JPH0123154Y2 - - Google Patents

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JPH0123154Y2
JPH0123154Y2 JP1980089572U JP8957280U JPH0123154Y2 JP H0123154 Y2 JPH0123154 Y2 JP H0123154Y2 JP 1980089572 U JP1980089572 U JP 1980089572U JP 8957280 U JP8957280 U JP 8957280U JP H0123154 Y2 JPH0123154 Y2 JP H0123154Y2
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JP
Japan
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label
display
base material
polyester film
heat
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は自動車用等のゴムタイヤの製造工程
において担当作業者を示す記号、製造番号、製造
日等を表示するためにタイヤに永久貼着して使用
するゴムタイヤ用表示ラベルに関するものであ
る。
[Detailed description of the invention] Industrial application field This invention is used in the manufacturing process of rubber tires for automobiles, etc., by permanently affixing it to tires to display symbols indicating the person in charge, serial number, manufacturing date, etc. This invention relates to display labels for rubber tires.

従来の技術 自動車用等のタイヤの製造は、先ず予め未加硫
のいわゆる生タイヤ(グリーンタイヤ)を製造し
たのち、これに加硫促進効果、剥離効果等を付与
するためのプレキユアセメントを塗布し、次いで
加熱加圧条件下で加硫成形する工程を経て行われ
る。製造責任者等を表示するラベルは、上記のよ
うなタイヤの製造工程に於て、生タイヤに対して
貼着される。従つて該ラベルは貼着後に加硫加圧
工程を経るものであり、このようなことから該ラ
ベルには次のような諸性能が要求される。
Conventional technology In manufacturing tires for automobiles, etc., first, an unvulcanized so-called green tire (green tire) is manufactured in advance, and then pre-cured cement is applied to it to give it a vulcanization accelerating effect, a peeling effect, etc. This is done through a process of coating and then vulcanization molding under heat and pressure conditions. A label indicating the person in charge of manufacturing, etc. is attached to a raw tire during the tire manufacturing process as described above. Therefore, the label undergoes a vulcanization and pressure process after being pasted, and for this reason, the label is required to have the following performances.

即ち、ゴムタイヤに対して強固に接着し得て容
易に剥離しないものであることはもとより、加硫
成形工程を経ても、そのときに加わる熱、圧力等
によつて所定位置からずれたり、皺を発生するこ
とがなく、かつ加硫時にタイヤゴムから滲出する
成分によつて変腿色したり表示の鮮明度が損われ
ることがなく、しかも貼着作業性が良好で経済性
にも可及的優れたものであることが要求される。
In other words, it must not only be able to firmly adhere to the rubber tire and not peel off easily, but also to prevent it from shifting from its designated position or wrinkled due to the heat, pressure, etc. applied during the vulcanization process. There is no problem with the tire rubber exuding from the tire rubber during vulcanization, which causes no discoloration or loss of clarity of the display.Furthermore, it has good workability and is extremely economical. It is required that the

本考案者は、このような要請に対応するべく、
先に、実開昭50−11498号(実公昭54−16636号)
に示されるようなタツクラベルを提案した。この
先願に係るラベルは、ポリエステルフイルムの一
面にアルミニウム被膜を一体形成した複合シート
をラベル基材として用い、そのアルミニウム被膜
面側を表、ポリエステルフイルム側を裏として、
表側に所要の表示印刷を施し、裏側を接着剤を介
してタイヤに貼着するようにしたものである。こ
のラベルは、所期目的に対して一応の満足を得ら
れるものであつたが、その後の実用経験から、新
たに次のような問題点を有することが分つてき
た。即ち、概して表側のアルミニウム被膜面上で
の表示の印刷適性が悪く、鮮明な印刷を行いにく
いのみならずラベルの製造過程の中で表示が擦れ
た場合にそれが不鮮明なものとなり易く、そのた
めに表示不良個所を発生し易いという難点があつ
た。加えて、アルミ被膜面上に印刷するときは、
印刷板の損傷が激しく、その耐用寿命が短いとい
うような難点も見られた。更には、裏面側のポリ
エステルフイルムは、それ自体耐熱性に優れてい
て、加熱下においても有害になるほどの伸縮挙動
等を示さない点では良好であるが、反面、表面の
平滑性のために、ゴムタイヤに対する強固な接着
適性の面で充分な満足を得難く、時としてタイヤ
の苛酷な伸縮等により剥落を生じることが起こる
というような難点がみられた。
In order to respond to such requests, the inventor of this invention
First, Utility Model No. 50-11498 (Utility Model No. 54-16636)
proposed a tatsu label as shown in . The label according to this prior application uses a composite sheet with an aluminum coating integrally formed on one side of a polyester film as a label base material, with the aluminum coating side as the front and the polyester film side as the back.
The required display is printed on the front side, and the back side is attached to the tire using an adhesive. Although this label was somewhat satisfactory for its intended purpose, subsequent practical experience has revealed that it has the following new problems. That is, in general, the printability of the display on the front aluminum coating surface is poor, and not only is it difficult to print clearly, but when the display is rubbed during the label manufacturing process, it tends to become unclear. The problem was that display defects were likely to occur. In addition, when printing on aluminum coated surfaces,
There were also drawbacks such as severe damage to the printing plate and short service life. Furthermore, the polyester film on the back side itself has excellent heat resistance and is good in that it does not exhibit harmful expansion and contraction behavior even under heating, but on the other hand, due to the smoothness of the surface, It has been difficult to obtain sufficient adhesion properties for rubber tires, and problems have been observed in which peeling occasionally occurs due to severe expansion and contraction of the tire.

