JPH01299907A - Street cleaning machine - Google Patents

Street cleaning machine

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JPH01299907A
JPH01299907A JP12403288A JP12403288A JPH01299907A JP H01299907 A JPH01299907 A JP H01299907A JP 12403288 A JP12403288 A JP 12403288A JP 12403288 A JP12403288 A JP 12403288A JP H01299907 A JPH01299907 A JP H01299907A
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wheels
machine
steering
frame
machine according
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Sergio Zoni
セルジオ ツォニ
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DULEVO SpA
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  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)

Abstract

PURPOSE: To provide a large cleaning machine excellent in mobility by arranging a maneuvering device so that the maneuvering center comes to the vicinity of the roller brush axis. CONSTITUTION: A street cleaning machine 1 forms an operation seat 3 of the top part, a frame 2 for firmly fixing front wheels 4a, 4b and rear wheels 5a, 5b, a refuse storage box 6, a roller brush 11 and a refuse conveyor 10 as main components, and is connected to the whole wheels 4a, 4b, 5a, 5b so that these wheels are wholly formed as maneuvering wheels. A maneuvering member 22 is arranged, and the wheels are positioned so that the rotational axes of these wheels converge in the maneuvering center in the vicinity of an extension line of the symmetrical axis 12 of the roller brush 11 when bending on a steep curve.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はごみを拾い上げ移送する能力を持った街路清掃
機械に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application] The present invention relates to a street cleaning machine with the ability to pick up and transport trash.

以下余白 〔従来の技術〕 公知のように、都市の表面のような、大きな表面の清掃
のために構成されたある種の街路清掃機械は、運転台と
、清掃すべき表面に配送して適当な清掃の準備としてこ
れに湿り気を与えほこりを鎮めるようにする水を収容し
ているタンクと、地上から拾い上げたごみを収集する貯
蔵箱と、地面と接触するブラシと、このブラシからのご
みを受は取りこのごみをごみ貯蔵箱の中に放出するよう
作動するごみコンベアとにより構成されている。
BACKGROUND [Prior Art] As is known, certain street cleaning machines configured for the cleaning of large surfaces, such as urban surfaces, have a cab and a suitable a tank containing water to moisten it and settle dust in preparation for regular cleaning; a storage box to collect the debris picked up from the ground; a brush in contact with the ground; and a brush to collect the debris from this brush. The receiver is comprised of a refuse conveyor which is operated to pick up and discharge the refuse into a refuse bin.

これらのブラシは通常清掃すべき表面を横断する回転軸
線を持って配置された円錐台形又はカップ形状の側方及
び前方のブラシと、機械の実質的に中心の領域において
前記表面に実質的に平行な回転軸線を有する円筒形又は
ロール形のブラシとを含んでいる。
These brushes are usually frustoconical or cup-shaped lateral and forward brushes arranged with an axis of rotation transverse to the surface to be cleaned and substantially parallel to said surface in a substantially central area of the machine. and a cylindrical or roll-shaped brush having a rotational axis.

これらの側方及び前方ブラシはごみをロールブラシに導
きそしてこのロールブラシはこのごみを前記ごみコンベ
アへと向は直すものである。
These side and front brushes direct the waste to the roll brushes which redirect it to the waste conveyor.

出願人は、前記の型の機械を作ったが、この機械は、ご
みコンベアがごみ貯蔵箱と運転台との間に配置され、か
つ地面に接近した領域から上方に向かって垂直に延びて
ごみをさらに効率的に拾い上げるようにし、それにより
この機械が2つの分離した部分に分割され、その前方の
部分が運転台とエンジンと操縦前輪駆動車輪とを具備し
、その後方部分には大抵はごみ貯蔵箱が取付けられてい
るものである。
The applicant has made a machine of the type described above, in which the waste conveyor is arranged between the waste bin and the driver's cab and extends vertically upward from an area close to the ground to collect the waste. The machine is divided into two separate parts, the front part containing the cab, engine and steering front drive wheels, and the rear part containing mostly garbage. A storage box is attached.

このごみコンベアは、チェーン上に担持されかつこれに
よって駆動される複数の可動かき板が形成され、これら
のチェーンはスプロケットホイールによって駆動されそ
してこれらのスプロケットホイールは特別に設けられた
モータによって駆動される。
This waste conveyor is formed by a plurality of movable scrapers carried on and driven by chains, these chains being driven by sprocket wheels and these sprocket wheels being driven by specially provided motors. .

この上記の型の機械は有用であることを示しまた与えら
れた負荷量と一定時間内に処理される量に対してその寸
法がきわめて小型である。
This type of machine has proved useful and is extremely compact in size for a given load and the amount processed in a given time.

しかし、実際の使用に当り、その機械の負荷容量と寸法
、そしてさらに一般にはその全体の性能を増大させるこ
とが望まれることが・ある。
However, in practical use it may be desirable to increase the load capacity and dimensions of the machine, and more generally its overall performance.

これは、ごみ投棄場所とごみ焼却炉によって必然的に生
じる汚染問題が大きな関心事となっているため、投棄場
所と焼却炉がますます都市から遠い距離のところに設け
られる傾向にあるためである。同様に、ごみの中に含ま
れている動力の再利用又は再使用可能な物質のためのご
み変換プラントが居住区域からさらに遠く離れて設置さ
れる傾向にある。
This is because dump sites and incinerators tend to be located at increasingly greater distances from cities, as the contamination problems inevitably caused by garbage dumps and incinerators have become a major concern. . Similarly, waste conversion plants for power reuse or reusable materials contained in the waste tend to be located further away from residential areas.

その結果、−日に長時間の作動を続けることができるよ
うにするばかりでな(また投棄場所又はごみ焼却プラン
トへの頻繁な巡回移送の必要がないようにするために、
十分な容量を有するようにしなければならない。
As a result, it is possible to continue operating for long periods of time (and to avoid the need for frequent trips to dumping sites or waste incineration plants).
It must have sufficient capacity.

理想的には、このような機械は、ごみを拾い上げるため
一日中作動することができ、この−日の作業工程の終わ
りだけに数キロメートルも離れている投棄場所又は焼却
炉に到着するようにすべきである。
Ideally, such machines should be able to operate throughout the day to pick up waste, reaching the dumping site or incinerator several kilometers away only at the end of this day's work. It is.

出願人によって行われた実際の試験は、前記のような型
の機械が従来の機械又はそのごみ貯蔵箱を単に大型にし
ただけでは得られないことを示している。
Practical tests carried out by the applicant have shown that a machine of the type described above cannot be obtained simply by enlarging the conventional machine or its waste bin.

