JPH0139212Y2

JPH0139212Y2 -

Info

Publication number: JPH0139212Y2
Application number: JP1983199881U
Authority: JP
Priority date: 1983-12-28
Filing date: 1983-12-28
Publication date: 1989-11-24
Also published as: JPS60108522U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は照明具付きの自動車用サンバイザに関
する。[Detailed Description of the Invention] (Field of Industrial Application) The present invention relates to a sun visor for an automobile with a lighting device.

（従来技術）一般に、サンバイザは、車体の天井に取り付け
た支持ステーによつて上下方向に回動可能に支持
されており、自動車のフロントウインド等から入
射する光線を遮るものであるが、従来より、この
サンバイザに照明ランプを装備して暗がりでの手
明かりを得るようにした自動車用サンバイザが提
案されている。ところで、この種の照明具付きの
自動車用サンバイザでは、自動車の外部機器接続
用ホルダーから電源を取るようにしているが、そ
の接続用のリード線が外部に露出して配線される
ため、見栄えが悪くなるという問題があつた。ま
た、上記接続用のリード線が外部に露出しないよ
うに配線しようとすると、リード線をたとえばサ
ンバイザの支持ステー等の中を通さなければなら
ず、リード線の配線が面倒になるという問題があ
つた。(Prior Art) In general, a sun visor is vertically rotatably supported by a support stay attached to the ceiling of a car body, and blocks light rays entering from the front window of a car. An automobile sun visor has been proposed in which the sun visor is equipped with an illumination lamp to provide illumination in the dark. By the way, this type of automotive sun visor with a lighting device draws power from the car's external equipment connection holder, but the connection lead wires are exposed to the outside, which makes it look unattractive. I had a problem with it getting worse. In addition, if you try to wire the connection lead wires so that they are not exposed to the outside, the lead wires must be passed through the support stay of a sun visor, for example, and wiring the lead wires becomes troublesome. Ta.

（考案の目的および構成）本考案は自動車用サンバイザにおける上記欠点
を解消すべくなされたものであつて、バイザ本体
の支持ステーを被覆するステーカバーを利用し、
バイザ本体の開閉蓋に設けられた照明具のリード
線が車室内に露出しないようにするとともに、照
明具のリード線の配線を容易にすることを目的と
してなされたものであり、支持ステーを被覆する
ステーカバーにその内腔孔に沿つてリード線逃し
用の溝を設けて、この溝および支持ステーを車体
に取り付ける支持ブラケツトに設けられたリード
線導出孔を通して上記リード線を導出することを
特徴とするものである。すなわち、照明具のリー
ド線はステーカバーのリード線逃し用の溝を通し
て支持ブラケツトのリード線導出孔から導出され
るのである。(Purpose and Structure of the Invention) The present invention was made to solve the above-mentioned drawbacks in automobile sun visors, and utilizes a stay cover that covers the support stay of the visor body.
This was done to prevent the lead wires of the lighting fixtures provided on the opening/closing lid of the visor body from being exposed inside the vehicle, and to facilitate wiring of the lead wires of the lighting fixtures. The stay cover provided with the support stay is provided with a lead wire release groove along its inner bore, and the lead wire is led out through this groove and a lead wire outlet hole provided in a support bracket that attaches the support stay to the vehicle body. That is. That is, the lead wire of the lighting fixture passes through the lead wire escape groove of the stay cover and is led out from the lead wire outlet hole of the support bracket.

（実施例）以下、添付図面を参照して本考案の実施例を説
明する。(Embodiments) Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

先ず、本考案を適用した照明具付きの自動車用
サンバイザについて説明する。 First, an automotive sun visor with a lighting device to which the present invention is applied will be described.

本考案の一実施例に係る自動車用サンバイザの
全体の概略構造を示す第１図において、バイザ本
体１の上縁内部にバイザホルダ２が設けられ、車
体３に取り付けた支持ステー４をバイザホルダ２
に形成された筒状受け部５に端部から挿入すると
ともに、上縁の他の部分にセンターヒンジ６を設
け、車体３に取り付けたセンターアダプタ７でこ
れを支持している。バイザ本体１の内部周縁には
フレーム８が設けられ、フレーム８の両端はバイ
ザホルダ２に夫々固定され、バイザ本体１の骨組
が構成されている。バイザ本体１はその上縁にて
支持ステー４およびセンターヒンジ６により支持
されるフレーム８の一端部８ａを回動軸として上
下に回動する。 In FIG. 1 showing the general structure of an automobile sun visor according to an embodiment of the present invention, a visor holder 2 is provided inside the upper edge of a visor body 1, and a support stay 4 attached to a vehicle body 3 is attached to the visor holder 2.
It is inserted from the end into a cylindrical receiving part 5 formed in a cylindrical shape, and a center hinge 6 is provided on the other part of the upper edge, which is supported by a center adapter 7 attached to the vehicle body 3. A frame 8 is provided on the inner periphery of the visor body 1, and both ends of the frame 8 are fixed to the visor holder 2, respectively, thereby forming a frame of the visor body 1. The visor body 1 rotates up and down about one end 8a of the frame 8, which is supported at its upper edge by the support stay 4 and the center hinge 6, as a rotation axis.

