JPH0162174U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜３図は本考案の一実施例としての自動車
のルーフサイド構造を示すもので、第１図はその
横断面図、第２図はその構造を分解して示す横断
面図、第３図は第１図の矢視図であり、第４図
は一般的な自動車の側面図、第５図は従来の自動
車のルーフサイド構造を示す横断面図（第４図の
―矢視拡大断面図）である。 １……ルーフパネル、１ａ……切欠き部、９…
…車室内モール、１０……サイドウインドウガラ
ス、１２……ウエザーストリツプ、１２ａ……ウ
エザーストリツプの嵌合部、１２ｂ，１２ｃ……
シール部、１２ｄ……リツプ、１２ｅ……ウエザ
ーストリツプの外側面、１３……サイドルーフレ
ール、１３ａ……サイドルーフレールアウタ、１
３ｂ……サイドルーフレールインナ、１３ｃ……
サイドルーフレールアウタの外側面、１３ｄ……
フランジ結合部、１４……モール、１４ａ……モ
ール部分、１４ｂ……ウエザーストリツプ保持部
分、１４ｃ，１４ｄ，１４ｅ……パツキン、１４
ｆ……外側縁保持部、１４ｇ……水路、１５……
ドリツプチヤンネル、１５ａ……ドリツプ面、１
５ｂ……ドリツプ面の裏面、１８ａ……タツピン
グスクリユー、１８ｂ……スクリユーグロメツト
、１９……ルーフドリツプ、Ｄ……ドア、Ｍ……
自動車、Ｒ……ルーフパネル、ＲＳ……ルーフサ
イド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車のルーフサイドにおいて、車体外方へ前
   傾し車長方向に延在したドリツプ面を有するドリ
   ツプチヤンネルをそなえるとともに、上記ドリツ
   プチヤンネルを蔽つて上記ドリツプチヤンネルの
   下方に延設されたモールをそなえ、上記モールが
   、上記ルーフサイドのルーフ外面に沿うモール部
   分と、上記ドリツプ面の裏面に沿つたウエザース
   トリツプ保持部分とを有し、上記ウエザーストリ
   ツプ保持部分の外側縁部に、上記ドリツプチヤン
   ネルの外側端の下部で車室内寄りへ屈曲しウエザ
   ーストリツプ外側面を密着保持する外側縁保持部
   が設けられ、上記モール部分の下端部が、車室内
   方寄りに屈曲形成され上記外側縁保持部と連接さ
   れて、上記の外側縁保持部とモール部分の下端部
   との内部に車長方向へ延在する水路が形成され、
   サイドウインドウガラスの上端がその閉鎖時に上
   記ウエザーストリツプ外側面に密着しうるように
   構成されたことを特徴とする、自動車のルーフサ
   イド構造。