特に街路清掃機械は、基本的なごみ拾い上げ作用を適当
な正確さをもって行うために、きれいに掃除すべき全て
の区域に迅速かつ正確に到達することが要求される第1
の場所にあり、一方において、遭遇する多くの障害を回
避するようにしなければならない。大きな寸法の機械は
、その操縦車輪にとって大きな操縦角度が与えられなけ
れば、都市によってもたらされる障害の中で十分な敏し
ょう性をもって動くことができない。しかし、これは清
掃作用とは両立しないように思われるものであり、大き
な操縦角度によって、ごみ物質を導く前方及び側方ブラ
シが走行する通路は実質的に中央に配置された円筒又は
ロールブラシの通路とは重ならない地上の通路範囲を残
してしまう。
In particular, street sweeping machines are the first type of machinery that is required to reach all areas to be cleaned quickly and accurately in order to perform basic litter-picking operations with reasonable accuracy.
location and, on the other hand, must try to avoid the many obstacles encountered. Machines of large dimensions cannot move with sufficient agility in the obstacles posed by the city unless large steering angles are provided for their steering wheels. However, this seems to be incompatible with the cleaning action and, due to the large steering angle, the path along which the front and side brushes guiding the dirt material is substantially reduced to a centrally located cylindrical or roll brush. This leaves a range of passageways on the ground that do not overlap with the passageways.

これは、地上に清掃されない区域を残すばかりでなく、
またほこりやごみが蓄積された区域、すなわちロールブ
ラシが拾い上げることができなかった側方及び前方ブラ
シによって集1められたごみのある区域を残すことにな
る。
This not only leaves areas on the ground that are not cleaned;
It also leaves areas with accumulated dust and dirt, ie areas with dirt collected by the side and front brushes that the roll brushes were unable to pick up.

さらに、車輪の操縦角度が増加すると、実質的に地面に
平行でかつ機械の長手方向に直角な回転軸線を有するロ
ールブラシは、地上を横滑りさせるのを増すような通路
すなわちロールブラシの軸線に平行な大きな成分を存す
る通路に沿って、引きずられるようになる。
Furthermore, as the steering angle of the wheels increases, the roll brushes, which have an axis of rotation substantially parallel to the ground and perpendicular to the longitudinal direction of the machine, become more likely to skid on the ground, i.e. parallel to the axis of the roll brushes, which increases skidding on the ground. It becomes dragged along the path where large components exist.

このような横滑り運動は、ロールブラシを構成する開毛
をこのロールブラシの軸線方向に向けるようにする。こ
れは、きびしい急カーブを切るとき、ロールブラシがね
じられその軸線方向に沿って平らになりそのためロール
ブラシがもはやその基本的な地面清掃作用を正しく行う
ことができなくなりまたごみ物質を垂直のコンベアに導
くことが全てできなくなる結果を招来する。さらにこの
ようなロールブラシのねじれはこのブラシの摩耗を増大
させそのため頻繁にこれを取替える必要が生じることが
理解される。
Such a side-slipping motion causes the open bristles constituting the roll brush to be oriented in the axial direction of the roll brush. This is because when making tight sharp turns, the roll brush is twisted and flattened along its axis, so that the roll brush can no longer properly carry out its basic ground-cleaning action and also transfers waste material to the vertical conveyor. This results in the inability to lead to anything. Furthermore, it will be appreciated that such twisting of the roll brush increases wear on the brush, thereby requiring its frequent replacement.

大きな寸法の機械により、機動性はまた、作業の行われ
ている区域の運転者によって直接見える範囲がなくなる
ことにより影響を受ける。種々の可視ミラーを使用する
ことによってこの問題を部分的に解決することができる
だけである。
Due to the large dimensions of the machine, maneuverability is also affected by the lack of direct visibility by the operator of the area where the work is being carried out. This problem can only be partially solved by using different viewing mirrors.

さらに、従来の機械のエンジンが、投棄場所又は焼却炉
への走行中に適当な速度を得るためより高くその出力を
定められたならば、その結果は貧弱な街路操縦性の無力
な機械の部品となることに留意すべきである。
Furthermore, if the engine of a conventional machine were to be rated higher in power in order to obtain adequate speed during the drive to the dump site or incinerator, the result would be a powerless machine part with poor street maneuverability. It should be noted that

実際に、様々な街路清掃作用を行うためには、非常に低
い速度で長期間にわたって作動することができ、また制
御に対して急激の応動のないこの非常に低い速度で作動
することができそれにより全ての動きが簡単かつ正確な
方法で制御できるような動力装置が必要となる。
In fact, in order to carry out various street cleaning operations, it is possible to operate at very low speeds for long periods of time, and it is possible to operate at these very low speeds without sudden response to the control. This requires a power plant in which all movements can be controlled in a simple and precise manner.

従来の機械を大型にしまたその動力を増大させることに
よって、−層高い垂直コンベアとなりごみ貯蔵箱がきわ
めて大きくなるというような別の欠点が生じる。これは
ごみ貯蔵箱がほとんどその縁まで満たされた時でさえも
、貯蔵箱に十分な充填を保証しようとするからである。
By increasing the size and power of conventional machines, other disadvantages arise, such as - tall vertical conveyors and very large waste bins. This is because it attempts to ensure sufficient filling of the bin even when the bin is filled almost to its brim.

地面に近い区域から貯蔵箱のほぼ全体の高さにわたって
かけ渡されかつ大きな応力を受ける、ごみコンベアかき
板を保持するチェーンは、初期どおりに常に緊張してい
るとは限らない。このチェーンがたるんでいることはコ
ンベアの効率を減少させることになる。
The chain holding the waste conveyor paddle, which runs from the area close to the ground over almost the entire height of the bin and is subject to high stress, is not always as taut as initially. This slack in the chain will reduce the efficiency of the conveyor.

このような欠点のため、上記の型の街路清掃機械は現在
では比較的小型に作られ、またその作業工程の終わりに
、拾い上げたごみを長い距離にわたって輸送するのに数
時間以上も続く著しい中断を伴わずに上記のような作業
上の要求を満たすことはできない。
Because of these drawbacks, street cleaning machines of the above type are now made relatively compact and, at the end of their working process, require significant interruptions lasting several hours or more to transport the picked up garbage over long distances. It is not possible to meet the above operational demands without this.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problem to be solved by the invention]

このような事態に鑑み、本発明の技術的な課題は、上記
の型のしかも大型の機械であって上記の欠点を実質的に
解消できるような機械を発明することである。
In view of this situation, the technical problem of the present invention is to devise a machine of the above-mentioned type, but also of large size, which substantially eliminates the above-mentioned disadvantages.

この技術的課題において、本発明の重要な目的は、大型
で、大きな負荷容量であり、また道路及び主要道路にわ
たって十分な走行速度を有していながらしかも効率的で
容易に操縦することができ、また街路清掃作業中の制御
が便利である機械を提供することである。
In this technical problem, an important object of the present invention is a large size, large load capacity and sufficient running speed over roads and main roads, yet efficient and easily maneuverable. It is also an object to provide a machine that is convenient to control during street cleaning operations.