更にはまた、タイヤへの貼着後、該タイヤから
の可塑剤成分の移行滲出により、表示の不鮮明と
なる現象を発生することがあつた。この現象は、
基材の裏面側のポリエステルフイルムに不可避的
に存在する極めて多数のピンホールにより、タイ
ヤからの可塑剤を主成分とする滲出成分が、容易
に該フイルムを透過してその上面側に浮出し、そ
の上面を黒色に染めてしまう一方、該面上を覆う
アルミニウム被膜は、もともとほぼ完全なバリヤ
ー機能を有するものであるが、それでもなおとこ
ろどころにピンホールを有し、このピンホールの
部分から、上記滲出成分が集中的に表面に透過し
てくることが起こる結果、その部分に丁度印刷表
示の抜き部分が存在すると、本来銀色を呈して表
示の役目を果たしている部分が部分的に黒色化
し、表示に欠落部分を生じて、表示機能を滅殺し
てしまうことによるものである。
Furthermore, after being attached to a tire, the plasticizer component migrates and oozes out from the tire, resulting in a phenomenon in which the display becomes unclear. This phenomenon is
Due to the extremely large number of pinholes that inevitably exist in the polyester film on the back side of the base material, exuded components, mainly consisting of plasticizer, from the tire easily pass through the film and emerge on the top side. , the top surface is dyed black, while the aluminum coating covering the surface originally has a nearly perfect barrier function, but it still has pinholes here and there, and from these pinholes, As a result of the above-mentioned exuded components intensively penetrating the surface, if there is a cut-out part of the printed display in that part, the part that is originally silver and plays the role of display becomes partially black. This is because a missing part is created in the display and the display function is destroyed.

そこで、本考案者はこのような問題点に対して
は、表側のアルミニウム被膜に更に樹脂による表
面処理ないしは印刷下地塗装処理を施して印刷適
正を改善する一方、裏面のポリエステルフイルム
面は、これを粗面化して接着適性を改善するとい
うような試みも行つてみた。もちろんこれらの改
善手段は、有効なものであつたが、しかしいずれ
にしても余計な加工工程が付加されるため、結果
的にコストアツプを招くという別の不利益を甘受
せざるを得ないという難点があつた。
Therefore, in order to solve these problems, the inventor of the present invention improved the printing suitability by further applying resin surface treatment or printing base coating treatment to the front aluminum coating, while applying this treatment to the back polyester film surface. We also attempted to roughen the surface to improve adhesion suitability. Of course, these improvement measures were effective, but in any case, they added an extra processing step, which resulted in an additional disadvantage of increasing costs. It was hot.

本考案者は、上記のような背景のもと、上記問
題点を解決するため種々試行錯誤を繰返したとこ
ろ、先の程案に係るラベル基材の表裏を転換して
ラベル基材に使用すると、極めて好結果が得られ
ることを見出すに至り、本考案を完成した。
Against the above background, the inventor of the present invention repeated various trials and errors in order to solve the above problems, and found that the label base material according to the previous proposal could be used as a label base material by converting the front and back sides. They found that very good results could be obtained and completed the present invention.

