JPH0168282U - - Google Patents

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JPH0168282U
JPH0168282U JP1987161879U JP16187987U JPH0168282U JP H0168282 U JPH0168282 U JP H0168282U JP 1987161879 U JP1987161879 U JP 1987161879U JP 16187987 U JP16187987 U JP 16187987U JP H0168282 U JPH0168282 U JP H0168282U
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hydraulic pressure
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  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案実施例の車両用四輪操舵装置の
切換弁及びリヤパワーシリンダの取付構造を示す
第2図−線による断面図、第2図は実施例装
置のリヤサスペンシヨン部を示す斜視図、第3図
は実施例装置のリヤパワーシリンダを示す断面図
、第4図は実施例車両用四輪操舵装置の全体シス
テム図、第5図は実施例装置での後輪戻り転舵作
用を示す説明図である。 1……ハンドル、3……フロントパワーシリン
ダー(後輪転舵油圧源)、6,6′……前輪、2
0……リヤパワーシリンダ(後輪転舵用パワーシ
リンダ)、23,23′……後輪、24……切換
弁(バルブ)、26,27……逆相油路(油圧配
管系)、26a,27a……ゴムホース、40…
…リヤサスペンシヨンクロスメンバ(リヤサスペ
ンシヨンメンバ)、45……ゴムインシユレータ
(弾性部材)。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 後輪転舵油圧源と後輪転舵用パワーシリンダと
    を連結する油圧配管系の途中にバルブが設けられ
    、前輪を転舵するハンドル操作に基づき前記バル
    ブを介した油圧で後輪が転舵される車両用四輪操
    舵装置において、 前記バルブを、リヤサスペンシヨンメンバに弾
    性部材を介して支持した事を特徴とする車両用四
    輪操舵装置。
JP1987161879U 1987-10-22 1987-10-22 車両用四輪操舵装置 Expired - Lifetime JPH065943Y2 (ja)

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JPH0168282U true JPH0168282U (ja) 1989-05-02
JPH065943Y2 JPH065943Y2 (ja) 1994-02-16

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ID=31445206

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