JPH0194553U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0194553U JPH0194553U JP1987190466U JP19046687U JPH0194553U JP H0194553 U JPH0194553 U JP H0194553U JP 1987190466 U JP1987190466 U JP 1987190466U JP 19046687 U JP19046687 U JP 19046687U JP H0194553 U JPH0194553 U JP H0194553U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- movable
- bicycle
- rail
- fixed
- pair
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 10
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
- B62H3/12—Hanging-up devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Description
図はいずれもこの考案の一実施例を示すもので
、第1図は自転車の駐車状態を示す自転車駐車装
置の斜視図、第2図はレール部材と可動機構およ
び支持レールとの関係を示す要部の斜視図、第3
図は自転車吊り下げ機構の構成を示す分解斜視図
、第4図aは同じく組立てた斜視図、第4図bは
同じく状態を異にした斜視図、第5図は支持レー
ル上の自転車吊り下げ機構の横断面図、第6図a
は同じく縦断面図、第6図bは第5図と状態を異
にした断面図、第7図は平面図、第8図は支持レ
ールに係止している自転車吊り下げ機構に自転車
の前輪を吊り下げた状態の断面図、第9図は同じ
く可動台板の自転車吊り下げ機構が完全に下降し
た状態の断面図、第10図および第11図はいず
れも可動台板から下降した自転車吊り下げ機構と
可動台板に係止している自転車吊り下げ機構との
関係を示す断面図である。 1…支柱、2…固定軌条、4…可動機構、5…
可動軌条、6…掛け吊り索条、62…弾性部材、
75…自転車懸架フツク、76…係止部材、7…
移動体、7A…吊り下げ部材。
、第1図は自転車の駐車状態を示す自転車駐車装
置の斜視図、第2図はレール部材と可動機構およ
び支持レールとの関係を示す要部の斜視図、第3
図は自転車吊り下げ機構の構成を示す分解斜視図
、第4図aは同じく組立てた斜視図、第4図bは
同じく状態を異にした斜視図、第5図は支持レー
ル上の自転車吊り下げ機構の横断面図、第6図a
は同じく縦断面図、第6図bは第5図と状態を異
にした断面図、第7図は平面図、第8図は支持レ
ールに係止している自転車吊り下げ機構に自転車
の前輪を吊り下げた状態の断面図、第9図は同じ
く可動台板の自転車吊り下げ機構が完全に下降し
た状態の断面図、第10図および第11図はいず
れも可動台板から下降した自転車吊り下げ機構と
可動台板に係止している自転車吊り下げ機構との
関係を示す断面図である。 1…支柱、2…固定軌条、4…可動機構、5…
可動軌条、6…掛け吊り索条、62…弾性部材、
75…自転車懸架フツク、76…係止部材、7…
移動体、7A…吊り下げ部材。
Claims (1)
- 複数本の支柱1で空間に横設された一対の固定
軌条2と、これら各固定軌条2にそれぞれ添つて
移動する対をなす可動機構4と、両端を前記対を
なす可動機構4にそれぞれ固定し、前記固定軌条
2に添つて移動可能な可動軌条5と、この可動軌
条5の下部に沿いかつ前記可動軌条5に一端を固
定し、他端は弾性部材62を介して張設された掛
け吊り索条6と、この掛け吊り索条6上に吊り下
げ部材7Aを有する自転車懸架フツク75と、こ
の懸架フツク75を係止部材76の操作で昇降可
能に取付け、かつ前記可動軌条5に添つて移動せ
しめ得る移動体7とで構成したことを特徴とする
自転車駐車装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987190466U JPH0194553U (ja) | 1987-12-15 | 1987-12-15 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987190466U JPH0194553U (ja) | 1987-12-15 | 1987-12-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0194553U true JPH0194553U (ja) | 1989-06-22 |
Family
ID=31481434
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1987190466U Pending JPH0194553U (ja) | 1987-12-15 | 1987-12-15 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0194553U (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH09183390A (ja) * | 1995-12-28 | 1997-07-15 | Yokohama Tokushu Senpaku Kk | 自転車駐車設備 |
EP3050784A1 (de) * | 2015-01-19 | 2016-08-03 | Herbert Uhl | Aufhänge-vorrichtung für fahrräder |
EP4059818A1 (de) * | 2021-03-16 | 2022-09-21 | Siegfried Unseld | Halter und haltevorrichtung für zweiräder |
-
1987
- 1987-12-15 JP JP1987190466U patent/JPH0194553U/ja active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH09183390A (ja) * | 1995-12-28 | 1997-07-15 | Yokohama Tokushu Senpaku Kk | 自転車駐車設備 |
EP3050784A1 (de) * | 2015-01-19 | 2016-08-03 | Herbert Uhl | Aufhänge-vorrichtung für fahrräder |
EP4059818A1 (de) * | 2021-03-16 | 2022-09-21 | Siegfried Unseld | Halter und haltevorrichtung für zweiräder |