問題点を解決する為の手段 而して、この考案は、端的にはポリエステルフ
イルムとアルミニウム被膜との一体化された積層
状複合シートの、上記ポリエステルフイルム側を
表、アルミニウム被膜側を裏にしてラベル基材に
用いることを主要な改善事項とするものである。
Means to Solve the Problem This idea is simply a laminated composite sheet made of an integrated polyester film and an aluminum coating, with the polyester film side facing up and the aluminum coating side facing back. The main improvement is for use in label base materials.

即ち、この考案は、透明ポリエステルフイルム
の下面にアルミニウム被膜を一体形成した複合シ
ートをラベル基材とし、この基材の表側のポリエ
ステルフイルム面上に文字、数字等の表示記号を
単一種類多数縦横に並列状に印刷により施すと共
に、この印刷面上に耐熱性透明合成樹脂被膜を一
体に形成し、かつラベル基材の裏面に耐熱性感圧
接着剤層を介して離型紙を貼着し、離型紙上の積
層に各表示記号からなるタツクラベル単片を個々
に分離する縦横の切目を施してなるゴムタイヤ用
表示ラベルを要旨とする。
That is, this invention uses a composite sheet with an aluminum coating integrally formed on the lower surface of a transparent polyester film as a label base material, and displays a single type of display symbols such as letters and numbers on the polyester film surface on the front side of the base material in multiple vertical and horizontal directions. At the same time, a heat-resistant transparent synthetic resin film is integrally formed on the printed surface, and a release paper is attached to the back side of the label base material via a heat-resistant pressure-sensitive adhesive layer. The gist of the present invention is a display label for rubber tires, which is formed by making vertical and horizontal cuts to individually separate single pieces of tacked label consisting of each display symbol on a laminated paper pattern.

実施例 以下、この考案を図示実施例について説明す
る。
Embodiments This invention will be described below with reference to illustrated embodiments.

図示実施例において、1は透明なポリエステル
フイルム、2はその下面に真空蒸着により一体形
成したアルミニウム被膜であり、これらの複合シ
ートをもつてラベル基材Aが構成される。該基材
の上面即ち上記ポリエステルフイルム面上には所
定の文字、数字等よりなる表示記号3が単一種
類、多数、縦横に並列状に印刷により施されると
共に、この印刷面上には更に耐熱性透明合成樹脂
被膜4が形成され、同下面には耐熱性感圧接着剤
層5を介して所要面積の離型紙6が貼着されてい
る。そして離型紙6上の積層すなわち基材A、被
膜4及び感圧接着剤層5が所要の間隔を以つて縦
横に施された切目7により多数個の各表示記号3
からなるラベル単片8に個々に分離しうるように
なつている。
In the illustrated embodiment, 1 is a transparent polyester film, 2 is an aluminum coating integrally formed on the lower surface by vacuum deposition, and a label base material A is constituted by these composite sheets. On the upper surface of the base material, that is, on the surface of the polyester film, display symbols 3 consisting of predetermined letters, numbers, etc. are printed in a single type and in large numbers in parallel in the vertical and horizontal directions. A heat-resistant transparent synthetic resin film 4 is formed, and a required area of release paper 6 is adhered to the lower surface of the film with a heat-resistant pressure-sensitive adhesive layer 5 interposed therebetween. Then, the laminated layers on the release paper 6, that is, the base material A, the coating 4, and the pressure-sensitive adhesive layer 5, are formed into a large number of display symbols 3 by cuts 7 made vertically and horizontally at required intervals.
It is designed so that it can be separated into individual label pieces 8 consisting of.

