JPH0168962U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0168962U JPH0168962U JP1987162525U JP16252587U JPH0168962U JP H0168962 U JPH0168962 U JP H0168962U JP 1987162525 U JP1987162525 U JP 1987162525U JP 16252587 U JP16252587 U JP 16252587U JP H0168962 U JPH0168962 U JP H0168962U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steering
- steering device
- driver
- knees
- lock
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 claims 2
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Description
第１図はこの考案における第１実施例の要部を
示す断面図、第２図はこの考案における第２実施
例を示す断面図、第３図は従来におけるステアリ
ング装置と運転者の位置関係を示した概略的側断
面図である。 ４…ステアリングシヤフト、６…ハンドルロツ
ク、７…ホルダー（支持部）、１５…切欠き部（
破損手段）。
示す断面図、第２図はこの考案における第２実施
例を示す断面図、第３図は従来におけるステアリ
ング装置と運転者の位置関係を示した概略的側断
面図である。 ４…ステアリングシヤフト、６…ハンドルロツ
ク、７…ホルダー（支持部）、１５…切欠き部（
破損手段）。
Claims (1)
- ステアリングシヤフトの側部にあつて運転者の
膝に対向される位置に支持部を介して固定された
ハンドルロツクを有するステアリング装置におい
て、車両の急激な減速により上記運転者の膝がハ
ンドルロツクに衝突されたときこのハンドルロツ
クを支持する上記支持部が容易に破損される破損
手段が設けられていることを特徴とするステアリ
ング装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987162525U JPH0168962U (ja) | 1987-10-26 | 1987-10-26 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987162525U JPH0168962U (ja) | 1987-10-26 | 1987-10-26 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0168962U true JPH0168962U (ja) | 1989-05-08 |
Family
ID=31446429
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987162525U Pending JPH0168962U (ja) | 1987-10-26 | 1987-10-26 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0168962U (ja) |
-
1987
- 1987-10-26 JP JP1987162525U patent/JPH0168962U/ja active Pending