JPH01238766A - Roller table - Google Patents

Roller table

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Publication number
JPH01238766A
JPH01238766A JP6454188A JP6454188A JPH01238766A JP H01238766 A JPH01238766 A JP H01238766A JP 6454188 A JP6454188 A JP 6454188A JP 6454188 A JP6454188 A JP 6454188A JP H01238766 A JPH01238766 A JP H01238766A
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JP
Japan
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gear
gears
fixed
movable
roller table
Prior art date
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Pending
Application number
JP6454188A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kiyoshi Takagi
清 高木
Tadashi Naito
内藤 粛
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JFE Steel Corp
Original Assignee
Kawasaki Steel Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Kawasaki Steel Corp filed Critical Kawasaki Steel Corp
Priority to JP6454188A priority Critical patent/JPH01238766A/en
Publication of JPH01238766A publication Critical patent/JPH01238766A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/17Toothed wheels
    • F16H55/18Special devices for taking up backlash

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

PURPOSE:To obtain a preferable backlash value between teeth composed of plural gear group by providing the title roller table composed of fixed gears with divided teeth fixed on a rotating shaft and mobile gears slidable in the axial direction and also providing a pressing means for restricting a minimum value of a gap between both gears. CONSTITUTION:The gear device of a roller table is composed of plural divided gears alternatively meshed with an integral gear. The divided gears 2 are composed of a fixed gear 2a rigidly mounted on a rotating shaft 7 and a movable gear 2b which is movable in the axial direction and not movable to the shaft 7. The gap S between both gears 2a, 2b is pushed in the approaching direction by a connecting bolt 4 and conical spring 5. The teeth of respective gears are spiral gears so that it is possible to obtain a preferable backlash between an integral gear and divided gears 2 and the rattling between rollers of the roller table is prevented, thus obtaining the synchronous rotation with high accuracy.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、圧延工場等の材料搬送装置として設備されて
いるローラーテーブルに関するもので、さらに評言すれ
ば、多数のテーブルローラから構成されるローラーテー
ブル本体に組付けられ、各テーブルローラを均一に回転
駆動するギヤートレイン方式の歯車装置に関するもので
ある。
Detailed Description of the Invention [Field of Industrial Application] The present invention relates to a roller table installed as a material conveying device in a rolling mill or the like. This invention relates to a gear train type gear device that is assembled to a table body and drives each table roller to rotate uniformly.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

圧延工場等に材料搬送装置として設備されているローラ
ーテーブルは、第5図および第6図に示すように、多数
のテーブルローラ16を一対の枠17間にその回転軸を
相互に平行にかつ同一平面上に位置させた状態で並列に
組付けて構成されたローラテーブル本体15と、多数の
歯車を組合せて構成され、駆動源であるモータ13から
の回転力を各テ−プルローラ16に伝達する歯車装置1
゛とから構成されている。
As shown in FIGS. 5 and 6, a roller table installed as a material conveying device in a rolling mill, etc., has a large number of table rollers 16 arranged between a pair of frames 17 with their rotating axes parallel to each other and the same. It is constructed by combining a roller table main body 15 that is assembled in parallel while being positioned on a plane, and a large number of gears, and transmits rotational force from a motor 13 that is a driving source to each table roller 16. Gear device 1
It is composed of.

このローラーテーブルを構成する歯車装置1°としては
、使用する歯車の種類および回転力の伝達方式の相違に
より、ギヤートレイン方式とベベルギヤ一方式とに大別
することができる。
The gear device 1° constituting this roller table can be broadly classified into a gear train type and a bevel gear type, depending on the type of gear used and the method of transmitting rotational force.

この二つの歯車装置1′の内、ギヤートレイン方式のも
のは、ケーシング11内に多数のはすば歯車を配置して
構成されており、その回転軸である出力軸をローラーテ
ーブル本体15の各テーブルローラ16の回転軸に連結
した駆動歯車20と、この駆動歯車20間で回転力を伝
達する中間歯車21とを、各歯車20.21の回転軸を
相互に平行に位置させると共に、隣合った駆動歯車20
間に中間歯車21を位置させた構成となっている。
Of these two gear devices 1', the gear train type one is constructed by arranging a large number of helical gears in a casing 11, and the output shaft, which is the rotation axis, is connected to each of the roller table main bodies 15. A drive gear 20 connected to the rotation shaft of the table roller 16 and an intermediate gear 21 that transmits rotational force between the drive gear 20 are arranged such that the rotation shafts of the gears 20 and 21 are located parallel to each other, and they are adjacent to each other. drive gear 20
It has a configuration in which an intermediate gear 21 is positioned between them.

