JPH02114200A - Fuel channel handling tool - Google Patents

Fuel channel handling tool

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Publication number
JPH02114200A
JPH02114200A JP63267047A JP26704788A JPH02114200A JP H02114200 A JPH02114200 A JP H02114200A JP 63267047 A JP63267047 A JP 63267047A JP 26704788 A JP26704788 A JP 26704788A JP H02114200 A JPH02114200 A JP H02114200A
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JP
Japan
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fuel
fuel channel
channel
hook
handling tool
Prior art date
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Pending
Application number
JP63267047A
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Japanese (ja)
Inventor
Toshihiro Yasuda
年廣 安田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP63267047A priority Critical patent/JPH02114200A/en
Publication of JPH02114200A publication Critical patent/JPH02114200A/en
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    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E30/00Energy generation of nuclear origin
    • Y02E30/30Nuclear fission reactors

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  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

PURPOSE:To enable easy and exact positioning by providing the handling tool with a grasp part provided with the mast edge of a heat exchanger, a grasp mechanism for grasping the upper end of fuel channels and a guide rod for simulating the weight of a fuel assembly. CONSTITUTION:A fuel channel handle tool 7A is moved on a simple substance of a fuel channel 1 stored in a fuel storage rack by a grapple 27 provided at the lower end part of a mast of a heat exchanger 3. A guide rod 40 of the handle tool 7A is inserted in an opening part 38 of the channel 1 and a hook 35 is inserted in the opening part 38. At this time the hook 35 is closed to pass the opening part 38 in a condition to draw an actuating shaft 30 in the side of an air cylinder 31. After a pawl 37 of the hook 35 is passed in the opening part 38, air is supplied from an air hose 32 to an air cylinder 31 to push out the actuating shaft 30 so as to lock the pawl 37 with a clip 1a by the rotation of the hook 35.

Description

【発明の詳細な説明】 (発明の目的) (産業上の利用分野) 本発明は原子力発電所の゛燃料プール内において燃料集
合体から取り外された燃料チャンネルを単体で取り扱う
燃料チャンネル取扱具に係り、特に燃料チャンネルを燃
料交換機により取り扱うことができるようにした燃料チ
ャンネル取扱具に関(従来の技術) 第4図に示す燃料チャンネル1は燃料集合体の一構成部
品であり、通常燃料集合体に取りイ4けられた状態で原
子炉および使用済燃料貯蔵プール内で取り扱われる。こ
の燃料・集合体を移送したり、原子炉の所定位鱈や使用
済燃料貯蔵プール内に設置された燃料貯蔵ラック等に設
置する場合には、原子炉上方の運転床面上に設けられた
燃料交換機によって行なう。
[Detailed Description of the Invention] (Object of the Invention) (Industrial Application Field) The present invention relates to a fuel channel handling tool that handles a fuel channel that has been removed from a fuel assembly in a fuel pool of a nuclear power plant. , especially regarding a fuel channel handling tool that allows the fuel channel to be handled by a fuel exchanger (prior art) The fuel channel 1 shown in FIG. It is handled in the nuclear reactor and spent fuel storage pool in a detached state. When transporting this fuel/assembly or installing it in a designated position in the reactor or in a fuel storage rack installed in a spent fuel storage pool, a This is done using a fuel exchanger.

燃料交換機は、水平方向2頓に移動できる台車を有し、
この台車に燃料集合体の上端のハンドルを掴むことがで
き、上下方向に伸縮自在で剛なマストが備えられる。こ
のマストで把持された燃料集合体は燃料交換機に搭載さ
れた計算機に記憶されたXYZ任意の位置に自動制御さ
れて移送されるようになっている。
The fuel exchange machine has a trolley that can be moved in two horizontal directions,
This trolley is equipped with a rigid mast that can be freely expanded and contracted in the vertical direction and allows the user to grasp the handle at the upper end of the fuel assembly. The fuel assembly held by this mast is automatically controlled and transferred to any XYZ position stored in a computer installed in the fuel exchanger.

