JPH0197534A - Guide rail - Google Patents
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野：
本発明は、一般産業機械、精密機械などにおける移動部
分に使用して、有用なガイド・レールの改良に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of Industrial Application: The present invention relates to an improvement in a guide rail useful for use in moving parts in general industrial machinery, precision machinery, and the like.
更に詳しくは、円形断面を有するガイドレールであって
、相対的に案内当接するガイドローラの当接する部分を
特に精密に仕上げられるようにして、高精度な案内がで
きるようにしたガイド１ノールに関する。More specifically, the present invention relates to a guide 1 knoll, which is a guide rail having a circular cross section, and in which the portion of the guide roller that relatively guides abuts can be particularly precisely finished, thereby enabling highly accurate guidance.
従来の技術と問題点：
近時、各種産業機械にあっては、直線運動する機構が多
く取り入れられていて、このような個所に設けられるガ
イドレールに対し、リニアベアリングを組合わせて、円
滑な作動ができるようにしている。このガイドレールと
しては、最も一般的なのは丸軸を使用する。これに対す
る移動体側にはスリーブ状のリニアベアリングが組合わ
せられて使用されている。このような技術については、
これを例示するまでもなく多くの分野で採用されている
。このような方式では丸軸とこれに被嵌するベアリング
との寸法精度について、どうしても軸側の精度が問題に
なる。要するに軸の精度を高くしようとすると、加工に
精密度を要求され、長寸になる程工費がかさむことにな
る。Conventional technology and problems: Recently, various types of industrial machinery have been incorporating many linear motion mechanisms, and linear bearings are combined with guide rails installed at such locations to provide smooth movement. I am making it possible to operate. The most common guide rail is a round shaft. On the other hand, a sleeve-shaped linear bearing is used in combination on the moving body side. For such technology,
There is no need to give examples of this, as it has been adopted in many fields. In such a system, the dimensional accuracy of the round shaft and the bearing fitted thereon inevitably becomes a problem on the shaft side. In short, if you try to increase the precision of the shaft, precision is required in the processing, and the longer the shaft is, the higher the processing cost will be.
特に、軸の精度を高めると共に、耐久力を向上させるた
めに焼き入れを施すと、どうしても歪が発生し、これを
矯正するのに多くの労力を必要とする。また、焼き・入
れをした後では取り付けのために、ねじ穴を穿設するの
は困難である。そのためにねじ穴は、焼き入れをする前
に穿孔することになる。しかしながら、ねじ穴を穿孔し
てから焼き入れをすれば、その大部分で割れが発生し、
不良品となることが多くなる。このような不都合な 。In particular, when hardening is applied to improve the accuracy and durability of the shaft, distortion inevitably occurs, which requires a lot of effort to correct. Furthermore, after hardening and hardening, it is difficult to drill screw holes for attachment. Therefore, the screw holes must be drilled before hardening. However, if you drill the screw holes and then harden them, most of them will crack.
This often results in defective products. Such an inconvenience.
ことが生じるので、その加工についても多くの困難があ
る。その結果、丸軸をガイドレールとして゛ 有効に
使用することが行われ難い。Therefore, there are many difficulties in processing it. As a result, it is difficult to effectively use the round shaft as a guide rail.
また、移動について方向性を要求される場合、断面角形
のガイドレールを使用することがある。Furthermore, when directionality of movement is required, a guide rail with a rectangular cross section may be used.
この場合には横振れが防止できる利点があるので例えば
六角断面のガイドレールが多く採用されている。例えば
、特公昭５９−１８５０９号、特公昭６０−３０８４８
号、実公昭６１−３５７７５号、あるいは実公昭６０−
１７５３８号などの公報によって知られている。このよ
うなガイドレールにあっては、それに被嵌滑合するベア
リングのガイドローラが３等分された個所にそれぞれ当
接することになり、確かに振れが止まることにはなるが
、寸法精度の点では未だ充分とは言えない。In this case, guide rails with a hexagonal cross section, for example, are often used because they have the advantage of preventing lateral vibration. For example, Special Publication No. 59-18509, Special Publication No. 60-30848
No., Jikko No. 61-35775, or Jikko No. 60-
It is known from publications such as No. 17538. In such a guide rail, the guide rollers of the bearings that are fitted and slidingly fit on the guide rail come into contact with each of the three equal parts, which certainly stops the runout, but it is difficult to maintain dimensional accuracy. I still can't say it's sufficient.
