JPH0144360Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0144360Y2 JPH0144360Y2 JP1983166660U JP16666083U JPH0144360Y2 JP H0144360 Y2 JPH0144360 Y2 JP H0144360Y2 JP 1983166660 U JP1983166660 U JP 1983166660U JP 16666083 U JP16666083 U JP 16666083U JP H0144360 Y2 JPH0144360 Y2 JP H0144360Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rear corner
- panel
- tailgate
- corner panel
- side panel
- Prior art date
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- Expired
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は、トラツクの後部荷箱の構造、特に後
部荷箱のリヤコーナー部の構造に関するものであ
る。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to the structure of a rear cargo box of a truck, and particularly to the structure of a rear corner portion of the rear cargo box.
（従来の技術）
従来より、トラツクの後部荷箱において、サイ
ドパネルの後端とテールゲートの側端部との間の
リヤコーナー部にリヤランプを設けたものが知ら
れている（実開昭58−35432号公報参照）。(Prior Art) Conventionally, it has been known that a rear cargo box of a truck is provided with a rear lamp at the rear corner between the rear end of the side panel and the side end of the tailgate. -Refer to Publication No. 35432).
一方、サイドパネルとは別体のリヤコーナーパ
ネルを用いて、リヤコーナー部を形成しサイドパ
ネル後端とテールゲート側端部とをなめらかな湾
曲面で連続させるようにしたものが知られてい
る。 On the other hand, it is known that a rear corner panel separate from the side panel is used to form a rear corner part, and the rear end of the side panel and the tailgate side end are continuous with a smooth curved surface. .
ところで、上記のように、リヤコーナーパネル
を用いてリヤコーナー部を形成したものにリヤラ
ンプを通常の方法で組付ける場合には、リヤコー
ナーパネルとサイドパネル及びテールゲートとの
間に縦方向に見切り線が表われるうえ、リヤコー
ナーパネルとリヤランプのケースとの間の見切り
線が上記見切り線と別に表われるため、リヤコー
ナー部の外観が損なわれ、リヤランプを単に組付
けただけという印象を与えるものであつた。 By the way, as mentioned above, when assembling a rear lamp using a normal method to a rear corner part formed using a rear corner panel, there is a vertical separation between the rear corner panel and the side panels and tailgate. In addition to this, the parting line between the rear corner panel and the rear lamp case appears separately from the parting line above, which spoils the appearance of the rear corner and gives the impression that the rear lamp has simply been assembled. It was hot.
（考案の目的）
本考案の目的は、サイドパネル及びリヤゲート
とは別体のリヤコーナーパネルを用いて荷箱のリ
ヤコーナー部を形成するトラツクの荷箱構造にお
いて、リヤコーナーパネルへのリヤランプの組付
け構造を工夫して、リヤランプとリヤコーナーパ
ネルとの間の見切り線がリヤコーナーパネル外面
上に実質的に表われないようにすることにより、
リヤコーナー部の外観を向上させることである。(Purpose of the invention) The purpose of the invention is to assemble a rear lamp to the rear corner panel in a truck cargo box structure that uses a rear corner panel separate from the side panels and rear gate to form the rear corner of the cargo box. By devising the attachment structure so that the parting line between the rear lamp and the rear corner panel does not substantially appear on the outer surface of the rear corner panel,
The purpose is to improve the appearance of the rear corner section.