すなわち、第5図および第6図に示した歯車装置1°の
場合、図において右端に配置された中間歯車21をモー
タ13で回転駆動し、この右端の中間歯車21の回転駆
動により直列に噛合った駆動歯車20と中間歯車21と
を同時に回転させ、もって各駆動歯車20を一斉に同一
方向に回転駆動させることにより、ローラーテーブル本
体15の各テーブルローラ16を同一方向に回転させて
材料を一定方向に搬送するのである。
That is, in the case of the gear device 1° shown in FIGS. 5 and 6, the intermediate gear 21 located at the right end in the figure is rotationally driven by the motor 13, and the intermediate gear 21 at the right end is meshed in series by rotationally driving. By simultaneously rotating the drive gear 20 and the intermediate gear 21, and thereby rotating each drive gear 20 in the same direction, each table roller 16 of the roller table main body 15 is rotated in the same direction, and the material is removed. It is transported in a fixed direction.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problem to be solved by the invention]

このローラーテーブルにおける多数のはすば歯車を組合
せて構成される歯車装置l゛において、モータ13の回
転力を伝達する各中間歯車21と駆動歯車20との噛合
い部には、必ずバックラッシュと称するガタがある。こ
の中間歯車21と駆動歯車20との一つの噛合い部が有
するバックラッシュ(以下、単にBと記す)は、実測に
よると通常0.7〜1.5〔鵬〕となっている。
In the gear device 1 in this roller table, which is constructed by combining a large number of helical gears, there is always backlash at the meshing part between each intermediate gear 21 that transmits the rotational force of the motor 13 and the drive gear 20. There is a looseness called. According to actual measurements, the backlash (hereinafter simply referred to as B) of one meshing portion between the intermediate gear 21 and the driving gear 20 is usually 0.7 to 1.5.

今、ローラーテーブルによる材料の搬送方向を反転すべ
く、モータ13の回転方向を逆転すると、モータ13か
らn番目の歯車にはBXnだけのガタが累積されること
になり、この累積したガタによりn番目の歯車である駆
動歯車20に結合されたテーブルローラ16の回転動作
は、モータ13に最も近く配置されたテーブルローラ1
6の回転動作に対して累積したガタ分だけ遅れることに
なる。このモータ13から最も離れたテーブルローラ1
6のモータ13に最も近いテーブルローラ16に対する
回転動作の遅れは、実測によると、ローラ外周換算の遊
び量として4〜9〔閣〕にも達している。
Now, if the rotation direction of the motor 13 is reversed in order to reverse the direction in which the material is conveyed by the roller table, the n-th gear from the motor 13 will accumulate a play of BXn, and this accumulated play will cause n The rotational movement of the table roller 16 coupled to the drive gear 20, which is the th gear, is caused by the rotation of the table roller 1
This results in a delay corresponding to the accumulated backlash relative to the rotational movement of step 6. Table roller 1 farthest from this motor 13
According to actual measurements, the delay in rotation of the table roller 16 closest to the motor 13 of No. 6 reaches as much as 4 to 9 degrees of play in terms of the roller outer circumference.

このため、ローラーテーブル本体15上の静止した材料
を搬送しようとする場合、この累積したガタによるテー
ブルローラ16間の回転駆動時点のバラツキが原因とな
って、テーブルローラ16外周と材料との間でのスリッ
プが生じ、このスリップにより材料の裏面に疵が付くと
か、起動、停止時の歯車間の衝突による騒音、損傷を発
生すると云う問題点があった。
For this reason, when trying to convey a stationary material on the roller table main body 15, variations in the timing of rotational drive between the table rollers 16 due to this accumulated backlash may cause the material to move between the outer periphery of the table roller 16 and the material. This slip causes problems such as scratches on the back side of the material and noise and damage caused by collisions between gears when starting and stopping.