〔課題を解決するための手段] 上記の技術的課題と明確にした目的とは、主要な縦方向
の長さを有する支持フレームであって、急カーブを切る
ときその回転軸線が共に一点に収束する前輪及び後輪と
、運転台と、モータ部材と、ごみ貯蔵箱と、清掃される
べき表面に実質的に平行でかつ前記縦方向の長さを横断
して位置する対称軸線を有するロールブラシと、前記ロ
ールブラシから前記貯蔵箱へごみを運ぶごみコンベアと
、前記車輪の全てと係合しこれら車輪を全て操縦車輪と
なしまた急カーブを切るときその回転軸線が前記ロール
ブラシの前記対称軸線の延長線に近い操縦中心上に収束
するよう前記車輪を配置するようになっている操縦部材
とが、少なくとも取付けられている支持フレームを具備
する街路清掃機械によって実質的に達成されるものであ
る。
[Means for solving the problem] The above technical problem and the stated purpose are to provide a support frame having a main length in the longitudinal direction, whose rotational axes both converge to one point when making a sharp curve. front and rear wheels for cleaning, a cab, a motor member, a waste bin, and a roll brush having an axis of symmetry located substantially parallel to the surface to be cleaned and transverse to said longitudinal length. and a garbage conveyor for transporting garbage from the roll brush to the storage box, which engages all of the wheels so that they all serve as steering wheels, and when making a sharp turn, the axis of rotation thereof is aligned with the axis of symmetry of the roll brush. a steering member adapted to position said wheels so as to converge on a steering center proximate to an extension of said street cleaning machine having at least an attached support frame. .

〔実施例〕〔Example〕

本発明の特徴と利点は添付図面と関連する本発明の機械
の好適な実施態様についての以下の記載からさらに明瞭
となる。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The features and advantages of the invention will become clearer from the following description of a preferred embodiment of the machine according to the invention, taken in conjunction with the accompanying drawings.

図面を参照すると、本発明の街路清掃機械はその全体が
符号1で示されている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Referring to the drawings, the street cleaning machine of the present invention is generally designated by the reference numeral 1.

簡単にかつ特に第1図を参照すると、この機械lは、そ
の頂部に運転台3を、また底部にこの特定の例では駆動
車輪である2つの前輪4a及び4bと2つの後輪5a及
び5bを、堅く固定したフレーム2を具備している。図
中aはその前進方向に対して右側の車輪を、bは同じく
左側の車輪を示す。各車輪は勿論、軸線又は回転軸線を
有し、操縦時にこれら軸線は一緒に一点に集中、すなわ
ち収束するようになっている。
Referring briefly and particularly to FIG. 1, this machine 1 has a cab 3 at its top and two front wheels 4a and 4b and two rear wheels 5a and 5b, which in this particular example are drive wheels, at the bottom. It has a frame 2 which is firmly fixed. In the figure, a indicates a wheel on the right side with respect to the forward direction, and b indicates a wheel on the left side. Each wheel, of course, has an axis or axis of rotation, which axes are such that during maneuvering these axes converge or converge together.

フレーム2は主要の縦方向長さを有し、この縦方向長さ
は実際には機械lの前方進行方向と一致している。この
長さ方向に平行に右側フレームと左側フレームとからな
る2つの縦方向側部フレームがあり、この側部フレーム
に車輪が配置される。
The frame 2 has a principal longitudinal length, which in practice corresponds to the forward direction of travel of the machine I. Parallel to this longitudinal direction are two longitudinal side frames consisting of a right frame and a left frame, on which the wheels are arranged.

フレーム2の後方部分にはごみ貯蔵箱が取付けられ、こ
の貯蔵箱の内側にはその上昇位置に一列のフィルタ7と
このフィルタバンク7の下流側に置かれた吸入ダクトの
第1の部分8aが設けられている。吸入ダクトの第2の
部分8bは第1の部分8aをフレーム2に固定された吸
入タービン9に連結する。
Attached to the rear part of the frame 2 is a waste storage box, inside which there is a row of filters 7 in its raised position and a first section 8a of the suction duct placed downstream of this filter bank 7. It is provided. A second part 8b of the intake duct connects the first part 8a to an intake turbine 9 fixed to the frame 2.

フィルタバンク7は一組のモジュール要素7aからなり
、このモジュール要素7aは実質的に貯蔵箱6の長さ全
体にわたってかつ減少された高さの上方に延びている。
The filter bank 7 consists of a set of modular elements 7a, which extend substantially over the entire length of the storage box 6 and above the reduced height.

これらのモジュール要素はそのシート(座部)に別々に
組付けられまたこのシートから取りはずすことができる
These modular elements can be separately assembled and removed from the seat.

連続した偏心揚程部が取付けられている回転ロッドから
形成された揺動子7bがモジュール要素7aの下側に配
置されそして間けつ的にその回転運動中フィルタを打ち
フィルタからほこりを振り落とすようにする。
An oscillator 7b formed from a rotating rod to which a continuous eccentric lift is mounted is arranged on the underside of the module element 7a and is adapted to intermittently strike the filter during its rotational movement and shake off dust from the filter. do.

コミコンベアIOは、実質的にフレーム2の幅にわたっ
て貯蔵箱6の前方に実質的に垂直方向に延び、貯蔵箱に
形成された頂部開口を介して貯蔵箱6に連通している。
The comic conveyor IO extends substantially vertically in front of the storage box 6 over substantially the width of the frame 2 and communicates with the storage box 6 via a top opening formed in the storage box.

貯蔵箱6の下方でかつコンベア10かられずかに後方の
位置に、ロールブラシ11が設けられている。このロー
ルブラシ11は対称の軸線12を有し、この軸線はまた
このロールブラシの回転軸線でもあり、清掃すべき表面
に平行にかつ機械1のフレーム2の主要縦方向長さに直
角に位置している。
A roll brush 11 is provided below the storage box 6 and slightly behind the conveyor 10. This roll brush 11 has an axis of symmetry 12, which is also the axis of rotation of this roll brush and is located parallel to the surface to be cleaned and at right angles to the main longitudinal length of the frame 2 of the machine 1. ing.

堅いハウジング15がロールブラシ11を保持し、また
各側部フレーム上に、フレームに枢着された一対の揺動
可能平行要素16によって支持され、関節接合された四
辺形を形成するようにしている。
A rigid housing 15 holds the roll brush 11 and is supported on each side frame by a pair of swingable parallel elements 16 pivotally mounted to the frame so as to form an articulated quadrilateral. .

水タンク17がコンベアlOと吸入タービン9との間に
設けられ、そしてロールブラシ11の前方に、ごみをロ
ールブラシ11に向けるための2つの反対方向に回転す
るカップ状のブラシ18aがフレームの横方向に配設さ
れている。第3の、位1調節可能ブラシ18bが、フレ
ーム2の前方に配置される。
A water tank 17 is provided between the conveyor lO and the suction turbine 9, and in front of the roll brush 11 there are two counter-rotating cup-shaped brushes 18a on the sides of the frame for directing the debris towards the roll brush 11. It is arranged in the direction. A third adjustable brush 18b is located at the front of the frame 2.