（考案の構成）
このため、本考案は、荷箱のリヤコーナー部が
荷箱のサイドパネルの後端とテールゲートの車幅
方向端部とをなめらかに連続させるリヤコーナー
パネルにより構成され、リヤコーナーパネルはサ
イドパネル後端側側面に車幅方向内方に折曲され
た接合フランジを有し、該接合フランジがサイド
パネル後端に形成された車幅方向内向きの折曲部
に接合されてサイドパネルに固定され、テールゲ
ートの端部側側面にはテールゲート端面に平行す
る縦壁面を有する一方、リヤコーナーパネルの上
記両側面間にわたりリヤコーナーパネルを内方に
向けて凹ませた凹部が設けられて、該凹部に凹部
全体を被覆するようにリヤランプが取付けられ、
該リヤランプの縦方向両側縁は、上記リヤコーナ
ーパネルの接合フランジと縦壁面とで画成される
リヤコーナーパネルの両側縁に合致するように形
成されており、かつリヤランプはその全高にわた
りサイドパネルとテールゲートをなめらかに接続
していることを特徴とするトラツクの後部荷箱構
造を提供するものである。(Structure of the invention) Therefore, in the present invention, the rear corner part of the cargo box is configured with a rear corner panel that smoothly connects the rear end of the side panel of the cargo box and the end of the tailgate in the vehicle width direction. The corner panel has a joining flange bent inward in the vehicle width direction on the side surface on the rear end side of the side panel, and the joining flange is joined to a bent part formed at the rear end of the side panel and directed inward in the vehicle width direction. The rear corner panel is fixed to the side panel, and has a vertical wall surface parallel to the end surface of the tailgate on the end side surface of the tailgate, and a recess that extends between the two sides of the rear corner panel and recesses the rear corner panel inward. is provided, a rear lamp is attached to the recess so as to cover the entire recess,
Both longitudinal edges of the rear lamp are formed to match both edges of the rear corner panel defined by the joint flange of the rear corner panel and the vertical wall surface, and the rear lamp is formed so as to match the side edges of the rear corner panel over its entire height. To provide a rear cargo box structure for a truck characterized by a smooth connection of a tailgate.
（考案の効果）
本考案によれば、リヤコーナーパネルの両側の
縦方向端面にリヤランプの側縁を一致させること
ができるので、リヤコーナーパネルとリヤランプ
との間の見切り線を除去することができ、あたか
もリヤコーナー部がリヤランプによつて形成され
ているかの如き外観を与えることができ、リヤラ
ンプを周方向及び高さ方向においてワイドにする
ことができることとも相俟つて、トラツクの荷箱
のリヤコーナー部の外観を向上することができ
る。(Effects of the invention) According to the invention, the side edges of the rear lamp can be aligned with the vertical end faces on both sides of the rear corner panel, so it is possible to eliminate the parting line between the rear corner panel and the rear lamp. , it is possible to give the appearance as if the rear corner part is formed by a rear lamp, and the rear lamp can be made wider in the circumferential direction and the height direction. The appearance of the part can be improved.
（実施例）
以下、本考案の実施例をより具体的に説明す
る。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described in more detail.
第１図に示す、トラツクの後部荷箱２０を荷台
とともに構成するサイドパネル１とテールゲート
２との間のリヤコーナー部Ａは、第２図に示すよ
うにリヤコーナーパネル３によつて形成され、サ
イドパネル外面１Ａとテールゲート外面２Ａと
は、なめらかな湾曲面として形成されたリヤコー
ナーパネル外面３Ａによて連続に接続されてい
る。 The rear corner portion A between the side panel 1 and the tailgate 2, which together with the cargo bed constitute the rear cargo box 20 of the truck shown in FIG. 1, is formed by a rear corner panel 3 as shown in FIG. The side panel outer surface 1A and the tailgate outer surface 2A are continuously connected by a rear corner panel outer surface 3A formed as a smoothly curved surface.
このリヤコーナーパネル３の外面３Ａを形成す
るリヤコーナーパネルアウター４は、第３図に上
部４ａについて示すように、サイドパネル外面１
Ａ及びテールゲート外面２Ａになめらかに連続す
るように形成された上部４ａ及び下部４ｂを除い
て、実質的にリヤコーナーパネル３の全高の大部
分を占めるその中間部は、縦方向及び横方向の両
方向に関して凹面４ｃとして形成され、この凹面
４ｃには、大きな取付用の開口４ｄが打抜かれて
おり、さらに凹面４ｃの４隅には、リヤランプ止
着用の取付穴４ｈ，４ｈ，…が打抜かれている。
この凹面４ｃと取付用の開口４ｄとは、本願考案
にいう凹部４ｅを構成しており、この凹部４ｅに
は、第４図及び第５図に示すようにリヤランプア
ツセンブリ５が凹部４ｅを全面的にカバーするよ
うに取付けられる。 The rear corner panel outer 4 forming the outer surface 3A of the rear corner panel 3 has a side panel outer surface 1, as shown for the upper part 4a in FIG.