ところで、燃料集合体が所定の期間使用され、再処II
等で使用済燃料貯蔵プールの外に搬出される場合、燃料
チャンネル1は使用湾燃料貯蔵ブール内に設けられたチ
11ンネルWill (図示せず)を用いて燃料集合体
から取り外され、第5図に示すように、燃料貯蔵ラック
2に移送され、保管される。この場合、燃料交換FiM
3のマスト4は燃料集合体のハンドルを把持する構造と
なっているため、ハンドルを有しない燃料チャンネル1
甲体を把持することができず、使用することができない
By the way, if the fuel assembly is used for a predetermined period and reprocessed II.
When the spent fuel storage pool is transported out of the spent fuel storage pool, the fuel channel 1 is removed from the fuel assembly using a channel 11 (not shown) provided in the used fuel storage pool, and As shown in the figure, it is transferred to a fuel storage rack 2 and stored. In this case, the fuel exchange FiM
Since the mast 4 of No. 3 is structured to grip the handle of the fuel assembly, the fuel channel 1 which does not have a handle
Unable to grasp and use the carapace.

このため、燃料チャンネル1は燃料交換機3に搭載され
た補助ボイスl〜5のワイヤ先端に取り付けられた燃料
チPンネル取扱具7により把持され、上下方向の移動は
補助ホイスト5の巻上げ・巻下げ動作により行なわれる
。なお、符号8は燃料チτ・ンネル取汲具に備えられた
エアシリンダに駆動用エアを供給するためのエアホース
を示し、符号9(ま手動により作業の補助を行なう操作
ボールを/J<す。
For this reason, the fuel channel 1 is gripped by the fuel channel handling tool 7 attached to the wire tips of the auxiliary voices 1 to 5 mounted on the fuel exchanger 3, and the vertical movement is carried out by hoisting and lowering the auxiliary hoist 5. It is done through movement. In addition, the reference numeral 8 indicates an air hose for supplying driving air to the air cylinder provided in the fuel channel τ/channel extractor, and the reference numeral 9 indicates an operating ball for manually assisting the work. .

燃131チャンネル取扱貝7は、第6図に示すように、
フレーム10の上端部に連結具11を介して補助ホイス
ト5からのワイヤロー76を接続可能なフック12が取
り付けられる。
As shown in FIG. 6, the fuel 131 channel handling shell 7 is
A hook 12 is attached to the upper end of the frame 10 via a connector 11 to which a wire row 76 from the auxiliary hoist 5 can be connected.

フレーム10には燃料チャンネル1の上端の対角位置に
備えられた三角形のクリップ1aを介して、燃料チVン
ネル1を把持する把持機構13が備えられる。把持機構
13には作動@14を進退させるエアシリンダ15が備
えられ、このエアシリンダ15に駆動用エアを供給する
ためのエアホース8がエア供給管16を介してエアシリ
ンダ15に接続される。
The frame 10 is provided with a gripping mechanism 13 that grips the fuel channel 1 via triangular clips 1a provided at diagonal positions at the upper end of the fuel channel 1. The gripping mechanism 13 is equipped with an air cylinder 15 for advancing and retracting the actuator 14, and an air hose 8 for supplying driving air to the air cylinder 15 is connected to the air cylinder 15 via an air supply pipe 16.

作動軸14はリンク機構17を介して一対のフック18
に接続され、各フック18は作動軸14が進′)N ”
jることにより支点19を中心として回動するようにな
っている。第6図は作動軸14がエアシリンダ15側へ
引っ込んだ状態を示し、この状態ではフック18先端の
爪2oが燃料チャンネル1のグリップ1aに接触するこ
となく、燃料チャンネル1の上端の間口部21を通過す
ることができる。
The operating shaft 14 is connected to a pair of hooks 18 via a link mechanism 17.
Each hook 18 is connected to the actuating shaft 14')
j, so that it can rotate around a fulcrum 19. FIG. 6 shows a state in which the operating shaft 14 is retracted toward the air cylinder 15. In this state, the claw 2o at the tip of the hook 18 does not come into contact with the grip 1a of the fuel channel 1, and the opening 20 at the upper end of the fuel channel 1 can pass through.

