JPH0191632U - - Google Patents

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JPH0191632U
JPH0191632U JP18863887U JP18863887U JPH0191632U JP H0191632 U JPH0191632 U JP H0191632U JP 18863887 U JP18863887 U JP 18863887U JP 18863887 U JP18863887 U JP 18863887U JP H0191632 U JPH0191632 U JP H0191632U
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hydraulic
tractor
tractor body
transmission case
engine
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Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を例示し、第1図は要
部の破断平面図、第2図は同破断正面図、第3図
は同側面図、第4図はスペーサの断面図、第5図
はトラクタの側面図である。 1……トラクタ車体、2……エンジン、4……
ミツシヨンケース、8……前後進切換装置、12
……油圧装置、13,21……制御弁、15……
ステツプ、19,20,23……パイプ、22…
…優先弁、28……前進油圧クラツチ、29……
後進油圧クラツチ、41……隔壁、72,73…
…油路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジン2、ミツシヨンケース4を前後方向に
    接合してトラクタ車体1を構成すると共に、トラ
    クタ車体1の左右両側にステツプ15、後部に作
    業機昇降用の油圧装置12を夫々設け、ミツシヨ
    ンケース4内に油圧クラツチ28,29を設け、
    エンジン2側の油圧ポンプ18からパイプ20,
    23を経て油圧装置12及び油圧クラツチ28,
    29の制御弁13,21に油を送るようにしたト
    ラクタにおいて、パイプ20,23をトラクタ車
    体1の一側でステツプ15の下方側に該トラクタ
    車体1に沿つて前後方向に配置し、このパイプ2
    0,23の途中に接続した油圧クラツチ28,2
    9用の制御弁21を、ミツシヨンケース4内の隔
    壁41に対応するように該ミツシヨンケース4の
    外側に取付け、この制御弁21から油圧クラツチ
    28,29に油を送る油路72,73を前記隔壁
    41に形成したことを特徴とするトラクタの油圧
    回路構造。
JP18863887U 1987-12-10 1987-12-10 トラクタの油圧回路構造 Expired - Lifetime JPH07335Y2 (ja)

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JP18863887U JPH07335Y2 (ja) 1987-12-10 1987-12-10 トラクタの油圧回路構造

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JP18863887U JPH07335Y2 (ja) 1987-12-10 1987-12-10 トラクタの油圧回路構造

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Publication Number Publication Date
JPH0191632U true JPH0191632U (ja) 1989-06-15
JPH07335Y2 JPH07335Y2 (ja) 1995-01-11

Family

ID=31479716

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JP18863887U Expired - Lifetime JPH07335Y2 (ja) 1987-12-10 1987-12-10 トラクタの油圧回路構造

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JP (1) JPH07335Y2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0370630A (ja) * 1989-08-10 1991-03-26 Kubota Corp 車輌の制御弁取付装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0370630A (ja) * 1989-08-10 1991-03-26 Kubota Corp 車輌の制御弁取付装置

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JPH07335Y2 (ja) 1995-01-11

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