Except for the upper part 4a and the lower part 4b, which are formed to be smoothly continuous with A and the outer surface 2A of the tailgate, the middle part, which substantially occupies most of the total height of the rear corner panel 3, is vertically and horizontally It is formed as a concave surface 4c in both directions, and a large opening 4d for mounting is punched in this concave surface 4c, and mounting holes 4h, 4h, . . . for attaching rear lamps are punched in the four corners of the concave surface 4c. There is.
The concave surface 4c and the mounting opening 4d constitute a concave portion 4e according to the present invention, and a rear lamp assembly 5 is installed in the concave portion 4e, covering the entire surface of the concave portion 4e, as shown in FIGS. 4 and 5. installed to cover the area.
この凹部４ｅは、リヤコーナー部Ａの全周にわ
たつて形成されており、換言すれば、サイドパネ
ル外面１Ａを形成するサイドパネルアウター６の
後端の車幅方向内向きの折曲面６ａに接合される
リヤコーナーパネルアウター４の接合フランジ４
ｆによつて画成される縦方向端面と、テールゲー
ト２の側端部２Ｂに僅かな間隔をおいて平行に対
向する縦壁面４ｇによつて画成される縦方向端面
との間にわたつて設けられている。 This recessed portion 4e is formed over the entire circumference of the rear corner portion A, in other words, it is joined to the inwardly bent surface 6a in the vehicle width direction at the rear end of the side panel outer 6 that forms the side panel outer surface 1A. Joint flange 4 of rear corner panel outer 4
f and the vertical end surface defined by the vertical wall surface 4g that faces parallel to the side end 2B of the tailgate 2 with a slight distance therebetween. It is set up.
そして、この凹部４ｅは、これに取付けられる
リヤランプアツセンブリ５の外面を形成する着色
半透明のカバー７によつて覆われ、このカバー７
は、サイドパネル外面１Ａとテールゲート２Ａと
を連続する湾曲面として形成されているととも
に、該カバー７の両側縦方向側縁は、リヤコーナ
ーパネルアウター４の両側縦方向側縁と一致する
ように設定されている。 The recess 4e is covered with a colored translucent cover 7 that forms the outer surface of the rear lamp assembly 5 attached to the recess 4e.
is formed as a continuous curved surface between the side panel outer surface 1A and the tailgate 2A, and both longitudinal side edges of the cover 7 are aligned with both longitudinal side edges of the rear corner panel outer 4. It is set.
このリヤランプアツセンブリ５では、リヤラン
プ８がインナーパネル９によつて後向きに支持さ
れた状態で取付けられており、インナーパネル９
は、その４隅に内向きに突出した突部９ａ，９
ａ，…をリヤコーナーパネルアウター４の取付け
穴４ｈ，４ｈ，…に嵌入した状態で、カバー７と
ともにねじ１０，１０，…によりリヤコーナーパ
ネルアウター４に固定して取付けられる。 In this rear lamp assembly 5, the rear lamp 8 is installed in a state where it is supported rearward by the inner panel 9.
has protrusions 9a, 9 that protrude inward at its four corners.
a, . . . are fitted into the mounting holes 4h, 4h, .
なお、リヤコーナーパネル３の内奥部は、リヤ
コーナーパネルインナー１１によつて閉塞され
る。また、第２図〜第５図において、１２はサイ
ドパネルインナーである。 Note that the innermost part of the rear corner panel 3 is closed by a rear corner panel inner 11. Further, in FIGS. 2 to 5, 12 is a side panel inner.
上記の構造とすれば、本願考案にいうリヤラン
プとしてのリヤランプアツセンブリ５のカバー７
が、リヤコーナー部Ａの全周をカバーするととも
に、その両側縦方向側縁がリヤコーナーパネルア
ウター４の両側縦方向側縁と一致しているので、
リヤコーナー部Ａに不要な見切り線が現われず、
リヤコーナー部Ａの外観が向上する。 With the above structure, the cover 7 of the rear lamp assembly 5 as a rear lamp according to the present invention
covers the entire circumference of the rear corner part A, and its both longitudinal side edges coincide with both longitudinal side edges of the rear corner panel outer 4, so
No unnecessary parting lines appear in the rear corner part A,
The appearance of the rear corner portion A is improved.