一方、第7図は作動軸14がエアシリンダ15により押
し出された状態を示し、この状態ではフック18先端の
爪20が燃料デセンネル1上端のクリップ1aに係合し
、このクリップ1aを介して燃料チャンネル1を把持し
た状態となる。なお、符号22はコーナガイドを示し、
符号23はガイドを示す。
On the other hand, FIG. 7 shows a state in which the actuating shaft 14 is pushed out by the air cylinder 15. In this state, the claw 20 at the tip of the hook 18 engages with the clip 1a at the upper end of the fuel de-sennel 1, and the fuel is transferred through the clip 1a. It will be in a state where channel 1 is gripped. In addition, the code|symbol 22 shows a corner guide,
Reference numeral 23 indicates a guide.

(発明が解決しようとする課題) 従来の燃料チャンネル取扱具を用いて燃料チャンネル1
単体を移送する場合は、補助ボイス1〜5のワイヤロー
ブ6により燃料チ(ノンネル1を保持するため、回転方
向あるいは水平方向の位置決めは、燃料交換機3上から
作業口が操作ボール9により補助する必要があった。
(Problem to be Solved by the Invention) Fuel channel 1 is removed using a conventional fuel channel handling tool.
When transferring a single unit, the wire lobes 6 of the auxiliary voices 1 to 5 hold the fuel channel (non-flank 1), so positioning in the rotational or horizontal direction must be assisted by the operation ball 9 from the top of the fuel exchanger 3. was there.

また、鉛直方向の位置決めについては、位置検出II 
4mを有しないため、鉛直方向の任意の位置での正確な
位置決めを行なうことができず、把持機構13により燃
料チレンネル1を把持する場合には作業員が目視により
確認して行なっていた。
In addition, for vertical positioning, position detection II
4 m, it is not possible to perform accurate positioning at any position in the vertical direction, and when gripping the fuel channel 1 with the gripping mechanism 13, the operator must visually check the gripping mechanism 13.

そして、燃料チャンネル1は剛性がないワイヤローブ6
に自重のみでぶら下がっているため、燃料チャンネル1
を燃料貯蔵ラック2等の燃料チャンネル1の外形よりも
僅かに大きい内形を有するものにIpTi人する場合に
は、正確な位置決めをすることができないことから、作
業が困難であり、燃料交換機3上からの目視による位置
決めであるため、非常に非効率的な作業となっていた。
The fuel channel 1 is a wire lobe 6 that is not rigid.
Because it is hanging only by its own weight, the fuel channel 1
When attaching the IpTi to something that has an inner diameter slightly larger than the outer diameter of the fuel channel 1, such as the fuel storage rack 2, the work is difficult because accurate positioning cannot be performed, and the fuel exchanger 3 Positioning was done by visual inspection from above, making the work extremely inefficient.

一方、燃料チャンネル1は最初に取り付tプられた燃料
が使用済になると取り外して廃棄するという従来のにλ
方を止め、使用後の燃料チ(ノンネル1の外形寸法を寸
法測定装置で測定し、規定値以内であれば、再使用する
という考え方が一般的になっている。このような再使用
を行なう場合、大饋の燃料チャンネル1の寸法測定が必
要となり、この際、短時間で燃料貯蔵ラック2から寸法
測定装置へ移送し、測定を行なった後に再び燃料貯蔵ラ
ック2に戻ずという従来に無い効率的な作業が要求され
る。また、再使用する燃料チャンネル1を新燃料に装着
する際にも、チャンネル肴1112g1まで燃料チャン
ネル1を移送する必要があり、従来の燃料チャンネルを
綴具10では作業効率が悪く、作業員の放射線被曝防止
上好ましくない。
On the other hand, the fuel channel 1 is connected to the conventional λ
It has become common practice to measure the external dimensions of the used fuel channel (Nonnel 1) with a dimension measuring device and reuse it if it is within the specified values. In this case, it is necessary to measure the dimensions of the fuel channel 1 of a large amount of fuel, and in this case, it is necessary to transfer the fuel channel 1 from the fuel storage rack 2 to the dimension measuring device in a short time, and then return it to the fuel storage rack 2 after measurement, which is unprecedented. Efficient work is required.Also, when attaching new fuel to the fuel channel 1 to be reused, it is necessary to transfer the fuel channel 1 to the channel plate 1112g1, and the conventional fuel channel cannot be used with the binding device 10. Work efficiency is poor and it is not desirable in terms of preventing radiation exposure of workers.

