JPH0194195U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0194195U JPH0194195U JP18996087U JP18996087U JPH0194195U JP H0194195 U JPH0194195 U JP H0194195U JP 18996087 U JP18996087 U JP 18996087U JP 18996087 U JP18996087 U JP 18996087U JP H0194195 U JPH0194195 U JP H0194195U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- caliper
- frame
- arm
- axle
- side arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
Landscapes
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
Description
第1図は本考案に係る自動二輪車のトルクロツ
ド構造の一実施例を備えた自動二輪車を示す側面
図、第2図は上記実施例を示す構成図、第3図は
上記実施例を示す断面図、第4図は従来のトルク
ロツド構造を示す構成図、第5図A,Bは従来の
トルクロツド構造に作用する力の関係を示すベク
トル図である。 1……車体フレーム、1a……ピボツト部、2
……スイングアーム、4……車軸、5……デイス
クプレート、9……ブレーキキヤリパ、10……
キヤリパ側ロツド、11……キヤリパ側アーム、
12……ピボツトシヤフト、13……フレーム側
アーム、14……フレーム側ロツド、O,Oa,
Ob……軸心。
ド構造の一実施例を備えた自動二輪車を示す側面
図、第2図は上記実施例を示す構成図、第3図は
上記実施例を示す断面図、第4図は従来のトルク
ロツド構造を示す構成図、第5図A,Bは従来の
トルクロツド構造に作用する力の関係を示すベク
トル図である。 1……車体フレーム、1a……ピボツト部、2
……スイングアーム、4……車軸、5……デイス
クプレート、9……ブレーキキヤリパ、10……
キヤリパ側ロツド、11……キヤリパ側アーム、
12……ピボツトシヤフト、13……フレーム側
アーム、14……フレーム側ロツド、O,Oa,
Ob……軸心。
Claims (1)
- 車体フレームのピボツト部に支持される片持ち
式スイングアームの後端部に車軸が回転自在に支
持される一方、この車軸にデイスクプレートが固
定され、このデイスクプレートを両側から締め上
げるブレーキキヤリパにキヤリパ側ロツドを介し
てキヤリパ側アームが接続され、このキヤリパ側
アームは上記スイングアームに回転可能に支持さ
れるピボツトシヤフトの一端に固定されるととも
に、このピボツトシヤフトの他端にフレーム側ア
ームが固定され、このフレーム側アームはフレー
ム側ロツドを介して上記車体フレームに接続され
た自動二輪車のトルクロツド構造において、上記
ピボツトシヤフトはスイングアームのうち車体フ
レームのピボツト部の軸心と車軸の軸心とを結ぶ
線よりもキヤリパ側アームに近い側に支持された
ことを特徴とする自動二輪車のトルクロツド構造
。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18996087U JPH0194195U (ja) | 1987-12-16 | 1987-12-16 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18996087U JPH0194195U (ja) | 1987-12-16 | 1987-12-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0194195U true JPH0194195U (ja) | 1989-06-21 |
Family
ID=31480966
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18996087U Pending JPH0194195U (ja) | 1987-12-16 | 1987-12-16 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0194195U (ja) |
-
1987
- 1987-12-16 JP JP18996087U patent/JPH0194195U/ja active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH0194195U (ja) | ||
JPH01104241U (ja) | ||
JPS624488U (ja) | ||
JPH01174295U (ja) | ||
JPS62161096U (ja) | ||
JPS6339008U (ja) | ||
JPH01104242U (ja) | ||
JPH0191693U (ja) | ||
JPH0411193U (ja) | ||
JPH02132590U (ja) | ||
JPH01102001U (ja) | ||
JPS6232240U (ja) | ||
JPS6084358U (ja) | 車輌用ブレ−キ装置 | |
JPS60120059U (ja) | 車体屈曲式ホイ−ルロ−ダの旋回、揺動構造 | |
JPH0272103U (ja) | ||
JPS5854390U (ja) | 二輪車用ドラムブレ−キの廻り止め装置 | |
JPS63152743U (ja) | ||
JPS61111867U (ja) | ||
JPS5884132U (ja) | 車椅子における主車輪の着脱機構 | |
JPS60139584U (ja) | ア−テイキユレ−ト車両の揺動制御装置 | |
JPS5951674U (ja) | 作業車操縦装置 | |
JPH02100989U (ja) | ||
JPS59129602U (ja) | 高さ調整機能付キヤスタ | |
JPS61117704U (ja) | ||
JPS60135277U (ja) | 車体屈折式ホイ−ルロ−ダの旋回、揺動構造 |