JPH0189210U - - Google Patents

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JPH0189210U
JPH0189210U JP18612487U JP18612487U JPH0189210U JP H0189210 U JPH0189210 U JP H0189210U JP 18612487 U JP18612487 U JP 18612487U JP 18612487 U JP18612487 U JP 18612487U JP H0189210 U JPH0189210 U JP H0189210U
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JP
Japan
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vehicle suspension
suspension system
leaf
explanatory diagram
weight
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JP18612487U
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  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の車輌懸架装置に係るリーフス
プリング部分の説明図、第2図は本考案に係るマ
スダンパー装着部の拡大説明図、第3図は第2図
をやや拡大して示すA矢視説明図(但しNo.1
リーフを切断して示す)、第4図は本考案に係る
他の実施例の説明図、第5図は第4図のB―B線
断面のやや拡大した説明図、第6図は本考案に係
るさらに他の実施例の説明図、第7図は第6図の
C―C線断面のやや拡大した説明図、第8図は本
考案の装置を装着した場合としない場合における
振動音の状態を比較したグラフ、第9図は本考案
に係る装置を装着する車輌懸架部分の説明図、第
10図は同車輌懸架装置を備えた自動車の一例を
示す図である。 1…No.1リーフ(メインリーフ)、10,
11…マスダンパー、18,38,58,60…
マスウエイト。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 複数板のリーフスプリングを用いてなる車
    輌の懸架装置において、前記リーフスプリングの
    メインリーフの前後端付近、またはいずれか一方
    の端部付近にウエイトを設けたことを特徴とする
    車輌懸架装置。 (2) 前記ウエイトは、前記メインリーフに対し
    、その取付位置が調整可能に構成されていること
    を特徴とする実用新案登録請求の範囲第1項に記
    載の車輌懸架装置。
JP18612487U 1987-12-07 1987-12-07 Pending JPH0189210U (ja)

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JP18612487U JPH0189210U (ja) 1987-12-07 1987-12-07

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JP18612487U JPH0189210U (ja) 1987-12-07 1987-12-07

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JPH0189210U true JPH0189210U (ja) 1989-06-13

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ID=31477370

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JP18612487U Pending JPH0189210U (ja) 1987-12-07 1987-12-07

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