また、頻繁な移動が行われると、当然ガイドレールのロ
ーラ当接部が線状に摩耗して精度を低下させることにな
りやすい。それと方向性を持たせることは、どうしても
上記のような問題点からも、焼き入れ研磨などの加工に
多くの手数を要し、当然必要な場合を除いて価格的にも
不利である。Furthermore, if the guide rail is moved frequently, the roller contact portion of the guide rail is likely to wear linearly, resulting in a decrease in accuracy. In addition, providing directionality is unavoidable due to the above-mentioned problems, requiring a lot of work for processing such as hardening and polishing, and is disadvantageous in terms of cost, unless it is necessary.
このほかに、ボールが転勤する溝を側面に設けたガイド
レールを用い、このボール転勤溝を有するガイドレール
に係合するリニアベアリングを組合わせて使用する方法
も知られているが、レールの精度が要求され、当然この
転勤溝の部分を研磨するなどして高精度に仕上げている
が、頻繁な運動を行わせると精度が低下することにもな
る。また、ボールが競り合って故障を発生しやすくなる
。勿論、高価につくのと使用箇所に制限がある。Another known method is to use a guide rail with a ball transfer groove on its side, and to use a combination of a linear bearing that engages with the guide rail having the ball transfer groove, but the precision of the rail Naturally, this transfer groove part is polished to a high degree of precision, but frequent movement also reduces precision. In addition, the balls compete with each other, making it more likely that malfunctions will occur. Of course, it is expensive and there are restrictions on where it can be used.
問題点を解決するための手段：
本発明はこのような問題点を解決しようとするもので、
比較的加工が容易な丸軸を合理的に処理して、簡単にし
てより有効な運動体のガイドレールを提供しようとする
ものである。Means for solving the problems: The present invention aims to solve these problems,
The purpose is to provide a simpler and more effective guide rail for a moving body by rationally processing a round shaft that is relatively easy to process.
即ち、本発明は、断面円形をした丸軸を案内頭部として
、その周面の１点を通る箇所にて軸線方向に取り付け座
を、締結具にて締結してなるガイドレールであって、そ
の取り付け座取り付け部を除く周面の少なくと６２等分
された部分を軸線に沿って細幅で焼き入れ硬化して、こ
の硬化部分が移動体に取り付くベアリングのローラが当
接する位置となるようにしたガイドレールである。That is, the present invention provides a guide rail in which a round shaft with a circular cross section is used as a guide head, and a mounting seat is fastened in the axial direction at a point passing through one point on the circumference of the guide rail using a fastener, At least 62 equal parts of the circumferential surface, excluding the attachment part of the mounting seat, are hardened and hardened in narrow widths along the axis, so that this hardened part becomes the position where the roller of the bearing attached to the moving body comes into contact. This is a guide rail.
本発明における案内頭部のローラ当接箇所については、
ベアリング等のガイドローラの数により３以上のときに
は、周面を取り付け座の取り付け部具外で所要の数に応
じてその数相当に等分した箇所を細幅で焼き入れし、そ
の表面を研磨仕上げしたものとする。Regarding the roller contact point of the guide head in the present invention,
When the number of guide rollers such as bearings is 3 or more, the peripheral surface is divided into equal parts according to the required number outside the mounting part of the mounting seat, and the area is hardened in a narrow width, and the surface is polished. It is assumed that it is finished.