第2図に示されるように、この機械1は有利には四輪操
縦装置が設けられ、そして前輪操縦装置と後輪駆動装置
とは本来間等に作動され、それにより全車輪の回転軸線
と一致する各直線の交点からもたらされる機械lの操縦
中心13が、ロールブラシ11の対称軸線12の延長線
の近くに、又は前記ロールブラシ11の母線12aによ
って区画形成される帯状部分に少なくとも接近して位置
するようになっている。
As shown in FIG. 2, this machine 1 is advantageously provided with a four-wheel steering system, and the front-wheel steering system and the rear-wheel drive are operated essentially intermittently, so that the axis of rotation of all wheels is The steering center 13 of the machine I resulting from the intersection of each coincident straight line is close to the extension of the axis of symmetry 12 of the roll brush 11 or at least close to the strip defined by the generatrix 12a of said roll brush 11. It is well located.

ロールブラシ11が、機械lの実質的に内側に配置され
ているが平常時は前輪と後輪との中間には位置していな
いので、前輪4 a r 4 bのそれぞれの操縦角度
αとβは後輪5a、5bのそれぞれの操縦角度δとTと
は異なる。
Since the roll brush 11 is arranged substantially inside the machine 1, but is not located between the front wheels and the rear wheels in normal times, the respective steering angles α and β of the front wheels 4 a r 4 b are different from the respective steering angles δ and T of the rear wheels 5a and 5b.

さらに第2図には、全車輪駆動であって操縦中心13が
軸線12の近くにあるとき又は前輪のみの駆動であって
そのため第2の操縦中心14が後輪軸線上にあるときに
、急カーブを切る際にロールブラシ11の一端部11a
によって描かれる経路13a、14aが示されている。
Furthermore, FIG. 2 shows that when the steering wheel 13 is in the vicinity of the axis 12 in the case of all-wheel drive, or in the case of driving only the front wheels and the second steering center 14 is on the axis of the rear wheels, a sharp turn can be made. One end 11a of the roll brush 11 when cutting
Paths 13a, 14a drawn by are shown.

前者の場合はロールブラシ11の清掃帯状体域はカップ
状ブラシ18aによって清掃される区域と重なるが、後
者の場合は、カップ状ブラシ18によってもロールブラ
シ11によっても清掃されない帯状体域が残されること
がわかる。最後に、第2図は2つの最小操縦半径13b
、14bを示し、半径13bは本発明によって与えられ
るように、半径14bよりも明らかに小さい。
In the former case, the cleaning strip area of the roll brush 11 overlaps with the area cleaned by the cup-shaped brush 18a, but in the latter case, a strip area is left that is not cleaned by either the cup-shaped brush 18 or the roll brush 11. I understand that. Finally, FIG. 2 shows two minimum maneuvering radii 13b
, 14b, the radius 13b being clearly smaller than the radius 14b as provided by the invention.

前方駆動車輪4a 、4bと後方車輪5a 、 5bの
ための操縦部材22が第4図に示されている。
The steering elements 22 for the front drive wheels 4a, 4b and the rear wheels 5a, 5b are shown in FIG.

同図は運転台3に、2重制御ができる2つの同時制御部
署、又は道路交通規則により交互に操作する左もしくは
右の操縦車輪19aと19bとからなる選択操作部署が
設けられている。2つの操縦車輪の間の運転台3の中心
位置にダツシュボード20が設けられこのダツシュボー
ド20は必要に応じ左操縦車輪19a又は右操縦車輪1
9bに対面する方向に向きを変えることができる。2重
式制御の例においては、右制御部署又は左制御部署の選
択は、操縦する際見える範囲がどちら側であるかによっ
てきめる。
In the figure, the driver's cab 3 is provided with two simultaneous control sections capable of dual control, or a selective operation section consisting of left or right control wheels 19a and 19b which are operated alternately according to road traffic regulations. A dash board 20 is provided at the center of the driver's cab 3 between the two steering wheels, and this dash board 20 can be attached to the left steering wheel 19a or the right steering wheel 1 as required.
The direction can be changed to face 9b. In the example of dual control, the selection of the right control station or the left control station is determined by which side of the field of view is visible when maneuvering.

ダツシュボード20の内部には、キー20bを持った制
御ノブ20aが設けられ通常の前輪操縦に設定するか又
は全車輪同時操縦に設定するかのいずれかにしている。
A control knob 20a with a key 20b is provided inside the dash board 20 to set either normal front wheel steering or all wheel simultaneous steering.

2つのアングル駆動装置21が、操縦車輪19aと19
bをまたこれらを操縦部材22に連結し、この操縦部材
22はまず第1にそれ自体公知の油圧作動操縦機構23
を具備し、この油圧機構23には、貯蔵器27、フィル
タ28及びポンプ29を有するユニット26によって圧
力下に油が供給される。
Two angle drive devices 21 drive the steering wheels 19a and 19.
b also connect them to a control member 22, which first of all has a hydraulically actuated control mechanism 23, which is known per se.
The hydraulic mechanism 23 is supplied with oil under pressure by a unit 26 having a reservoir 27, a filter 28 and a pump 29.

油圧作動操縦機構23は、車輪4aに直接取付けられた
第ルバー24aに連結されている運動要素又はリンク機
構24を介して右側前輪4aを制御する。
The hydraulically operated steering mechanism 23 controls the right front wheel 4a via a motion element or linkage 24 connected to a louver 24a mounted directly on the wheel 4a.

前記第ルバー24aの一端は、第1油圧作動シリンダ3
1の中で動(第1ピストン30のロッドに連結されてい
る。第1シリンダ31は2つの第1ライン32を介して
同様の第2油圧作動シリンダ33に油圧で連通し、第2
油圧作動シリンダ33はそのロッ″ドが第2レバー35
aによって右側後輪5aに連結されている第2ピストン
34を有する。
One end of the first lever 24a is connected to the first hydraulic cylinder 3.
1 (connected to the rod of a first piston 30). The first cylinder 31 is in hydraulic communication via two first lines 32 to a similar second hydraulically actuated cylinder 33;
The hydraulic actuating cylinder 33 has its rod connected to the second lever 35.
It has a second piston 34 connected to the right rear wheel 5a by a.

第1シリンダ31と第2シリンダ33には第1配管32
が設けられ、その第1の流体作動装置25は閉じられ第
ルバー24aに堅く連結され、また図示の例では右側車
輪4a、5aが取付けられている右側のフレーム2の縦
方向にある車輪4aと5aの操縦が確実に同時に行われ
るようにしている。実際上は、要素31 、32 、3
3は堅い“′油圧棒°゛を形成し、第1シリンダ31の
中のピストン30の各運動は第2シリンダ33の中の第
2ピストン34の運動と厳密に一致しなければならない
The first piping 32 is connected to the first cylinder 31 and the second cylinder 33.
is provided, the first fluid actuating device 25 of which is closed and rigidly connected to the first louver 24a, and in the illustrated example with a wheel 4a in the longitudinal direction of the right-hand frame 2, on which the right-hand wheels 4a, 5a are mounted. 5a to ensure that the maneuvers are performed at the same time. In practice, elements 31, 32, 3
3 forms a rigid hydraulic rod, each movement of the piston 30 in the first cylinder 31 must correspond exactly with the movement of the second piston 34 in the second cylinder 33.