このバックラッシュは、歯車の歯切り、研磨精度を極限
まで高めても発生するし、歯車を組付は保持するケーシ
ング11の加工精度、軸受は隙間等によっても増大する
ので、一対の歯車毎にバックラッシュを極限まで小さく
する調整機構が必要である。また、歯車の歯の摩耗によ
ってもバンクラッシュが増大するので、この歯の摩耗に
対応してバックラッシュを極小に調整する機構が必要で
ある。さらに、刀か−、バンクラッシュを極小にし過ぎ
ると、歯車間の歯の噛付きが発生して歯車に過大な力が
作用して歯の破損を生じる危険があるので、装置の安全
を得るためにトルクリミッタ−等の歯の逃げ機能が必要
である。
This backlash occurs even if the gear cutting and polishing accuracy of the gears is maximized, and the machining accuracy of the casing 11 that holds the gears when assembled and the bearings increases due to gaps, etc., so for each pair of gears. An adjustment mechanism is required to minimize backlash. Furthermore, since banklash increases due to wear of gear teeth, a mechanism is required to adjust backlash to a minimum in response to wear of teeth. Furthermore, if the bank crash is minimized too much, there is a risk that the teeth between the gears will jam, causing excessive force to be applied to the gears and causing damage to the teeth. A tooth escape function such as a torque limiter is required.

本発明は、上記した従来の技術における問題点を解消す
べく創案されたもので、各テーブルローラに回転力を伝
達する各歯車間に発生しようとするバックラッシュを少
なくまたはなくすと共に、一つの歯車に過大な力が作用
しないようにすることを目的としている。
The present invention was devised to solve the problems in the conventional technology described above, and it reduces or eliminates the backlash that tends to occur between the gears that transmit rotational force to each table roller, and The purpose is to prevent excessive force from acting on the

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

上記目的を達成するための本発明によるローラーテーブ
ルにおける手段は、 多数の平行に配置されたテーブルローラで構成されたロ
ーラーテーブル本体をギヤートレイン方式の多数のけず
ば歯車を使用した歯車装置を介して駆動するローラーテ
ーブルであること、歯車装置を、多数の分割歯車と一体
歯車とを交互に噛み合わせて配置して構成すること、分
割歯車を、回転軸である分割歯車回転軸に不動に固定さ
れた固定歯車と、分割歯車回転軸に空転不能ではあるが
軸方向に摺動可能に組付けられた移動歯車とから構成す
ること、 分割歯車に、移動歯車を固定歯車に向けて押圧すると共
に、固定歯車と移動歯車との間に形成される隙間の最小
値を規制設定する押圧手段を設けること、 にある。
Means for the roller table according to the present invention to achieve the above object is to move the roller table main body, which is composed of a large number of table rollers arranged in parallel, through a gear device using a large number of beveled gears of a gear train type. It is a driven roller table, the gear device is composed of a large number of split gears and integral gears arranged in mesh with each other alternately, and the split gears are immovably fixed to the split gear rotation shaft, which is a rotating shaft. a fixed gear, and a movable gear attached to the rotating shaft of the split gear so that it cannot idle but is slidable in the axial direction; There is provided a pressing means for regulating and setting the minimum value of the gap formed between the fixed gear and the movable gear.

また、押圧手段を、固定歯車と移動歯車との間に組付け
られた結合ボルトと、この結合ボルトに嵌装組付けされ
て移動歯車を固定歯車に向かつて付勢する方向に弾力を
作用させる皿ばねと、固定歯車と移動歯車との間の隙間
の最小値を規制設定する調整ボルトとから構成するのが
望ましい。
Further, the pressing means is attached to a coupling bolt assembled between the fixed gear and the movable gear, and is fitted and assembled to the coupling bolt to apply elasticity in a direction that urges the movable gear toward the fixed gear. It is preferable that the gear is composed of a disc spring and an adjustment bolt that regulates and sets the minimum value of the gap between the fixed gear and the movable gear.