取り付け座と連結するための手段としては、ボルトによ
りガイドレール頭部と支持部材とを締結する方式が最も
好ましく、ガイドレール頭部に設ける取り付けネジ穴は
、所要の間隔で焼き入れした後で穿設する。このように
することで、歪みの発生を防止できる。もちろん、表面
を研磨してその上に硬質クロムメツキ処理を施し、精度
を高めるようにする。このほかに、中空の（パイプ等の
）ガイドレール頭部と支持部材との連結する手段として
は、例えばブラインドリベットを使用して両者を締結す
るような方式を採用することらできる。The most preferable means for connecting the mounting seat is to fasten the guide rail head and support member with bolts, and the mounting screw holes provided in the guide rail head are drilled after hardening at the required intervals. Set up By doing so, distortion can be prevented from occurring. Of course, the surface is polished and hard chrome plating is applied on top to improve precision. In addition, as a means for connecting the hollow guide rail head (such as a pipe) and the support member, a method of fastening the two using, for example, a blind rivet can be adopted.
焼き入れ箇所を周面の等分した箇所に細幅で行うように
することで、軸の歪みの発生を防止して、より精度を簡
単に高めることができる。By performing the hardening in narrow widths at equally divided locations on the circumference, distortion of the shaft can be prevented and accuracy can be easily increased.
本発明での丸軸としては、中実軸または中空軸を含み、
複合した二重軸であってもよい。The round shaft in the present invention includes a solid shaft or a hollow shaft,
It may also be a compound double shaft.
実施例：
以下本発明を一実施例について図面により説明すれば次
のとおりである。Embodiment: Hereinafter, one embodiment of the present invention will be explained with reference to the drawings.
第１図乃至第７図において表すのは、直線移動する搬送
装置に用いるガイドレールの一例であって、第１図に示
すのは、断面り字形をした取り付け支持部材（２）と中
実の丸軸にてなるガイドレール頭部（３）とを、ボルト
（４）にて一体的に締結した構造のガイドレール（１）
である。支持部材（２）は図において、短辺側を取り付
け座（２°）とし、座ぐりボルト穴（５）を所要の間隔
で穿設してあり。ガイドレール頭部（３）と支持部材直
立部（２“）とは、前記のボルト（４）にて安定性が保
ちうる間隔で締結する。What is shown in FIGS. 1 to 7 is an example of a guide rail used in a conveying device that moves linearly, and what is shown in FIG. Guide rail (1) with a structure in which the guide rail head (3) consisting of a round shaft is integrally fastened with bolts (4).
It is. In the figure, the support member (2) has a mounting seat (2°) on the short side, and counterbore bolt holes (5) are bored at required intervals. The guide rail head (3) and the support member upright portion (2'') are fastened together with the bolts (4) at a distance that allows stability to be maintained.
このガイドレール頭部（３）と支持部材直立部（２“）
との結合部では、第２図にて示すように、支持部材（２
）の取り付け側に鈍角に形成した浅い溝（６）を設け、
この溝（６）の中心に長手方向に細い切り込み（６“）
が刻設してあり、傾斜面（６°）（６°）にレール頭１
Ｅ（３）の円弧面が二点で当接するようにして、ボルト
（４）で締結されるようにしである。This guide rail head (3) and support member upright part (2")
As shown in FIG. 2, the support member (2
) is provided with a shallow groove (6) formed at an obtuse angle on the mounting side,
A thin cut (6") in the longitudinal direction in the center of this groove (6)
is engraved, and there is one rail head on the slope (6°) (6°).
The arcuate surfaces of E (3) are in contact with each other at two points and are fastened with bolts (4).