この種のラベルにおいて、その基材Aの材質如
何は、ラベルの性能の良否を決定する重要な要因
になる。而して、この考案はラベル基材Aとして
特に耐熱性に優れたポリエステルフイルム1にア
ルミニウム被膜2を一体成形した複合シートが用
いられているものである。ここにポリエステルフ
イルムは、融点が約260℃で耐熱性に優れている
ことは勿論、加熱収縮率も極めて小さく、熱安定
性、強度にも優れている故、タイヤの加硫成形条
件下、即ち120〜180℃で30〜60分間の加熱加圧条
件下でも、ほとんど変化することなく、従つて、
加硫成形工程を経ても、ラベルにずれ、皺、脆化
等を発生する危惧が無いものである。このよよう
な効果は、従来一般に用いられているラベル基材
との比較において一層明瞭なものである。例えば
塩化ビニルフイルムに於ては、耐熱性の点で加硫
温度条件下に耐え得ないのはもとより、それ自体
に含む可塑剤、タイヤゴムからの滲出成分によつ
て著しい汚損と物性変化を来たし、タイヤ用ラベ
ルとして不適なものであり、またフツ素樹脂フイ
ルム、シリコン樹脂フイルム等によるときは、接
着剤層5との接着力に問題があつて、タイヤの正
規貼着位置から大きくずれたり剥離し易い欠点が
みられる。またポリプロピレンフイルムやポリエ
チレンフイルムは、耐熱性、強度においてポリエ
ステルフイルムに較べ遜色があり、またセロハン
では加硫工程を経ることによつて著しい熱脆化を
起こす等の欠点が見られ、いずれも本考案の所期
する効果を得ることができないか、又は本考案の
ものより性能的に劣るものとしか得られない。な
お、本考案に用いるポリエステルフイルム又1
は、厚さ15〜50μ程度が好ましく、特に20〜35μ
程度が好ましい。これが15μ以下であるとラベル
に皺を生じ易く、50μ以上であるとラベルにずれ
を生じ易い傾向が見られる。
In this type of label, the material of the base material A is an important factor in determining the quality of the label's performance. In this invention, a composite sheet in which an aluminum coating 2 is integrally molded onto a polyester film 1 having particularly excellent heat resistance is used as the label base material A. Polyester film has a melting point of approximately 260°C and is excellent in heat resistance, as well as extremely low heat shrinkage and excellent thermal stability and strength. There is almost no change even under heating and pressurizing conditions at 120-180℃ for 30-60 minutes.
There is no fear that the label will shift, wrinkle, become brittle, etc. even after undergoing the vulcanization molding process. Such effects are even more obvious when compared with conventionally commonly used label base materials. For example, vinyl chloride film not only cannot withstand vulcanization temperature conditions in terms of heat resistance, but also suffers from significant staining and changes in physical properties due to the plasticizer it contains and components exuded from tire rubber. It is unsuitable as a tire label, and when it is made of fluorine resin film, silicone resin film, etc., there is a problem with the adhesive strength with the adhesive layer 5, and the label may deviate greatly from the proper position on the tire or peel off. There are some obvious flaws. Furthermore, polypropylene film and polyethylene film are inferior to polyester film in terms of heat resistance and strength, and cellophane has drawbacks such as significant thermal embrittlement caused by the vulcanization process. Either the desired effect cannot be obtained, or the performance is inferior to that of the present invention. In addition, the polyester film used in this invention
The thickness is preferably about 15 to 50μ, especially 20 to 35μ.
degree is preferred. If it is 15μ or less, the label tends to wrinkle, and if it is 50μ or more, the label tends to shift.

透明ポリエステルフイルム1にアルミニウム被
膜2を一体成形するのは、ラベルの熱的安定性を
一層向上せしめると共に、タイヤに対する接着性
を改善し、また表示の不鮮明になるのを防止し、
顕示性を高めるためである。即ち、アルミニウム
被膜2は、これによつて伸縮を規制してラベル基
材Aの熱安定性を増大し、皺やずれが生じるのを
更に効果的に防止すると共に、タイヤゴムから滲
出する諸成分が表示記号3面にまで及ぶのを遮断
し、表示記号3の鮮明度を良好に保持せしめる作
用を果す。加えて、アルミニウム被膜2の金属光
沢により、タイヤに貼つた場合のラベル貼着位置
を外観的に分かり易いものとして顕示性を向上す
る効果をもたらすものである。かつラベル基材A
をその透明なポリエステルフイルム1側を表とし
て用いるのは、これにより、表示記号3の印刷適
正を向上しその定着性を良好なものとしつつ、ア
ルミニウム被膜2の金属光沢を外観的に透視可能
なものとし、しかもアルミニウム被膜2によりフ
イルム1の汚損、変色を防止すると共に、タイヤ
に対する接着適性を向上する効果を実現するもの
である。
Integrally molding the aluminum coating 2 on the transparent polyester film 1 further improves the thermal stability of the label, improves adhesion to tires, and prevents the display from becoming unclear.
This is to increase conspicuousness. That is, the aluminum coating 2 thereby controls expansion and contraction, increases the thermal stability of the label base material A, more effectively prevents wrinkles and shearing, and also prevents various components exuding from the tire rubber. This functions to prevent the display symbol from reaching the three sides of the display symbol and to maintain the visibility of the display symbol 3 well. In addition, the metallic luster of the aluminum coating 2 makes it easy to visually determine the location of the label when it is attached to a tire, thereby improving visibility. And label base material A
The reason why the transparent polyester film 1 side is used as the front side is that this improves the printing suitability of the display symbol 3 and makes its fixation good, while also making it possible to visually see through the metallic luster of the aluminum coating 2. Moreover, the aluminum coating 2 prevents staining and discoloration of the film 1, and also achieves the effect of improving adhesion suitability to tires.

