトベアリング16を
介してそれぞれ軸受ホルダー17に回転自在に支持され
ている。また、上記ロールシャフト1側のラビリンス6
に対句シて軸受ホルダー17には、ラビリンス18が取
付けられている。
Further, the bearing section will be described with reference to FIG. 2. Both ends of the roll shaft 1 are rotatably supported by a bearing holder 17 via a roller bearing 15 and an angular contact bearing 16, respectively. In addition, the labyrinth 6 on the roll shaft 1 side
In contrast, a labyrinth 18 is attached to the bearing holder 17.

上記のように構成された圧延ロールにあっては、ロール
シャフト1に温度制御用の流体の管路13を設け、かつ
ロータリージヨイント14を介してこの管路13に流体
を循環させることにより、ロールシャフトlの温度制御
が可能となり、ロールシャフト1に熱歪が生じるのを防
止できると共に、リング3の内径とロールシャフト1の
外径との相互差の温度変化を抑えることができ、従って
、リング3の割損の原因となるロールシャフト1とリン
グ3との間の熱応力の発生、あるいは低温時に生じるロ
ールシャフト1とリング3とのクリアランスの増大によ
るリング3のガタ、精度悪化などを未然に防ぐことがで
きる。
In the roll configured as described above, the roll shaft 1 is provided with a fluid conduit 13 for temperature control, and the fluid is circulated through the conduit 13 via the rotary joint 14, thereby achieving It becomes possible to control the temperature of the roll shaft 1, prevent thermal distortion from occurring in the roll shaft 1, and suppress temperature changes due to the mutual difference between the inner diameter of the ring 3 and the outer diameter of the roll shaft 1. This prevents the generation of thermal stress between the roll shaft 1 and the ring 3 that causes breakage of the ring 3, or the rattling of the ring 3 and deterioration of accuracy due to the increased clearance between the roll shaft 1 and the ring 3 that occurs at low temperatures. can be prevented.

また、第3図は片持ち方式の圧延ロールの一例を示すも
ので、この図において符号20はケースであり、このケ
ース20には、中間ハウジング21がボルト、ナツトに
より連結されている。そして、これらのケース20及び
中間ハウジング2Iの内部には、ギャップ調整装置22
を介して上部アーム23及び下部アーム24が設けられ
ており、これらのアーム23.24には、それぞれベア
リング(油膜)25及びアンギュラベアリング26を介
してロールシャフト27が装着されている。
Further, FIG. 3 shows an example of a cantilever type rolling roll. In this figure, reference numeral 20 is a case, and an intermediate housing 21 is connected to the case 20 by bolts and nuts. A gap adjustment device 22 is provided inside the case 20 and the intermediate housing 2I.
An upper arm 23 and a lower arm 24 are provided via the upper arm 23 and the lower arm 24, and a roll shaft 27 is attached to these arms 23 and 24 via a bearing (oil film) 25 and an angular bearing 26, respectively.

また、上記ロールシャフト27の一端部(第3図におい
て左端部)に形成されたテーバ部27Hには、テーバス
リーブ28が嵌合され、このテーバスリーブ28の外周
には、ホルダー本体29aと側板29bとからなるホル
ダー29を介してリング30が取付けられている。そし
て、上記各ロールシャフト27の一端には、テーバスリ
ーブ28及びホルダー29を押圧してリング30を固定
する抑圧機構31が設けられている。さらに、各ロール
シャフト27の内部には、他端からテーバ部27aの手
前まで一対の流通孔32が、該ロールシャフト27の軸
線に平行に形成されていると共に、上記軸線に直交する
面内において、両流通孔32の先端を互いに連通ずる連
通孔33が形成されている。そして、この連通孔33の
両開口部はそれぞれ閉塞部材34によって閉塞されてお
り、上記両流通孔32と連通孔33とにより温度制御用
の流体(水や油)の管路35が構成されている。
A tapered sleeve 28 is fitted into a tapered portion 27H formed at one end (left end in FIG. 3) of the roll shaft 27, and a holder main body 29a and a side plate 29b are fitted around the outer periphery of the tapered sleeve 28. A ring 30 is attached via a holder 29 consisting of. A suppression mechanism 31 is provided at one end of each roll shaft 27 to press the Taber sleeve 28 and holder 29 to fix the ring 30. Further, inside each roll shaft 27, a pair of communication holes 32 are formed from the other end to the front side of the tapered portion 27a, parallel to the axis of the roll shaft 27, and in a plane perpendicular to the axis. , a communication hole 33 is formed that communicates the tips of both the communication holes 32 with each other. Both openings of the communication hole 33 are each closed by a closing member 34, and the two communication holes 32 and the communication hole 33 constitute a conduit 35 for fluid (water or oil) for temperature control. There is.