上記バイザ本体１には、その上記回動軸にほぼ
平行するフレーム８のバイザ本体１の下縁側をヒ
ンジ軸８ｂとし、上記バイザ本体１に対して回動
可能にヒンジ結合された開閉蓋１１を備えてい
る。上記バイザ本体１のこの開閉蓋１１によつて
覆われる部分にはミラー１２が取着されている。 The visor body 1 has an opening/closing lid 11 rotatably hinged to the visor body 1, with the lower edge side of the visor body 1 of the frame 8 substantially parallel to the rotation axis serving as a hinge axis 8b. We are prepared. A mirror 12 is attached to a portion of the visor body 1 covered by the opening/closing lid 11. As shown in FIG.

上記開閉蓋１１は、第２図に示すように、その
一辺に上記ヒンジ軸８ｂに外嵌する大略円筒形状
のヒンジ部１１ａを備えており、このヒンジ部１
１ａにフレーム８の一部を構成する上記ヒンジ軸
８ｂが挿通されて開閉蓋１１は上記ヒンジ軸８ｂ
によりバイザ本体１にヒンジ結合されている。 As shown in FIG. 2, the opening/closing lid 11 is provided with a roughly cylindrical hinge portion 11a on one side that fits onto the hinge shaft 8b.
The hinge shaft 8b forming a part of the frame 8 is inserted through the opening/closing lid 11 through the hinge shaft 8b.
It is hingedly connected to the visor body 1 by.

上記開閉蓋１１のヒンジ部１１ａの外周面に
は、ほぼ一定幅を有するとともに上記ヒンジ部１
１ａの外周面を一部残して囲繞する金属製の可動
接点１３，１４が埋め込まれている。この可動接
点１３，１４には、ランプブラケツト１５に収容
されて上記開閉蓋１１に取着された照明ランプ１
６のリード線１７，１８が夫々接続されている。 The hinge portion 11a of the opening/closing lid 11 has a substantially constant width on its outer peripheral surface, and the hinge portion 11a has a substantially constant width.
Metal movable contacts 13 and 14 surrounding the outer circumferential surface of 1a are embedded, leaving only a portion of the outer circumferential surface of 1a. The movable contacts 13 and 14 have an illumination lamp 1 housed in a lamp bracket 15 and attached to the opening/closing lid 11.
6 lead wires 17 and 18 are connected to each other.

一方、開閉蓋１１のヒンジ部１１ａには、上記
可動接点１３，１４の位置にバネ性を有する金属
片からなる固定接点１９，２０の接点部１９ａ，
２０ａが圧接している。これら固定接点１９，２
０は、絶縁性を有する樹脂等からなる四角柱状の
支持部材２１によりバイザ本体１（第１図参照）
に固定されている。 On the other hand, on the hinge part 11a of the opening/closing lid 11, there are contact parts 19a of fixed contacts 19, 20 made of metal pieces having spring properties at the positions of the movable contacts 13, 14,
20a is in pressure contact. These fixed contacts 19, 2
0 is a visor main body 1 (see Fig. 1) by a square columnar support member 21 made of an insulating resin or the like.
is fixed.

上記固定接点１９，２０は夫々リード線２２，
２３により車載のバツテリＢに接続されるが、こ
れらリード線２２，２３は、第１図に示すよう
に、フレーム８に沿つてバイザ本体１内を走り、
支持ステー４を車体３に固定する支持ブラケツト
２４を通して導出している。 The fixed contacts 19 and 20 are connected to lead wires 22 and 20, respectively.
These lead wires 22 and 23 run inside the visor body 1 along the frame 8, as shown in FIG.
The support stay 4 is led out through a support bracket 24 that fixes it to the vehicle body 3.