表示記号3の印刷に用いるインクは、これも加
硫加圧工程に耐えて変退色しないようなものを選
んで使用する。例えば公知の金属焼付用のインク
を用いて印刷するのが好適である。
The ink used for printing the display symbol 3 is selected so that it can withstand the vulcanization and pressure process and will not change color or fade. For example, it is preferable to print using a known metal printing ink.

表示記号3の印刷面上に施される透明合成樹脂
被膜4は、表示記号3面の保護層となるものであ
る。この被膜4も基材Aと同様にタイヤ加硫成形
条件下に置かれても実質的に熱変形を起こすこと
のないものとすることが必要であり、たとえばシ
リコン、ポリエステルフイルム等が好適である。
生タイヤに貼着されたラベルは、該タイヤの加硫
成形工程に於て金型内壁に強く圧接されるもので
あり、一方タイヤゴムは金型内部で大きく変形移
動するため、ラベル表面は金型内壁に圧接摺擦さ
れるが、透明合成樹脂被膜4はこのような摩擦か
ら表示記号3を保護し、表示が不鮮明になるのを
防止するものである。なお、この被膜Aは、表面
が粗面化されたフイルムを用い、その粗面を基材
Aに面せしめて接着した場合、基材Aとの一体性
をより強固なものとして加硫加圧工程におけるラ
ベルのずれをより有効に防止し得る点で好都合で
ある。
The transparent synthetic resin coating 4 applied on the printed surface of the display symbol 3 serves as a protective layer for the display symbol 3 surface. Like the base material A, this coating 4 also needs to be made of a material that does not substantially undergo thermal deformation even when placed under tire vulcanization molding conditions, and is preferably made of silicone, polyester film, etc. .
The label affixed to a raw tire is strongly pressed against the inner wall of the mold during the tire vulcanization molding process.On the other hand, the tire rubber is greatly deformed and moved inside the mold, so the label surface is The transparent synthetic resin coating 4 protects the display symbol 3 from such friction and prevents the display from becoming unclear. In addition, this film A uses a film with a roughened surface, and when it is bonded with the rough surface facing the base material A, the vulcanization and pressure process is performed to further strengthen the integrity with the base material A. This is advantageous in that it can more effectively prevent the label from shifting.

ラベル単片8は、これを離型紙6から1個ずつ
剥してタイヤに貼着することはいうまでもない。
この貼着用の感圧性接着剤層5は、常温に於て充
分な粘着性を有していることが望ましいのはもち
ろん、加硫工程を経ることによつて熱硬化し、タ
イヤゴムに強固に一体化する熱硬化性のものを用
いるものが良い。
It goes without saying that the single label pieces 8 are peeled off one by one from the release paper 6 and affixed to the tire.
It is desirable that the pressure-sensitive adhesive layer 5 for pasting has sufficient tackiness at room temperature, but also heat-cures through the vulcanization process and is firmly integrated with the tire rubber. It is best to use a thermosetting material that will change.

考案の効果 この考案に係るラベルは上述のように、ラベル
基材がポリエステルフイルムにアルミニウム被膜
を一体形成した複合シートにより構成されている
ので、熱的安定性に極めて優れており、加熱加圧
条件下での使用によるも著しい有害な変形を生じ
ることなく、ゴムタイヤ用として生ゴムタイヤに
貼着し、その後に加硫成形工程に付される場合に
於ても、有害なずれや変形、皺等を生じることが
なく、かつタイヤゴムからのブルーミング成分に
よつてもそれがアルミニウム被膜で遮断されるの
で、フイルムの透明性が害されることがないのは
もとより、それが変色することもなく、もとより
表示層が著しく汚損されたり変色して表示が不鮮
明になることもなく、むしろアルミニウム被膜か
らなる金属色の中に表示が明確に表れた非常に顕
示力の優れた外観的に美しいものとなる。
Effects of the invention As mentioned above, the label according to this invention is composed of a composite sheet in which a polyester film and an aluminum coating are integrally formed as a label base material, so it has extremely excellent thermal stability and is It does not cause any significant harmful deformation even when used for rubber tires, and does not cause harmful deviations, deformations, wrinkles, etc. even when it is applied to raw rubber tires and then subjected to the vulcanization molding process. Since the blooming components from the tire rubber are blocked by the aluminum film, the transparency of the film is not impaired, the color does not change, and the display layer is not damaged. The display will not become blurred due to significant staining or discoloration; rather, the display will clearly appear in the metallic color of the aluminum coating, resulting in a highly visible and beautiful appearance.

