JPH01240499A - Method of feeding fuel into underground storage tank of gas station - Google Patents
Method of feeding fuel into underground storage tank of gas stationInfo
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
（イ） 産業上の利用分野
本発明は、ガソリンスタンドにおける地下タンクの給油
装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (a) Field of Industrial Application The present invention relates to a refueling system for an underground tank in a gas station.
（０） 従来の技術
従来、ガソリンスタンドには、地下に複数の地下タンク
を埋設しており、各地下タンクに連通した送油パイプを
形成すると共に、同送油パイプの基端部を地上に突設し
、その基端部に各地下タンクの給油［１を設（１ている
。(0) Conventional technology Conventionally, gas stations have a plurality of underground tanks buried underground, and an oil pipe communicating with each underground tank is formed, and the base end of the oil pipe is placed above ground. It is installed protrudingly, and a refueling tank [1] is installed at the base end of each underground tank.
そして、各給油口にタンクローリ−車からの供給パイプ
を接続して、各地下タンクに給油作業を行っている。A supply pipe from a tank truck is connected to each refueling port to refuel each underground tank.
さらに、地下タンクの給油口は、供給パイプとカップリ
ングを介して油漏れしないように強固に連結されている
。Furthermore, the fuel inlet of the underground tank is firmly connected to the supply pipe via a coupling to prevent oil leakage.
（ハ） 発明が解決しようとする課題
ところが、上記のガソリンスタンドでは、地下タンクに
給油する際に、各地下タンクに設けた給油口にタンクロ
ーリ−車の供給パイプを取付けて、各地下タンクへの給
油作業終了後には、曲の地下へのタンクの給油口に供給
パイプを付は替えしなければならず、かかる付替え作業
は供給パイプと給油口がカップリングによって強固に連
結されている為に、非常に煩雑なものであった。(c) Problem to be Solved by the Invention However, at the above-mentioned gas station, when refueling the underground tanks, the supply pipe of the tank truck is attached to the refueling port provided in each underground tank, and the supply pipe is connected to each underground tank. After the refueling work is completed, the supply pipe must be reattached to the fuel inlet of the tank that goes underground. , was extremely complicated.
（ニ） 課題を解決するための手段
この発明では、複数の地下タンクを有するガソリンスタ
ンドにおいて、タンクローリ−車等に接続する給油接続
部と、同給油接続部より各地下タンクに連通した複数の
送油パイプと、各送油パイプに取付け、各地下タンクに
給油する作動バルブとより給油装置を構成し、さらに、
地下タンクへ給油する各作動バルブの開閉操作を各地下
タンクに設りた液面Ｊ１の残油面検出値により制御すべ
く構成してなるガソリンスタンドにおける地下タンクの
給油装置を堤供せんとするものである。(d) Means for Solving the Problems In this invention, in a gas station having a plurality of underground tanks, there is provided a refueling connection part connected to a tank lorry, etc., and a plurality of supply lines connected to each underground tank from the refueling connection part. The oil supply system consists of an oil pipe and an operating valve that is attached to each oil pipe and supplies oil to each underground tank, and further,
A refueling system for an underground tank at a gas station is constructed to control the opening/closing operation of each operating valve for refueling the underground tank based on the detected value of the residual oil level of the liquid level J1 installed in each underground tank. It is something.
（ポ） 作用・効果
本発明では、ガソリンスタンドの地下タンクへの給油作
業を行う際に、給油装置の給油接続部にタンクローリ−
車等からの供給パイプを接続し、同接続部に連通した各
送油パイプを介して、複数の地下タンクにそれぞれ給油
を行うものであるが、かかる給油装置の給油接続部は、
複数の送油パイプにより各地下タンクに連通されている
為に、同時に各地下タンクへの給油を行い、タンクロー
リ−車の供給パイプの煩雑な付替え作業を解消すること
ができる。(Po) Functions and Effects In the present invention, when refueling an underground tank at a gas station, a tank lorry is connected to the refueling connection part of the refueling device.
A supply pipe from a vehicle, etc. is connected, and each underground tank is refueled through each oil pipe connected to the same connection, and the refueling connection of such a refueling device is
Since the underground tanks are connected to each other by a plurality of oil pipes, each underground tank can be refueled at the same time, eliminating the trouble of replacing the supply pipes of the tank lorry.
さらに、各地下タンクには、液面計が設けられ、同液面
計にて、各地下タンクの残油面を検出し、その検出値に
もとづいて、各送油パイプに設けた作動バルブの開閉操
作を制御する為に、容易に給油作業を行うものである。Furthermore, each underground tank is equipped with a liquid level gauge, which detects the residual oil level in each underground tank, and based on the detected value, the operating valve installed in each oil pipe is activated. It facilitates refueling operations to control opening and closing operations.
