JPH01223377A - Radar tracking filter system - Google Patents

Radar tracking filter system

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JPH01223377A
JPH01223377A JP63051103A JP5110388A JPH01223377A JP H01223377 A JPH01223377 A JP H01223377A JP 63051103 A JP63051103 A JP 63051103A JP 5110388 A JP5110388 A JP 5110388A JP H01223377 A JPH01223377 A JP H01223377A
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component
speed
filter
target
time
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Hiromitsu Yamagishi
寛光 山岸
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NEC Corp
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Abstract

PURPOSE:To decrease error of estimated speed remarkably during the turning of a target, by arranging a filter to estimate and forecast a speed of the target with actual small variations as intact without separation into X and Y components. CONSTITUTION:A speed estimating/forecasting filter 65 estimates and forecasts a speed of a target without being separated into X and Y components. An angle of advance estimating/forecasting filter 66 calculates an angle of advance of a target to estimate and forecast. Forecast values of a speed and an angle of advance obtained by the filter 65 and the filter 66 are used to forecast positions of the X and Y components at the subsequent time with predictors 63 and 64. Then, estimators 61 and 62 estimate positions of X and Y components at the present time based on forecast positions of the X and Y components predicted using forecast values of the speed and angle of advance at the preceding time.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

〔産業上の利用分野〕 本発#4はレーダトラッキングフィルタ方式に関し、特
にモノパルス方式のレーダーの電子走査型アンテナによ
って取得するターゲットに対するレーダトラッキング処
理装置において、ターゲットの次スキャン位置予測トラ
ッキング性能向上を図ったレーダトラッキングフィルタ
方式に関する。 〔従来の技術〕 従来、カルマンフィルタ等の予測フィルタリング&利用
するこの種のレーダト2ツギングフィルタは%極座標の
凡(レンジ)、θ(方位角)から直交座標のXおよびY
成分に変換され、このX成分、Y成分に分けた状態で位
置、速度の推定および予測フィルタリングを行ってぃた
。 dAz図は従来のレーダトラッキングフィルタ万式のプ
ロ、り図であシ、極座標データを直交座標データに変換
する座標f?#器1.エスティメイタ(X成分)67、
エスティメイタ(Y成分)6B。 プレディクタ (X成分)69.プレディクタ(Y成分
)70.速度予測・推定フィルタ71および座標逆変換
器4を備えて構成される。 このようなレーダトラッキングフィルタのターゲットの
モデル例について述べる。 まず、座標変換式、システム状態万福式および観測方程
式についてはそれぞれ1次の11) 、 t2)式。 (3)〜(6)式、および(7)〜H式のとおシである
。 〔1〕〕標変換式 %式%) 〔2〕システム状状態方式 X  (n+1)=X (川+T @Vx tnl  
 ・・・・・・・・・・・・・・・・・<3)Y  (
n+1)−Y (n)+T−My(n)   ・・・・
・”−”・(4)Vx(n+1)=Vxln)+wxt
n)    ・・=−−−−−・−・・・<5)VY 
(n + 1 )= Vy(n)+ Wy (D)  
 ・・・曲曲曲・・−16)〔3〕観観測方式 %式%(71 ここで各記号はそれぞれn時点におけるデータ、トの次
の内容を表わす。 Rin) :レンジ θ−):アジマス(ノースを0ラジアンとする方位) RMin):レンジのレーダ観測値 θ’(”)*アジマスのレーダ観測値 X(n):X座標位置 Yin):Y座標位置 XM(11) : X座標位置レーダ観測値YM(n)
 : Y座標位置レーダ観測値Vx(n):X成分速度 vY(n):Y成分速度 Wx l”) @ X成分システム外乱W7 (n) 
: Y成分システム外乱VX in) : X成分釧測
外乱 vy(n):Y成分観測外乱 また、T:観測時間間隔(lス中ヤン間隔)n:観測時
点(gnス牟ヤン目) 以上のモデルを例にとると%従来のレーダトラッキング
フィルタは以下のように表わすことができる。 エスティメイタ(X成分)67、(Y成分)68につい
ては。 交(・1・)=全(・I・−1)十KX(n)・(xm
(n)−Jン(・1・−1))・・・・・・・・・・・
・(15) 9(nln)=Q(nln−1)+Ky(n)−(Ym
(n)−Q(nln−1))・・・・・・・・・・・・
−(16) プレディクタ(X成分)69.(Y成分)70について
Fi、 ex (n l n )=Qx (n In−1)+K
vx(n)−9y (n l n )=Qy (p l
 n−1)+KYYln)−(YMln音(・1・−1
))  ・・・(18)なお、 (13)、(14)、
(17)、(18)式ri、速度予測・推定フィルタ7
1に対しても通用される。 上述した(11)〜(18)式に利用した記号は4次ま
た座標逆変換器ダにおける逆変換処理は次の〔4〕の各
式にもとづいて得られる。 ・・・・・・・・・(19) #(n+t In)=sin ”(Q(n+t+n)/
Q(n+t In))・・・・・・・・・(20) Q(nln)=sin ”(Q(nlll)A(nln
) −(22)速度予測・推定フィルタ71から出力さ
れる速度は次のように算出される。 こζで る予測値 △ θ(n+1ln):n+を時点のアジマスのn時点にお
ける予測値 /\ θ(nln)  :n時点のアジマスのn時点における
推定値 令(。I。):。時点。、え。。時、aKおゆ、や定値 次の(24)〜(27)式の初期条件を与えるこぐ・(