さらにまた、上記ロールシャフト27の他端にはロータ
リージヨイント36が連結され、このロータリージヨイ
ント36を介して外部から上記管路35に流体が供給さ
れるようになっている。
Furthermore, a rotary joint 36 is connected to the other end of the roll shaft 27, and fluid is supplied to the pipe line 35 from the outside via the rotary joint 36.

上記のように構成された圧延ロールにあっては、ロール
シャフト27の温度上昇の主要因であるベアリング25
.26部分からの熱を、上記管路35に流体を循環させ
ることにより、円滑に取り除くことができ、上述した第
1実施例と同様の効果を奏することができる。
In the rolling roll configured as described above, the bearing 25 is the main cause of the temperature rise of the roll shaft 27.
.. By circulating fluid through the pipe line 35, the heat from the portion 26 can be smoothly removed, and the same effects as in the first embodiment described above can be achieved.

さらに、第4図と第5図は、ロールシャフト1の温度上
昇の主要因であるベアリング5部からの熱を積極的に除
くために、各流通孔10の先端をベアリング5部までと
し、かつこれらの流通孔10と、上記ベアリング5のイ
ンナーレース40に対向するロールシャフトlの外周部
(ベアリング取付部)41に形成された流体溝42とを
連通して管路43としたものである。また、第5図にお
いて、ロールシャフトlの左端側にあっては、流通孔1
0がロールシャフト1の外周部に開口し、かつこの開口
部に外周型のロータリージヨイント44が装着されてい
る。
Furthermore, in FIGS. 4 and 5, in order to actively remove the heat from the bearing 5, which is the main cause of the temperature rise of the roll shaft 1, the tip of each circulation hole 10 is set up to the bearing 5, and These flow holes 10 communicate with fluid grooves 42 formed in the outer circumferential portion (bearing mounting portion) 41 of the roll shaft l facing the inner race 40 of the bearing 5 to form a conduit 43. In addition, in FIG. 5, on the left end side of the roll shaft l, there is a flow hole 1.
0 is opened at the outer peripheral part of the roll shaft 1, and an outer peripheral type rotary joint 44 is attached to this opening.

上記のように構成された圧延ロールにあっては、管路4
3が短くできるため、加工が容易な上に、熱の発生源(
ベアリング部)の近くで、この熱を取り除くことができ
、ロールシャフト1の全体ノ温度分布が均一となった。
In the rolling roll configured as described above, the pipe line 4
3 can be shortened, making processing easier and reducing heat generation sources (
This heat could be removed near the bearing section), and the temperature distribution throughout the roll shaft 1 became uniform.

また、管路43の一端側を閉じて、他端から高圧ポンプ
にて圧力をインナーレース40の内面に伝えることによ
り、インナーレース40を拡大させて、インナーレース
40の交換(取外し)を容易に行なうことができる。
Furthermore, by closing one end of the conduit 43 and transmitting pressure from the other end to the inner surface of the inner race 40 using a high-pressure pump, the inner race 40 can be enlarged, making it easy to replace (remove) the inner race 40. can be done.

なお、上記実施例において、温度制御用の流体としては
、ロール冷却水を用いるのが望ましい。
In the above embodiments, it is desirable to use roll cooling water as the temperature control fluid.