本発明は上記の事情をPS慮してなされたもので、燃料
チャンネルの位置決めを容易かつ正確に行なうことがで
きるとともに、燃料チャンネルの移送作業を効率よく行
なうことができる燃料チャンネル取扱具を提供すること
を目的とする。
The present invention has been made in consideration of the above-mentioned circumstances, and provides a fuel channel handling tool that can easily and accurately position a fuel channel and efficiently perform fuel channel transfer work. The purpose is to

〔発明の構成〕[Structure of the invention]

(3題を解決するための手段) 本発明に係る燃料チャンネル取扱具は、燃料交換器のマ
スト先端に備えられた把持具により把持可能な把持部と
、燃料チャンネル上端部を把持する把持機構と、燃料集
合体の重石を模擬するガイドロッドとを備えたものであ
る。
(Means for Solving the Three Problems) A fuel channel handling tool according to the present invention includes a gripping part that can be gripped by a gripper provided at the tip of a mast of a fuel exchanger, and a gripping mechanism that grips the upper end of the fuel channel. , and a guide rod that simulates the weight of a fuel assembly.

(作用) 燃料交換機のマスト先端に備えられた把持具により燃料
チャンネル取扱具の把持部を把持し、燃料貯蔵ラック等
に保管されている燃料チャンネル単体上に移動し、把持
闘構により燃料チャンネル上端部を把持した後、燃料交
換機により燃料チャンネルの移送、位置決め等を行なう
。この場合、燃料チャンネル取扱具は燃料交換様のマス
ト先端に備えられた把持具により把持可能な把持部を有
するとともに、燃料集合体の重石を模擬するガイドロッ
ドとを備えたから、燃料交換機により燃料集合体を取り
扱う場合と同様に燃料ヂpンネル単体を取り扱うことが
でき、正確な位置決めを容易に行なうことができるとと
もに、燃料チVンネルの移送作業を効率的に行なうこと
ができる。
(Function) The gripping part of the fuel channel handling tool is gripped by the gripping tool provided at the end of the mast of the fuel exchanger, and the tool is moved onto the single fuel channel stored in a fuel storage rack, etc., and the upper end of the fuel channel is removed by the gripping mechanism. After gripping the part, the fuel exchanger transfers and positions the fuel channel. In this case, the fuel channel handling tool has a gripping part that can be gripped by a gripper provided at the tip of the mast for refueling, and a guide rod that simulates the weight of the fuel assembly. A single fuel channel can be handled in the same way as a body, accurate positioning can be easily performed, and the fuel channel can be transferred efficiently.

(実施例) 本発明に係る燃料チャンネル取扱具の一実施例を添付図
面を参照して説明する。
(Embodiment) An embodiment of the fuel channel handling tool according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

第1図において燃料チャンネル取扱具7Aにはフレーム
25がM6えられ、フレーム25の−F端部に補強プレ
ート26を介して、燃料交換機3のマスト4先端に備え
られた把持具としてのグラツプル27により把持可能な
把持部としてのハンドル28が固定される。ハンドル2
8は燃料集合体の上部タイプレートハンドルを模擬した
形状に形成される。
In FIG. 1, the fuel channel handler 7A has an M6 frame 25, and a grapple 27 as a gripper is provided at the tip of the mast 4 of the fuel exchanger 3 via a reinforcing plate 26 at the -F end of the frame 25. The handle 28, which serves as a grippable portion, is fixed. Handle 2
8 is formed in a shape that simulates the upper tie plate handle of the fuel assembly.