・1・)= (YMtt)−YM(0))/T  ・・
・・・・(27)〔発明が解決しようとする課題〕 上述した従来のレーダトラッキングフィルタ方式には1
次のような2つの欠点がある。 tl+  次スキャンのターゲットの位置を予測する場
合1等速直−子測を行っているので、データ。 トの旋回時には予測誤差がでてしまうという欠点がある
。 +2)ターり、トの速度のフィルタリングにおいて、X
成分およびX成分に分けて実行するため。 ターゲットの旋回時に誤差が大きくなるという欠点があ
る。 上述した2つの欠点についてさらに詳細な説明をすると
次のようである。すなわち、(1)については%471
4観測外乱、システム外乱がゼロである最良条件の場合
においても、第3図のようにデータ、トが旋回している
時には等速直−子測のため真直よシ外側にそれて予測さ
れてしまう。また(2)についていえば、lia常、パ
イロットは速度をかえることを嫌う傾向&lす、旋回時
であろうともターゲットの速度Fiあ+9変わらない。 従って、速度はX、X成分に分けずにフィルタリンクし
た方が良いのだが、従来の方法ではX、X成分に分ける
ので、旋回時にX、Y各成分の速度の変動率が高くな9
.推定誤差が大きくなってしまう。 つtb、旋回時には多くの場合速度が一定であるにもか
かわらず、X成分、X成分ごとに見ると。 一方の成分は加速、他方の成分は減速となシ、明らかに
推定には不利である。フィルタリングの変数は、変化の
少ない一定の値をとるものを選んだ方が良いのFidう
までもな−0 〔課題を解決するための手段〕 本発明の本式は、レーダトラッキング処理における極座
標から直交座標に変換されたターゲットモデルに対して
予測フィルタによルトラッキングの推定ならびに予測値
を算出するレーダトラッキングフィルタ方式において、
ターゲットの速度をX成分およびX成分に分離せずに推
定・予測する速度推定・予測フィルタと、ターゲットの
進行角を計算してそれを推定・予測する進行角推定・予
測フィルタと、!g1記速度推定・予測フィルタならび
に進行角推定・予測フィルタによる速度ならびに進行角
の予測値を使って次時点でのX成分およびX成分の位置
を予測するプレディクタ(Predicted)と、前
時点で速度と進行角の予−J値を使って予測したX成分
およびX成分の予測位置にもとづいて現時点でのX成分
およびX成分の位置を推定するエスティメイタ(gst
imater)とを有して構成される。 〔実施例〕 次に図面を参照して本発明の詳細な説明する。 第1図は本発明の一実施例のブロック図であシ。 極座標データを直交座標に変換する座標変換器l。 直交座標を極座標に変換する座標逆変換器4.前時点で
速度と進行角の予測値を便って予測したX成分、X成分
の予測位置にもとづいて境時点でのX成分、X成分の位
置を推定するエステイメイク(X成分)61.(X成分
)621速度と進行角の予測値を利用して次時点のX成
分、X成分の位置を予測するプレディクタ(X成分)6
3 、 (X成分)64.ターゲットの速度をX、X成
分に分離せずそのま°ま推定・予測する速度推定・予測
フィルタ65.ターゲットの進行角を計算し推定・予測
する進行角推定1予測フイルタ66を備えて構成される
。 これら信成費素中、座標変換器lと座標逆に換器4、お
よびエステイメイク(X成分)61およびエステイメイ
ク(X成分)62ri第2図と同一内容であり%またプ
レディクタ(X成分)63゜プレディクタ(X成分) 
64Fiそれぞれ速度XX成分分離器3を共有し、速度
推定・予測フィルタ65と進行角推定・予測フィルタ6
6にあっては。 2個の遅延器9と速度計算・進行角計算器2をそれぞれ
共有して構成される。 エステイメイク(X成分)61は、フィルタゲインkC
x (n)を提供するフィルタゲイン乗算器5゜加算器
49,50.および遅延器9を備え、エステイメイク(
X成分)621’!、フィルタゲインKy(n)を提供
するフィルタゲイン乗算器6.加算器41.42および
遅延器9を備える構成となっている。 プレディクタ(X成分)63は、プレディクタ(X成分
)64と速度XX成分分離器3を共有し。 観測時間間隔乗算器10.加算器51を備え、プレディ
クタ(X成分) 64Fi、プレディクタ(X成分)6
3と速度XX成分分離器3を共有し、観測時間間隔乗算
器10.加算器43を備える構成となっている。 速度推定・予測フィルタ65は、進行角推定・予測フィ
ルタ66と2個の遅延器9と速度計算・進行角計算器2
を共有し、フィルタゲインf(v(n−1)を提供する
フィルタゲイン乗算器7.加算器44゜45のはか遅延
器9を偽え、進行角推定−予測フイルタロ6Fi、速度
推定・予測フィルタ65と2個の遅延器9と速度計算・
進行角計算器2を共有し、フィルタゲインにψ(n−s
)を提供するフィルタゲイン乗算器82倍数乗算器40
.加算器46〜48のほか2個の遅延器9を備える構成
である。 次に、まず、81図の実施例のフィルタモデル例につい
て次の(6)、(7)および(8)に示す。 〔6〕座標変換式 前述し良法の11) 、 (2)式で示される。 X(n)= R(n) sin # (n)     
    ・・・・・・・・・・・・・・・(1)Yln
)=R(n)cosθ(n)         −・・
・・・・” ・・・・・・t2)〔7〕システム状態方
機式 前述した(3) 、 14)式および次の(28)、(
29)式で示される。 X(n+1)−αn)+T−Vx(n)    ”°=
°(3)Y(n+t)=Y(n)+T−Vy(n)  
   ”””(4)V(n+1)=V(n)+w(n)
      ++*+++m (28)ψ(n+1)=
4p(n)+w’(n)        ””(29)
〔8〕観副方楊式 前述した17)〜(10)式および次の(30)、(3
1)。 (J2)式で示される。 X1a(n)  =RM(n) sinθM(n)  
 −−(7)=X(n)+vx(n)     ・”−
(8)YM(n)  =RM(n) cosθM(II
)   ・−・・・(9)=Y(n)+vY(n)  
   ・・・・・・(10)Vw(n−s)=    
Xm(n) −XM(n−直 ))”+(YM(n)−
YM(11−t ))1・・・・・・・・・(30) =V(n−*)+v(n−1)   ・−・−・−(3
1)9M(n−t)=ψ(n−t)+v’(n−t) 
  −(32)これら観測方程式から次の内容が成立す
る。 上述した(33)式はψu(n)の求め方の形算式とし
て意味のめる式で、ψu(n)をそのとシ得るθ〜2π
の範囲に統一するためのXm(n)とXM(n−1)な
らびにYhi (n )とYM(n−s)’の大小関係
にもとづいて場合分けしたものである。 ここで、上記(6)、(7)、(s)の各記号は次のと
おシである。 V(n)   :n時点のターゲットの速度w(n) 
  :n時点のターゲットの速度に加わるシステム外乱 ψ(’)   * ’時点のターゲットの進行角(ノー
スをOテジアンとする) w’(n)   : n時点のターゲットの進行角に加
わるシステム外乱 VM(n−t) : n −1時点のターゲットの速度
の観測値 v(n−1)  : n −1時点のターゲットの速度
の観測外乱 ψu(n−t) : fi+ 1時点のターゲットの進
行角の観測値 v’(n−1)  : n −1時点のターゲットの進
行角の観測外乱 なお、上記の他の変数は従来の技術の説明におけるもの
と同じである。 前述した(30)および(33)式が、第1図の速度計
算・進行角計算器2の処理内容を示すものである。 以上のモデルを例にとると1本発明のフィルタは以下の
(9)、(10)、(11)および〔12〕の各式でそ
れぞれ示されるエスティメイタ、グレディクタ、速度推
定e予測フィルタおよび進行角推定・予測フィルタの機
