JPH0160051U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のエンジン・マウント構造の一
実施例を示す縦断面図、第２図は同上の第２イン
シユレータを示す平断面図、第３図は本考案の作
用を説明するための側面図、第４図は横置き式エ
ンジンとそのマウント構造を示す側面図、第５図
は従来のエンジン・マウント構造を示す縦断面図
である。 １……エンジン・マウント、〓……第１イン裸
ユレータ、３……第２インシユレータ、３〓……
アウタ・パイプ、３ｂ……ラバー層、３ｃ……イ
ンナ・パイプ、３８……ピボツト・パイプ、６…
…マウンチング軸。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジンの回転軸と直交する向きに配設された
   メンバに揺動自在に支持される第１インシユレー
   タと、この第１インシユレータに連結されていて
   、実質的にエンジンに支持されたマウンチング軸
   を挿通される第２インシユレータとを具備するト
   ルク・キヤンセル・タイプのエンジン・マウント
   において、 上記第２インシユレータが、 上記第１インシユレータと連結されるアウタ・
   パイプと、 このアウタ・パイプの内周面に形成されたラバ
   ー層と、 このラバー層の内周面に対して摺動自在に嵌挿
   されたインナ・パイプと、 このインナ・パイプの内周面であつて上記第１
   インシユレータがわの面に固着されていて、上記
   マウンチング軸を挿通されるピボツト・パイプと
   からなつていることを特徴とするエンジン・マウ
   ント構造。