JPH02110582U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH02110582U JPH02110582U JP2066289U JP2066289U JPH02110582U JP H02110582 U JPH02110582 U JP H02110582U JP 2066289 U JP2066289 U JP 2066289U JP 2066289 U JP2066289 U JP 2066289U JP H02110582 U JPH02110582 U JP H02110582U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reinforcement
- center pillar
- rear quarter
- section
- outer panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
第１図乃至第５図は本考案の第１の実施例を示
すもので、第１図はリヤクオータアウタパネルを
取りはずした状態のセンタピラ部の斜視図、第２
図、第３図、第４図及び第５図は第１図のものに
リヤクオータアウタパネルを組付た状態の第１図
Ａ−Ａ，Ｂ−Ｂ，Ｃ−Ｃ及びＤ−Ｄの各断面図で
ある。第６図乃至第９図は本考案の第２の実施例
を示すもので、第６図はリヤクオータアウタパネ
ルを取りはずした状態のセンタピラ部の斜視図、
第７図、第８図及び第９図は第６図のものにリヤ
クオータアウタパネルを組付た状態の第６図Ｅ−
Ｅ，Ｆ−Ｆ及びＧ−Ｇの各断面図である。第１０
図乃至第１３図は従来の構造例を示すもので、第
１０図はセンタピラ部の斜視図、第１１図及び第
１２図は第１０図のＨ−Ｈ及びＩ−Ｉの各断面図
、第１３図は従来の他の構造例を示す断面図であ
る。 １……リヤクオータインナパネル、２……リヤ
クオータアウタパネル、３……第１リンホースメ
ント、４……第２リンホースメント、５……ボツ
クス断面部、６……リヤクオータウインド、７…
…シヨルダアンカ。
すもので、第１図はリヤクオータアウタパネルを
取りはずした状態のセンタピラ部の斜視図、第２
図、第３図、第４図及び第５図は第１図のものに
リヤクオータアウタパネルを組付た状態の第１図
Ａ−Ａ，Ｂ−Ｂ，Ｃ−Ｃ及びＤ−Ｄの各断面図で
ある。第６図乃至第９図は本考案の第２の実施例
を示すもので、第６図はリヤクオータアウタパネ
ルを取りはずした状態のセンタピラ部の斜視図、
第７図、第８図及び第９図は第６図のものにリヤ
クオータアウタパネルを組付た状態の第６図Ｅ−
Ｅ，Ｆ−Ｆ及びＧ−Ｇの各断面図である。第１０
図乃至第１３図は従来の構造例を示すもので、第
１０図はセンタピラ部の斜視図、第１１図及び第
１２図は第１０図のＨ−Ｈ及びＩ−Ｉの各断面図
、第１３図は従来の他の構造例を示す断面図であ
る。 １……リヤクオータインナパネル、２……リヤ
クオータアウタパネル、３……第１リンホースメ
ント、４……第２リンホースメント、５……ボツ
クス断面部、６……リヤクオータウインド、７…
…シヨルダアンカ。
Claims (1)
- リヤクオータインナパネルとリヤクオータアウ
タパネルとによりセンタピラを構成した２ドア自
動車の該センタピラ内に、サイドレールとサイド
シルとを結合する第１リンホースメントを通すと
共に、該第１リンホースメントに接合固着され少
なくとも上記センタピラ開断面部分内にボツクス
断面部を形成する第２リンホースメントを設けた
ことを特徴とする２ドア自動車のセンタピラ構造
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2066289U JPH02110582U (ja) | 1989-02-23 | 1989-02-23 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2066289U JPH02110582U (ja) | 1989-02-23 | 1989-02-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02110582U true JPH02110582U (ja) | 1990-09-04 |
Family
ID=31237222
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2066289U Pending JPH02110582U (ja) | 1989-02-23 | 1989-02-23 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02110582U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08216921A (ja) * | 1995-02-10 | 1996-08-27 | Kanto Auto Works Ltd | 自動車のセンタピラー構造 |
-
1989
- 1989-02-23 JP JP2066289U patent/JPH02110582U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08216921A (ja) * | 1995-02-10 | 1996-08-27 | Kanto Auto Works Ltd | 自動車のセンタピラー構造 |