能を備えたものとして構成される。
[Industrial Application Field] This document #4 relates to a radar tracking filter method, and in particular aims to improve the next scan position prediction tracking performance of a target in a radar tracking processing device for a target acquired by an electronic scanning antenna of a monopulse radar. This invention relates to a radar tracking filter method. [Prior art] Conventionally, predictive filtering such as a Kalman filter and radar two-tugging filters of this type use % polar coordinate range and θ (azimuth) to rectangular coordinates X and Y.
The position and velocity were estimated and predictive filtered using the X and Y components. The dAz diagram is a professional diagram of the conventional radar tracking filter, and the coordinate f? which converts polar coordinate data to rectangular coordinate data. #Vessel1. Estimator (X component) 67,
Estimator (Y component) 6B. Predictor (X component)69. Predictor (Y component) 70. It is configured to include a speed prediction/estimation filter 71 and a coordinate inverse transformer 4. An example of a target model for such a radar tracking filter will be described. First, the coordinate transformation formula, system state Manpuku formula, and observation equation are first-order 11) and t2) formulas, respectively. These are formulas (3) to (6) and formulas (7) to H. [1] Standard conversion formula % formula %) [2] System-like state method X (n+1)=X (river+T @Vx tnl
・・・・・・・・・・・・・・・・・・<3)Y (
n+1)-Y (n)+T-My(n)...
・”-”・(4) Vx(n+1)=Vxln)+wxt
n) ・・=−−−−−・−・<5)VY
(n + 1) = Vy (n) + Wy (D)
...Song...-16) [3] Observation method % formula % (71 Here, each symbol represents the data at time n, the next content of g. Rin): Range θ-): Azimuth (Azimuth with north as 0 radians) RMin): Range radar observation value θ'('') * Azimuth radar observation value X (n): X coordinate position Yin): Y coordinate position XM (11): X coordinate position Radar observation value YM(n)
: Y-coordinate position radar observed value Vx(n): X-component velocity vY(n): Y-component velocity Wx l”) @X-component system disturbance W7 (n)
: Y component system disturbance VX in) : Taking the model as an example, a conventional radar tracking filter can be expressed as follows. Regarding the estimator (X component) 67 and (Y component) 68. Intersection (・1・) = total (・I・−1) 10KX(n)・(xm
(n)-Jn(・1・-1))・・・・・・・・・・・・
・(15) 9(nln)=Q(nln-1)+Ky(n)-(Ym
(n)-Q(nln-1))・・・・・・・・・・・・
-(16) Predictor (X component) 69. (Y component) Fi for 70, ex (n l n ) = Qx (n In-1) + K
vx(n)-9y(n l n)=Qy(p l
n-1)+KYYln)-(YMln sound (・1・-1
)) ...(18) In addition, (13), (14),
(17), (18) Equations ri, speed prediction/estimation filter 7
It also applies to 1. The symbols used in the above-mentioned equations (11) to (18) are quartic, and the inverse transformation processing in the coordinate inverse transformer is obtained based on the following equations [4].・・・・・・・・・(19) #(n+t In)=sin ”(Q(n+t+n)/
Q(n+t In))・・・・・・・・・(20) Q(nln)=sin ”(Q(nllll)A(nln
) - (22) The speed output from the speed prediction/estimation filter 71 is calculated as follows. The predicted value of this ζ is △ θ(n+1ln): where n+ is the predicted value of the azimuth at time n/\θ(nln): the estimated value of azimuth at time n at time n. point in time. ,picture. . time, aK, and constant value, which gives the initial conditions for the following equations (24) to (27).