〔作用〕[Effect]

(以下、第4図参照)分割歯車2は、分割歯車回転軸7
に不動に組付けられた固定歯車2aと、分割歯車回転軸
7に空転不能ではあるが軸方向に摺動可能に組付けられ
た移動歯車2bとに分割されて構成されており、固定歯
車2aおよび移動歯車2b共にはすば歯車であるので、
固定歯車2aの歯スジaおよび移動歯車2bの歯スジb
共に分割歯車回転軸7の軸芯方向に対して傾斜している
。同様に、この分割歯車2が噛み合う一体歯車3もはす
ば歯車であるので、この一体歯車3の歯スジCも分割歯
車回転軸7の軸芯方向に対して傾斜している。
(See Fig. 4 below) The split gear 2 is connected to the split gear rotation shaft 7.
The fixed gear 2a is assembled into a fixed gear 2a immovably attached to the split gear rotating shaft 7, and the movable gear 2b is attached to the split gear rotating shaft 7 so that it cannot idle but is slidable in the axial direction. Since both the moving gear 2b and the moving gear 2b are helical gears,
Tooth line a of fixed gear 2a and tooth line b of movable gear 2b
Both are inclined with respect to the axial direction of the split gear rotating shaft 7. Similarly, since the integral gear 3 with which this divided gear 2 meshes is also a helical gear, the tooth line C of this integral gear 3 is also inclined with respect to the axial direction of the divided gear rotating shaft 7.

このため、移動歯車2bを分割歯車回転軸7の軸芯方向
に沿って隙間Sを減少させる方向、すなわち固定歯車2
aに接近する方向に移動させると、−体歯車3と噛み合
う分割歯車2の歯厚が増大した状態となり、これにより
分割歯車2と一体歯車3との間のバックラッシュBを減
少もしくは消滅させることができる。
Therefore, the movable gear 2b is moved in a direction that reduces the gap S along the axial direction of the split gear rotating shaft 7, that is, the fixed gear 2
When moved in the direction approaching a, the tooth thickness of the segmented gear 2 that meshes with the negative body gear 3 increases, thereby reducing or eliminating the backlash B between the segmented gear 2 and the integral gear 3. Can be done.

また、押圧手段の付勢力で設定されるトルク以上のオー
バートルクが分割歯車2に働くと、それまで固定歯車2
aまたは移動歯車2bの何れか一方で一体歯車3との間
でのトルクの伝授を達成していた分割歯車2は、この作
用したオーバートルクにより移動歯車2bが押圧手段の
付勢力に打ち勝って固定歯車2aから離れる方向に移動
し、この移動により一つの一体歯車3からの荷重を固定
歯車2aと移動歯車2bとで一緒に受は止め、もって固
定歯車2aまたは移動歯車2bの何れか一方だけに過荷
重が掛かることにより歯の折損事故の発生を防止してい
る。
Furthermore, if an overtorque exceeding the torque set by the urging force of the pressing means acts on the split gear 2, the fixed gear 2
The divided gear 2, which had achieved torque transfer between the integral gear 3 and either the moving gear 2b or the moving gear 2b, is fixed as the moving gear 2b overcomes the biasing force of the pressing means due to this overtorque. It moves in the direction away from the gear 2a, and as a result of this movement, the load from one integral gear 3 is stopped being received by both the fixed gear 2a and the moving gear 2b, so that it is applied only to either the fixed gear 2a or the moving gear 2b. This prevents tooth breakage accidents due to overload.

さらに、分割歯車2に設けられた押圧手段により、固定
歯車2aと移動歯車2bとの間の隙間Sの最小値を一定
値に規制設定しているので、押圧手段の移動歯車2bに
対する付勢力の作用によるバックラッシュBの減少の下
限を規制することができ、これによって分割歯車2およ
び一体歯車3の歯の破損事故の発生を防止することがで
きる。すなわち、隙間Sを小さくすればするほとバック
ラッシュBを小さくすることができるのであるから、移
動歯車2bに押圧手段からの付勢力を作用させたままの
状態にすれば、バックラッシュBを完全に消滅させるこ
とができるのであるが、前記したようにバックラッシュ
Bを極小にし過ぎると、分割歯車2と一体歯車3との間
に歯の噛みつきが発生して歯の破損を生じることになる
。そこで、押圧手段により隙間Sの最小値を適当に規制
することにより、バックラッシュBを歯の噛みつきの発
生しない値に設定することができ、これにより歯の破損
事故の発生を防止するのである。
Furthermore, since the minimum value of the gap S between the fixed gear 2a and the movable gear 2b is regulated to a constant value by the pressing means provided on the split gear 2, the urging force of the pressing means against the movable gear 2b is reduced. The lower limit of the reduction in backlash B due to the action can be regulated, thereby making it possible to prevent the occurrence of an accident in which the teeth of the split gear 2 and the integral gear 3 are damaged. In other words, the smaller the gap S, the smaller the backlash B. Therefore, if the urging force from the pressing means remains applied to the moving gear 2b, the backlash B can be completely reduced. However, as described above, if the backlash B is made too small, tooth meshing will occur between the segmented gear 2 and the integral gear 3, resulting in tooth breakage. Therefore, by appropriately regulating the minimum value of the gap S using the pressing means, the backlash B can be set to a value that does not cause tooth jamming, thereby preventing tooth breakage accidents.