フレーム25には燃料チャンネル1をクリップ1aを介
して把持可能な把持機構29が備えられる。把持機構2
9には作!IJ @30を進退させるエアシリンダ31
が備えられ、このエアシリンダ31を駆動させるための
エアを供給するエアホース32がエア供給管33を介し
てエアシリンダ31に接続される。
The frame 25 is provided with a gripping mechanism 29 capable of gripping the fuel channel 1 via a clip 1a. Gripping mechanism 2
Made at 9! Air cylinder 31 that advances and retreats IJ @30
An air hose 32 for supplying air for driving the air cylinder 31 is connected to the air cylinder 31 via an air supply pipe 33.

作動軸30の先端にはリンク8N構34を介して一対の
フック35が接続され、これらのフック35は作動軸3
0が進退することにより支点36を中心として回動する
ようになっている。第1図は作動軸30がエアシリンダ
31から押し出された状態を示し、この状態ではフック
35の先端に設けられた爪37が燃料チャンネル1の上
端部に形成されたクリップ1aに係合した状態となる。
A pair of hooks 35 are connected to the tip of the operating shaft 30 via a link 8N structure 34, and these hooks 35 are attached to the operating shaft 3.
0 moves forward and backward, so that it rotates around the fulcrum 36. FIG. 1 shows a state in which the operating shaft 30 is pushed out from the air cylinder 31, and in this state, the claw 37 provided at the tip of the hook 35 is engaged with the clip 1a formed at the upper end of the fuel channel 1. becomes.

また、図示しないが、作動軸30がエアシリンダ31に
引き込まれた状態では、フック35の爪37がクリップ
1aから外れた状態となり、爪37がクリップ1aに触
れることなく燃料チャンネル1の上端部に形成された開
口部38を通って通過することができる。なお、符号3
9はクリップ1aを上方から押えるためのガイドを示す
Although not shown, when the actuating shaft 30 is pulled into the air cylinder 31, the claw 37 of the hook 35 is detached from the clip 1a, and the claw 37 is attached to the upper end of the fuel channel 1 without touching the clip 1a. It can pass through the opening 38 formed. In addition, code 3
Reference numeral 9 indicates a guide for pressing the clip 1a from above.

フレーム25には鉛直方向へ延び、燃料集合体の重石を
模擬したがイドロッド40が接続される。
An id rod 40 is connected to the frame 25, extending in the vertical direction and simulating a weight of a fuel assembly.

このガイドロッド40は燃料チャンネル1の開口部38
へフック35を挿入する際のガイドとしての機能を有す
る。また、ガイドロッド40は燃料チャンネル1の全長
より長く、燃料チャンネル1をラック等に着床させる際
にガイドロッド40の先端40aがラック等の底部に当
接し、これにより燃料交換機3のマスト4による軸方向
荷重が燃料チtIンネル1にかからないようになってい
る。
This guide rod 40 is connected to the opening 38 of the fuel channel 1.
It has a function as a guide when inserting the hook 35 into the hole. Further, the guide rod 40 is longer than the entire length of the fuel channel 1, and when the fuel channel 1 is placed on a rack or the like, the tip 40a of the guide rod 40 comes into contact with the bottom of the rack or the like. No axial load is applied to the fuel channel 1.

次に上記実施例の作用について第2図J3よび第3図を
参照して説明する。
Next, the operation of the above embodiment will be explained with reference to FIG. 2 J3 and FIG. 3.