・1・)=(YMtt)−YM(0))/T ・・
...(27) [Problem to be solved by the invention] The conventional radar tracking filter method described above has 1
There are two drawbacks as follows. tl+ Data because the first constant velocity linear measurement is performed when predicting the target position for the next scan. The disadvantage is that a prediction error occurs when the vehicle turns. +2) In filtering the speed of Tari and G,
To run separately into components and X components. The disadvantage is that the error increases when the target turns. A more detailed explanation of the above two drawbacks is as follows. That is, for (1) %471
4. Even under the best conditions where observation disturbances and system disturbances are zero, when the data is turning as shown in Figure 3, it is predicted that the data will deviate from straight to the outside due to constant velocity direct-to-center measurements. Put it away. Regarding (2), pilots always tend to dislike changing their speed, and the target's speed does not change by +9 even when turning. Therefore, it is better to filter-link the speed without dividing it into X and X components, but in the conventional method, it is divided into X and
.. The estimation error becomes large. tb, Even though the speed is often constant when turning, if you look at each X component and X component. One component is acceleration and the other component is deceleration, which is clearly disadvantageous for estimation. It is better to choose a filtering variable that takes a constant value with little change. In the radar tracking filter method, which uses a prediction filter to estimate the tracking and calculate the predicted value for the target model converted to coordinates,
A speed estimation/prediction filter that estimates and predicts the target's speed without separating it into the X component and the X component, and a heading angle estimation/prediction filter that calculates the target's heading angle and estimates/predicts it! g1 A predictor (Predicted) that predicts the X component and the position of the X component at the next point in time using the predicted values of speed and heading angle by the speed estimation/prediction filter and the heading angle estimation/prediction filter; An estimator (GST) that estimates the current position of the X component and the X component based on the predicted position of the X component and
imater). [Example] Next, the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram of one embodiment of the present invention. A coordinate converter l that converts polar coordinate data to rectangular coordinates. 4. Coordinate inverse transformer that converts orthogonal coordinates to polar coordinates. Est make (X component) to estimate the position of the X component and the X component at the boundary point based on the predicted position of the X component and the X component predicted using the predicted values of speed and advance angle at the previous point in time.61. (X component) 621 Predictor (X component) 6 that predicts the X component and the position of the X component at the next point in time using the predicted values of speed and advancing angle
3, (X component)64. A speed estimation/prediction filter 65 that directly estimates/predicts the target speed without separating it into X and X components. It is configured to include a heading angle estimation 1 prediction filter 66 that calculates, estimates and predicts the heading angle of the target. Among these components, the coordinate converter 1, the coordinate inverse converter 4, the EST make (X component) 61 and the EST make (X component) 62ri have the same content as in FIG. 2, and the percentage and predictor (X component) 63゜Predictor (X component)
64Fi each share the speed XX component separator 3, and a speed estimation/prediction filter 65 and a heading angle estimation/prediction filter 6.
In case of 6. It is configured to share two delay devices 9 and a speed calculation/advance angle calculator 2, respectively. Est make (X component) 61 is the filter gain kC
filter gain multiplier 5° adders 49, 50 . Equipped with a delay device 9 and a delay device 9,
X component) 621'! , a filter gain multiplier 6. providing a filter gain Ky(n). The configuration includes adders 41 and 42 and a delay device 9. The predictor (X component) 63 shares the speed XX component separator 3 with the predictor (X component) 64. Observation time interval multiplier 10. Includes an adder 51, a predictor (X component) 64Fi, a predictor (X component) 6
3 and the velocity XX component separator 3, and the observation time interval multiplier 10. The configuration includes an adder 43. The speed estimation/prediction filter 65 includes a heading angle estimation/prediction filter 66, two delay devices 9, and a speed calculation/advancing angle calculator 2.
A filter gain multiplier 7 which shares the filter gain f(v(n-1)) and a delay unit 9 of adders 44 and 45, leading angle estimation-prediction filter 6Fi, speed estimation/prediction Filter 65, two delay devices 9 and speed calculation
The advancing angle calculator 2 is shared, and the filter gain is set to ψ(n-s
) filter gain multiplier 82 providing multiple multiplier 40
.. The configuration includes two delay devices 9 in addition to adders 46 to 48. Next, first, examples of the filter model of the embodiment shown in FIG. 81 are shown in the following (6), (7), and (8). [6] Coordinate transformation formula The above-mentioned good method 11) is shown by equation (2). X(n)=R(n) sin #(n)
・・・・・・・・・・・・・・・(1) Yln
)=R(n) cosθ(n) −・・
..." ...t2) [7] System state method Equations (3) and 14 above and the following (28) and (
29) It is shown by the formula. X(n+1)-αn)+T-Vx(n) ”°=
°(3) Y(n+t)=Y(n)+T-Vy(n)
“””(4)V(n+1)=V(n)+w(n)
++*+++m (28)ψ(n+1)=
4p(n)+w'(n) ””(29)
[8] Kansei Fang Yang style The above-mentioned formulas 17) to (10) and the following (30) and (3
1). It is represented by the formula (J2). X1a(n) =RM(n) sinθM(n)
−−(7)=X(n)+vx(n)・”−
(8) YM(n) =RM(n) cosθM(II
) ・−・・・(9)=Y(n)+vY(n)
・・・・・・(10) Vw(ns)=
Xm(n) −XM(n−direct))”+(YM(n)−
YM(11-t))1・・・・・・・・・(30) =V(n-*)+v(n-1) ・-・-・-(3
1) 9M(nt)=ψ(nt)+v'(nt)
-(32) From these observation equations, the following holds true. Equation (33) above is meaningful as a formal formula for calculating ψu(n), and ψu(n) can be obtained from θ~2π.