従って、かかる作動バルブの操作を各地下タンクの残油
面検出値にて制御することによって、各地下タンクへの
給油を同時にかつ円滑に行うことができる。Therefore, by controlling the operation of the operating valve based on the detected value of the residual oil level in each underground tank, it is possible to refuel each underground tank simultaneously and smoothly.
（へ） 実施例
本発明の実施例を図面にもとづき詳説ずれば、第１図の
、本発明のガソリンスタンドを示すＩｌ１面図において
、（Ａ）はカンリンスタンドであり、同ガソリンスタン
ド（八）は、地中に複数の地下タンク（１）が埋設され
ており、同地下タンク（１）にタンクローリ−車（Ｒ）
等より給油が行われるものである。(F) Embodiment The embodiment of the present invention will be described in detail based on the drawings. In FIG. There are multiple underground tanks (1) buried underground, and a tank truck (R) is installed in the underground tanks (1).
Refueling is performed from etc.
さらに、本発明は、ガソリンスタンド（Δ）に各地下タ
ンク（１）と連通した給油装置（２）が取付けられてお
り、同給油装置（２）により各地下タンク（１）に給油
を行うことができ、そこでかがる給油装置（２）のＳ逍
を詳説すれば次のとおりである。Furthermore, the present invention provides that the gas station (Δ) is equipped with a refueling device (2) that communicates with each underground tank (1), and that each underground tank (1) is refueled by the refueling device (2). A detailed explanation of the S function of the oil supply device (2) that is installed there is as follows.
ずなわち、給油装置（２）は、第１図に示すように、タ
ンクローリ−車（１（）等に接続する給油接続部（３）
と、同給油接続部（３）より各地下タンク（１）に連通
した複数の送油パイプ（４）と、各送油パイプ（４）に
取付け、各地下タンク（１）に給油する作動バルブ（５
）とより構成されている。In other words, the refueling device (2), as shown in Fig.
, a plurality of oil supply pipes (4) that communicate with each underground tank (1) from the same fuel supply connection part (3), and an operating valve that is attached to each oil supply pipe (4) and supplies fuel to each underground tank (1). (5
) and more.
かかる給油接続部（３）は、地−Ｌ （Ｇ）に内部空間
を有した円筒基台（６）を設け、その一端に、給油口（
７）を形成している。This refueling connection part (3) is provided with a cylindrical base (6) having an internal space on the ground L (G), and a refueling port (
7).
さらに、給油口（７）は、円筒基台（６）に給油ロバイ
ブ（７ａ）を連通連結し、同パイプ（７ａ）の先端にタ
ンクローリ−車（］０の供給パイプ（Ｉ＋−１）の先端
を接続する為のカップリング（７ｂ）が設けられている
。Furthermore, the refueling port (7) is connected to the cylindrical base (6) to communicate with the refueling robot (7a), and the end of the pipe (7a) is connected to the end of the supply pipe (I+-1) of the tank lorry vehicle (]0. A coupling (7b) is provided for connecting.
さらに、給油接続部（３）の円筒基台（６）の周面には
、複数の送油パイプ（４）の基端部が並設状に連結され
ており、さらに、同パイプ（４）を地中に配設して、そ
の先端部を各地下タンク（１）内に上方より垂設してい
る。Further, the base ends of a plurality of oil supply pipes (4) are connected in parallel to the circumferential surface of the cylindrical base (6) of the oil supply connection part (3), and is placed underground, and its tip is suspended from above into each underground tank (1).
かかる構造により、給油装置（２）の給油口（７）にタ
ンクローリ−車（Ｒ）の供給パイフ責ト１）を接続し、
同給油装置（２）の給油接続部（３）より各送油パイプ
（４）を介して各地下タンク（１）に同時に給油作業を
行うことができる。With this structure, the supply pipe 1) of the tank lorry (R) is connected to the fuel filler port (7) of the fuel supply device (2),
Refueling work can be simultaneously performed from the refueling connection part (3) of the refueling device (2) to each underground tank (1) via each oil pipe (4).
また、かかる給油装置（２）の作動バルブ（５）は、送
油パイプ（４）の基端部にモーター駆動の自動弁又は電
磁弁を取付けており、同バルブ（５）の開閉操作によっ
てタンクローリ−車（１０から各地下タンク（１）ノ＼
の給油を行う。The operating valve (5) of the oil supply system (2) is a motor-driven automatic valve or solenoid valve attached to the base end of the oil pipe (4), and the tank lorry is operated by opening and closing the valve (5). -Car (from 10 to each underground tank (1)＼
refueling.
さらに、地下タンク（１）には、液面計（８）かそれぞ
れ設けられており、同液面計（８）にて地下タンク（１
）内の残油面（［）を検出することができる。Furthermore, each underground tank (1) is provided with a liquid level gauge (8), and the underground tank (1) is equipped with a liquid level gauge (8).