ガイドレール頭部（３）を構成する丸軸は、図示のよう
にボルト締結部を除く周面に等分して細幅で焼き入れ（
７）シておく。この焼き入れ部（７）はその中心を通る
部分が最も深く焼き入れされるようにして、断面円弧を
描くような状態で硬度が高められている。なお、この焼
き入れ部は高周波焼き入れによるのが好ましい。焼き入
れした部分（７）は四箇所等分に形成してあり、その焼
き入れ部分以外の一線上にて、所要の間隔でボルト締結
のためのねじ穴（８）を穿孔加工し、その後に表面を研
磨加工して、かつその表面にクロムめっき−し、仕上げ
パフ加工を施したものを用いる。勿論、矯正加工して歪
をとっておくことは言うまでもない。As shown in the figure, the round shaft that makes up the guide rail head (3) is hardened (
7) Set aside. The hardened portion (7) is hardened so that the part passing through the center is most deeply hardened so that the cross section has an arcuate shape. Note that this hardened portion is preferably formed by induction hardening. The hardened part (7) is formed into four equal parts, and screw holes (8) for bolt fastening are drilled at the required intervals on a line other than the hardened part, and then The surface is polished, the surface is chrome plated, and the surface is finished with a puff finish. Of course, it goes without saying that the distortion must be removed by corrective processing.
上記の焼き入れ部（７）に対して、仮想線にて示すよう
に、ガイドローラ（２１）が当接するようベアリングも
しくはローラを配し、移動体を案内するようにガイドレ
ールと移動案内機器等を関係づける。Bearings or rollers are arranged so that the guide roller (21) comes into contact with the hardened part (7), as shown by the imaginary line, and a guide rail and movement guide equipment etc. are arranged to guide the moving body. relate.
このガイドレール頭部（３）として用いる材料は、ＪＩ
Ｓの５４５Ｃ，５ｕｊ２（高炭素クロム軸受鋼）ＳＵＳ
４４０Ｇ （高硬度耐熱耐食鋼・マルテンサイト系ステ
ンレス鋼）などを使用することが好ましい。The material used for this guide rail head (3) is JI
S545C, 5uj2 (high carbon chromium bearing steel) SUS
It is preferable to use 440G (high hardness heat resistant corrosion resistant steel/martensitic stainless steel) or the like.
ガイドレール頭部（３）の支持部材については、前記第
１図に示すような形状のほかに、第３図に示すような平
坦な支持部材が即取り付け座（１１）となるような形式
のガイドレール（ＩＡ）かある。Regarding the support member of the guide rail head (3), in addition to the shape shown in FIG. 1, a flat support member as shown in FIG. There is a guide rail (IA).
この形式では、支持部材（１０）の上面の長手方向中心
線上に、前記第１図で示したような溝（６）を設け、該
溝（６）に沿わせてガイドレール頭部（３）を取り付け
座（１１）底面からボルト（４）締結して、一体に取り
付ける。In this type, a groove (6) as shown in FIG. 1 is provided on the longitudinal center line of the upper surface of the support member (10), and the guide rail head (3) Fasten the bolts (4) from the bottom of the mounting seat (11) and attach them together.
第４図に示すガイドレール（ＩＢ）は、支持部材（１５
）が断面溝形をしたものであって、図上底部となってい
る部分が取り付け座（１６）になっており、直立部分（
１７）（１７）の上部対向箇所に前記実施例と同様な溝
（６）が対称に設けてあり、それぞれの溝（６）にはガ
イドレール頭部（３）が直立部分（１７）の外側からボ
ルト（４）にて取り付けである。The guide rail (IB) shown in FIG.
) has a groove-shaped cross section, the bottom part in the figure is the mounting seat (16), and the upright part (
17) Grooves (6) similar to those in the previous embodiment are symmetrically provided in the upper part of (17), and each groove (6) has a guide rail head (3) located outside the upright portion (17). It is attached with bolts (4).
これら各ガイドレールは、その支持部材について、使用
の状態により、レール頭部（３）に対してその全長にわ
たり一体に取り付けるか、あるいは適当な長さで断続的
に取り付けるか、任意設定することができる。したがっ
て、たとえばレール頭部を途中で連結する必要がある場
合には、その連結になる箇所で支持部材を配置して、溝
に沿わせてボルト締結するようにしたなれば、支持部材
が継ぎ手の憂目も兼ねることになる。勿論、軸芯は合致
するので支障を来すこともない。The supporting members of each of these guide rails can be attached to the rail head (3) integrally over its entire length, or attached intermittently at appropriate lengths, depending on the state of use. can. Therefore, for example, if it is necessary to connect rail heads in the middle, you can place a support member at the point where the connection will be made and tighten the bolts along the groove. It will also serve as a disappointment. Of course, since the axes match, there will be no problem.