第１図はトラツクの後部荷箱の要部側面図、第
２図はトラツクの後部荷箱のリヤコーナー部の斜
視図、第３図、第４図、第５図は各々リヤランプ
を組付けた状態での第２図の−線、−
線、−線方向の断面図である。
Ａ……リヤコーナー部、１……サイドパネル、
２……テールゲート、３……リヤコーナーパネ
ル、４……リヤコーナーパネルアウター、４ｅ…
…凹部、４ｆ……接合フランジ、４ｇ……縦方向
壁、５……リヤランプアツセンブリ。
Figure 1 is a side view of the main parts of the rear cargo box of the truck, Figure 2 is a perspective view of the rear corner of the rear cargo box of the truck, and Figures 3, 4, and 5 show the rear lamps installed. The - line in Figure 2 in the state, -
It is a sectional view in the line and - line directions. A...Rear corner section, 1...Side panel,
2...Tailgate, 3...Rear corner panel, 4...Rear corner panel outer, 4e...
...Recessed portion, 4f...Joining flange, 4g...Vertical wall, 5...Rear lamp assembly.
Claims (1)
後端とテールゲートの車幅方向端部とをなめらか
に連続させるリヤコーナーパネルにより構成さ
れ、リヤコーナーパネルはサイドパネル後端側側
面に車幅方向内方に折曲された接合フランジを有
し、該接合フランジがサイドパネル後端に形成さ
れた車幅方向内向きの折曲部に接合されてサイド
パネルに固定され、テールゲートの端部側側面に
はテールゲート端面に平行する縦壁面を有する一
方、リヤコーナーパネルの上記両側面間にわたり
リヤコーナーパネルを内方に向けて凹ませた凹部
が設けられて、該凹部に凹部全体を被覆するよう
にリヤランプが取付けられ、該リヤランプの縦方
向両側縁は、上記リヤコーナーパネルの接合フラ
ンジと縦壁面とで画成されるリヤコーナーパネル
の両端縁に合致するように形成されており、かつ
リヤランプはその全高にわたりサイドパネルとテ
ールゲートをなめらかに接続していることを特徴
とするトラツクの後部荷箱構造。 The rear corner part of the cargo box is composed of a rear corner panel that smoothly connects the rear end of the side panel of the cargo box and the end of the tailgate in the vehicle width direction. It has a joining flange bent inward in the direction, and the joining flange is joined to a bent part facing inward in the vehicle width direction formed at the rear end of the side panel and fixed to the side panel, and the end of the tailgate is fixed to the side panel. The side surface has a vertical wall surface parallel to the end surface of the tailgate, and a recess is provided between the above-mentioned both sides of the rear corner panel by recessing the rear corner panel inward, and the recess covers the entire recess. A rear lamp is attached to the rear lamp, and both longitudinal edges of the rear lamp are formed to match both edges of the rear corner panel defined by the joining flange of the rear corner panel and the vertical wall surface, and The truck's rear cargo box structure features a rear lamp that smoothly connects the side panel and tailgate over its entire height.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16666083U JPS6072775U (en) | 1983-10-26 | 1983-10-26 | Truck rear cargo box structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16666083U JPS6072775U (en) | 1983-10-26 | 1983-10-26 | Truck rear cargo box structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6072775U JPS6072775U (en) | 1985-05-22 |
| JPH0144360Y2 true JPH0144360Y2 (en) | 1989-12-21 |
Family
ID=30364814
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16666083U Granted JPS6072775U (en) | 1983-10-26 | 1983-10-26 | Truck rear cargo box structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6072775U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009035205A (en) * | 2007-08-03 | 2009-02-19 | Nissan Motor Co Ltd | Vehicle body rear part structure |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7080868B2 (en) * | 2004-11-12 | 2006-07-25 | Honda Motor Co., Ltd. | Rear pillar construction |
| JP6410034B2 (en) * | 2014-11-17 | 2018-10-24 | 三菱自動車工業株式会社 | Vehicle bed structure |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4812893U (en) * | 1971-06-22 | 1973-02-13 |
-
1983
- 1983-10-26 JP JP16666083U patent/JPS6072775U/en active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4812893U (en) * | 1971-06-22 | 1973-02-13 |
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|---|---|---|---|---|
| JP2009035205A (en) * | 2007-08-03 | 2009-02-19 | Nissan Motor Co Ltd | Vehicle body rear part structure |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6072775U (en) | 1985-05-22 |