上記自動車用サンバイザは、バイザ本体１に対
して開閉蓋１１を開けると、それに連動して開閉
蓋１１のヒンジ部１１ａが第２図において矢印
A₁で示す向きに回動し、可動接点１３，１４は
夫々固定接点１９，２０の接点部１９ａ，２０ａ
に接触し、照明ランプ１６にはバツテリＢから給
電され、この照明ランプ１６は発光して車室内を
局所的に照明することになる。上記とは逆に開閉
蓋１１を閉めれば、この開閉蓋１１のヒンジ部１
１ｂが矢印A₂で示す向きに回動し、可動接点１
３，１４は夫々固定接点１９，２０の接点部１
３，１４から離れて、照明ランプ１６への通電が
遮断され、照明ランプ１６は発光を停止する。 In the above automobile sun visor, when the opening/closing lid 11 is opened with respect to the visor body 1, the hinge portion 11a of the opening/closing lid 11 is opened as shown in FIG.
The movable contacts 13 and 14 rotate in the direction shown by A ₁ , and the movable contacts 13 and 14 are connected to the contact portions 19a and 20a of the fixed contacts 19 and 20, respectively.
The lighting lamp 16 is supplied with power from the battery B, and the lighting lamp 16 emits light to locally illuminate the interior of the vehicle. If you close the opening/closing lid 11 in the opposite way to the above, the hinge part 1 of this opening/closing lid 11
1b rotates in the direction shown by arrow A ₂ , and movable contact 1
3 and 14 are contact portions 1 of fixed contacts 19 and 20, respectively.
3 and 14, the power supply to the illumination lamp 16 is cut off, and the illumination lamp 16 stops emitting light.

本考案においては、上記の如き構成を有する照
明具付きの自動車用サンバイザにおいて、上記支
持ステー４は、第３図に示すように、次に述べる
樹脂製のステーカバー２５により被覆されてい
る。 In the present invention, in the automotive sun visor with a lighting device having the above structure, the support stay 4 is covered with a resin stay cover 25, which will be described below, as shown in FIG.

このステーカバー２５は、第４図ａにその２つ
割りの状態を、また、第４図ｂにその使用状態を
夫々示すように、樹脂ヒンジされた大略Ｌ字形状
を有する対称な一対のカバー部材２５ａ，２５ｂ
からなつている。これらカバー部材２５ａ，２５
ｂには、上記支持ステー４が嵌入する半円状の溝
２６ａ，２６ｂが形成され、これら溝２６ａ，２
６ｂに隣接して、リード線２２，２３の逃し用の
溝２７ａ，２７ｂが形成されている。上記カバー
部材２５ａ，２５ｂの対向面には夫々球状の突起
２８ａと開口部がこの突起２８ａの径よりも小さ
な穴２８ｂとが形成されており、上記突起２８ａ
を穴２８ｂに圧入して、両カバー部材２５ａ，２
５ｂを相互に固定している。 This stay cover 25 is a pair of symmetrical resin-hinged covers having a roughly L-shape, as shown in FIG. Members 25a, 25b
It is made up of These cover members 25a, 25
Semicircular grooves 26a, 26b into which the support stay 4 fits are formed in b, and these grooves 26a, 2
Grooves 27a and 27b for escape of the lead wires 22 and 23 are formed adjacent to the groove 6b. A spherical protrusion 28a and a hole 28b whose opening is smaller in diameter than the protrusion 28a are formed on the opposing surfaces of the cover members 25a and 25b, respectively.
into the hole 28b, and both cover members 25a, 2
5b are fixed to each other.

この両カバー部材２５ａ，２５ｂの固定時に、
第３図に示すように、支持ステー４を溝２６ａ，
２６ｂに嵌入するとともに、上記逃し用の溝２７
ａ，２７ｂにリード線２２，２３を嵌入して、上
記のように、突起２８ａと穴２８ｂとにより、両
カバー部材２５ａ，２５ｂを相互に固定してい
る。この場合、リード線２２，２３の端部は予め
支持ブラケツト２４に設けたリード線導出孔２４
ａに挿通した状態で、上記両カバー部材２５ａ，
２５ｂの固定を行うことが好ましい。 When fixing both cover members 25a and 25b,
As shown in FIG. 3, the support stay 4 is connected to the groove 26a,
26b, and the above-mentioned relief groove 27.
Lead wires 22 and 23 are inserted into a and 27b, and both cover members 25a and 25b are fixed to each other by projections 28a and holes 28b as described above. In this case, the ends of the lead wires 22 and 23 are connected to the lead wire outlet holes 24 provided in advance in the support bracket 24.
Both cover members 25a,
25b is preferably fixed.

上記のようにすれば、リード線２２，２３は、
ステーカバー２５により被覆されるとともに、支
持ブラケツト２４のリード線導出孔２４ａから導
出され、車室内に露出されてサンバイザの見栄え
を損うことはなくなる。 If the above is done, the lead wires 22 and 23 will be
While being covered by the stay cover 25, the lead wires are led out from the lead wire lead-out holes 24a of the support bracket 24, so that they are not exposed inside the vehicle interior and spoil the appearance of the sun visor.