〔実施例〕〔Example〕

第1図は、本発明によるローラーテーブルの一実施例を
示す平面図で、第2図はこの第1図図示実施例に使用さ
れている歯車装置の正面図、そして第3図は、第2図に
示された歯車装置の具体的な構成を示す要部縦断面図で
ある。
FIG. 1 is a plan view showing one embodiment of a roller table according to the present invention, FIG. 2 is a front view of a gear device used in the embodiment illustrated in FIG. FIG. 2 is a vertical cross-sectional view of a main part showing a specific configuration of the gear device shown in the figure.

第1図ないし第3図図示実施例において、ローラーテー
ブル本体15は、一対の枠17間に多数のテーブルロー
ラ16を平行にかつ単一水平面上に位置するように回転
自在に組付けて構成されており、各テーブルローラ16
の回転軸であるローラ軸18を歯車装置1が配置された
側の枠17から突出させている。
In the embodiment shown in FIGS. 1 to 3, the roller table main body 15 is constructed by rotatably assembling a large number of table rollers 16 between a pair of frames 17 so as to be positioned in parallel and on a single horizontal plane. and each table roller 16
A roller shaft 18, which is a rotating shaft of the gear device 1, is made to protrude from the frame 17 on the side where the gear device 1 is disposed.

ローラーテーブル本体15の側近に配置された歯型装置
1は、取付はベース12により不動に設置された鋼板製
のケーシング11内に、テーブルローラ16の数に対応
した数の分割歯車2と一体歯車3とを交互に噛み合わせ
て軸受け10を介して回転自在に組付けて構成し、ケー
シング11内から突出させた各分割歯車2の分割歯車回
転軸7の先端を、ギヤーカンプリング14を介して枠1
7から突出したローラ軸18に結合させており、端の分
割歯車回転軸7に駆動源としてのモータ13の出力軸を
結合させている。すなわち、各分割歯車2が各テーブル
ローラ16の駆動歯車となり、一体歯車3が中間歯車と
なっているのである。
The tooth type device 1 placed near the roller table main body 15 is mounted in a steel plate casing 11 that is immovably installed on a base 12, and includes a number of split gears 2 and an integral gear corresponding to the number of table rollers 16. 3 are engaged with each other alternately and rotatably assembled via a bearing 10, and the tip of the split gear rotating shaft 7 of each split gear 2 protruding from inside the casing 11 is connected to the end of the split gear rotating shaft 7 via a gear camp ring 14. Frame 1
The output shaft of a motor 13 as a drive source is connected to the split gear rotation shaft 7 at the end. That is, each divided gear 2 serves as a driving gear for each table roller 16, and the integral gear 3 serves as an intermediate gear.

分割歯車2に設けられた押圧手段は、固定歯車2aと移
動歯車2bとの間に、両歯車2a、2bを貫通した状態
でかつ軸芯を分割歯車回転軸7の軸芯と平行にして架設
状に組付けられた複数(6本前後が望ましい)の結合ボ
ルト4と、この結合ボルト4に嵌装組付けされ、移動歯
車2bを固定歯車2aに向けて押圧する方向に弾力を作
用させる複数の皿バネ5と、固定歯車2aに螺合固定さ
れ、焼き入れ処理を施されて摩耗の防止された先端を移
動歯車2bに対向した固定歯車2aの端面から突出させ
、この突出した先端を移動歯車2aの端面に当接させる
ことにより隙間Sの最小値を規制設定する調整ボルト6
とから構成されている。
The pressing means provided on the split gear 2 is installed between the fixed gear 2a and the movable gear 2b, passing through both gears 2a and 2b, and with its axis parallel to the axis of the split gear rotating shaft 7. A plurality of coupling bolts 4 (preferably around 6 bolts) are assembled in a shape, and a plurality of coupling bolts 4 are fitted and assembled to the coupling bolts 4 to exert elasticity in the direction of pressing the movable gear 2b toward the fixed gear 2a. The disc spring 5 is screwed and fixed to the fixed gear 2a, and its tip, which has been hardened to prevent wear, protrudes from the end surface of the fixed gear 2a facing the movable gear 2b, and this protruding tip is moved. An adjustment bolt 6 that regulates and sets the minimum value of the gap S by coming into contact with the end surface of the gear 2a.
It is composed of.