) can detect the residual oil level ([).
かかるｉｔ＝面計（８）は、地下タンク（１）の上部に
配設され、同液面計（８）と地下タンク（１）とに連通
パイプ（９）を取付け、同連通パイフ責９）を介して地
下タンク（１）内に先端にフロート（１０）を有した［
１盛テープ（１１）を垂設している。The level gauge (8) is installed at the top of the underground tank (1), and a communicating pipe (9) is attached between the level gauge (8) and the underground tank (1). ) with a float (10) at the tip into the underground tank (1) [
One stack of tape (11) is hung vertically.
かかる構造により、フロート（１０）にて地下タンク（
１）内の残油面の高さを検出することができる。With this structure, the float (10) is used to connect the underground tank (
1) The height of the residual oil level inside can be detected.
なお（１２）は、地面（Ｇ）に設けた液面計（８）の収
納部である。Note that (12) is a housing part for a liquid level gauge (8) provided on the ground (G).
さらに、本発明では、かかる地下タンク（１）の給油装
置（２）と地下タンク（１）の残油を検出する液面計（
８）の発信部（８ａ）とを制御装置（Ｓ）に接続して、
同制御装置（Ｓ）によって地下タンク（１）への給油量
を制御している。Furthermore, in the present invention, a fuel supply device (2) for the underground tank (1) and a liquid level gauge (2) for detecting residual oil in the underground tank (1) are provided.
Connecting the transmitter (8a) of 8) to the control device (S),
The control device (S) controls the amount of fuel supplied to the underground tank (1).
以下、第１図において詳説すれば、（Ｓ）は制御装置で
あり、同制御装置（Ｓ）は、マイクロプロセッサ（１３
）と、入出力インターフェース（１４）（１５）と、Ｒ
ＯＭよりなるメモリ（１６）とから構成されており、同
液面計（８）からの検出信号を入力インターフェイス（
１３）に送信する。Hereinafter, in detail with reference to FIG. 1, (S) is a control device, and the control device (S) is a microprocessor (13
), input/output interfaces (14) (15), and R
It consists of a memory (16) consisting of OM, and an input interface (
13).
一方、出力インターフェース（１５）には、給油装置（
２）の作動バルブ（５）が接続されており、作動バルブ
（５）に操作信号を送付する。On the other hand, the output interface (15) has a refueling device (
The operating valve (5) of 2) is connected, and an operating signal is sent to the operating valve (5).
なお、（５ａ）は、作動バルブ（５）の駆動部であり制
御装置（Ｓ）より送信される信号を受けて作動バルブ（
５）の操作を行う。Note that (5a) is a drive unit for the operating valve (5), which receives a signal transmitted from the control device (S) and operates the operating valve (5).
Perform operation 5).
また、メモリ（１６）には、上記した液面計（８）から
の出力信号に基づいて作動バルブ（５）の操作プログラ
ムが記憶されている。The memory (16) also stores an operation program for the operating valve (5) based on the output signal from the liquid level gauge (8).
そして、本発明は、地下タンク（１）に設けられた液面
計（８）によって各地下タンク（１）の残油面（［）を
検出し、その検出信号を制御装置（Ｓ）に送り、同制御
装置（Ｓ）より給油装置（２）の各送油パイプ（４）に
設けた各作動バルブ（５）の開閉調整あるいは開放時間
等を制御することができる。Then, the present invention detects the residual oil level ([) in each underground tank (1) using a liquid level gauge (8) installed in the underground tank (1), and sends the detection signal to the control device (S). The control device (S) can control the opening/closing adjustment or opening time of each operating valve (5) provided on each oil pipe (4) of the oil supply device (2).
このように、制御装置（Ｓ）によって、給油量：δ（２
）の各作動バルブ（５）の開閉操作を制御することによ
り、給油装置（２）から複数の地下タンク（１）に均等
に給油することができる。In this way, the control device (S) controls the oil supply amount: δ(2
) By controlling the opening/closing operation of each operating valve (5), it is possible to evenly supply fuel from the fuel supply device (2) to the plurality of underground tanks (1).
特に、本発明では、液面計（８）によって各地下タンク
（１）の残油面（１）を検出し、その残油面検出値にも
とづいて、制御装置（Ｓ）にて給油装置（２）の作動バ
ルブ（５）の開閉操作を制御し、各地下タンクをそれぞ
れ満杯状態にするものである。In particular, in the present invention, the residual oil level (1) of each underground tank (1) is detected by the liquid level gauge (8), and based on the detected value of the residual oil level, the control device (S) controls the oil supply system ( 2) controls the opening and closing operations of the operating valves (5) to fill each underground tank to its full capacity.