なお、上記実施例において、可動接点１３，１
４は、リング状のもの他に、開閉蓋１１と共動す
る板バネ状のものであつてもよく、また、固定接
点１９，２０は可動接点１３，１４の形状に応じ
て種々の構成とすることができる。 In addition, in the above embodiment, the movable contacts 13, 1
4 may be ring-shaped or may be a leaf spring-shaped one that moves together with the opening/closing lid 11, and the fixed contacts 19, 20 may have various configurations depending on the shape of the movable contacts 13, 14. can do.

また、開閉蓋１１はバイザ本体１の両側にいわ
ゆる観音開きするタイプのものであつてもよい。 Further, the opening/closing lid 11 may be of a so-called double-opening type on both sides of the visor body 1.

（考案の効果）以上、詳述したことからも明らかなように、本
考案は、照明具付きの自動車用サンバイザにおい
て、バイザ本体の支持ステーを被覆するステーカ
バーのリード線逃し用の溝を通して支持ブラケツ
トのリード線導出孔から照明具のリード線を導出
するようにしたから、リード線が車室内に露出す
ることはなく、サンバイザの見栄えが損われるこ
とはない。(Effects of the invention) As is clear from the detailed description above, the present invention provides support for automotive sun visors with lighting equipment through the lead wire escape groove of the stay cover that covers the support stay of the visor body. Since the lead wire of the lighting fixture is led out from the lead wire lead-out hole of the bracket, the lead wire is not exposed inside the vehicle interior, and the appearance of the sun visor is not impaired.

また、本考案は、ステーカバーの２つのカバー
部材の間に支持ステーとリード線とを配置して両
者を重ね合わせ、結合部によつて両者を一体に固
定することにより、リード線の配線を行うことが
できるので、リード線を支持ステーの中を通すと
いう面倒な作業なしにリード線の引出しを行うこ
とができ、リード線の配線が非常に容易になる。 In addition, the present invention arranges the support stay and the lead wire between the two cover members of the stay cover, overlaps the two, and fixes both together by the joint, so that the wiring of the lead wire can be easily controlled. Therefore, the lead wire can be drawn out without the troublesome work of passing the lead wire through the support stay, and the wiring of the lead wire becomes very easy.

[Brief explanation of the drawing]

第１図は本考案に係る自動車用サンバイザの全
体構成を示す説明図、第２図は開閉蓋の開閉によ
る可動接点と固定接点の接離を説明するための詳
細図、第３図は支持ステー、支持ブラケツトおよ
びステーカバー部分の詳細図、第４図ａはステー
カバーを２つ割りにした状態を示す平面図、第４
図ｂは第３図の−線断面図である。１……バイザ本体、４……支持ステー、８……
フレーム、１１……開閉蓋、１６……照明ラン
プ、２４……支持ブラケツト、２４ａ……リード
線導出孔、２５……ステーカバー、２５ａ，２５
ｂ……カバー部材、２７ａ，２７ｂ……溝。 Fig. 1 is an explanatory diagram showing the overall structure of the automotive sun visor according to the present invention, Fig. 2 is a detailed diagram illustrating the contact and separation of the movable contact and the fixed contact by opening and closing the opening/closing lid, and Fig. 3 is a diagram showing the support stay. , a detailed view of the support bracket and the stay cover part, FIG. 4a is a plan view showing the state where the stay cover is divided into two parts,
Figure b is a sectional view taken along the line -- in Figure 3. 1...Visor body, 4...Support stay, 8...
Frame, 11... Opening/closing lid, 16... Lighting lamp, 24... Support bracket, 24a... Lead wire outlet hole, 25... Stay cover, 25a, 25
b...Cover member, 27a, 27b...Groove.

Claims

[Scope of Claim for Utility Model Registration] An automobile sun visor, in which the upper edge of the visor body is rotatably supported by a support stay that is attached to the vehicle body by a support bracket, and the support stay is covered with a stay cover made of resin. The stay cover is composed of two cover members that open around the resin hinge portion, and each cover member is formed with a fitting groove into which the support stay fits, and along this fitting groove, and is formed along the fitting groove. The main body is provided with a lead wire escape groove in which the lead wire of the lighting device is accommodated, and a connecting portion that integrally connects both cover members that are overlapped with each other with the resin hinge portion as an axis, and these grooves and A sun visor for an automobile, wherein the lead wire is led out through a lead wire lead-out hole provided in the support bracket.