したがって、前記したようなフレーム20幅に近い寸法
の適宜の幅を持ったごみコンベア10により生じる隔壁
がなくなり、前輪と後輪とが強固に連結されることにな
る。さらに前輪4bと後輪5bとの操縦作用をそれぞれ
調和して作動させる、機械的な前部伝動要素と後部伝動
要素が設けられる。
Therefore, the partition wall caused by the waste conveyor 10 having an appropriate width close to the width of the frame 20 as described above is eliminated, and the front wheels and rear wheels are firmly connected. Furthermore, mechanical front and rear transmission elements are provided which coordinately actuate the steering action of the front wheels 4b and the rear wheels 5b, respectively.

前部伝動要素36は第ルバー24aから延びそして左側
前輪4bに直接取付けられた第3レバー36aに連結さ
れている。
The front transmission element 36 extends from the third lever 24a and is connected to a third lever 36a that is directly attached to the left front wheel 4b.

後部伝動要素37は第2レバー35aから延びそして左
側後輪5bに直接取付けられた第4レバー37aに連結
されている。
The rear transmission element 37 extends from the second lever 35a and is connected to a fourth lever 37a mounted directly on the left rear wheel 5b.

第2の流体作動装置40は油圧作動操縦機構23に連結
するように配設されそして油圧捧が取付けられている側
とは反対側のフレーム2の左側に沿って延びている。こ
の第2流体作動装置40は、左側前輪4bの第3レバー
36aが取付けられた第3シリンダ38と、後輪5bの
第4レバー37aが取付けられた第4シリンダ39と、
シリンダ38と39とを相互に連結する第2配管41と
を具備している。
A second fluid actuator 40 is arranged to connect to the hydraulically actuated steering mechanism 23 and extends along the left side of the frame 2 opposite to the side on which the hydraulic splint is mounted. This second fluid operating device 40 includes a third cylinder 38 to which the third lever 36a of the left front wheel 4b is attached, a fourth cylinder 39 to which the fourth lever 37a of the rear wheel 5b is attached,
A second pipe 41 that interconnects the cylinders 38 and 39 is provided.

有利には空気作動部材を有するロック組立体42は、比
較的高速走行の場合のような、後輪5aと5bの操縦機
構が不作動とされる時に後部伝動要素37をロックする
よう作動する。
The locking assembly 42, which advantageously includes a pneumatically actuated member, operates to lock the rear transmission element 37 when the steering mechanisms of the rear wheels 5a and 5b are deactivated, such as when driving at relatively high speeds.

圧縮空気が第1の電気式空気分配器43からロック組立
体42に供給される。
Compressed air is supplied to lock assembly 42 from a first electrical air distributor 43 .

後輪がロックされることにより、第2の電気式分配器4
1aは配管41と32を介して作動し第2及び第4のシ
リンダ33と39を不作動とする。
By locking the rear wheels, the second electric distributor 4
1a is actuated via pipes 41 and 32 to deactivate the second and fourth cylinders 33 and 39.

第4図はまた、第3の電気式分配器32aが第1の配管
32中に連結され油圧の流れ全体を制御するところを示
していることが注意されるべきである。
It should be noted that FIG. 4 also shows a third electrical distributor 32a coupled into the first line 32 to control overall hydraulic flow.

機械1は第6図に示されるような2つのモータを具備す
る連動部材によって前方に向かって駆動される。第1ガ
ソリンエンジン44は、実線と破線との両者によって全
体が示されかつギアボックス又は速度伝動装置46から
の運動を受は取りこれを差動歯車47に伝達する一連の
歯車45aを有する駆動装置45からなる連結部を介し
て、機械1の前方への駆動を速くすることができる。
The machine 1 is driven forward by an interlocking member comprising two motors as shown in FIG. The first gasoline engine 44 is shown generally by both solid and dashed lines and has a drive system having a series of gears 45a that receives and receives motion from a gearbox or speed transmission 46 and transmits it to a differential gear 47. Via the connection consisting of 45, the forward drive of the machine 1 can be made faster.

遅い速度の前方への走行のため、機械1は、トップスピ
ードギアに噛み合うギアボックス46で駆動されるポン
プ49から作動される第2油圧作動モータ48を用いる
。この場合、第6図の鎖線で示される連結部は連結状態
であり、そして破線で示されかつ歯車45aを有する駆
動装置45は連結が解かれている。
For slow speed forward travel, the machine 1 uses a second hydraulically operated motor 48 operated from a pump 49 driven by a gearbox 46 meshing with a top speed gear. In this case, the connection shown in dashed lines in FIG. 6 is in the connected state, and the drive device 45 shown in broken lines and having the gear 45a is uncoupled.

第1図と第5図はまた、垂直ごみコンベア10が、その
上方部分に駆動シャフト50をまたその下方部分に副シ
ャフト51を具備していることを示している。駆動シャ
フト50は2つの自己調心軸受52上に取付けられ、ま
た2つの可動プレート53上に担持されている。可動プ
レート53はコンベア10の壁54を横切って垂直方向
に動くことができ、そして緊張部材によって上方に向け
て引張られる。コンベア10は各壁54に、レバー55
、壁54に溶接されかつこのレバーを支持するトラニオ
ン56、及びレバー55の一端に取付けられた第1スプ
リング57を具備している。
1 and 5 also show that the vertical waste conveyor 10 is equipped with a drive shaft 50 in its upper part and a secondary shaft 51 in its lower part. The drive shaft 50 is mounted on two self-aligning bearings 52 and carried on two movable plates 53. The movable plate 53 is movable vertically across the wall 54 of the conveyor 10 and is pulled upwardly by the tensioning member. The conveyor 10 has a lever 55 on each wall 54.
, a trunnion 56 welded to the wall 54 and supporting the lever, and a first spring 57 attached to one end of the lever 55.

さらに、各可動プレート53を付勢しかつ第2スフリン
グ59により安定されているカム58が設けられている
。実際上は、カム58は最初の又は抵抗の基本位置合せ
を行うために用いられ、またレバー55はゆるみを調節
するために用いられる。
Furthermore, a cam 58 is provided which biases each movable plate 53 and is stabilized by a second suspension ring 59. In practice, the cam 58 is used to perform the initial or resistive basic alignment and the lever 55 is used to adjust the slack.

駆動シャフト50は中空であり、そしてその−端に、ス
クリューリンク61により駆動シャフト50に接するよ
う保持された小さな油圧モータ60のピンシャフト60
aを担持している。゛これにより可動プレート53と油
圧モータ60との間には直接の連結がなくなる。キー6
2は油圧モータ60の回転を阻止し、また下降及び上昇
される駆動シャフト50上をこのモータ60が動くこと
ができるようにする。一対の第1スプロケツトホイール
63が駆動シャフト50にその両端付近で固定され、ま
た副シャフト51上に取付けられた第2スプロケツトホ
イール65の周りを走行する2つのチェーン64を担持
する。かき板10aがチェーン64に取付けられロール
ブラシ11からごみ物質を受は取りそしてこれを貯蔵箱
6の中に放出するようにしている。
The drive shaft 50 is hollow and at its -end there is a pin shaft 60 of a small hydraulic motor 60 held against the drive shaft 50 by a screw link 61.
It carries a. ``Thereby, there is no direct connection between the movable plate 53 and the hydraulic motor 60. key 6
2 prevents rotation of the hydraulic motor 60 and allows this motor 60 to move on the drive shaft 50 which is lowered and raised. A pair of first sprocket wheels 63 are fixed to the drive shaft 50 near their ends and carry two chains 64 running around a second sprocket wheel 65 mounted on the secondary shaft 51. A scraper plate 10a is attached to the chain 64 for receiving dirt material from the roll brush 11 and discharging it into the storage box 6.