結合ボルト4は、その両歯車2a、2bに対する組付き
構造からして、固定歯車2aに対する移動歯車2bの回
転を阻止する働きを発揮することができるのであるが、
第3図図示実施例では、移動歯車2bの分割歯車回転軸
7に対する空転不能ではあるが軸方向への摺動自在な組
付けは、分割歯車回転軸7と移動歯車2bとの間に形成
されたスプライン8により達成している。
The coupling bolt 4 can function to prevent the movable gear 2b from rotating relative to the fixed gear 2a due to its assembly structure with the gears 2a and 2b.
In the embodiment shown in FIG. 3, the assembly of the movable gear 2b to the split gear rotation shaft 7, which cannot idle but is slidable in the axial direction, is formed between the split gear rotation shaft 7 and the movable gear 2b. This is achieved by the spline 8.

第1図において、モータ13を正転方向に駆動すると、
この回転力は第1図の実線矢印に沿って各歯車に伝達さ
れる。すなわち、モータ13からの回転力は、第1の分
割歯車2の固定歯車2aから第1の一体歯車3に伝達さ
れ、この第1の一体歯車3に伝達された回転力は、第2
の分割歯車2の移動歯車2bから固定歯車2aを経て第
2の一体歯車3に伝達され、以降この順序で最終(図示
実施例の場合、6番目)の分割歯車2に伝達される。逆
に、モータ13を逆転方向に駆動すると、この回転力は
第1図の破線矢印に沿って各歯車に伝達される。
In FIG. 1, when the motor 13 is driven in the forward rotation direction,
This rotational force is transmitted to each gear along the solid line arrows in FIG. That is, the rotational force from the motor 13 is transmitted from the fixed gear 2a of the first split gear 2 to the first integral gear 3, and the rotational force transmitted to the first integral gear 3 is transmitted to the second integral gear 3.
It is transmitted from the movable gear 2b of the divided gear 2 to the second integral gear 3 via the fixed gear 2a, and thereafter transmitted to the final (sixth in the illustrated embodiment) divided gear 2 in this order. Conversely, when the motor 13 is driven in the reverse direction, this rotational force is transmitted to each gear along the broken line arrows in FIG.

すなわち、モータ13からの回転力は、第1の分割歯車
2の移動歯車2b→第1の一体歯車3→第2の分割歯車
2の固定歯車2a→第2の分割歯車2の移動歯車2b→
第2の一体歯車3の経路で伝達され、以降この順序で最
終の分割歯車2に伝達される。
That is, the rotational force from the motor 13 is transmitted as follows: moving gear 2b of the first split gear 2→first integral gear 3→fixed gear 2a of the second split gear 2→moving gear 2b of the second split gear 2→
The signal is transmitted through the path of the second integral gear 3, and thereafter is transmitted in this order to the final divided gear 2.

分割歯車2に規定以上のトルクがかかると、各皿バネ5
が弾性変形して隙間Sを大きくする方向に移動歯車2b
を移動させ、もって単一の一体歯車3に対して両歯車2
a、2bを同時に噛み合わせて作用したトルクを分割負
担する。また、隙間Sの設定は、固定歯車2aに対する
調整ボルト6の螺合位置を調整することにより任意に達
成する。
When torque exceeding the specified value is applied to the split gear 2, each disc spring 5
The gear 2b moves in the direction of elastically deforming and increasing the gap S.
, thereby moving both gears 2 to the single integral gear 3.
The torque applied by meshing a and 2b at the same time is divided and borne. Moreover, the setting of the gap S is achieved arbitrarily by adjusting the screwing position of the adjustment bolt 6 with respect to the fixed gear 2a.

なお、ギヤー力・ンブリング14のパンクラ・ンシュも
、各テーブルローラ16の同期駆動に影響を与えるので
、極小値に規制している。
It should be noted that the gear force/puncture force of the coupling 14 also affects the synchronous drive of each table roller 16, so it is regulated to a minimum value.

