JPH0174305U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0174305U JPH0174305U JP1987168598U JP16859887U JPH0174305U JP H0174305 U JPH0174305 U JP H0174305U JP 1987168598 U JP1987168598 U JP 1987168598U JP 16859887 U JP16859887 U JP 16859887U JP H0174305 U JPH0174305 U JP H0174305U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- support shaft
- intake
- exhaust valves
- rocker arm
- valve spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
図面はエンジンのロツカアーム部分の要部断面
正面図を示す。 尚図面中、３はシリンダヘツド、７は吸排気弁
、９は動弁機構、１５はプツシユロツド、１７は
ロツカアーム、１９はバルブスプリング、２３は
支軸、２９はコイルスプリングである。
正面図を示す。 尚図面中、３はシリンダヘツド、７は吸排気弁
、９は動弁機構、１５はプツシユロツド、１７は
ロツカアーム、１９はバルブスプリング、２３は
支軸、２９はコイルスプリングである。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 シリンダヘツドに立設された支軸と、 吸排気弁を常時閉方向に付勢するバルブスプリ
ングと、 カム軸側と吸排気弁側に夫々係合し、カム軸の
回動により前記支軸との係合部分を支点に揺動し
て吸排気弁を開閉するロツカアームとを備え、 前記支軸はその雄ねじ部がシリンダヘツドのね
じ孔に螺合して立設され、 前記支軸は吸排気弁の開時に該吸排気弁、ロツ
カアームを介して前記バルブスプリングにより軸
方向に付勢されるエンジンにおいて、 前記ねじ孔の底部と支軸の雄ねじ部先端間に、
前記バルブスプリングによる付勢方向と同方向に
支軸を付勢するスプリングを介設した、 ことを特徴とするロツカアームの支軸の回り止
め構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987168598U JPH0174305U (ja) | 1987-11-04 | 1987-11-04 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987168598U JPH0174305U (ja) | 1987-11-04 | 1987-11-04 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0174305U true JPH0174305U (ja) | 1989-05-19 |
Family
ID=31457912
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987168598U Pending JPH0174305U (ja) | 1987-11-04 | 1987-11-04 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0174305U (ja) |
-
1987
- 1987-11-04 JP JP1987168598U patent/JPH0174305U/ja active Pending
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