まず、燃料交換機3のマスト4下端部に設けられたグラ
ツプル27により燃料チャンネル取扱具7Aのハンドル
28を把持し、この燃料チャンネル取扱具7Aを燃料貯
蔵ラック2内に保管された燃料チャンネル1甲体上に移
動する。そして、燃料チャンネル取扱具7Aのガイドロ
ッド40を燃料チャンネル1の開口部38に挿入し、こ
のガイドロッド40の案内によりフック35を開口部3
8に挿入する。この場合、作動軸30がエアシリシダ3
1側へ引き込まれた状態となっており、フック35は閉
じてに1口部38を通過することができるようになって
いる。
First, the handle 28 of the fuel channel handling tool 7A is grasped by the grapple 27 provided at the lower end of the mast 4 of the fuel exchanger 3, and the fuel channel handling tool 7A is attached to the fuel channel 1 shell stored in the fuel storage rack 2. Move up. Then, the guide rod 40 of the fuel channel handling tool 7A is inserted into the opening 38 of the fuel channel 1, and the hook 35 is guided by the guide rod 40 into the opening 38 of the fuel channel 1.
Insert into 8. In this case, the operating shaft 30 is connected to the air cylinder 3
The hook 35 is in a state of being pulled toward the first side, and the hook 35 can be closed and passed through the first opening 38.

フック35の爪37が開口部38を通過した後、エアホ
ース32からエアシリンダ31ヘエアを供給して、作f
h N 30を押し出し、フック35の回動により爪3
7を燃料チャンネル1のクリップ1aに係合させる。
After the claw 37 of the hook 35 passes through the opening 38, air is supplied from the air hose 32 to the air cylinder 31 to complete the operation.
h N 30 is pushed out, and the hook 35 is rotated to release the claw 3.
7 into the clip 1a of the fuel channel 1.

こうして燃料チャンネル1を把持した後、燃料交換13
により燃料チャンネル1を吊り上げ、使用済燃料貯蔵プ
ール内を移動し、CRシラツク11に設aされたチャン
ネル寸法測定器42上に移動する。そして、マスト4を
伸ばして、燃料チャンネル1をチャンネル寸法測定器4
2の上部開口部から挿入する。この場合、燃料チャンネ
ル7は燃料ヂャンネル取扱具7A゛に設けられたガイド
39によりクリップ1aが押えられるため、チャンネル
1法測定器42内のセンナやガイドとの接触により水平
方向荷重によるフリクツションに打ち勝って、チャンネ
ル寸法測定器42内に挿入され、着床することができる
After gripping the fuel channel 1 in this way, the fuel exchange 13
The fuel channel 1 is lifted up, moved within the spent fuel storage pool, and moved onto the channel dimension measuring device 42 installed in the CR rack 11. Then, extend the mast 4 and connect the fuel channel 1 to the channel dimension measuring device 4.
Insert from the upper opening of 2. In this case, since the clip 1a of the fuel channel 7 is held down by the guide 39 provided on the fuel channel handling tool 7A', the clip 1a overcomes the friction caused by the horizontal load due to contact with the senna and guide in the channel 1 method measuring instrument 42. , can be inserted into the channel size measuring device 42 and placed therein.

このように、上記実施例によれば、燃料交換機3の7ス
ト4先端に備えられたグラツプル27により把持可能な
ハンドル28を扁えるとともに、燃料集合体の重役を模
擬したガイドロッド40を備えたから、燃料集合体を取
り扱う場合と同様に、燃料交換R3により燃料チャンネ
ルIti1体を取り扱うことができる。したがって、水
平方向、回転方向、鉛直方向の位置決めを正確にかつ簡
易に行<Kうことかできるとともに、軸方向や水平方向
の移動速度を自由に設定することができ、さらに燃料チ
ャンネル1の移送作業を極めて効率よく行なうことがで
きる。その結果、作業0を被曝から守ることができる。
As described above, according to the above embodiment, the handle 28 which can be gripped by the grapple 27 provided at the tip of the 7th stroke 4 of the fuel exchanger 3 is bent, and the guide rod 40 simulating the executive of the fuel assembly is provided. , one fuel channel Iti can be handled by refueling R3 in the same manner as when handling a fuel assembly. Therefore, positioning in the horizontal, rotational, and vertical directions can be performed accurately and easily, and the moving speed in the axial and horizontal directions can be freely set. Work can be done extremely efficiently. As a result, work 0 can be protected from radiation exposure.

