JPH0191607U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0191607U JPH0191607U JP18714487U JP18714487U JPH0191607U JP H0191607 U JPH0191607 U JP H0191607U JP 18714487 U JP18714487 U JP 18714487U JP 18714487 U JP18714487 U JP 18714487U JP H0191607 U JPH0191607 U JP H0191607U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- air
- wheel valve
- wheel
- tire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Safety Valves (AREA)
Description
図面は本考案の実施例を示し、第１図は全体構
成説明図、第２図は回転継手部分の断面図である
。 １はタイヤ、１ａはタイヤ内部、２はホイール
バルブ、５は空圧源、８は操作レバー、９は制御
器、１１は回転継手。
成説明図、第２図は回転継手部分の断面図である
。 １はタイヤ、１ａはタイヤ内部、２はホイール
バルブ、５は空圧源、８は操作レバー、９は制御
器、１１は回転継手。
Claims (1)
- タイヤ内部１ａを回転継手１１及びバルブを介
して空圧源５に接続すると共に、前記回転継手１
１よりタイヤ１側にホイールバルブ２を設け、該
ホイールバルブ２と前記バルブを切換え作動する
操作レバー８を設けると共に、該操作レバー８を
昇圧位置とすると、ホイールバルブ２とバルブを
エアを供給する位置とし、かつ所定圧力となると
ホイールバルブ２を遮断位置、バルブをエアを大
気に排出する位置とし、操作レバー８を減圧位置
とするとホイールバルブ２をエアを供給する位置
、バルブをエアを大気に排出する位置とし、かつ
所定圧力となるとホイールバルブ２を遮断位置と
する制御器９を設けたことを特徴とするタイヤ内
部のエア圧調整装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18714487U JPH0191607U (ja) | 1987-12-10 | 1987-12-10 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18714487U JPH0191607U (ja) | 1987-12-10 | 1987-12-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0191607U true JPH0191607U (ja) | 1989-06-15 |
Family
ID=31478320
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18714487U Pending JPH0191607U (ja) | 1987-12-10 | 1987-12-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0191607U (ja) |
-
1987
- 1987-12-10 JP JP18714487U patent/JPH0191607U/ja active Pending