特に、この考案においては、上記ラベル基材
が、そのポリエステルフイルム側を表、アルミニ
ウム被膜側を裏として、ポリエステルフイルム面
側に正姿印刷により表示を施し、アルミニウム被
膜側をタイヤに貼着せしめるものとして構成され
ている。故に、表側のポリエステルフイルムは、
本来それ自体極めて表面平滑であり、かつ樹脂特
有の性質から、印刷適正に優れており、所謂イン
ク乗りが良く、その定着性に優れると共に、印刷
版の摩耗損傷も少ないものとなし得、従つて印刷
版の耐用寿命を増大しつつ、簡易に鮮明な表示を
形成することができ、不良品ないし表示の不良個
所の発生を防止しうる。そしてまた、裏面側のア
ルミニウム被膜は、常套技術としてポリエステル
フイルムに対し真空蒸着法により形成されるもの
であるが、その下面側は蒸着微粒子によるミクロ
組織の粗面状態を呈する。従つて、該面は接着剤
を介してタイヤに接着した場合、極めて強固な接
着状態を実現し、定着性に優れたものとなつて、
接着剤に適正なものが用いられるかぎり、タイヤ
面から不本意に剥離、剥落するというようなおそ
れを皆無のものとなし得る効果を実現する。
In particular, in this invention, the label base material has the polyester film side as the front side and the aluminum coating side as the back side, and a display is printed on the polyester film side by normal printing, and the aluminum coating side is attached to the tire. It is configured as. Therefore, the polyester film on the front side is
Originally, it has an extremely smooth surface, and due to its unique properties as a resin, it has excellent printing properties, so-called ink transfer, and its fixing properties are excellent, and it can be made with less wear and tear on the printing plate. It is possible to easily form a clear display while increasing the useful life of the printing plate, and to prevent the occurrence of defective products or defective parts of the display. Furthermore, although the aluminum coating on the back side is formed on a polyester film by vacuum deposition as a conventional technique, the bottom side exhibits a rough microstructure due to vapor-deposited fine particles. Therefore, when this surface is bonded to a tire using an adhesive, it achieves an extremely strong bond and has excellent fixing properties.
As long as an appropriate adhesive is used, the effect of eliminating the risk of inadvertent peeling or flaking from the tire surface is achieved.

加えて、この考案は、ラベル基材の表側にポリ
エステルフイルムが、同裏側にアルミニウム被膜
が設けられていることにより、グリーンタイヤに
貼着したのちタイヤの加熱加硫成形工程を経て
も、バリヤー層としての優れた機能を有するアル
ミニウム被膜の存在により、その表面側にはほと
んどタイヤからの可塑剤成分の滲出移行がなく、
極く一部においてのみ、そのピンホール部分から
僅かの可塑剤成分が滲出してくるにすぎない。こ
のため、表側に多孔性のポリエステルフイルムが
存在しても、上記滲出成分が多量にフイルム表面
側にまで透過してくることがなく、ひいては滲出
成分のために表示が不鮮明になつたり、欠落個所
を生じるというような従来品のもつ欠陥を解消し
うる。
In addition, this design has a polyester film on the front side of the label base material and an aluminum film on the back side, so the barrier layer remains intact even after being attached to a green tire and going through the tire heat vulcanization molding process. Due to the presence of the aluminum coating, which has excellent functions as
Only a small amount of plasticizer component oozes out from the pinholes in a very small portion. Therefore, even if there is a porous polyester film on the front side, a large amount of the above exuded components will not penetrate to the film surface side, and the exuded components will cause the display to become unclear, or there will be missing parts. It is possible to eliminate the defects of conventional products, such as the occurrence of