The cases are divided based on the magnitude relationship between Xm(n) and XM(n-1) and Yhi(n) and YM(n-s)' in order to unify the range. Here, the symbols (6), (7), and (s) above are as follows. V(n): Target speed w(n) at time n
: System disturbance ψ(') added to the speed of the target at time n *Advancing angle of the target at time '(north is O tesian) w'(n) : System disturbance VM added to the advancing angle of the target at time n ( n-t): Observed value of the target's velocity at time n-1 v(n-1): Observed disturbance of the target's velocity at time n-1 ψu(nt): Fi+ Observed value of the target's velocity at time 1 Observed value v'(n-1): observed disturbance of the advancing angle of the target at time n-1. Note that the other variables mentioned above are the same as those in the description of the conventional technique. The above-mentioned equations (30) and (33) indicate the processing contents of the speed calculation/advance angle calculator 2 shown in FIG. Taking the above model as an example, the filter of the present invention is an estimator, a gradictor, a speed estimation e-prediction filter, and a progression filter represented by the following equations (9), (10), (11), and [12], respectively. It is configured with the functions of an angle estimation/prediction filter.

〔9〕エステイメイタ ・・・・・・・・・(16) (VM(n−1)−#(n−11n−t))・・・・・
・・・・(40) ぐ(nln)=ぐ(n−i l n)      川・
・” (36)〔12〕進行角推定・予測フィルタ △ ψ(n−11n)==ψ(n−t l n−s )十に
ψ(n−t)−Δψ(n−t)=29(n−11n)−
ψ(n −2In−t)・・(37)上述した(12)
、(37)式にある(9(n−tln)△ 一ψ(n−211−)は、前時点での進行角の変化量を
表わしている。りまシ、この(37)式は、現時点での
進行角の変化量を前時点での進行角の変化量と等しいと
設定している。このことを式で示すと次のとυシである
。 △ ψ(rlln)−ψ(n−tln)=ψ(n−tln)
−ψ(n−1!1n−1)上式の等号の左辺は現時点で
の進行角の変化量。 右辺Fi前時点における進行角の変化量である。 上述した(10)〜〔12〕の各記号は次の内容を示す
。 仝(。In)  :V(。)。。時や、おけ、チエ、値
△ ψ(nln)  :ψ(fl)のn時点における予測僅
少x(nln) : VX(n)のn時点における予測
僅少・(・1・):Vy(・)の・時点における予11
111値Kv(n−r) :9(n−tln)のフィル
タゲインKq(n−t) : ψ(n−t In)のフ
ィルタゲイン他の変数は従来の技術の説明における場合
と同  −じである。 41図の実施例において、エスティメイタ(X成分)6
1.(Y成分)62は前述した
[9] Estimator......(16) (VM(n-1)-#(n-11n-t))...
...(40) Gu (nln) = Gu (n-i l n) River・
・” (36) [12] Advance angle estimation/prediction filter △ ψ (n-11n) == ψ (n-t l n-s ) 1 ψ (n-t) - Δψ (n-t) = 29 (n-11n)-
ψ(n −2In-t)...(37) (12) mentioned above
, (9(n-tln)Δ1ψ(n-211-) in equation (37) represents the amount of change in the advancing angle at the previous point in time. The amount of change in the advancing angle at the current point in time is set to be equal to the amount of change in the advancing angle at the previous point in time.This can be expressed as the following equation: △ ψ(rlln)−ψ(n −tln)=ψ(n−tln)
-ψ(n-1!1n-1) The left side of the equal sign in the above equation is the amount of change in the advancing angle at the current moment. This is the amount of change in the advancing angle at the time before the right side Fi. Each symbol (10) to [12] described above indicates the following content.仝(.In) :V(.). . Time, place, time, value △ ψ(nln): Predicted small amount of ψ(fl) at time n x(nln): Predicted small amount of VX(n) at time n・(・1・): Vy(・) Plan 11 at the time of
111 value Kv(n-r): Filter gain of 9(n-tln) Kq(nt): Filter gain of ψ(nt-t In)Other variables are the same as in the description of the conventional technology. It is. In the embodiment of FIG. 41, the estimator (X component) 6
1. (Y component) 62 is as mentioned above.

〔9〕の内容を処理し、
またプレディクタ(X成分)63゜(Y成分)64Fi
(10)の内容、速度推定・予−1フイルタ65は〔1
1〕の内容、進行角推定・予測フィルタ66は〔12〕
の内容をそれぞれ処理する。 さて、(37)式で ハ 9(nln)<00時、 91(nln)を91(nl
n)+2r△ 令(nln))2πの時、ψ(nln)をψ(nln)
−2πと、そのとり得るO〜2πの範囲に統一する。 また(41)式で 9m(n−t)−g+(n−tln−t)、)rの時Δ
ψ(n−t)==pm(n−1)−91(n−I In
−t )−2gψM(n−s)−9+(n−t In−