上記したガイドレールにおいては、そのレール頭部がち
ょうど第２図にて示すような四箇所に焼き入れしたもの
を対象にしているので、このような場合には第５図にて
例示したようなレールに対して案内支持体（Ａ）が、横
受けされる支持方式であってもガイドローラ（２１）が
ちょうど焼き入れした部分に接触するようにしておくこ
とで、耐久性も得られ、精度も低下せずに円滑な移動が
できる。The above-mentioned guide rail is intended for those whose rail heads are hardened in four places as shown in Figure 2, so in such cases, the guide rails shown in Figure 5 Even if the guide support (A) is supported horizontally on the rail, durability can be achieved by ensuring that the guide roller (21) is in contact with the hardened area. You can move smoothly without any deterioration.
また、第４図に示したような溝形のガイドレール（ＩＢ
）の場合、第６図にて示すように、両側のレール頭部（
３）にそれぞれ対称にローラ（２２°）が当接するよう
、リニアベアリング（２２）を移動体（３０）に組み込
んでおけば、その移動体（３０）に取り付く機器類が吊
り下げられた状態で、移動させることが可能になる。In addition, a groove-shaped guide rail (IB
), as shown in Figure 6, both rail heads (
If the linear bearings (22) are installed in the moving body (30) so that the rollers (22°) come into contact with each other symmetrically, the equipment attached to the moving body (30) can be suspended. , it becomes possible to move it.
他の実施例として、第７図に示すように支持部材（４０
）が逆Ｔ字形をして、その取り付け座（４２）に対する
立ち上がり脚部（４１）の頂面に前記実施例の溝と同様
の溝（４３）を設け、この１（４３）に対して取り付け
座（４２）の底面から所要の間隔で穿孔したボルト孔（
４４）にボルト（４）を挿入して、前記要領でガイドレ
ール頭部（３）を締結する。この場合のガイドレ−ル頭
部（３）における焼き入れ部（７）は、図示のようにボ
ルト締結ラインを離れた三等分した位置において形成さ
れるようにしである。As another embodiment, a support member (40
) has an inverted T-shape, and a groove (43) similar to the groove in the previous embodiment is provided on the top surface of the leg (41) that stands up against the mounting seat (42), and the mounting seat (43) is Bolt holes (
44) and fasten the guide rail head (3) as described above. In this case, the hardened portion (7) in the guide rail head (3) is formed at a position separated into three equal parts apart from the bolt fastening line as shown in the figure.
このような形式のガイドレール（ＩＣ）によるときは、
図示のようにその焼き入れ部（７）に対応する箇所でロ
ーラが当接するようにリニアベアリング（Ｂ）をレール
に係合させて移動体が移動できるようにする。When using this type of guide rail (IC),
As shown in the figure, the linear bearing (B) is engaged with the rail so that the roller comes into contact with the portion corresponding to the hardened portion (7), so that the movable body can move.
以上は中実軸のものについて説明したが、これらを中空
軸に置き換えることもできる。その取り付け要領につい
ては、前記と同様である。ただしこの中空軸の場合、そ
の肉厚が薄いときには、ボルト締結することが困難であ
る。したがってこのような場合には、例えばブラインド
リベット（これに限定されるものではない）を使用して
支持印材と一体に締結すれば、合理的にガイドレールを
構成することができる。このような中空軸の場合には、
レールそのもの並びに取り付け機器・機械等の重量を軽
量化するのに役立つ。また、軸の中空部を利用して、配
線・配管等を通し、構造の簡素化を図ることができる。Although solid shafts have been described above, these can also be replaced with hollow shafts. The installation procedure is the same as described above. However, in the case of this hollow shaft, when the wall thickness is thin, it is difficult to fasten the shaft with bolts. Therefore, in such a case, the guide rail can be constructed rationally by fastening the guide rail integrally with the support stamp material using, for example, blind rivets (not limited thereto). In the case of such a hollow shaft,
It is useful for reducing the weight of the rail itself as well as the attached equipment and machinery. Furthermore, the structure can be simplified by using the hollow part of the shaft to pass wiring, piping, etc.