〔発明の効果) 本発明に係る燃料チャンネル取扱具は、燃料交PIj!
器のマス1−先端に備えられた把持具により把持可能な
把持部と、燃料チャンネル上端部を把持する把持機構と
、燃料集合体の重量を模擬するガイドロッドとを備えた
から、燃料チャンネル単体の位置決めを容易かつ正確に
行なうことができるとともに、燃料チャンネル移送作業
を極めて効率よく行なうことができる。
[Effects of the Invention] The fuel channel handling tool according to the present invention can be used for fuel exchange PIj!
Mass 1 of the container: Since it is equipped with a gripping part that can be gripped by a gripper provided at the tip, a gripping mechanism that grips the upper end of the fuel channel, and a guide rod that simulates the weight of the fuel assembly, the fuel channel alone can be easily gripped. Positioning can be performed easily and accurately, and the fuel channel transfer operation can be performed extremely efficiently.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明に係る燃料チ11ンネル取扱貝の一実施
例を示す断面図、第2図および第3図は上記実施例の作
用を示す配置図、第4図は一般的な燃料チャンネルを示
す斜視図、第5図は従来の燃料チャンネル取扱具の作用
を示す配置図、第6図および第7図は従来の燃料チ11
ンネル取扱具を示す断面図である。 1・・・燃料チャンネル、1a・・・クリップ、7A・
・・燃料チャンネル取扱具、27・・・グラツプル、2
8・・・ハンドル、29・・・把持機構、40・・・ガ
イドロッド。 出願人代理人   波 多 野   久第1図 第 図 第 図 第 図 第 図 第 図 第 図
FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of a fuel channel handling shell according to the present invention, FIGS. 2 and 3 are layout diagrams showing the operation of the above embodiment, and FIG. 4 is a general fuel channel. FIG. 5 is a layout diagram showing the operation of a conventional fuel channel handling device, and FIGS. 6 and 7 are a perspective view of a conventional fuel channel handling device.
FIG. 3 is a sectional view showing a channel handling tool. 1...Fuel channel, 1a...Clip, 7A...
...Fuel channel handling tool, 27...Grapple, 2
8... Handle, 29... Gripping mechanism, 40... Guide rod. Applicant's agent Hisashi Hatano Figure 1 Figure Figure Figure Figure Figure Figure Figure

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 燃料交換器のマスト先端に備えられた把持具により把持
可能な把持部と、燃料チャンネル上端部を把持する把持
機構と、燃料集合体の重量を模擬するガイドロッドとを
備えたことを特徴とする燃料チャンネル取扱具。
It is characterized by comprising a gripping part that can be gripped by a gripper provided at the tip of the mast of the fuel exchanger, a gripping mechanism that grips the upper end of the fuel channel, and a guide rod that simulates the weight of the fuel assembly. Fuel channel handling equipment.
JP63267047A 1988-10-25 1988-10-25 Fuel channel handling tool Pending JPH02114200A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63267047A JPH02114200A (en) 1988-10-25 1988-10-25 Fuel channel handling tool

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63267047A JPH02114200A (en) 1988-10-25 1988-10-25 Fuel channel handling tool

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH02114200A true JPH02114200A (en) 1990-04-26

Family

ID=17439302

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP63267047A Pending JPH02114200A (en) 1988-10-25 1988-10-25 Fuel channel handling tool

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JP (1) JPH02114200A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5298183A (en) * 1990-06-06 1994-03-29 Lever Brothers Company, Division Of Conopco, Inc. Soap powder compositions

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US5298183A (en) * 1990-06-06 1994-03-29 Lever Brothers Company, Division Of Conopco, Inc. Soap powder compositions

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