L)(−tの時 −Δψ(n−1)m9図(n−t)−
ψ(n−tln−1)+2π上記以外の場合は Δψ(n−h )−=g+m(n−1)−? (n−1
111−1)として9M(n−1)とψ(n−tln−
1)がノースをはさんで分かれた場合もΔψ(n−五)
が正しい角度差になるようにしておく。 △     △ ψ(n−tln)をψ(n−目n )+2r△ ψ(n−rln))2πの時は。 △     △ g+(n−1ln)をψ(n−t In)−2gと、と
シ得る0〜2にの範囲に統一する。 次にm1図の実施例の動作について説明する。 レンジデータとしてn時点においであるデータ。 トのレンジ観測データRM(nl12及びアジマス観測
データθy(n)110両観測データが得られると。 座標変換器lによt) XM(nl 13およびYln
)14を得る。 座標変換器lの処理内容は、〔8〕の観測方程式の(7
)式および(9)式でめる。このXM[n)13とプレ
ディクタ(X成分)63の遅延器(DWLAY)61の
加算器49に通したあと、適当なフィルタゲインKx 
(nlをフィルタゲイン乗算器5でかけて△ (15)式の推定値X(n In) l 5を得る。 フィルタゲインKx(n)は、カルマンフィルタなどの
手法があシ、これは計算によって容易に得られる。同様
にして、エスティメイタ(Y成分)62から(16)式
の推定値金(・1・)16も得られる。 ここまでは従来技術と同様であるが1次に本発明の最大
の特徴であるターゲットの速度iXY成分に分離せずに
フィルタリングする内容と、ターゲットの進行角を計算
してフィルタリングする内容について説明する。 まず、XMtn)13と、これを速度計算・進行角計算
器2の入力端のDWLAY9を通したXM(n−1)。 およびYMln)14とYM(n−五)のデータとを使
りて、速度計算・進行角計算器2によってターゲットの
速度のIII I13データVM(n−t)21と、進
行角ノ観測データψM(III−t)24とを得る。速
度計算・進行角計算器2の処理内容は、(30)式、お
よび(33)式のとおシである。 速度推定−予測フィルタロ5では、 VM(It−t)
へ 21とDWLAY9の出力する予11Ja[V(n−i
 In−5)を加算器44で減算したあとフィルタゲイ
ン乗算器7でフィルタゲインKv(n−1)をかけて(
40)△ 式の推定値V(n−1In)22を得る。一方、同様に
して進行角推定・予測フィルタ66では9M(n−1)
/\ 24とDWLAY9の出力する推定値ψ(n−tln−
s)をもとに、フィルタケイン乗算器8でフイルタゲ△ インにψ(n−i)をかけて(41)式の推定値ψ(n
−tln)25を得る。これら推定値をもとに速度に関
してt!単NK (36)式K j−)テ9(nln)
231>i、 進行△ 角に関しては(37)式によってψ(nln)26が予
測値として得られる。なお1倍数乗算器40はこの速度
予測処理に必要なものである。速度に関しては、たとえ
旋回であろうともめったに変わらないので、(36)式
のようになシ、進行角に関しては旋回時に変化するので
、@時点での変化が現時味である。 こうして予測僅少(nln)23 、9)(nln)2
6が速度成分のX、Y分離処理を介さずに求まると1次
はプレディクタの速度XY成分分離器3によって(39
)式で得られる。これらの値に対しプレディクタ(X成
分)63&よび(Y成分)64の観測時間間隔乗算器l
Oでス中ヤン間隔すなわち観測32、および予測値゛Q
(n+11n)29 、’(n+t In)30がそれ
ぞれ(19)、(20)、および(21)。 (22)式で得られる。 次に実際のデータ例での動作について述べてみる。ター
ゲットが旋回した時の例をと9上げてみると1通常ター
ゲットは、旋回でもはとんど速度を変えずに各ス中ヤン
でほぼ等しい旋回角で旋回することが多い。そこでシス
テム外乱#観測外乱がゼロの場合を考えてみると1g3
図の例でわかるように、従来方式では、予測位置が常に
軌道の外側に予測されてしまうのに対して1本発明の方
式では旋回の始めと終わシに予測がずれるのみで。 他の期間は全く実際の位置に一致する。 また、実際のレーダの観測外乱、ターゲットのシステム
外乱の大きさを加えた場合、コンビ、−タシミュレーシ
lンの結果によっても従来の場合より旋回時の予測値に
大幅な改善が得られている。 ま九、予測値の精度が良いため、推定値も旋回時に従来
より良好な結果が得られている。さらに、速度の推定値
も本発明の方式は、X 、Yd分に分離しないので、フ
ィルタを深くかけること、すなわち、フィルタゲインを
小さくして人力に対する平滑の度合いを大とすることが
でき、推定誤差を小さくすることも可能となった。 〔発明の効果〕 以上説明したように本発明は、実際の変動が少ないター
ゲットの速度を、X成分、Y成分に分離せずにそのまま
推定・予測するフィルタを有することによシ、フィルタ
を深くかけることができるので、ターゲット旋回時の速
度の推定誤差を著しく減少させることができるという効
果がある。 また、ターゲットの進行角を計算しこれを推定・予測す
るフィルタと、速度と進行角の予測値を使って次時点の
X成分、Y成分の位置を予測するプレディクタと、前時
点で速度と進行角の予測値を使りて予測したX成分、Y
成分の予測位置にもとづいて現時点でのX成分、Y成分
の位置を推定するエスティメイタを有することによシ、
デーゲ、ト旋回時の次時点の予測位置の誤差を大幅に減
少させ、また予#I棺度が良い予測値にもとづいて推定
するのでターゲット旋回時の推定位置の誤差を著しく減
少させることができるという効果がある。
Process the contents of [9],
Also, the predictor (X component) 63° (Y component) 64Fi
The contents of (10), speed estimation/pre-1 filter 65 are [1
The contents of [1] and the advancing angle estimation/prediction filter 66 are [12]
Process the contents of each. Now, in equation (37), when 9(nln)<00, 91(nln) is converted to 91(nln)
When n)+2r△ (nln))2π, ψ(nln) is changed to ψ(nln)
-2π and its possible range from O to 2π. Also, in equation (41), when 9m(nt)-g+(n-tln-t), )r, Δ
ψ(nt)==pm(n-1)-91(n-I In
-t )-2gψM(n-s)-9+(nt In-
L) (at -t -Δψ(n-1)m9 diagram (nt)-
ψ(n-tln-1)+2π In cases other than the above, Δψ(n-h)-=g+m(n-1)-? (n-1
111-1), 9M(n-1) and ψ(n-tln-
1) is also divided across the north, Δψ(n-5)
Make sure that the angle difference is correct. When △ △ ψ(n-tln) is ψ(n-th n)+2r△ ψ(n-rln))2π. △ △ g+(n-1ln) is unified to ψ(nt In)-2g within the range of 0 to 2. Next, the operation of the embodiment shown in Fig. m1 will be explained. Data at time n as range data. When the range observation data RM (nl 12 and azimuth observation data θy (n) 110) of
)14 is obtained. The processing content of the coordinate converter l is the observation equation (7) of [8].