さらに、中実軸あるいは中空軸のいずれにおいても、直
線のみならず彎曲したもの、円弧状になった場合であっ
ても、支持部材の形状を選択することで任意に支持使用
することができる。勿論、レールの取り付け方向につい
てら自由に選択することができる。Furthermore, whether the shaft is solid or hollow, it can be supported and used as desired by selecting the shape of the support member, even if it is not only straight but curved or arcuate. Of course, the mounting direction of the rail can be freely selected.
本発明のガイドレールは、レール頭部の材質は勿論、支
持部材の材質を選択して使用することが任意に行いつる
。５ＬＩＳ４４０Ｃのような材料を使用すれば、水分の
存在する酸化しゃすい環境下での用途、更に医療機械、
計測、電子機器、食品機械器具等に用いて、その性能上
受しの錆も有害となる箇所に有効である。In the guide rail of the present invention, not only the material of the rail head but also the material of the supporting member can be arbitrarily selected and used. Using a material like 5LIS440C can be used in applications in oxidizing environments where moisture is present, as well as in medical equipment,
Used in measurement, electronic equipment, food equipment, etc., and is effective in areas where rust on the receiver would be harmful due to its performance.
焼き入れの都合で、内側に外側とは異なる材質のものを
嵌合させた複合軸・複合中空軸を使用することもできる
。For hardening reasons, it is also possible to use a composite shaft or composite hollow shaft in which a material different from the outside is fitted on the inside.
なお、本発明の趣旨に則すれば、レール頭部に対する支
持部材の形状は、上記のものに限定されるものではなく
、このほかに使用場所の都合に合わせて、最適の形状の
ものを選定することができる。また、焼き入れ部は支持
部材との取り付け位置に対し、直交する位置で対称に配
してもよい。In addition, in accordance with the spirit of the present invention, the shape of the support member for the rail head is not limited to the above-mentioned one, and in addition to this, the shape of the support member that is most suitable for the location of use may be selected. can do. Further, the hardened portion may be arranged symmetrically at a position orthogonal to the attachment position to the support member.
発明の効果：
上記したように、本発明のガイドレールによれば、レー
ル頭部全体、あるいはレールそのもの全体を焼き入れし
たりする必要なく、案内するローラ当接する箇所だけを
焼き入れすればよいので、寸法精度の高いものが容易に
得られる。しかも、熱処理した後で穴あけ加工ができる
から、歪取りも容易になり、かつ、頭部と支持部材とを
別個のものの組み合わせによって構成するようにしであ
ることで取り付けの都合で支持部材を部分的に使用する
ことが可能となり、工作性が自在となる。Effects of the Invention: As described above, according to the guide rail of the present invention, there is no need to harden the entire rail head or the entire rail itself, and it is only necessary to harden the part where the guiding roller contacts. , products with high dimensional accuracy can be easily obtained. Moreover, since the holes can be drilled after heat treatment, it is easy to remove distortion, and since the head and the support member are constructed from a combination of separate parts, the support member can be partially removed for installation purposes. It can be used for various purposes, and the workability is flexible.
また、軽量化や耐食性などの配慮も自在に取り入れられ
る等、多くの利点を有し、実用的効果も多大である。In addition, it has many advantages, such as being able to freely take into account considerations such as weight reduction and corrosion resistance, and has great practical effects.