この第1図ないし第3図に示した実施例によると、最初
の第1番目のテーブルローラ16を固定した状態で最終
の第6番目のテーブルローラ16の外周の遊び量(振れ
量)を実測したところ、この遊び量は0.5  (au
nl以下となり、各テーブルローラ16の極めて精度の
高い同期回転が得られるたとが確認された。
According to the embodiment shown in FIGS. 1 to 3, the amount of play (runout amount) of the outer periphery of the sixth and final table roller 16 was actually measured with the first table roller 16 fixed. As a result, the amount of play was 0.5 (au
nl or less, and it was confirmed that highly accurate synchronous rotation of each table roller 16 could be obtained.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明は、以上説明したように構成されているので、以
下に記載したような効果を発揮する。
Since the present invention is configured as described above, it exhibits the effects described below.

回転力を伝達する歯車間のバックラッシュを最小に規制
することができるので、被回転駆動体である多数のテー
ブルローラの高い精度での同期回転駆動を達成すること
ができ、これによ、り被搬送物である鋼材を、その裏面
に全く疵を付けることなしに良好に搬送することができ
、′かつその搬送方向の逆転も極めて円滑に達成できる
Since the backlash between the gears that transmit rotational force can be minimized, it is possible to achieve high-precision synchronous rotational drive of a large number of table rollers, which are rotationally driven bodies. The steel material to be transported can be transported satisfactorily without any scratches on the back surface thereof, and the direction of transport can be reversed extremely smoothly.

多数の歯車を組合せて構成される歯車装置に発生するバ
ックラッシュは、各歯車の摩耗によっても増大し、この
各歯車の摩耗は決して均一とはならないが、各分割歯重
刑に独立してバンクラッシ−14= ュを調整することができるので、このバックラッシュの
調整を歯車の摩耗程度に合わせて実施することにより、
従来摩耗による歯車の交換が約1年周期であったのに対
して、本発明の場合は、各分割歯車毎のバンクラッシュ
調整により3年以上も歯車の交換なしに良好なローラー
テーブル本体の駆動を達成することができる。
The backlash that occurs in a gear device made up of a large number of gears is also increased by the wear of each gear, and although the wear of each gear is never uniform, backlash occurs independently for each split gear. -14= Since the backlash can be adjusted, by adjusting the backlash according to the degree of gear wear,
Conventionally, gears had to be replaced due to wear every year, but in the case of the present invention, bank lash adjustment for each segmented gear allows the roller table main body to be driven smoothly for more than three years without replacing gears. can be achieved.

分割歯車の一方の歯車にオーバートルクが作用すると、
押圧手段の作用により、このオーバートルクを両歯車で
受は止め、また個々の歯車間のバックラッシュ値を任意
に最良値に設定することができるので、過剰負荷の作用
とか歯のかみつき等による歯の破損の発生を確実に防止
することができ、これにより極めて安全な運転を得るこ
とができる。
When overtorque acts on one gear of a split gear,
The action of the pressing means prevents this overtorque from being received by both gears, and the backlash value between the individual gears can be arbitrarily set to the best value. It is possible to reliably prevent the occurrence of damage to the vehicle, thereby achieving extremely safe operation.