機械1は以下のように作動する。Machine 1 operates as follows.

運動者の選択で、全車輪操縦又は前輪だけの操縦のどち
らかが行われる。全車輪操縦はしかし、清掃作用のため
に意図される。
At the athlete's choice, either all-wheel maneuvers or front-wheel only maneuvers are performed. All-wheel steering is however intended for cleaning operations.

要約すると、操縦部材22は油圧作動操縦機構23を介
して右側前輪4aに作用し、そして第1流体作動装置2
5を介して操縦のための措令が右側後輪5.ilに伝達
される。
In summary, the steering member 22 acts on the right front wheel 4a via a hydraulically actuated steering mechanism 23 and the first fluid actuated device 2
Measures for maneuvering through the right rear wheel 5. transmitted to il.

機械的伝達要素36 、37が右側前輪4aの運動を左
側前輪4bに、また右側後輪5aの運動を左側後輪5b
に、同等に伝達するよう作動する。
Mechanical transmission elements 36, 37 transfer the movement of the right front wheel 4a to the left front wheel 4b and the movement of the right rear wheel 5a to the left rear wheel 5b.
It operates to transmit equally.

第2流体作動装置40は最後に左側前輪4bと左側後輪
5bとを相互に連結するよう作動する。
The second fluid actuator 40 finally operates to interconnect the left front wheel 4b and the left rear wheel 5b.

流体作動装置25及び40と伝達要素36 、37とは
レバー24a 、 35a 、 36a 、 37aを
介して車輪と連結し、そしてこれらレバーの寸法が各車
輪の操縦角度を決定する。
The fluid actuators 25 and 40 and the transmission elements 36, 37 are connected to the wheels via levers 24a, 35a, 36a, 37a, the dimensions of which determine the steering angle of each wheel.

ロールブラシ11の位置が車輪に対して知られると、本
発明により、前記レバーの寸法が決められ、車輪の軸線
が、ロール11の対称軸線12によって区画形成される
直線に接近した一点に収束するように作用する操縦角度
α、β、T、及びδが得られるようにする。車輪軸線の
交点によって形成される操縦中心はしたがって操縦作用
の範囲により機械1のフレーム2に多分接近するように
なる。
Once the position of the roll brush 11 relative to the wheel is known, the lever is dimensioned according to the invention so that the axis of the wheel converges to a point close to a straight line defined by the axis of symmetry 12 of the roll 11. The steering angles α, β, T, and δ that act as follows are obtained. The steering center formed by the intersection of the wheel axes is therefore likely to approach the frame 2 of the machine 1 due to the range of steering action.

清掃作用中、最適な制御部署が、清掃作用を直接口で見
て監視するのに関連して用いられ、そしてこの機械1は
その推進のために、非常に低速での操縦に融通性と簡潔
さを保証する油圧モータ48を用いる。一方において、
投棄場所又は焼却炉への路上走行中はガソリンエンジン
44が用いられ、そして後輪操縦はロックされる。貯蔵
箱6が大きな寸法である場合でもごみの貯蔵箱への導入
はコンベア10によって効率的に行うことができ、この
コンベアの構造は前輪と後輪との間の機械的な連結部の
存在によって絶対的なものとなり、またそのチェーン6
4は、モータ60がチェーン駆動シャフト50のいかな
る揺動にも追従することにより常に緊張状態に保持され
る。
During the cleaning operation, an optimal control station is used in conjunction with direct visual monitoring of the cleaning operation, and for its propulsion, this machine 1 is flexible and simple to maneuver at very low speeds. A hydraulic motor 48 is used to ensure high speed. On the one hand,
During road travel to the dump site or incinerator, the gasoline engine 44 is used and the rear wheel steering is locked. Even with the large dimensions of the storage box 6, the introduction of waste into the storage box can be carried out efficiently by means of a conveyor 10, whose construction is characterized by the presence of a mechanical connection between the front and rear wheels. It becomes absolute and its chain 6
4 is always kept under tension by the motor 60 following any rocking motion of the chain drive shaft 50.

さらに、ロールブラシ11の位置が、機械1の1桑縦中
心が何時もロールブラシ軸線の延長線付近にあることに
よってのみでなくまた揺動可能要素16によって形成さ
れた関節接合の四辺形のため地面との接触が常に正確に
測定されるために、何時も正確に保持されるということ
に注目すべきである。
Furthermore, the position of the roll brush 11 is not only due to the fact that the vertical center of the machine 1 is always in the vicinity of the extension of the roll brush axis, but also because of the articulated quadrilateral formed by the swingable element 16, which It should be noted that the contact with is always accurately measured and thus maintained accurately at all times.

前記関節接合の四辺形の存在によって、路上走行中モー
タ44を使用してロールブラシ11を持ち上げることも
できる。
Due to the presence of the articulated quadrilateral, the motor 44 can also be used to lift the roll brush 11 while driving on the road.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明により重要な利点が得られる。 The invention provides important advantages.

事実、この清掃機械の機動性はこれが大型であるにもか
かわらず良好である。
In fact, the maneuverability of this cleaning machine is good despite its large size.

前輪の操縦角度が後輪の操縦角度と異なりまたその操縦
中心がロールブラシ軸線の近くにある、車輪のために用
いられるこの操縦方法は、きびしい急カーブ操作のとき
でさえも地面の上のロールブラシの適当なスベリが得ら
れる。これにより、ロールブラシが損傷しその効率と寿
命が低下することになるような、その軸線に平行な方向
でのねじれを何ら受けないようになる。さらに、清掃さ
れない区域やごみの跡が何ら地上に残されない。
This steering method used for wheels, where the steering angle of the front wheels is different from that of the rear wheels and whose steering center is close to the roll brush axis, prevents the roll on the ground even during severe sharp curve maneuvers. Appropriate smoothness of the brush can be obtained. This ensures that the roll brush is not subjected to any twisting in a direction parallel to its axis, which could damage it and reduce its efficiency and life. Furthermore, no uncleaned areas or traces of trash are left on the ground.

ここに用いられる操縦装置は全輪操縦が正確な方法で同
時作動が可能であり、ごみコンベアの存在によって表わ
される隔壁の障害をなくすことができる。
The steering device used here allows all-wheel steering to be operated simultaneously in a precise manner and eliminates bulkhead obstructions represented by the presence of a waste conveyor.