) and (9). After passing this XM[n) 13 and the adder 49 of the delay device (DWLAY) 61 of the predictor (X component) 63, an appropriate filter gain Kx
(Multiply nl by the filter gain multiplier 5 to obtain the estimated value X(n In) l 5 of △ (15). The filter gain Kx(n) can be calculated using a method such as a Kalman filter. In the same way, the estimated value (・1・) 16 of equation (16) is obtained from the estimator (Y component) 62. Up to this point, it is the same as the conventional technology, but firstly, the maximum value of the present invention is We will explain the content of filtering without separating the target speed into iXY components, which is a feature of , and the content of filtering by calculating the advancing angle of the target. XM(n-1) passed through DWLAY9 at the input end of 2. Using the data of YMln) 14 and YM(n-5), the speed calculation/advance angle calculator 2 calculates the target speed III I13 data VM(n-t) 21 and the observation data ψM of the advance angle. (III-t)24 is obtained. The processing contents of the speed calculation/advance angle calculator 2 are as shown in equations (30) and (33). In speed estimation-prediction filter 5, VM(It-t)
21 and the output of DWLAY9 11Ja[V(n-i
In-5) is subtracted by the adder 44, and then multiplied by the filter gain Kv(n-1) by the filter gain multiplier 7.
40) Obtain the estimated value V(n-1In)22 of the formula Δ. On the other hand, similarly, in the advancing angle estimation/prediction filter 66, 9M(n-1)
/\24 and the estimated value ψ(n-tln-
Based on the estimated value ψ(n
-tln) 25 is obtained. Based on these estimated values, t! Single NK (36) Formula K j-) Te9 (nln)
231>i, advancement Δ As for the angle, ψ(nln)26 is obtained as a predicted value by equation (37). Note that the 1 multiple multiplier 40 is necessary for this speed prediction process. Regarding the speed, it rarely changes even when turning, so it is as shown in equation (36).As for the advancing angle, it changes when turning, so the change at the @ time is the current taste. Thus, the predicted negligible (nln)23,9)(nln)2
6 is obtained without going through the X and Y separation processing of the velocity components, the first order is determined by the velocity XY component separator 3 of the predictor (39
) can be obtained by the formula. Observation time interval multiplier l of predictor (X component) 63 & (Y component) 64 is applied to these values.
The Yang interval during the scan at O, that is, the observation 32, and the predicted value ゛Q
(n+11n)29,'(n+tIn)30 are (19), (20), and (21), respectively. It is obtained by equation (22). Next, let's discuss the operation using actual data examples. Let's take an example of when a target turns.1 Normally, a target often turns at almost the same turning angle during each turn without changing its speed. Therefore, if we consider the case where the system disturbance #observation disturbance is zero, 1g3
As can be seen from the example in the figure, in the conventional method, the predicted position is always predicted outside the trajectory, whereas in the method of the present invention, the prediction only deviates at the beginning and end of the turn. Other periods correspond exactly to the actual position. Furthermore, when the magnitude of the actual radar observation disturbance and the target system disturbance are added, the results of the combination simulation also show that the predicted value during turning is significantly improved compared to the conventional case. Also, because the accuracy of the predicted values is good, the estimated values are also better than before when turning. Furthermore, since the method of the present invention does not separate the estimated value of speed into X and Yd, it is possible to apply a deep filter, that is, reduce the filter gain to increase the degree of smoothness with respect to human power, and estimate It has also become possible to reduce errors. [Effects of the Invention] As explained above, the present invention has a filter that directly estimates and predicts the target speed, which has little actual variation, without separating it into the X component and the Y component. This has the effect of significantly reducing the error in estimating the speed when the target is turning. In addition, there is a filter that calculates the target's advancing angle and estimates/predicts it, a predictor that predicts the position of the X component and Y component at the next point in time using the predicted values of the speed and advancing angle, and a X component, Y predicted using the predicted value of the angle
By having an estimator that estimates the current position of the X component and Y component based on the predicted position of the component,
The error in the predicted position at the next point in time when the target is turning can be significantly reduced, and since the prediction degree is estimated based on a good predicted value, the error in the estimated position when the target is turning can be significantly reduced. There is an effect.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は1本発明のレーダトラッキングフイルグの一実
施例のプロ、り図、第2図は、従来のし一ダトラッキン