分割歯車に設けられる押圧手段は、複数本の結合ボルト
と、この結合ボルトに嵌装された複数の皿ハネと、一方
の歯車に螺合結合された調整ボルトとから構成されてい
るので、その構造が極めて簡単であり、また調整ボルト
によるバックラフシュ値の調整設定は、単に調整ボルト
の一方の歯車に対する螺合位置を調整するだけで達成さ
れるので、その調整操作が極めて簡単であると共に精度
良く達成することができる。
The pressing means provided on the split gear is composed of a plurality of coupling bolts, a plurality of disc springs fitted into the coupling bolts, and an adjustment bolt threadedly coupled to one of the gears. The structure is extremely simple, and the adjustment of the backluff value using the adjustment bolt is achieved by simply adjusting the screwing position of the adjustment bolt with respect to one gear, so the adjustment operation is extremely simple. This can be achieved with high precision.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本発明によるローラーテーブルの一実施例を
示す全体平面図である。 第2図は、第1図の実施例に示された歯車装置における
各歯車の配列関係を示す正面図である。 第3図は、第2図に示した歯車装置における要部の具体
的構成を示す縦断面図である。 第4図は、本発明における歯車装置の動作原理を説明す
るための説明図である。 第5図は、従来のローラーテーブルの概略構成を示す平
面図である。 第6図は、第5図に示したローラーテーブルにおける歯
車装置の各歯車の配列を示す正面図である。 符号の説明 1:歯車装置、2;分割歯車、2a;固定歯車、2b;
移動歯車、3;一体歯車、4;結合ボルト、5;皿ハネ
、6:調整ボルト、7;分割歯車回転軸、9;一体歯車
回転軸、10;軸受け、11;ケーシング、12;取付
はベース、13;モータ、14;ギヤーカップリング、
15;ローラーテーブル本体、16;テーブルローラ、
17;枠、18;ローラ軸、1” ;歯車装置、20;
駆動歯車、21;中間歯車、S;隙間、B;バックラッ
シュ、a;固定歯車の歯スジ、b;移動歯車の歯スジ、
C;一体歯車の歯スジ。 出願人  川 崎 製 鉄 株式会社 =16=
FIG. 1 is an overall plan view showing an embodiment of a roller table according to the present invention. 2 is a front view showing the arrangement of gears in the gear device shown in the embodiment of FIG. 1. FIG. FIG. 3 is a longitudinal cross-sectional view showing a specific configuration of essential parts of the gear device shown in FIG. 2. FIG. FIG. 4 is an explanatory diagram for explaining the operating principle of the gear device according to the present invention. FIG. 5 is a plan view showing a schematic configuration of a conventional roller table. 6 is a front view showing the arrangement of gears of the gear device on the roller table shown in FIG. 5. FIG. Explanation of symbols 1: Gear device, 2; Split gear, 2a; Fixed gear, 2b;
Moving gear, 3; integral gear, 4; coupling bolt, 5; flat spring, 6: adjustment bolt, 7; split gear rotation shaft, 9; integral gear rotation shaft, 10; bearing, 11; casing, 12; mounting on base , 13; motor, 14; gear coupling,
15; roller table body, 16; table roller,
17; Frame, 18; Roller shaft, 1"; Gear device, 20;
Drive gear, 21; intermediate gear, S; gap, B; backlash, a; tooth line of fixed gear, b; tooth line of moving gear,
C: Teeth line of integral gear. Applicant: Kawasaki Steel Co., Ltd.=16=

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)多数の平行に配置されたテーブルローラで構成さ
れたローラーテーブル本体をギヤートレイン方式のはす
ば歯車を使用した歯車装置を介して駆動するローラーテ
ーブルであって、前記歯車装置を多数の分割歯車と一体
歯車とを交互に噛み合わせて配置して構成し、前記分割
歯車を回転軸に不動に固定された固定歯車と回転軸に空
転不能ではあるが軸方向に摺動可能に組付けられた移動
歯車とから構成し、前記固定歯車に向かう力を前記移動
歯車に付勢すると共に、該固定歯車と移動歯車との間に
形成される隙間の最小値を規制設定する押圧手段を設け
て成るローラーテーブル。
(1) A roller table in which a roller table main body composed of a large number of table rollers arranged in parallel is driven via a gear device using helical gears of a gear train type, the gear device being driven by a large number of table rollers arranged in parallel. Consisting of segmented gears and integral gears arranged in mesh with each other alternately, the segmented gears are assembled to a fixed gear immovably fixed to a rotating shaft and a rotating shaft so that they cannot idle but are slidable in the axial direction. a movable gear, and includes a pressing means for applying a force toward the fixed gear to the movable gear, and regulating and setting a minimum value of the gap formed between the fixed gear and the movable gear. A roller table made of
(2)押圧手段を、固定歯車と移動歯車との間に組付け
られた結合ボルトと、該結合ボルトに嵌装組付けされて
前記移動歯車を固定歯車に向かって付勢する方向に弾力
を作用させる皿バネと、前記固定歯車と移動歯車との間
の隙間の最小値を規制設定する調整ボルトとから構成し
た請求項1記載のローラーテーブル。
(2) The pressing means is attached to a coupling bolt assembled between the fixed gear and the movable gear, and is fitted and assembled to the coupling bolt to apply elasticity in a direction that urges the movable gear toward the fixed gear. 2. The roller table according to claim 1, comprising: a disc spring to act on; and an adjustment bolt for regulating and setting a minimum value of the gap between the fixed gear and the movable gear.
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