図面は本発明の実施例を示すものであって、第１図はＬ
形断面の支持部材を備えたガイドレールの断面図、第２
図はガイドレール頭部の拡大断面図、第３図１よ別個の
断面図、第４図は更に他の例の断面図、第５図は本発明
のガイドレールを使用した機器の案内移動態様を示す図
、第６図は別個の使用態様を示す図、第７図は本発明の
別個ガイドレールの一例を示す断面図である。
（１）（ＩＡ）（ＩＢ）（Ｉｃ）・・・ガイドレール（
２）（ＩＯＸＩ５Ｘ４０）−・・支持部材（２°）（１
１）（１６）（４２）・・・取り付け座（２°）・・・
支持部材直立部 （３）・・・ガイドレール頭部（４）
・・・ポル ト （５）（４４）・・・ポル ト
孔（６） （４３）・・・レール頭部取り付けの溝（６
°）・・・傾斜面 （７）・・・焼き入れ部（８
）・・・ねじ穴 （１７）・・・直立部分（２１
）・・・ガイドローラ （２２）・・・リニアベアリ
ング（２２°）・・・ロー ラ （３０）・・・
移動体（４Ｉ）・・・脚 部 （Ａ）・・・案内
支持体、＋、】−
特許出願人 坪 井 信 行７゛。
！
ｑThe drawings show an embodiment of the present invention, and FIG.
Sectional view of a guide rail with a support member of shaped cross-section, second
The figure is an enlarged sectional view of the guide rail head, FIG. 3 is a separate sectional view from FIG. 1, FIG. 4 is a sectional view of yet another example, and FIG. FIG. 6 is a diagram showing a separate usage mode, and FIG. 7 is a sectional view showing an example of the separate guide rail of the present invention. (1) (IA) (IB) (Ic)...Guide rail (
2) (IOXI5X40) - Support member (2°) (1
1) (16) (42)...Mounting seat (2°)...
Support member upright part (3)...Guide rail head (4)
...Port hole (5) (44)...Port hole (6) (43)...Groove for attaching the rail head (6
°)...Slanted surface (7)...Hardened part (8
)...Screw hole (17)...Upright part (21
)...Guide roller (22)...Linear bearing (22°)...Roller (30)...
Movable body (4I)...Legs (A)...Guide supports, +, ]- Patent applicant Nobuyuki Tsuboi 7゛. ! q
Claims (1)
にて軸線方向に取り付け座を、締結具にて締結してなる
ガイドレールであつて、その取り付け座取り付け部を除
く周面の少なくとも２等分された部分を軸線に沿って細
幅で焼き入れ硬化して、この硬化部分が移動体に取り付
くベアリングのローラが当接する位置となるようにした
ことを特徴とするガイドレール。A guide rail consisting of a guide head having a circular cross section, and a mounting seat fastened in the axial direction at a point passing through one point on the circumferential surface of the guide head using a fastener, the circumferential surface excluding the mounting seat attachment part. A guide rail characterized in that at least a bisected portion of the guide rail is quenched and hardened in a narrow width along an axis so that this hardened portion becomes a position where a roller of a bearing attached to a moving body comes into contact.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62256515A JPH0197534A (en) | 1987-10-12 | 1987-10-12 | Guide rail |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62256515A JPH0197534A (en) | 1987-10-12 | 1987-10-12 | Guide rail |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0197534A true JPH0197534A (en) | 1989-04-17 |
Family
ID=17293695
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62256515A Pending JPH0197534A (en) | 1987-10-12 | 1987-10-12 | Guide rail |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0197534A (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008016082A1 (en) * | 2006-08-04 | 2008-02-07 | Nsk Ltd. | Double row tapered roller bearing unit |
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| GB2482907A (en) * | 2010-08-20 | 2012-02-22 | John Glynn Fuller | Twin rail slide system |
| JP2012528728A (en) * | 2009-06-01 | 2012-11-15 | 大▲連▼▲華▼▲鋭▼重工集▲団▼股▲分▼有限公司 | Numerical control cutting machine |
| CN105522402A (en) * | 2016-02-18 | 2016-04-27 | 泰州市龙祥自动化设备有限公司 | Linear integrated guide rail |
-
1987
- 1987-10-12 JP JP62256515A patent/JPH0197534A/en active Pending
Cited By (7)
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