グフィルタの10ツク図、第3図は%観測外乱ならびに
システム外乱が無い場合の従来方式と本発明方式の旋回
ターゲットに対する予測の一例を対比して示す予測特性
図である。 l・・・・・・座標変換器22・・・・・・速度計算・
進行角計算器、3・・・・・・速度XY成分分離器、4
・・・・・・座標逆変換器、5〜8,34.35・・・
・・・フィルタゲイン乗算器、9・・・・・・遅延器、
10・・・・・・観測時間間隔乗算器、11・・・・・
・n時点のターゲットのレンジのレーダ観測値、12・
・・・・・n時点のターゲットのアジマスのレーダ観測
m、13・・・・・・n時点のデーゲ。 トのX座標位置レーダ観測値、14・旧・・n時点のタ
ーゲットのY座標位ル−ダ観測値、15・・・・・・X
 (n)のn時点における推定値、16・・・・・・Y
(n)のn時点における推定値、17・・・・・・X(
n−H)のn時点における予611f11.18・・・
・・・Y(n+t)のn時点における予測値、19・・
・・・・X in)のn−を時点における予測値、20
・・・・・・Y(n)On−を時点における予測値、2
1・・・・・・n−1時点のターゲットの速度の観測値
、22・・・・・・V(n−t)のn時点における復定
値。 23・・・・・・V(n)のn時点における予測値、2
4・・・・・・n−を時点のターゲットの進行角の畿測
値、25・・・・・・ψ(n−s)のn時点における推
定値、26・・・・・・ψ(1m)のn時点における予
測値、27・・・・・・Vx(n)のn時点における予
測値、28・・・・・・Vτ1fl)のn時点における
予測値、29・・・・・・ル(n+1)のn時点におけ
る予測値、30・・・・・・θ(n+x)のn時点にお
ける予測値、31・・・・・・Rln)のn時点におけ
る推定値。 32・・・・・・θ(nJのn時点における推定値、3
3・・・・・・速度合成器、36・・・・・・Vx(n
)のn時点における推定値、37・・・・・・MY(n
)のn時点における推定値。 38・・・・・・VX(11+1)のn時点における予
測値、39・・・・・・■y(n+1)のn時点におけ
る予測値、40・・・・・・倍数乗算器、41〜53・
・・・・・加算器、61・・・・・・エスティメイタ(
X成分)、62・・・・・・エスティメイタ(Y成分)
、63・・・・・・プレディクタ(X成分)、64・・
・・・・プレディクタ(Y成分)、65・・・・・・速
度推定・予測フィルタ、66・・・・・・進行角推定・
予測フィルタ、67・・・・・・エスティメイタ(X成
分)、68・・・・・・エスティメイタ(Y成分)、6
9・・・・・・プレディクタ(X成分)、70・・・・
・・プレディクタ(Y成分)。 代理人 弁理士  内 原   晋
Fig. 1 is a schematic diagram of one embodiment of the radar tracking filter of the present invention, Fig. 2 is a 10-step diagram of a conventional radar tracking filter, and Fig. 3 shows the percentage of observed disturbance and system disturbance. FIG. 4 is a prediction characteristic diagram showing an example of prediction for a turning target by the conventional method and the method of the present invention in comparison when there is no turning target. l... Coordinate converter 22... Velocity calculation
Advance angle calculator, 3... Speed XY component separator, 4
...Coordinate inverse transformer, 5 to 8, 34.35...
... Filter gain multiplier, 9 ... Delay device,
10...Observation time interval multiplier, 11...
・Radar observation value of target range at time n, 12・
... Radar observation of the azimuth of the target at time n, m, 13... Dege at time n. Target's X-coordinate position radar observed value, 14. Old...Target's Y-coordinate position radar observed value at time n, 15...X
Estimated value of (n) at time n, 16...Y
Estimated value of (n) at time n, 17...X(
n-H) at time n 611f11.18...
...Predicted value of Y(n+t) at time n, 19...
...X in) n- is the predicted value at the time, 20
...Y(n)On- is the predicted value at the time, 2
1... Observed value of the speed of the target at time n-1, 22... Reset value of V(nt) at time n. 23...Predicted value of V(n) at time n, 2
4...n- is the measured value of the advancing angle of the target at the time point, 25......the estimated value of ψ(n-s) at the n time point, 26......ψ( 1m) at time n, 27...Predicted value of Vx(n) at time n, 28...Predicted value of Vτ1fl) at time n, 29... The predicted value of Rl (n+1) at time n, 30...the predicted value of θ(n+x) at time n, and the estimated value of 31...Rln) at time n. 32...θ(estimated value of nJ at time n, 3
3...Velocity synthesizer, 36...Vx(n
) estimated value at time n, 37...MY(n
) at time point n. 38...Predicted value of VX(11+1) at time n, 39...■Predicted value of y(n+1) at time n, 40...Multiple multiplier, 41- 53・
... Adder, 61 ... Estimator (
X component), 62... Estimator (Y component)
, 63... Predictor (X component), 64...
...Predictor (Y component), 65... Speed estimation/prediction filter, 66... Advance angle estimation/
Prediction filter, 67... Estimator (X component), 68... Estimator (Y component), 6
9... Predictor (X component), 70...
...Predictor (Y component). Agent Patent Attorney Susumu Uchihara

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] レーダトラッキング処理における極座標から直交座標に
変換されたターゲットモデルに対して予測フィルタによ
りトラッキングの推定ならびに予測値を算出するレーダ
トラッキングフィルタ方式において、ターゲットの速度
をX成分およびY成分に分離せずに推定・予測する速度
推定・予測フィルタと、ターゲットの進行角を計算して
それを推定、予測する進行角推定・予測フィルタと、前
記速度推定・予測フィルタならびに進行角推定・予測フ
ィルタによる速度ならびに進行角の予測値を使って次時
点でのX成分およびY成分の位置を予測するプレディク
タ(Predictor)と、前時点で速度と進行角の
予測値を使って予測したX成分およびY成分の予測位置
にもとづいて現時点でのX成分およびY成分の位置を推
定するエスティメイタ(Estimater)とを有し
て成ることを特徴とするレーダトラッキングフィルタ方
式。
In the radar tracking filter method, which calculates tracking estimation and predicted values using a prediction filter for a target model converted from polar coordinates to rectangular coordinates in radar tracking processing, the speed of the target is estimated without separating it into X and Y components. - A speed estimation/prediction filter to predict, a heading angle estimation/prediction filter to calculate and estimate and predict the heading angle of the target, and speed and heading angle by the speed estimation/prediction filter and the heading angle estimation/prediction filter. A predictor that predicts the position of the X component and Y component at the next point in time using the predicted values of A radar tracking filter system characterized by comprising an estimator that estimates the current position of the X component and Y component based on the current position.
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JP2008209222A (en) * 2007-02-26 2008-09-11 Nec Corp Target tracking apparatus and target tracking method
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