また、アルミニウム被膜の表面側は、ラベル基
材の段階で既にポリエステルフイルムによつて被
膜保護されているので、もともと表面光沢が良
く、印刷過程を通じて外部から表面に強い摺擦力
が加わるようなことがあつても、表面に光沢ムラ
を生じることがなく、商品価値を低減することが
ない。
In addition, since the surface side of the aluminum coating is already protected by a polyester film at the label base material stage, the surface has a high gloss to begin with, and strong rubbing force is not applied to the surface from the outside during the printing process. Even if there is a problem, uneven gloss will not occur on the surface and the product value will not be reduced.

また、もとよりこの考案に係るラベルは、表示
面が耐熱性透明合成樹脂被膜で覆われていること
により、表示が消失したり、プレキユアセメント
が表示面に直接付着して表示を見えにくくする等
の欠点がないし、使用に際し離型紙から予め切目
によつて分割されたタツクラベル単片を1枚ずつ
簡易に剥離して使用することができるから、使用
時に鋏で切断するような面倒な作業が不要で、作
業能率が良好であるのはもとより、相互に表示記
号や数字の異なつた表示を有する複数種類のタツ
クラベル紙を個々的に所要枚数ずつ取揃えて準備
することが自在であり、例えば異なる表示を有す
る多数種類のラベル紙の1セツトのうち使用頻度
の高いものについてはそれのみを個々的に補充す
ることができ、各セツトについて使用頻度の少な
い種類のもののみが常に多量の残存分を生じて経
済的損失が大きくなるというような欠点がない等
の諸効果をも奏する。
In addition, since the display surface of the label according to this invention is covered with a heat-resistant transparent synthetic resin film, the display may disappear or the precure cement may adhere directly to the display surface, making the display difficult to see. There are no drawbacks such as, etc., and when you use it, you can easily peel off the single pieces of tatsu label cut one by one from the release paper, so you don't have to do the troublesome work of cutting it with scissors when you use it. Not only is it unnecessary and has good work efficiency, it is also possible to prepare multiple types of tatsu label paper with different symbols and numbers individually in the required number. Of a set of many types of label paper with a large number of types, only the frequently used types can be refilled individually, and only the less frequently used types of each set always have a large residual quantity. It also has various advantages, such as not having the disadvantage of large economic losses.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案に係るラベルの一例の一部省略
図法で示した平面図、第2図は同上の一部拡大断
面図である。 1…ポリエステルフイルム、2…アルミニウム
被膜、3…表示記号、4…耐熱性透明合成樹脂被
膜、5…耐熱性感圧接着剤層、6…離型紙、7…
切目、8…タツクラベル単片、A…ラベル基材。
FIG. 1 is a partially omitted plan view of an example of a label according to the present invention, and FIG. 2 is a partially enlarged sectional view of the same. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Polyester film, 2... Aluminum coating, 3... Display symbol, 4... Heat-resistant transparent synthetic resin coating, 5... Heat-resistant pressure-sensitive adhesive layer, 6... Release paper, 7...
Cut line, 8...Tatsukura label single piece, A...Label base material.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 透明ポリエステルフイルムの下面にアルミニウ
ム被膜を一体形成した複合シートをラベル基材と
し、この基材の表側のポリエステルフイルム面上
に文字、数字等の表示記号を単一種類多数縦横に
並列状に印刷により施すと共に、この印刷面上に
耐熱性透明合成樹脂被膜を一体に形成し、かつラ
ベル基材の裏面に耐熱性感圧接着剤層を介して離
型紙を貼着し、離型紙上の積層に各表示記号から
なるタツクラベル単片を個々に分離する縦横の切
目を施してなるゴムタイヤ用表示ラベル。
A composite sheet with an aluminum coating integrally formed on the lower surface of a transparent polyester film is used as the label base material, and a large number of single types of display symbols such as letters and numbers are printed in parallel vertically and horizontally on the polyester film surface on the front side of this base material. At the same time, a heat-resistant transparent synthetic resin film is integrally formed on the printing surface, and a release paper is attached to the back side of the label base material via a heat-resistant pressure-sensitive adhesive layer, and each laminated layer on the release paper is coated with a heat-resistant transparent synthetic resin film. A display label for rubber tires that is made by making vertical and horizontal cuts to separate a single label consisting of a display symbol into individual pieces.
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