これにより、安価にしかもロールシャフトとリングとの
間の温度差をなくす目的が同時に達成される。
This simultaneously achieves the objective of eliminating the temperature difference between the roll shaft and the ring at low cost.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明したように、本発明の請求項1は、ロールシャ
フトに温度制御用の流体の管路を設けたものであるから
、この管路に流体を流すことにより、ロールシャフトを
積極的に冷却できて、ロールシャフトの温度制御を円滑
に行なうことができ、従って、ロールシャフトの熱歪を
防止できる上に、リングの割損の原因となるロールシャ
フトとリングとの間の熱応力の発生、あるいは低温時に
生じるロールシャフトとリングとのクリアランスの増大
によるリングのガタ、精度悪化などを未然に防ぐことが
できる。
As explained above, claim 1 of the present invention is that the roll shaft is provided with a fluid conduit for temperature control, so that the roll shaft is actively cooled by flowing fluid through this conduit. This makes it possible to smoothly control the temperature of the roll shaft, thereby preventing thermal distortion of the roll shaft, and also preventing the occurrence of thermal stress between the roll shaft and the ring, which can cause breakage of the ring. Alternatively, it is possible to prevent ring rattling and deterioration of accuracy due to an increase in the clearance between the roll shaft and the ring that occurs at low temperatures.

また、ロールシャフトのベアリング取付部に流体を流す
ことにより、ロールシャフトの温度上昇の主要因である
ベアリング部分の発熱を効率的に除去できる上に、管路
を短くできることにより加工が容易で、かつ、管路に圧
力を加えることにより、ベアリングのインナーレースを
拡大させてロールシャフトから容易に取外すことができ
る。さらに、ロールシャフトの管路への流体の供給ヲロ
ータリージョイントによって円滑に行なうことができる
In addition, by flowing fluid through the bearing mounting part of the roll shaft, it is possible to efficiently remove the heat generated in the bearing part, which is the main cause of the rise in temperature of the roll shaft, and the pipe line can be shortened, making processing easier. By applying pressure to the conduit, the inner race of the bearing expands and can be easily removed from the roll shaft. Furthermore, fluid can be smoothly supplied to the pipeline of the roll shaft by the rotary joint.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図と第2図は本発明の第1実施例を示すもので、第
1図は断面図、第2図は詳細断面図、第3図は本発明の
第2実施例を示す断面図、第4図と第5図は本発明の第
3実施例を示すもので、第4図は断面図、第5図は詳細
断面図、第6図は従来の圧延ロールの断面図である。 1・・・・・・ロールシャフト、3・・・・・・リンク
、13・・・’t 路、l 4−−ロータリージヨイン
ト、27・・・ロールシャフト、30・・・・・・リン
グ、35・・・・・・管路、36・・・・・・ロータリ
ージヨイント、41・・・・・・ベアリング取付部、4
3・・・・・・管路、44・・・・・・ロータリージヨ
イント。
1 and 2 show a first embodiment of the present invention, FIG. 1 is a sectional view, FIG. 2 is a detailed sectional view, and FIG. 3 is a sectional view showing a second embodiment of the invention. , FIG. 4 and FIG. 5 show a third embodiment of the present invention, in which FIG. 4 is a sectional view, FIG. 5 is a detailed sectional view, and FIG. 6 is a sectional view of a conventional rolling roll. 1...Roll shaft, 3...Link, 13...'t road, l 4--Rotary joint, 27...Roll shaft, 30...Ring , 35...Pipe line, 36...Rotary joint, 41...Bearing mounting part, 4
3... Conduit, 44... Rotary joint.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)耐摩耗性にすぐれたリングをロールシャフトの外
周部に嵌合してなる圧延ロールにおいて、上記ロールシ
ャフトに温度制御用の流体の管路を設けたことを特徴と
する圧延ロール。
(1) A rolling roll comprising a ring with excellent wear resistance fitted onto the outer periphery of a roll shaft, characterized in that the roll shaft is provided with a fluid conduit for temperature control.
(2)耐摩耗性にすぐれたリングをロールシャフトの外
周部に嵌合してなる圧延ロールにおいて、上記ロールシ
ャフトに、該ロールシャフトのベアリング取付部に通じ
る温度制御用の流体の管路を設けたことを特徴とする圧
延ロール。
(2) In a rolling roll in which a ring with excellent wear resistance is fitted onto the outer periphery of a roll shaft, the roll shaft is provided with a fluid conduit for temperature control that leads to the bearing mounting portion of the roll shaft. A rolling roll characterized by:
(3)ロールシャフトに、流体の管路と連結するロータ
リージョイントを設けたことを特徴とする請求項1また
は2記載の圧延ロール。
(3) The rolling roll according to claim 1 or 2, characterized in that the roll shaft is provided with a rotary joint connected to a fluid conduit.
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