従って、各地下タンク（１）が逐次満杯状態になると、
順次各送油バイブロ）に取付けた作動バルブ（５）が閉
塞操作を行い、地下タンク（１）ノ＼の給油作業を終了
させることができる。Therefore, when each underground tank (1) becomes full one after another,
The actuating valve (5) attached to each refueling vibro) performs a closing operation, thereby completing the refueling operation of the underground tank (1).
なお、かかる液面計（８）は、地下タンク（１）が横置
型円筒形状タンクである場合、欠円関数を利用してアナ
ログ入力の直線変化を非直線化して油量にＪ！！！！算
しデジタル表示するものである。In addition, when the underground tank (1) is a horizontal cylindrical tank, the liquid level gauge (8) converts the linear change in the analog input into a non-linear form using a truncated circle function to calculate the oil amount by J! ! ! ! It is calculated and displayed digitally.
また、（１７）は、送油バイフ責４）に股（′）だ手動
バルブを示し、同手動バルブ（１７）によって手動操作
にて各地下タンク（１）に給油作業を行うこともできる
。Further, (17) shows a manual valve (') attached to the refueling bif 4), and it is also possible to refuel each underground tank (1) by manual operation using the manual valve (17).
（１８）は、送油パイプ（４）に設けたバイパスホース
を示し、同バイパスホース（１８）は、作動バルブ（５
）の上下部を連通連結して、給油接続部（３）内の残油
をバルブ（１８ａ）の操作によりいずれかの地下タンク
（１）内に放出し、タンクローリ−車（Ｒ）の供給パイ
プ（Ｒ−１）を取外しな際に、油漏れをしないように構
成している。(18) indicates a bypass hose provided on the oil pipe (4), and the bypass hose (18) is connected to the operating valve (5).
), and the remaining oil in the oil supply connection (3) is released into either underground tank (1) by operating the valve (18a), and the supply pipe of the tank lorry (R) is connected. It is constructed to prevent oil leakage when (R-1) is removed.
第１図は、本発明のガソリンスタンドにおける地下タン
クの給油装置を示す全体側面図である。
（１）：地下タンク
（２）：給油装置
（３）：給油接続部
（４）：送油パイプ
（５）：作動バルブ
（８）：渣面計FIG. 1 is an overall side view showing a refueling system for an underground tank in a gas station according to the present invention. (1): Underground tank (2): Refueling device (3): Refueling connection (4): Oil supply pipe (5): Operating valve (8): Residue meter
Claims (1)
ドにおいて、 タンクローリー車等に接続する給油接続部（３）と、同
給油接続部（３）より各地下タンク（１）に連通した複
数の送油パイプ（４）と、各送油パイプ（４）に取付け
、各地下タンク（１）に給油する作動バルブ（５）とよ
り給油装置（２）を構成し、さらに、地下タンク（１）
へ給油する各作動バルブ（５）の開閉操作を各地下タン
ク（１）に設けた液面計（８）の残油面検出値により制
御すべく構成してなるガソリンスタンドにおける地下タ
ンクの給油装置。[Claims] 1) In a gas station where a plurality of underground tanks (1) are buried, a refueling connection part (3) that connects to a tank truck, etc., and a refueling connection part (3) connected to each underground tank (1). A refueling device (2) is constituted by a plurality of oil pipes (4) communicating with each other, and an operating valve (5) attached to each oil pipe (4) to refuel each underground tank (1), and further, Underground tank (1)
An underground tank refueling system at a gas station configured to control the opening/closing operation of each actuating valve (5) for supplying refuel to the tank based on the detected value of the residual oil level of a liquid level gauge (8) provided in each underground tank (1). .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6692288A JPH01240499A (en) | 1988-03-18 | 1988-03-18 | Method of feeding fuel into underground storage tank of gas station |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6692288A JPH01240499A (en) | 1988-03-18 | 1988-03-18 | Method of feeding fuel into underground storage tank of gas station |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01240499A true JPH01240499A (en) | 1989-09-26 |
Family
ID=13329956
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6692288A Pending JPH01240499A (en) | 1988-03-18 | 1988-03-18 | Method of feeding fuel into underground storage tank of gas station |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01240499A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02166087A (en) * | 1988-12-06 | 1990-06-26 | Showa Kiki Kogyo Kk | Overflow preventive apparatus for underground tank |
| JPH02233398A (en) * | 1989-03-02 | 1990-09-14 | Showa Kiki Kogyo Kk | Apparatus for preventing oil mixing and overflow at gas station |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4936731U (en) * | 1973-05-04 | 1974-04-01 |
-
1988
- 1988-03-18 JP JP6692288A patent/JPH01240499A/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4936731U (en) * | 1973-05-04 | 1974-04-01 |
Cited By (2)
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