実際に、流体作動操縦装置のための連結配管は、少しの
空間を占めるにすぎず、そのため苦労せずに長い曲がり
くねった通路を介して設置することができる。
In fact, the connecting piping for the fluid-actuated steering device occupies only a small amount of space and can therefore be installed through long tortuous passages without difficulty.

2つの異なったモータを有するこの機械の推進は、必要
時の高い走行速度と清掃中の低くかつ容易に制御される
速度との要求を満たすことができる。
The propulsion of this machine with two different motors can meet the requirements of high travel speeds when needed and low and easily controlled speeds during cleaning.

第1のガソリンエンジンは第2のモータと共に作動時に
停止する必要はなくそして駆動車輪に対する駆動を変え
るには機械的部材を連結するか又は連結を解除するか十
分であることに注目されるべきである。
It should be noted that the first gasoline engine together with the second motor need not be stopped during operation and it is sufficient to couple or uncouple the mechanical elements to change the drive to the drive wheels. be.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は一部を切断して示す側面図、 第2図は完全に操縦をロックした状態のもとての機械の
ブラシが通過する経路を示す図、第3図は第1図の機械
を図解的に示す、一部を切断した後面図、 第4図は操縦車輪のために設けられた流体作動装置と運
動要素を示す図、 第5図は第1図に示す垂直ごみコンベアの上方部分の縦
断面図、 第6図はある制御部材を図解的に示す図である。 1・・・街路清掃機械、  2・・・フレーム、3・・
・運転台、     4a、4b・・・前輪、5、a、
5b・・・後輪、  6・・・ごみ貯蔵箱、10・・・
ごみコンベア、11・・・ロールブラシ、12・・・軸
線、    13・・・操縦中心、22・・・操縦部材
、  23・・・油圧作動機構、25・・・流体作動装
置、31 、33・・・シリンダ、32・・・配管、 
   36 、37・・・伝達要素、44・・・第1エ
ンジン、48・・・油圧作動モータ、49・・・ポンプ
、    50・・・駆動シャフト。
Figure 1 is a partially cutaway side view, Figure 2 is a diagram showing the path taken by the brushes of the original machine with the controls completely locked, and Figure 3 is the machine shown in Figure 1. FIG. 4 is a diagram showing the fluid actuation device and motion elements provided for the steering wheels; FIG. 5 is an upper view of the vertical waste conveyor shown in FIG. 1; FIG. 6 is a diagrammatic representation of a control member. 1... Street cleaning machine, 2... Frame, 3...
・Driver's cab, 4a, 4b...Front wheel, 5, a,
5b... Rear wheel, 6... Garbage storage box, 10...
Garbage conveyor, 11... Roll brush, 12... Axis line, 13... Control center, 22... Control member, 23... Hydraulic operating mechanism, 25... Fluid operating device, 31, 33. ...Cylinder, 32...Piping,
36, 37...Transmission element, 44...First engine, 48...Hydraulic operating motor, 49...Pump, 50... Drive shaft.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、主要の縦方向の長さを有するフレーム(2)を具備
し、このフレームには、急カーブを切るときその軸線が
共に収束する前輪(4a、4b)及び後輪(5a、5b
)と、運転台(3)と、モータ部材(44、48)と、
ごみ貯蔵箱(6)と、清掃されるべき表面に実質的に平
行でかつ前記縦方向の長さを横断して位置する対称軸線
(12)を有するロールブラシ(11)と、前記ロール
ブラシ(11)から前記貯蔵箱(6)へごみを運搬する
ごみコンベア(10)とが少なくとも取付けられている
、ごみを拾い上げかつ輸送するための街路清掃機械にお
いて、前記車輪(4a、4b、5a、5b)の全てに連
結されこれらの車輪を全て操縦車輪となし、また急カー
ブを切るときこれら車輪(4a、4b、5a、5b)の
回転軸線が前記ロールブラシ(11)の対称軸線(12
)の延長線付近の操縦中心(13)に収束するよう前記
車輪(4a、4b、5a、5b)を位置させるようにす
る操縦部材(22)を具備していることを特徴とする街
路清掃機械。 2、前記操縦部材(22)が、相互に異なる前輪(4a
、4b)用操縦角度と後輪(5a、5b)用操縦角度を
区画形成するようになっており、前記ロールブラシ(1
1)が前記前輪(4a、4b)と前記後輪(5a、5b
)の中間位置から偏倚している、請求項1に記載の機械
。 3、前記操縦部材(22)が、前記前輪(4a、4b)
と後輪(5a、5b)とを操縦するため、シリンダ(3
1、33)を有する少なくとも1つの流体作動装置(2
5)を具備し、このシリンダ(31、33)は、少なく
とも1つの前記前輪(4a)と少なくとも1つの前記後
輪(5a)に連結し、また前記縦方向の長さに平行な前
記フレーム(2)の側部フレームに連結する前記シリン
ダ(31、33)のための配管(32)を有し、前記フ
レーム(2)は前記ごみコンベア(10)により、前記
縦方向の長さを横断して貫通されている請求項1に記載
の機械。 4、前記操縦部材(22)が、前記前輪(4a、4b)
に選択的に連結する第1及び第3のレバー(24a、3
6a)と、前記後輪(5a、5b)に選択的に連結する
第2及び第4のレバー(35a、37a)と、前記第1
のレバー(24a)と選択的に前記第3のレバー(36
a)とを介して前記前輪(4a、4b)の1つに連結す
る油圧作動操縦機構(23)と、相互に等しい第1及び
第2の流体作動シリンダ(31、33)を有しまた前記
レバーを介して前記前輪(4a、4b)の1つと前記後
輪(5a、5b)の1つにそれぞれ連結しさらに前記シ
リンダ(31、33)を相互に連結しかつ前記フレーム
(2)の前記一側に沿って延在する第1の流体作動装置
(25)と、前記前輪(4a、4b)と前記後輪(5a
、5b)に共に連結する機械的な第1及び第2の伝達要
素(36、37)とを具備している請求項3に記載の機
械。 5、前記操縦部材(22)がさらに、前記第1の流体作
動装置(25)から解放されるよう選択された前記前輪
(4a、4b)の1つと前記後輪(5a、5b)の1つ
とに連結する第2の流体作動装置(40)を具備し、前
記第2の流体作動装置が、前記第1の配管(32)から
自由の前記フレーム(2)の側部フレームに沿って延在
する第2の配管(41)を有している請求項4に記載の
機械。 6、前記操縦部材(22)が、作動時前記後輪(5a、
5b)の操縦を阻止するためロックするよう制御するこ
とのできるロック組立体(42)を具備し、前記ロック
組立体(42)が、路上走行中この機械を安定させるよ
うに配設されている請求項3に記載の機械。 7、前記操縦部材(22)を制御するため、前記運転台
(3)に、前記縦方向の長さを横切る方向に沿って並ん
で位置する2つの操縦車輪(19a、19b)と、前記
操縦車輪(19a、19b)の中間にありかつこれら操
縦車輪に向かって回動可能なダッシュボード(20)と
が設けられている請求項3に記載の機械。 8、高速走行用の第1のガソリンエンジン(44)と作
業時の機械の低速前進運動用の第2の油圧作動モータ(
48)とが設けられている請求項1に記載の機械。 9、前記第2のモータ(48)を作動するため、ポンプ
(49)と、前記第1のエンジン(44)と前記ポンプ
(49)との間に介在しかつ連結が解除されるよう制御
することのできる駆動装置(45)とが設けられている
請求項8に記載の機械。 10、前記フレーム(2)を横断して取付けられている
前記ごみコンベア(10)が、移送かき板(10a)と
、前記かき板(10a)に連結しかつスプロケットホィ
ール(63、65)の周りを走行するチェーン(64)
と、前記スプロケットホィール(63、65)に連結す
る駆動シャフト(50)及び副シャフト(51)と、前
記駆動シャフト(50)上に直接担持され前記駆動シャ
フト(50)を回転するための駆動モータ(60)と、
前記駆動シャフト(50)の緊張部材(55〜59)と
、前記シャフトを支持するため設けられている可動プレ
ート(53)とを具備している請求項3に記載の機械。 11、前記緊張部材(55〜59)が、前記駆動シャフ
ト(50)の各端部に、レバー(55)と、前記レバー
(55)が枢着された固定トラニオン(56)と、前記
レバー(55)に作用しこのレバー(55)が1つの前
記可動プレート(53)に作用するようにしている第1
のスプリング(57)と、前記可動プレート(53)を
押しつけるようにするカム(58)と、前記カム(58
)を位置させるための第2のスプリング(59)とを具
備している請求項10に記載の機械。 12、前記ロールブラシ(11)が前記ごみコンベア(
10)と前記後輪(5a、5b)との間に配置され、前
記ロールブラシ(11)を支持するため前記フレーム(
2)上に支持されかつ関節接合の四辺形を形成するよう
配設された揺動可動要素(16)が設けられている請求
項10に記載の機械。
[Claims] 1. A frame (2) having a main longitudinal length, which includes front wheels (4a, 4b) and rear wheels whose axes converge together when making a sharp turn. (5a, 5b
), a cab (3), a motor member (44, 48),
a waste bin (6), a roll brush (11) having an axis of symmetry (12) located substantially parallel to the surface to be cleaned and transverse to said longitudinal length; A street cleaning machine for picking up and transporting garbage, which is equipped with at least a garbage conveyor (10) for conveying the garbage from said wheels (4a, 4b, 5a, 5b) to said storage box (6). ) are connected to all of the wheels (4a, 4b, 5a, 5b), making these wheels all control wheels, and when making a sharp curve, the axis of rotation of these wheels (4a, 4b, 5a, 5b) coincides with the axis of symmetry (12) of the roll brush (11).
) A street cleaning machine characterized by comprising a control member (22) that positions the wheels (4a, 4b, 5a, 5b) so as to converge on a control center (13) near an extension line of . 2. The steering member (22) has different front wheels (4a
, 4b) and the rear wheels (5a, 5b).
1) is the front wheels (4a, 4b) and the rear wheels (5a, 5b).
2. The machine of claim 1, wherein the machine is offset from an intermediate position. 3. The control member (22) is connected to the front wheels (4a, 4b)
and the rear wheels (5a, 5b), the cylinder (3
at least one fluid actuated device (2
5), which cylinders (31, 33) are connected to at least one said front wheel (4a) and at least one said rear wheel (5a), and which are connected to said frame (5) parallel to said longitudinal length. 2) with piping (32) for said cylinders (31, 33) connected to a side frame of said frame (2), said frame (2) being traversed said longitudinal length by said waste conveyor (10). 2. A machine according to claim 1, wherein the machine is penetrated by a. 4. The control member (22) is connected to the front wheels (4a, 4b)
The first and third levers (24a, 3
6a), second and fourth levers (35a, 37a) selectively connected to the rear wheels (5a, 5b), and the first
lever (24a) and selectively the third lever (36).
a) a hydraulically actuated steering mechanism (23) connected to one of said front wheels (4a, 4b) via a first and second fluidly actuated cylinder (31, 33) which are mutually equal; The cylinders (31, 33) are connected to one of the front wheels (4a, 4b) and one of the rear wheels (5a, 5b) via levers, respectively, and the cylinders (31, 33) are connected to each other via levers. a first fluid actuator (25) extending along one side; the front wheels (4a, 4b) and the rear wheels (5a);
, 5b), mechanical first and second transmission elements (36, 37) coupled together. 5. The steering member (22) further comprises one of the front wheels (4a, 4b) and one of the rear wheels (5a, 5b) selected to be released from the first fluid actuated device (25). a second fluid actuator (40) coupled to said second fluid actuator extending along a side frame of said frame (2) free from said first piping (32); 5. Machine according to claim 4, characterized in that it has a second pipe (41). 6. The control member (22) is configured to control the rear wheel (5a,
5b) a locking assembly (42) which can be controlled to lock to prevent maneuvering of the machine, said locking assembly (42) being arranged to stabilize the machine while driving on the road; Machine according to claim 3. 7. In order to control the steering member (22), the cab (3) is provided with two steering wheels (19a, 19b) located side by side along a direction transverse to the longitudinal length; 4. Machine according to claim 3, further comprising a dashboard (20) intermediate the wheels (19a, 19b) and pivotable towards these steering wheels. 8. A first gasoline engine (44) for high-speed running and a second hydraulically operated motor (44) for low-speed forward motion of the machine during work.
48) The machine according to claim 1, further comprising: 48). 9. In order to operate the second motor (48), a pump (49) is interposed between the first engine (44) and the pump (49) and controlled to be disconnected. 9. Machine according to claim 8, characterized in that it is provided with a drive (45) capable of rotating. 10. The waste conveyor (10) mounted across the frame (2) is connected to a transfer scraper plate (10a) and to the scraper plate (10a) and around sprocket wheels (63, 65). Chain running (64)
a drive shaft (50) and a secondary shaft (51) connected to the sprocket wheels (63, 65); and a drive motor carried directly on the drive shaft (50) for rotating the drive shaft (50). (60) and
4. Machine according to claim 3, comprising tensioning members (55-59) of the drive shaft (50) and a movable plate (53) provided for supporting the shaft. 11. The tensioning members (55-59) include a lever (55) at each end of the drive shaft (50), a fixed trunnion (56) to which the lever (55) is pivotally mounted, and a fixed trunnion (56) to which the lever (55) is pivotally mounted; 55) so that this lever (55) acts on one said movable plate (53);
a spring (57), a cam (58) for pressing the movable plate (53), and a cam (58).
) a second spring (59) for positioning the machine according to claim 10. 12. The roll brush (11) is connected to the garbage conveyor (
10) and the rear wheels (5a, 5b) to support the roll brush (11).
11. Machine according to claim 10, further comprising: 2) a swingable movable element (16) supported thereon and arranged to form an articulating quadrilateral.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH04112172U (en) * 1991-03-20 1992-09-29 株式会社神戸製鋼所 wheel crane
JP2010112123A (en) * 2008-11-10 2010-05-20 Howa Mach Ltd Dust recovery unit

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